Запчасти на ВАЗ
Модельный ряд Волжского автозавода достаточно разнообразен и уникален по одному параметру: благодаря большой массовости производства и легкодоступности запасных частей, в рабочем состоянии находится достаточно большое количество экземпляров всего модельного ряда автомобилей, производимых когда-либо на данном заводе.
Своевременное осуществление профилактических технических осмотров, обслуживаний и восстановительных ремонтов позволяет продлить работоспособность автомобилей ВАЗ на достаточно длительное время, что связано с хорошей ремонтопригодностью и возможностью замены любого элемента данных машин.
- Начинается с: «Стеклоочиститель ВАЗ-1117,1119,2190 »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 4 из 4

ОАО "Калужский завод автомобильного электрооборудования" ("КЗАЭ") специализируется на конструировании и производстве электрооборудования и приборов для автомобильной техники и тракторов, а также средств автоматики. 4 марта 2005 года предприятие отметило 65 лет со дня образования. Все эти годы изделия, сделанные на заводе, были необходимой составляющей сначала советского, а затем российского машиностроения. Автомобили Волжского и Горьковского автозаводов, тягачи "КАМАЗа", машины "ЗиЛа" неизменно комплектовались регуляторами, датчиками температуры, электродвигателями и другими автокомпонентами, сделанными в ОАО "КЗАЭ", который продолжает оставаться одним из основных поставщиков комплектующих на все автозаводы России и СНГ. ОАО "КЗАЭ" изготавливает более 150 видов наименований изделий автомобильного электрооборудования. Основные виды выпускаемой продукции: - электродвигатели - электровентиляторы - приводы стеклоочистителей, стеклоочистители - моторедукторы - стеклоомыватели, мотонасосы омывателей - электростеклоподьемники - выключатели зажигания - выключатели конечные малогабаритные, выключатели конечные бесконтактные
Артикул: 95.5205100
1117-5205015-02
Артикул: 95.5205100
- Опт 3 7650 ₽
- Опт 2 7890 ₽
- Опт 1 7950 ₽
- Розница 8800 ₽
На складах : 23 шт.

ОАО "Калужский завод автомобильного электрооборудования" ("КЗАЭ") специализируется на конструировании и производстве электрооборудования и приборов для автомобильной техники и тракторов, а также средств автоматики. 4 марта 2005 года предприятие отметило 65 лет со дня образования. Все эти годы изделия, сделанные на заводе, были необходимой составляющей сначала советского, а затем российского машиностроения. Автомобили Волжского и Горьковского автозаводов, тягачи "КАМАЗа", машины "ЗиЛа" неизменно комплектовались регуляторами, датчиками температуры, электродвигателями и другими автокомпонентами, сделанными в ОАО "КЗАЭ", который продолжает оставаться одним из основных поставщиков комплектующих на все автозаводы России и СНГ. ОАО "КЗАЭ" изготавливает более 150 видов наименований изделий автомобильного электрооборудования. Основные виды выпускаемой продукции: - электродвигатели - электровентиляторы - приводы стеклоочистителей, стеклоочистители - моторедукторы - стеклоомыватели, мотонасосы омывателей - электростеклоподьемники - выключатели зажигания - выключатели конечные малогабаритные, выключатели конечные бесконтактные

На протяжении 50 лет Старооскольский завод автотракторного электрооборудования входит в число основных поставщиков практически всех автомобильных, тракторных, мотоциклетных, автобусных и моторных предприятий России и СНГ. Более половины от общего объема продаж приходится на такие автогиганты как "ГАЗ", "АвтоВАЗ", "УАЗ", "ЗМЗ", "Волжские моторы", "КамАЗ", "УзДЭУ". На сегодняшний день, на рынке автокомпонентов, представлено около 200 наименований продукции Старооскольской продукции АТЭ: элементы контактной и бесконтактной систем зажигания, топливные рампы форсунок, электробензонасосы, модули погружных электробензонасосов, звуковые сигналы, прикуриватели, включатели различного назначения, датчики уровня тормозной жидкости, электромагниты и электромагнитные клапаны, регуляторы давления топлива, модули зажигания и др. При этом важное значение придается разработке и производству автокомпонентов для автомобилей ВАЗ и ГАЗ. Более 50% объемов завода реализуется через дилерскую сеть, которая насчитывает 33 представителей, работающих в Московской, Ленинградской, Воронежской, Нижегородской, Новосибирской, Самарской, Ивановской, Ульяновской областях. Продукция "СОАТЭ" находит своего потребителя в странах: Украина, Казахстан, Беларусь, Узбекистан, Молдова, Туркмения, Польша, Литва, Сербия, Египет, Германия, Азербайджан. На заводе постоянно проходит процесс совершенствование технологий и модернизация производства. В последние годы для сборки электронных изделий приобретено современное автоматизированное оборудование фирмы "Assembleon" (Нидерланды), для освоения катушки зажигания закуплена и внедрена автоматизированная линия заливки фирмы "Hubers", обновлено оборудование литейного, пластмассового, инструментального цехов.
Артикул: 1117-5205015-08
Артикул: 1117-5205015-08
- Опт 3 5432.82 ₽
- Опт 2 5523.72 ₽
- Опт 1 5614.62 ₽
- Розница 6900 ₽
На складах : 11 шт.

На протяжении 50 лет Старооскольский завод автотракторного электрооборудования входит в число основных поставщиков практически всех автомобильных, тракторных, мотоциклетных, автобусных и моторных предприятий России и СНГ. Более половины от общего объема продаж приходится на такие автогиганты как "ГАЗ", "АвтоВАЗ", "УАЗ", "ЗМЗ", "Волжские моторы", "КамАЗ", "УзДЭУ". На сегодняшний день, на рынке автокомпонентов, представлено около 200 наименований продукции Старооскольской продукции АТЭ: элементы контактной и бесконтактной систем зажигания, топливные рампы форсунок, электробензонасосы, модули погружных электробензонасосов, звуковые сигналы, прикуриватели, включатели различного назначения, датчики уровня тормозной жидкости, электромагниты и электромагнитные клапаны, регуляторы давления топлива, модули зажигания и др. При этом важное значение придается разработке и производству автокомпонентов для автомобилей ВАЗ и ГАЗ. Более 50% объемов завода реализуется через дилерскую сеть, которая насчитывает 33 представителей, работающих в Московской, Ленинградской, Воронежской, Нижегородской, Новосибирской, Самарской, Ивановской, Ульяновской областях. Продукция "СОАТЭ" находит своего потребителя в странах: Украина, Казахстан, Беларусь, Узбекистан, Молдова, Туркмения, Польша, Литва, Сербия, Египет, Германия, Азербайджан. На заводе постоянно проходит процесс совершенствование технологий и модернизация производства. В последние годы для сборки электронных изделий приобретено современное автоматизированное оборудование фирмы "Assembleon" (Нидерланды), для освоения катушки зажигания закуплена и внедрена автоматизированная линия заливки фирмы "Hubers", обновлено оборудование литейного, пластмассового, инструментального цехов.
Артикул: 11170-5205015-08
11170520501508, 1117-5205015-08
Артикул: 11170-5205015-08
- Опт 3 7200 ₽
- Опт 2 7440 ₽
- Опт 1 7560 ₽
- Розница 8280 ₽

Артикул: VWA01018
VWA 01018, 1117-5205015-02
Артикул: VWA01018
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Автозапчасти на ВАЗ
Ремонт автомобилей Волжского автозавода и применяемые для этой процедуры запасные детали во многом зависят от конкретной модели и года выпуска транспортного средства. Следует отметить, что все машины ВАЗ обладают достаточно большой унификацией в своем семействе, которые можно разделить на «классику», «восьмерку» и «десятку», получившие свои названия исторически или от первых моделей в каждой группе.
«Классические» экземпляры автомобилей Волжского автозавода в настоящее время больше представлены моделями ВАЗ-2107, 2106 и 2104, которые дольше всего находились на конвейере и выпускались вплоть до 2010-х годов нынешнего века. Хорошая взаимозаменяемость и унификация узлов и агрегатов позволяет без труда поддерживать подобные автомобили в работоспособном состоянии, чему также способствует насыщенность рынка запасных частей необходимыми деталями. Из-за огромного количества выпущенных легковых машин данных моделей множество сторонних производственных площадок освоило выпуск запчастей к ним, что обеспечивает наличие разнообразных предложений, отличающихся ценой и качеством деталей.
Остальные семейства ВАЗовских машин, хотя не менее популярны, но по массовости выпуска не смогли догнать «классические» модели, что связано с усилением конкурентной борьбы и наличием множества подобных предложений в схожем ценовом сегменте бюджетных автомобилей от различных иностранных производителей.