Запчасти на ВАЗ
Модельный ряд Волжского автозавода достаточно разнообразен и уникален по одному параметру: благодаря большой массовости производства и легкодоступности запасных частей, в рабочем состоянии находится достаточно большое количество экземпляров всего модельного ряда автомобилей, производимых когда-либо на данном заводе.
Своевременное осуществление профилактических технических осмотров, обслуживаний и восстановительных ремонтов позволяет продлить работоспособность автомобилей ВАЗ на достаточно длительное время, что связано с хорошей ремонтопригодностью и возможностью замены любого элемента данных машин.
Запчасти с 15625 по 15630 из 16794
Артикул: 11347
21213-1804098
Артикул: 11347
- Опт 3 166.32 ₽
- Опт 2 172.5 ₽
- Опт 1 184.8 ₽
- Розница 220 ₽
На складах : 18 шт.
Артикул: 11349
21213-1807124
Артикул: 11349
- Опт 3 137.22 ₽
- Опт 2 142.2 ₽
- Опт 1 152.4 ₽
- Розница 180 ₽
На складах : 19 шт.
Артикул: 21213-2202068Р
21213-2202068
Артикул: 21213-2202068Р
- Опт 3 156.6 ₽
- Опт 2 161.82 ₽
- Опт 1 167.1 ₽
- Розница 190 ₽
На складах : 25 шт.
Артикул: 21213-1804122Р
21213-1804122
Артикул: 21213-1804122Р
- Опт 3 405.06 ₽
- Опт 2 420.18 ₽
- Опт 1 434.34 ₽
- Розница 510 ₽
На складах : 19 шт.
Производственное объединение «Трек» было основано в октябре 1995 года для выпуска комплектующих для легковых автомобилей. Основное направление деятельности ГРУППЫ «ТРЕК» — проектирование, производство и продажа элементов подвески, рулевого управления, трансмиссии, тормозной системы. Маркетинговые требования, переданные подразделениям НИОКР, трансформируются в новые инновационные изделия, проходящие все возможные виды проверок: компьютерное моделирование, стендовые и дорожные испытания. В новых конструкциях активно используются современные материалы, позволяющие нам предлагать нашим покупателям продукцию с улучшенными потребительскими свойствами по долговечности и надежности. Так, например, применение оригинальных решений при создании конструкции чехла ШРУС (наличие патента) и стойки стабилизатора, которые изготавливаются теперь из современных полимерных материалов, позволило создать изделие, по своим характеристикам значительно превышающее предыдущие аналоги. Не обделены вниманием и шарнирные соединения, конструкция которых постоянно совершенствуется. В результате покупатель получает инновационный продукт с улучшенными характеристиками. Процесс изготовления продукции включает в себя следующие виды производства: - прессовое – холодная и горячая объёмная штамповка, - механообрабатывающее – токарно-фрезерная группа оборудования, включая современные обрабатывающие центры EMAG, - переработки полимерных материалов – современное оборудование, в том числе термопласт–автоматы LG, - сборочное – с использованием высокопроизводительного специального оборудования, - инструментальное – с помощью современного обрабатывающего центра позволяет обеспечивать основное производство необходимым инструментом и оснасткой. Производственные мощности предприятия позволяют производить более миллиона шарнирных изделий в месяц. Контроль за качеством осуществляется на всех стадиях изготовления продукции (в том числе используется координатно-измерительная машина WENZEL). Система менеджмента качества предприятия сертифицирована на соответствие международному стандарту ISO 9001:2000 и национальному стандарту ГОСТ Р ИСО 9001:2001.
Артикул: 2121-2215030-01Т
CB70-101, 2121-2215030-01
Артикул: 2121-2215030-01Т
- Опт 3 452.52 ₽
- Опт 2 459.6 ₽
- Опт 1 466.62 ₽
- Розница 630 ₽
Производственное объединение «Трек» было основано в октябре 1995 года для выпуска комплектующих для легковых автомобилей. Основное направление деятельности ГРУППЫ «ТРЕК» — проектирование, производство и продажа элементов подвески, рулевого управления, трансмиссии, тормозной системы. Маркетинговые требования, переданные подразделениям НИОКР, трансформируются в новые инновационные изделия, проходящие все возможные виды проверок: компьютерное моделирование, стендовые и дорожные испытания. В новых конструкциях активно используются современные материалы, позволяющие нам предлагать нашим покупателям продукцию с улучшенными потребительскими свойствами по долговечности и надежности. Так, например, применение оригинальных решений при создании конструкции чехла ШРУС (наличие патента) и стойки стабилизатора, которые изготавливаются теперь из современных полимерных материалов, позволило создать изделие, по своим характеристикам значительно превышающее предыдущие аналоги. Не обделены вниманием и шарнирные соединения, конструкция которых постоянно совершенствуется. В результате покупатель получает инновационный продукт с улучшенными характеристиками. Процесс изготовления продукции включает в себя следующие виды производства: - прессовое – холодная и горячая объёмная штамповка, - механообрабатывающее – токарно-фрезерная группа оборудования, включая современные обрабатывающие центры EMAG, - переработки полимерных материалов – современное оборудование, в том числе термопласт–автоматы LG, - сборочное – с использованием высокопроизводительного специального оборудования, - инструментальное – с помощью современного обрабатывающего центра позволяет обеспечивать основное производство необходимым инструментом и оснасткой. Производственные мощности предприятия позволяют производить более миллиона шарнирных изделий в месяц. Контроль за качеством осуществляется на всех стадиях изготовления продукции (в том числе используется координатно-измерительная машина WENZEL). Система менеджмента качества предприятия сертифицирована на соответствие международному стандарту ISO 9001:2000 и национальному стандарту ГОСТ Р ИСО 9001:2001.
Автозапчасти на ВАЗ
Ремонт автомобилей Волжского автозавода и применяемые для этой процедуры запасные детали во многом зависят от конкретной модели и года выпуска транспортного средства. Следует отметить, что все машины ВАЗ обладают достаточно большой унификацией в своем семействе, которые можно разделить на «классику», «восьмерку» и «десятку», получившие свои названия исторически или от первых моделей в каждой группе.
«Классические» экземпляры автомобилей Волжского автозавода в настоящее время больше представлены моделями ВАЗ-2107, 2106 и 2104, которые дольше всего находились на конвейере и выпускались вплоть до 2010-х годов нынешнего века. Хорошая взаимозаменяемость и унификация узлов и агрегатов позволяет без труда поддерживать подобные автомобили в работоспособном состоянии, чему также способствует насыщенность рынка запасных частей необходимыми деталями. Из-за огромного количества выпущенных легковых машин данных моделей множество сторонних производственных площадок освоило выпуск запчастей к ним, что обеспечивает наличие разнообразных предложений, отличающихся ценой и качеством деталей.
Остальные семейства ВАЗовских машин, хотя не менее популярны, но по массовости выпуска не смогли догнать «классические» модели, что связано с усилением конкурентной борьбы и наличием множества подобных предложений в схожем ценовом сегменте бюджетных автомобилей от различных иностранных производителей.