Запчасти АУДИ, СЕАТ, ШКОДА, ФОЛЬКСВАГЕН
Продукция немецкого автомобилестроительного концерна Volkswagen Group отличается высокой степенью долговечности и работоспособности, связанной с внедрением на предприятиях этой промышленной группы внутренних производственных стандартов выпуска продукции, а также отработанной системой контроля качества за каждой технологической операцией производства деталей автомобилей и их последующей сборки. Внедрение на заводах роботизированного конвейерного производства позволяет избежать влияния человеческого фактора на выпуск продукции, повышая ее надежность и эффективный срок службы.
- Начинается с: «Планка »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 14 из 14
Артикул: 1J0803219
Артикул: 1J0803219
- Опт 3 397.02 ₽
- Опт 2 428.04 ₽
- Опт 1 468 ₽
- Розница 520 ₽
Артикул: 06H109509Q
Артикул: 06H109509Q
- Опт 3 761.52 ₽
- Опт 2 761.52 ₽
- Опт 1 761.52 ₽
- Розница 1145 ₽
Артикул: 06H109469T
Артикул: 06H109469T
- Опт 3 636.9 ₽
- Опт 2 636.9 ₽
- Опт 1 636.9 ₽
- Розница 960 ₽
Артикул: 06H109469AP
Артикул: 06H109469AP
- Опт 3 443.34 ₽
- Опт 2 443.34 ₽
- Опт 1 443.34 ₽
- Розница 690 ₽
Артикул: 06H109509P
Артикул: 06H109509P
Артикул: 06H109469AQ
Артикул: 06H109469AQ
- Опт 3 530.22 ₽
- Опт 2 530.22 ₽
- Опт 1 530.22 ₽
- Розница 820 ₽
Артикул: 06K109469N
Артикул: 06K109469N
- Опт 3 707.04 ₽
- Опт 2 707.04 ₽
- Опт 1 707.04 ₽
- Розница 1065 ₽
Артикул: 06K109469M
Артикул: 06K109469M
Артикул: 06H109469AH
Артикул: 06H109469AH
- Опт 3 350.94 ₽
- Опт 2 350.94 ₽
- Опт 1 350.94 ₽
- Розница 545 ₽

Основанная в 1946 году в немецком Херцогенаурахе братьями Вильгельмом и Георгом Шеффлерами, компания INA прошла впечатляющий путь от небольшого производства деревянных тележек до глобального лидера в сфере подшипников и автокомпонентов. В послевоенные годы, когда металлообработка в Германии была под запретом, предприятие выпускало простые изделия из дерева. Но уже в 1949 году революционное изобретение Георга Шеффлера — игольчатый подшипник без колец — кардинально изменило судьбу компании, заложив основу её будущего успеха.
1950-е стали временем стремительного роста: INA освоила выпуск сферических подшипников и линейных направляющих, а в 1956 году открыла первый зарубежный завод во Франции. Последовавшая экспансия в Бразилию, Северную Америку, а позднее — в Восточную Европу и Азию, превратила бренд в ключевого игрока мирового масштаба. Сегодня INA входит в состав концерна Schaeffler Group, объединяющего около 40 заводов и более 25 000 сотрудников по всему миру.
Ассортимент продукции INA впечатляет разнообразием: игольчатые, шариковые и роликовые подшипники, линейные системы, компоненты для двигателей и трансмиссий. Эти решения стали эталоном качества для ведущих автопроизводителей, включая Mercedes-Benz, Volvo, MAN и Renault. Надежность деталей обеспечивает им спрос как на конвейерах, так и на вторичном рынке, включая Россию.
География производства INA охватывает Германию, Францию, Бразилию, Китай и другие страны, что позволяет оперативно реагировать на запросы клиентов. Продукция соответствует строгим международным стандартам, включая сертификации Toyota, подтверждая её безупречное качество.
Стратегия компании строится на трёх столпах: инновации, устойчивое развитие и цифровизация. Инвестиции в НИОКР, внедрение искусственного интеллекта и планы по расширению мощностей демонстрируют готовность INA отвечать на вызовы будущего.
От деревянных тележек до высокотехнологичных решений — история INA доказывает: сочетание традиций, изобретательности и глобального видения превращает небольшую мастерскую в мирового лидера. Сегодня бренд продолжает движение вперёд, укрепляя доверие клиентов и задавая новые стандарты в автомобильной индустрии.
Ассортимент:
- Амортизатор
- Гидрокомпенсатор
- Демпфер
- Датчик
- Клапан
- Комплект
- Коромысло
- Насос водяной
- Натяжитель приводного ремня
- Натяжитель цепи
- Подшипник
- Ремень ГРМ
- Ремкомплект
- Ролик ГРМ
- Ролик натяжной
- Ролик приводного ремня
- Толкатель клапана
- Цепь ГРМ
- Шестерня
- Шкив
Артикул: 552017910
06H109509P
Артикул: 552017910
- Опт 3 739.32 ₽
- Опт 2 750.48 ₽
- Опт 1 761.58 ₽
- Розница 910 ₽

Основанная в 1946 году в немецком Херцогенаурахе братьями Вильгельмом и Георгом Шеффлерами, компания INA прошла впечатляющий путь от небольшого производства деревянных тележек до глобального лидера в сфере подшипников и автокомпонентов. В послевоенные годы, когда металлообработка в Германии была под запретом, предприятие выпускало простые изделия из дерева. Но уже в 1949 году революционное изобретение Георга Шеффлера — игольчатый подшипник без колец — кардинально изменило судьбу компании, заложив основу её будущего успеха.
1950-е стали временем стремительного роста: INA освоила выпуск сферических подшипников и линейных направляющих, а в 1956 году открыла первый зарубежный завод во Франции. Последовавшая экспансия в Бразилию, Северную Америку, а позднее — в Восточную Европу и Азию, превратила бренд в ключевого игрока мирового масштаба. Сегодня INA входит в состав концерна Schaeffler Group, объединяющего около 40 заводов и более 25 000 сотрудников по всему миру.
Ассортимент продукции INA впечатляет разнообразием: игольчатые, шариковые и роликовые подшипники, линейные системы, компоненты для двигателей и трансмиссий. Эти решения стали эталоном качества для ведущих автопроизводителей, включая Mercedes-Benz, Volvo, MAN и Renault. Надежность деталей обеспечивает им спрос как на конвейерах, так и на вторичном рынке, включая Россию.
География производства INA охватывает Германию, Францию, Бразилию, Китай и другие страны, что позволяет оперативно реагировать на запросы клиентов. Продукция соответствует строгим международным стандартам, включая сертификации Toyota, подтверждая её безупречное качество.
Стратегия компании строится на трёх столпах: инновации, устойчивое развитие и цифровизация. Инвестиции в НИОКР, внедрение искусственного интеллекта и планы по расширению мощностей демонстрируют готовность INA отвечать на вызовы будущего.
От деревянных тележек до высокотехнологичных решений — история INA доказывает: сочетание традиций, изобретательности и глобального видения превращает небольшую мастерскую в мирового лидера. Сегодня бренд продолжает движение вперёд, укрепляя доверие клиентов и задавая новые стандарты в автомобильной индустрии.
Ассортимент:
- Амортизатор
- Гидрокомпенсатор
- Демпфер
- Датчик
- Клапан
- Комплект
- Коромысло
- Насос водяной
- Натяжитель приводного ремня
- Натяжитель цепи
- Подшипник
- Ремень ГРМ
- Ремкомплект
- Ролик ГРМ
- Ролик натяжной
- Ролик приводного ремня
- Толкатель клапана
- Цепь ГРМ
- Шестерня
- Шкив
Артикул: B1G046
06K109469M
Артикул: B1G046
Артикул: B1G045
06K109469N
Артикул: B1G045
Артикул: B1G012
06H109469T
Артикул: B1G012
- Опт 3 277.02 ₽
- Опт 2 300 ₽
- Опт 1 333 ₽
- Розница 370 ₽

Артикул: 6R0698313
Артикул: 6R0698313
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Купить автозапчасти на АУДИ, СЕАТ, ШКОДА, ФОЛЬКСВАГЕН
Наиболее распространенными в России изделиями этого немецкого концерна среди легковых автомобилей являются Volkswagen, Audi, Seat и Skoda, популярность которых продолжает оставаться на высоком уровне уже длительное время. Линейка продукции этих машиностроительных компаний включает в себя множество моделей легковых автомобилей, имеющих сходные характеристики и конкурирующих между собой на одном сегменте рынка. Однако все изделия концерна Volkswagen Group объединяет общая черта – качество и надежность транспортных средств.
Высокие показатели долговечности и работоспособности автомобилей достигаются не только мерами контроля качества, проводимыми на промышленных предприятиях этого немецкого концерна. Большую роль в поддержании транспортных средств в исправном состоянии играет разветвленная сеть дилерских сервисных станций, расположенных во многих странах мира и позволяющих осуществлять периодическое техническое обслуживание и своевременный восстановительный ремонт.
Обеспечение рынка запасных частей оригинальными деталями и агрегатами от завода-производителя также сильно влияет на общие показатели надежности автомобилей. Применение фирменных запчастей позволяет гарантировать качественное функционирование всех узлов автомобиля и обеспечить требуемую длительность межремонтного периода.