Запчасти ПЕЖО, СИТРОЕН
Транспортные средства, выпускаемые концерном PSA Peugeot Citroen, являются высокотехнологичными механизмами, созданными посредством современного наукоемкого производства и требующими определенного подхода и специализированного технического оснащения при проведении периодических осмотров и ремонтных операций.
Для качественного обслуживания большинства моделей PEUGEOT и CITROEN требуются специальные инструменты и оригинальная оснастка, без которых возможно повреждение ремонтируемых агрегатов или ухудшение эксплуатационных характеристик автомобилей в целом.
Запчасти с 1925 по 1930 из 6581
Артикул: P61096
GDB1719, 4254.A1
Артикул: P61096

Компания Akita Kaihatsu - небольшая лаборатория, изучающая свойства металлов, которая была создана в середине 70-х годов в Японии и через несколько десятков лет вошла в японский комитет промышленных стандартов JISC. Там, Akita Kaihatsu, в качестве участника Международной организации, участвовала в развитии и доработке стандартов качества и экологического управления. В 2008 году руководство компании решило, что производить автозапчасти под собственной торговой маркой – хороший старт и перспективное решение для создания общественно значимой организации. Таким образом, был создан бренд «LYNX». В этом же году был налажен выпуск запчастей и расходных материалов. Сегодня ассортимент продукции LYNX представлен 28 товарными группами и доступен клиентам во всем мире. Свою миссию компания видит в поддержании стабильно высокого качества, которое будет превосходить ожидания клиентов и обеспечивать их надежным продуктом. LYNX не только удовлетворяет спрос высококачественными запчастями по доступным ценам, но и постоянно модернизирует процесс управления производством и контроля качества. LYNX стремится оптимизировать затраты и совершенствовать технологии для предложения лучших товаров. Компания применяет новейшее оборудование, улучшает логистику и повышает квалификацию специалистов, что позволяет ей непрерывно развиваться.
Ассортимент:
- Фильтры
- Ремни
- Тормозные диски и барабаны
- Тормозные колодки
- Цепи ГРМ
- Лампы
- Ступицы и ступичные подшипники
- Высоковольтные провода
- Насосы системы охлаждения
- Детали подвески
- Опоры двигателя и трансмиссии
- Амортизаторы и опоры амортизаторов
- Свечи зажигания
- Щетки стеклоочистителя
Артикул: BD2228
BD-2228, 4254.97
Артикул: BD2228

Компания Akita Kaihatsu - небольшая лаборатория, изучающая свойства металлов, которая была создана в середине 70-х годов в Японии и через несколько десятков лет вошла в японский комитет промышленных стандартов JISC. Там, Akita Kaihatsu, в качестве участника Международной организации, участвовала в развитии и доработке стандартов качества и экологического управления. В 2008 году руководство компании решило, что производить автозапчасти под собственной торговой маркой – хороший старт и перспективное решение для создания общественно значимой организации. Таким образом, был создан бренд «LYNX». В этом же году был налажен выпуск запчастей и расходных материалов. Сегодня ассортимент продукции LYNX представлен 28 товарными группами и доступен клиентам во всем мире. Свою миссию компания видит в поддержании стабильно высокого качества, которое будет превосходить ожидания клиентов и обеспечивать их надежным продуктом. LYNX не только удовлетворяет спрос высококачественными запчастями по доступным ценам, но и постоянно модернизирует процесс управления производством и контроля качества. LYNX стремится оптимизировать затраты и совершенствовать технологии для предложения лучших товаров. Компания применяет новейшее оборудование, улучшает логистику и повышает квалификацию специалистов, что позволяет ей непрерывно развиваться.
Ассортимент:
- Фильтры
- Ремни
- Тормозные диски и барабаны
- Тормозные колодки
- Цепи ГРМ
- Лампы
- Ступицы и ступичные подшипники
- Высоковольтные провода
- Насосы системы охлаждения
- Детали подвески
- Опоры двигателя и трансмиссии
- Амортизаторы и опоры амортизаторов
- Свечи зажигания
- Щетки стеклоочистителя

MANDO PLUS - это всемирно признанный производитель, который завоевал популярность благодаря внедрению современных технологий и высококачественным запчастям для вторичного рынка. Производственные мощности расположены в таких странах, как Корея, Индия, Турция, Германия, Швеция, Малайзия и США. Тормозные системы MANDO занимают ведущие позиции на корейском автомобильном рынке, где их качество и уровень производства получили признание от таких международных автогигантов, как GM, Ford, Chrysler и PSA (Peugeot-Citroen).
Компания является официальным поставщиком для конвейеров производителей Hyundai, KIA, DAEWOO, Renault SAMSUNG, Ssang Yong и GM. В 2014 году MANDO заключила долгосрочное соглашение о поставках компонентов тормозной системы и системы подвески с китайским производителем Gelly, который приобрел шведскую Volvo. MANDO планирует обеспечить поставки на сумму 590 миллионов долларов начиная с 2016 года и в течение следующего десятилетия. Эти компоненты будут использоваться на платформе первого совместного автомобиля Gelly и Volvo, производимого в Китае и Европе. Благодаря собственным испытаниям на тестовых автодорогах и полигонах, MANDO успешно получила международный сертификат качества ISO / TS 16949.
Ассортимент:
- элементы подвески
- тормозная система
- рулевая система
- электрическая система
- фильтры, водяные помпы
Артикул: MBF015481
GDB1718, 4254.A1
Артикул: MBF015481
- Опт 3 2784 ₽
- Опт 2 2832 ₽
- Опт 1 2856 ₽
- Розница 3700 ₽

MANDO PLUS - это всемирно признанный производитель, который завоевал популярность благодаря внедрению современных технологий и высококачественным запчастям для вторичного рынка. Производственные мощности расположены в таких странах, как Корея, Индия, Турция, Германия, Швеция, Малайзия и США. Тормозные системы MANDO занимают ведущие позиции на корейском автомобильном рынке, где их качество и уровень производства получили признание от таких международных автогигантов, как GM, Ford, Chrysler и PSA (Peugeot-Citroen).
Компания является официальным поставщиком для конвейеров производителей Hyundai, KIA, DAEWOO, Renault SAMSUNG, Ssang Yong и GM. В 2014 году MANDO заключила долгосрочное соглашение о поставках компонентов тормозной системы и системы подвески с китайским производителем Gelly, который приобрел шведскую Volvo. MANDO планирует обеспечить поставки на сумму 590 миллионов долларов начиная с 2016 года и в течение следующего десятилетия. Эти компоненты будут использоваться на платформе первого совместного автомобиля Gelly и Volvo, производимого в Китае и Европе. Благодаря собственным испытаниям на тестовых автодорогах и полигонах, MANDO успешно получила международный сертификат качества ISO / TS 16949.
Ассортимент:
- элементы подвески
- тормозная система
- рулевая система
- электрическая система
- фильтры, водяные помпы


Компания Allied Nippon была основана в 1931 году в Индии и уже через 50 лет объединилась с известным японским Japan Brake Industrial. Предприятие сразу создавалось как производитель дисковых тормозных колодок и с годами набирало опыт и развивалось. В конце 20 века в рамках модернизации производственных мощностей Nippon был открыт центр исследований и разработок, который одобрил Департамент научных и промышленных исследований Министерства науки и технологий Индии. Это послужило серьезным толчком к еще большему развитию и уже в начале 21 века, после получения множества международных сертификатов качества, Nippon наладил серийное производство тормозных колодок для коммерческих авто. Строительство нового завода в 2013 году привело к увеличению единиц производимой продукции, но требовало контроля качества производства и сборки, чему предприятие всегда уделяло пристальное внимание.
Сегодня Allied Nippon имеет 6 заводов по всему миру и официальные представительства в 52 странах. Компания производит тормозные колодки и накладки для грузовых и легковых авто с гарантией надежности. Если говорить о технической стороне вопроса, компания применяет кевларовые волокна при производстве колодок, что позволяет снизить долю абразивных материалов в составе фрикциона. Это, в свою очередь, дает возможность добить наиболее эффективного торможения и снизить износ тормозных колодок. Кроме этого, специальная рецептура выплавки на заводе гарантирует устойчивость к изменению температур при полном сохранении диска, без деформации. Бесспорно, новейшие японские технологии и оригинальные способы производства являются конкурентным преимуществом для Nippon. Благодаря ответственному подходу к созданию таких важных деталей автомобиля, треть продукции поставляется на сборочные конвейеры VOLVO, FORD, TOYOTA, NISSAN, MITSUBISHI, DAF, SCANIA, IVECO, MAN и других грузовых и легковых автопроизводителей.
Allied Nippon производит две линейки продукции – стандарт и HeavyDuty (премиум), однако клиенты компании отмечают высочайшее качество продуктов обеих линеек. Представительство Nippon в России существует с 2001 года. Более чем за 20 лет предприятие достигло большого доверия со стороны автолюбителей, розничных и оптовых клиентов. На сайте АвтоАльянса представлен полный перечень оригинальной продукции Allied Nippon.
Ассортимент:
- Тормозные диски
- Тормозные колодки
- Тормозные накладки
Артикул: ADB11621
GDB1718, 4254.A1
Артикул: ADB11621

Компания Allied Nippon была основана в 1931 году в Индии и уже через 50 лет объединилась с известным японским Japan Brake Industrial. Предприятие сразу создавалось как производитель дисковых тормозных колодок и с годами набирало опыт и развивалось. В конце 20 века в рамках модернизации производственных мощностей Nippon был открыт центр исследований и разработок, который одобрил Департамент научных и промышленных исследований Министерства науки и технологий Индии. Это послужило серьезным толчком к еще большему развитию и уже в начале 21 века, после получения множества международных сертификатов качества, Nippon наладил серийное производство тормозных колодок для коммерческих авто. Строительство нового завода в 2013 году привело к увеличению единиц производимой продукции, но требовало контроля качества производства и сборки, чему предприятие всегда уделяло пристальное внимание.
Сегодня Allied Nippon имеет 6 заводов по всему миру и официальные представительства в 52 странах. Компания производит тормозные колодки и накладки для грузовых и легковых авто с гарантией надежности. Если говорить о технической стороне вопроса, компания применяет кевларовые волокна при производстве колодок, что позволяет снизить долю абразивных материалов в составе фрикциона. Это, в свою очередь, дает возможность добить наиболее эффективного торможения и снизить износ тормозных колодок. Кроме этого, специальная рецептура выплавки на заводе гарантирует устойчивость к изменению температур при полном сохранении диска, без деформации. Бесспорно, новейшие японские технологии и оригинальные способы производства являются конкурентным преимуществом для Nippon. Благодаря ответственному подходу к созданию таких важных деталей автомобиля, треть продукции поставляется на сборочные конвейеры VOLVO, FORD, TOYOTA, NISSAN, MITSUBISHI, DAF, SCANIA, IVECO, MAN и других грузовых и легковых автопроизводителей.
Allied Nippon производит две линейки продукции – стандарт и HeavyDuty (премиум), однако клиенты компании отмечают высочайшее качество продуктов обеих линеек. Представительство Nippon в России существует с 2001 года. Более чем за 20 лет предприятие достигло большого доверия со стороны автолюбителей, розничных и оптовых клиентов. На сайте АвтоАльянса представлен полный перечень оригинальной продукции Allied Nippon.
Ассортимент:
- Тормозные диски
- Тормозные колодки
- Тормозные накладки

История компании Sangsin Brake — это путь от небольшой корейской мастерской до одного из мировых лидеров в производстве тормозных компонентов. Основанная в 1975 году в Тэгу, она с самого начала своего существования ставила перед собой цель выпускать высококачественные и инновационные продукты, способные конкурировать с лучшими мировыми брендами.
Уже через четыре года, в 1979-м, Sangsin начала поставлять тормозные колодки на конвейеры Hyundai и Kia. А в 1986 году был подписан контракт с Daewoo, что положило начало уверенному росту компании на OEM-рынке. В 1991 году Sangsin основала собственный научно-исследовательский институт, что позволило ей разрабатывать уникальные фрикционные материалы, отвечающие самым высоким экологическим и техническим стандартам. С выходом на международный рынок началась новая эпоха: в 2002 году был открыт завод в Уси (Китай), а в 2010 — в Ченнаи (Индия). Это позволило компании более эффективно охватывать ключевые рынки Азии, Европы и Северной Америки.
Сегодня продукция Sangsin доступна более чем в 40 странах и сертифицирована по стандартам ISO 9001, ISO 14001, IATF 16949 и ECE-R90. Одним из ключевых технологических преимуществ компании является собственная система настройки NVH (шум, вибрация, жёсткость), обеспечивающая плавное и комфортное торможение. Под брендами Hi-Q, HAGEN и HARDRON выпускаются решения для разных стилей вождения: от экономичного до спортивного, с акцентом на долговечность, бесшумность и надёжность.
Философия компании Sangsin основывается на трёх ключевых принципах: инновациях, командной работе и безупречном контроле качества. Сотрудничество с ведущими производителями из Германии, Японии, США и Индии позволяет Sangsin не стоять на месте и быстро адаптироваться к требованиям рынка. Особенно ценится надежность продукции компании, особенно в сложных условиях эксплуатации, например, для российских грузовиков.
До 2030 года Sangsin планирует активно развивать направления, связанные с электромобилями и коммерческим транспортом. Компания стремится расширить ассортимент и укрепить свои позиции на международном рынке, в частности, в Европе, Азии и Америке. Инвестиции в экологичные технологии и улучшение клиентского сервиса помогут Sangsin оставаться на лидирующих позициях в отрасли.
Sangsin — это не просто производство запчастей. Это бренд с сорокалетней историей, который сочетает в себе корейское качество, передовые технологии и международное признание. Продукция Sangsin — выбор миллионов водителей и автопроизводителей по всему миру.
Ассортимент:
- Колодки тормозные
- Накладка тормозной колодки
- Диск тормозной
- Барабан тормозной
- ШРУС наружный
Артикул: SP4149
GDB1740, 4254.97
Артикул: SP4149
- Опт 3 1889.04 ₽
- Опт 2 2013 ₽
- Опт 1 2147.04 ₽
- Розница 2385 ₽

История компании Sangsin Brake — это путь от небольшой корейской мастерской до одного из мировых лидеров в производстве тормозных компонентов. Основанная в 1975 году в Тэгу, она с самого начала своего существования ставила перед собой цель выпускать высококачественные и инновационные продукты, способные конкурировать с лучшими мировыми брендами.
Уже через четыре года, в 1979-м, Sangsin начала поставлять тормозные колодки на конвейеры Hyundai и Kia. А в 1986 году был подписан контракт с Daewoo, что положило начало уверенному росту компании на OEM-рынке. В 1991 году Sangsin основала собственный научно-исследовательский институт, что позволило ей разрабатывать уникальные фрикционные материалы, отвечающие самым высоким экологическим и техническим стандартам. С выходом на международный рынок началась новая эпоха: в 2002 году был открыт завод в Уси (Китай), а в 2010 — в Ченнаи (Индия). Это позволило компании более эффективно охватывать ключевые рынки Азии, Европы и Северной Америки.
Сегодня продукция Sangsin доступна более чем в 40 странах и сертифицирована по стандартам ISO 9001, ISO 14001, IATF 16949 и ECE-R90. Одним из ключевых технологических преимуществ компании является собственная система настройки NVH (шум, вибрация, жёсткость), обеспечивающая плавное и комфортное торможение. Под брендами Hi-Q, HAGEN и HARDRON выпускаются решения для разных стилей вождения: от экономичного до спортивного, с акцентом на долговечность, бесшумность и надёжность.
Философия компании Sangsin основывается на трёх ключевых принципах: инновациях, командной работе и безупречном контроле качества. Сотрудничество с ведущими производителями из Германии, Японии, США и Индии позволяет Sangsin не стоять на месте и быстро адаптироваться к требованиям рынка. Особенно ценится надежность продукции компании, особенно в сложных условиях эксплуатации, например, для российских грузовиков.
До 2030 года Sangsin планирует активно развивать направления, связанные с электромобилями и коммерческим транспортом. Компания стремится расширить ассортимент и укрепить свои позиции на международном рынке, в частности, в Европе, Азии и Америке. Инвестиции в экологичные технологии и улучшение клиентского сервиса помогут Sangsin оставаться на лидирующих позициях в отрасли.
Sangsin — это не просто производство запчастей. Это бренд с сорокалетней историей, который сочетает в себе корейское качество, передовые технологии и международное признание. Продукция Sangsin — выбор миллионов водителей и автопроизводителей по всему миру.
Ассортимент:
- Колодки тормозные
- Накладка тормозной колодки
- Диск тормозной
- Барабан тормозной
- ШРУС наружный
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Купить автозапчасти на ПЕЖО, СИТРОЕН
Определенные конструктивные особенности транспортных средств PEUGEOT и CITROEN с одной стороны улучшают все технические показатели данных автомобилей, а с другой требуют более вдумчивого и подготовленного подхода к любым операциям, связанным с ремонтом узлов и агрегатов этих машин.
Любые диагностические и ремонтные работы следует производить в специализированных сервисных центрах этих компаний, оснащенных осмотровыми компьютеризированными стендами и специальным технологическим оборудованием, полностью сочетающимся со всеми моделями PEUGEOT и CITROEN. Возможно проведение осмотров и ремонтов на станциях технического обслуживания других компаний, однако в данном случае производитель не гарантирует безотказную работу автомобиля.
При замене каких-либо деталей следует применять оригинальные запасные части, несмотря на их кажущуюся дороговизну. Ведь любой механизм – это совокупность узлов, взаимосвязанных друг с другом, и в случае повреждения или неправильной работы одной детали может произойти каскадная поломка сочетающихся с ней устройств. Помимо этого использование оригинальных запчастей обеспечивает гарантированный производителем межремонтный интервал, в то время как детали сторонних производителей могут привести к преждевременной поломке и новому ремонту, что в конечном итоге будет стоить дороже.