Запчасти для УАЗ
Запасные детали, применяемые для периодического технического обслуживания и ремонта автомобилей УАЗ, выпускаются как на головном предприятии, так и на нескольких производственных отечественных и зарубежных площадках.
Номенклатура используемых запчастей охватывает весь спектр моделей и разных модификаций данных транспортных средств. Также существует множество дополнительных элементов, применяемых для тюнинга автомобилей УАЗ и изменения интерьера и комфорта салона у ранних марок данных машин.
Запчасти с 678 по 679 из 7638
История ОАО «Белкард» началась более полувека назад, когда в августе 1951г. Министерством автомобильной и тракторной промышленности СССР был подписан Приказ об организации ремонтно-подшипникового завода в г. Гродно. И в 1969г. он получил название «Гродненский завод карданных валов». Сегодня – это современное предприятие, оснащенное высокопроизводительным металлообрабатывающим и кузнечно-прессовым оборудованием: автоматическими линиями, станками-полуавтоматами, специальными приспособлениями и инструментом. В своем составе оно имеет механосборочное, кузнечно-прессовое, инструментально – механическое производства, а также ряд вспомогательных служб и цехов, обладает необходимым потенциалом для изготовления карданных валов современного технического уровня, имеют хорошо обученный персонал. В настоящее время завод серийно выпускает свыше 600 наименований карданных передач и валов. В том числе: - к автомобилям МАЗ, МАЗ-МАN, БелАЗ, КамАЗ, УралАЗ, Яровит, КрАЗ, ЗИЛ, КАЗ, ГАЗ, УАЗ; - для автобусов ЛАЗ, ЛиАЗ, «Икарус», ПАЗ, РАФ, МАЗ, ГАЗ, КАВЗ, «Волжанин»; - для тракторов Минского, Павлодарского, Волгоградского, Алтайского, Онежского, Санкт-Петербургского, Чебоксарского тракторных заводов; - для автомобильных кранов, автогрейдеров, экскаваторов, скреперов и самосвалов МоАЗ; - для трамваев, троллейбусов, железнодорожных пассажирских вагонов; - для сельскохозяйственных машин; - для легковых автомобилей ГАЗ, ВАЗ, GM-АвтоВАЗ, KIA «Sportage»; - для автомобилей топливозаправщиков и автопогрузчиков; - карданные валы и шарниры к изделиям Амкодор; - рулевые тяги к тракторам МТЗ.
Артикул: 451Д-2201010-16
451Д-2201010-15
Артикул: 451Д-2201010-16
- Опт 3 18068.94 ₽
- Опт 2 18483 ₽
- Опт 1 18897.12 ₽
- Розница 21300 ₽
История ОАО «Белкард» началась более полувека назад, когда в августе 1951г. Министерством автомобильной и тракторной промышленности СССР был подписан Приказ об организации ремонтно-подшипникового завода в г. Гродно. И в 1969г. он получил название «Гродненский завод карданных валов». Сегодня – это современное предприятие, оснащенное высокопроизводительным металлообрабатывающим и кузнечно-прессовым оборудованием: автоматическими линиями, станками-полуавтоматами, специальными приспособлениями и инструментом. В своем составе оно имеет механосборочное, кузнечно-прессовое, инструментально – механическое производства, а также ряд вспомогательных служб и цехов, обладает необходимым потенциалом для изготовления карданных валов современного технического уровня, имеют хорошо обученный персонал. В настоящее время завод серийно выпускает свыше 600 наименований карданных передач и валов. В том числе: - к автомобилям МАЗ, МАЗ-МАN, БелАЗ, КамАЗ, УралАЗ, Яровит, КрАЗ, ЗИЛ, КАЗ, ГАЗ, УАЗ; - для автобусов ЛАЗ, ЛиАЗ, «Икарус», ПАЗ, РАФ, МАЗ, ГАЗ, КАВЗ, «Волжанин»; - для тракторов Минского, Павлодарского, Волгоградского, Алтайского, Онежского, Санкт-Петербургского, Чебоксарского тракторных заводов; - для автомобильных кранов, автогрейдеров, экскаваторов, скреперов и самосвалов МоАЗ; - для трамваев, троллейбусов, железнодорожных пассажирских вагонов; - для сельскохозяйственных машин; - для легковых автомобилей ГАЗ, ВАЗ, GM-АвтоВАЗ, KIA «Sportage»; - для автомобилей топливозаправщиков и автопогрузчиков; - карданные валы и шарниры к изделиям Амкодор; - рулевые тяги к тракторам МТЗ.
Купить автозапчасти на УАЗ
Наиболее известной моделью отечественного внедорожника, выпускаемого уже на протяжении более чем 40 лет, является УАЗ-469, ставший за эти годы легендой советского автомобилестроения. Данный автомобиль в народе прозвали «козлом» за жесткую подвеску, отличную проходимость и устойчивость на достаточно крутых склонах.
«Классическая» модель УАЗа достаточно часто подвергается различным модернизациям и тюнингу. Удачная конфигурация и узнаваемый внешний вид УАЗ-469 позволяют применять различные внешние элементы, усиливая ощущение внедорожника или придавая автомобилю более спортивный вид. В настоящее время вместо УАЗ-469 и его последующих модификаций выпускается УАЗ «Хантер», являющийся модернизацией второго поколения машин Ульяновского автозавода.
Современная модель УАЗ «Патриот» по своим размерам и конфигурации приближена к общепринятым мировым стандартам внедорожников, что увеличило комфорт в салоне и создало привлекательный внешний вид автомобиля, но уменьшило характеристики проходимости.
Ранние модели Ульяновского автомобильного завода оснащались оборудованием и деталями, полностью производимыми на территории СССР. Современные модели внедорожников, особенно комплектации «Премиум», могут частично комплектоваться агрегатами, производимыми за рубежом, что еще более расширяет номенклатуру используемых при ремонте деталей и агрегатов.