Запчасти ПЕЖО, СИТРОЕН
Транспортные средства, выпускаемые концерном PSA Peugeot Citroen, являются высокотехнологичными механизмами, созданными посредством современного наукоемкого производства и требующими определенного подхода и специализированного технического оснащения при проведении периодических осмотров и ремонтных операций.
Для качественного обслуживания большинства моделей PEUGEOT и CITROEN требуются специальные инструменты и оригинальная оснастка, без которых возможно повреждение ремонтируемых агрегатов или ухудшение эксплуатационных характеристик автомобилей в целом.
Запчасти с 780 по 785 из 6550
Компания VERNET основана в 1927 году, начав выпускать термостаты для автомобилей. Имеет 2 завода во Франции, представительства в Европе, Северной и Южной Америке, Индии. Количество занятых на производстве во Франции - более 400 человек. Высокий уровень автоматизации производства позволяет держать объем ежегодного выпуска - около 13 млн. изделий в год. 60% выпускаемой продукции поставляется на автомобильные конвейеры: Alfa-Romeo, Fiat, Lancia, Citroеn, Dacia, Ford, Hyundai, Lada, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Suzuki, Toyota, Volvo ,VW и другие. Продукция разрабатывается в тесном сотрудничестве с автомобилестроительными компаниями. Имеется собственная исследовательская лаборатория. Продукция для автомобилей: термостаты, датчики, лямбда-зонды. Vernet - профессионал в области производства деталей систем охлаждения. Изделия Vernet обладают высокой точностью регулирования по температуре, надежностью и длительным сроком службы.
Артикул: RS5565
2257.53
Артикул: RS5565
- Опт 3 635.04 ₽
- Опт 2 656.04 ₽
- Опт 1 677.04 ₽
- Розница 860 ₽
Компания VERNET основана в 1927 году, начав выпускать термостаты для автомобилей. Имеет 2 завода во Франции, представительства в Европе, Северной и Южной Америке, Индии. Количество занятых на производстве во Франции - более 400 человек. Высокий уровень автоматизации производства позволяет держать объем ежегодного выпуска - около 13 млн. изделий в год. 60% выпускаемой продукции поставляется на автомобильные конвейеры: Alfa-Romeo, Fiat, Lancia, Citroеn, Dacia, Ford, Hyundai, Lada, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Suzuki, Toyota, Volvo ,VW и другие. Продукция разрабатывается в тесном сотрудничестве с автомобилестроительными компаниями. Имеется собственная исследовательская лаборатория. Продукция для автомобилей: термостаты, датчики, лямбда-зонды. Vernet - профессионал в области производства деталей систем охлаждения. Изделия Vernet обладают высокой точностью регулирования по температуре, надежностью и длительным сроком службы.
Артикул: ABS52095
4545.F4
Артикул: ABS52095
NK – известный производитель автомобильных запасных частей для тормозной системы, системы рулевого управления, сцепления и другого. Компания «NK» была создана в Дании в 1934 году, однако вскоре переместилась в Германию, где сумела достигнуть большой известности и признания. Сегодня организация является поставщиком французских, австрийских, швейцарских, российских, украинских и других компаний. В настоящий момент товары, производимые на заводах NK, экспортируются в европейские страны, Россию и страны СНГ, а сама компания является частью концерна SBS. Предприятие NK полностью уверено в профессиональности своих сотрудников и высоком качестве товаров, в связи с чем, дает гарантию на все свои изделия сроком в 5 лет. Так же, компания гарантирует, что комплект дисковых тормозных колодок NK прослужит как минимум 35 тысяч километров. Ответственность за свою продукцию, широкий ассортимент и ориентированность на потребности клиентов дают NK возможность поддерживать лидирующее положение на рынке.
Артикул: 293713
ABS52007, 96449668
Артикул: 293713
NK – известный производитель автомобильных запасных частей для тормозной системы, системы рулевого управления, сцепления и другого. Компания «NK» была создана в Дании в 1934 году, однако вскоре переместилась в Германию, где сумела достигнуть большой известности и признания. Сегодня организация является поставщиком французских, австрийских, швейцарских, российских, украинских и других компаний. В настоящий момент товары, производимые на заводах NK, экспортируются в европейские страны, Россию и страны СНГ, а сама компания является частью концерна SBS. Предприятие NK полностью уверено в профессиональности своих сотрудников и высоком качестве товаров, в связи с чем, дает гарантию на все свои изделия сроком в 5 лет. Так же, компания гарантирует, что комплект дисковых тормозных колодок NK прослужит как минимум 35 тысяч километров. Ответственность за свою продукцию, широкий ассортимент и ориентированность на потребности клиентов дают NK возможность поддерживать лидирующее положение на рынке.
Артикул: CZW-CT-001A
1306.J0
Артикул: CZW-CT-001A
Артикул: 24071162053
4545.F4
Артикул: 24071162053
Купить автозапчасти на ПЕЖО, СИТРОЕН
Определенные конструктивные особенности транспортных средств PEUGEOT и CITROEN с одной стороны улучшают все технические показатели данных автомобилей, а с другой требуют более вдумчивого и подготовленного подхода к любым операциям, связанным с ремонтом узлов и агрегатов этих машин.
Любые диагностические и ремонтные работы следует производить в специализированных сервисных центрах этих компаний, оснащенных осмотровыми компьютеризированными стендами и специальным технологическим оборудованием, полностью сочетающимся со всеми моделями PEUGEOT и CITROEN. Возможно проведение осмотров и ремонтов на станциях технического обслуживания других компаний, однако в данном случае производитель не гарантирует безотказную работу автомобиля.
При замене каких-либо деталей следует применять оригинальные запасные части, несмотря на их кажущуюся дороговизну. Ведь любой механизм – это совокупность узлов, взаимосвязанных друг с другом, и в случае повреждения или неправильной работы одной детали может произойти каскадная поломка сочетающихся с ней устройств. Помимо этого использование оригинальных запчастей обеспечивает гарантированный производителем межремонтный интервал, в то время как детали сторонних производителей могут привести к преждевременной поломке и новому ремонту, что в конечном итоге будет стоить дороже.