Основанная в 1946 году в немецком Херцогенаурахе братьями Вильгельмом и Георгом Шеффлерами, компания INA прошла впечатляющий путь от небольшого производства деревянных тележек до глобального лидера в сфере подшипников и автокомпонентов. В послевоенные годы, когда металлообработка в Германии была под запретом, предприятие выпускало простые изделия из дерева. Но уже в 1949 году революционное изобретение Георга Шеффлера — игольчатый подшипник без колец — кардинально изменило судьбу компании, заложив основу её будущего успеха.

1950-е стали временем стремительного роста: INA освоила выпуск сферических подшипников и линейных направляющих, а в 1956 году открыла первый зарубежный завод во Франции. Последовавшая экспансия в Бразилию, Северную Америку, а позднее — в Восточную Европу и Азию, превратила бренд в ключевого игрока мирового масштаба. Сегодня INA входит в состав концерна Schaeffler Group, объединяющего около 40 заводов и более 25 000 сотрудников по всему миру.

Ассортимент продукции INA впечатляет разнообразием: игольчатые, шариковые и роликовые подшипники, линейные системы, компоненты для двигателей и трансмиссий. Эти решения стали эталоном качества для ведущих автопроизводителей, включая Mercedes-Benz, Volvo, MAN и Renault. Надежность деталей обеспечивает им спрос как на конвейерах, так и на вторичном рынке, включая Россию.

География производства INA охватывает Германию, Францию, Бразилию, Китай и другие страны, что позволяет оперативно реагировать на запросы клиентов. Продукция соответствует строгим международным стандартам, включая сертификации Toyota, подтверждая её безупречное качество.

Стратегия компании строится на трёх столпах: инновации, устойчивое развитие и цифровизация. Инвестиции в НИОКР, внедрение искусственного интеллекта и планы по расширению мощностей демонстрируют готовность INA отвечать на вызовы будущего.

От деревянных тележек до высокотехнологичных решений — история INA доказывает: сочетание традиций, изобретательности и глобального видения превращает небольшую мастерскую в мирового лидера. Сегодня бренд продолжает движение вперёд, укрепляя доверие клиентов и задавая новые стандарты в автомобильной индустрии.

Ассортимент:

• Амортизатор
• Гидрокомпенсатор
• Демпфер
• Датчик
• Клапан
• Комплект
• Коромысло
• Насос водяной
• Натяжитель приводного ремня
• Натяжитель цепи
• Подшипник
• Ремень ГРМ
• Ремкомплект
• Ролик ГРМ
• Ролик натяжной
• Ролик приводного ремня
• Толкатель клапана
• Цепь ГРМ
• Шестерня
• Шкив

История компании NTN-SNR представляет собой удивительное сочетание японских технологий и французского инженерного гения. Она берёт своё начало в 1916 году, когда во французском городе Анси кузнец Жак Шмидт основал небольшую мастерскую по производству подшипников, которая впоследствии превратилась в компанию SNR. Всего два года спустя, в Японии, стартовало производство подшипников под маркой NTN. Эти две компании развивались независимо друг от друга, и к началу XXI века они стали признанными лидерами в своей отрасли. В 2008 году произошло долгожданное слияние компаний, что привело к созданию одного из мировых лидеров подшипниковой промышленности — NTN-SNR. Сегодня NTN-SNR — это глобальная компания, которая имеет 70 заводов в различных частях мира и насчитывает более 21 тысячи сотрудников. Однако настоящая ценность NTN-SNR заключается не в её масштабах, а в уникальных технологических решениях.

Компания известна своими разработками подшипников для лунных модулей, компонентов для скоростных поездов TGV и революционных активных сенсорных подшипников ASB, которые стали основой современных систем автомобильной безопасности. Эти достижения демонстрируют, что NTN-SNR не просто соответствует отраслевым стандартам, но и создаёт новые технологические веяния. Продукция NTN-SNR представлена разнообразными подшипниками: от классических шариковых до сложных мехатронных систем, оснащенных датчиками и энкодерами. Компания является ключевым поставщиком автокомпонентов для ведущих мировых автопроизводителей, включая Volkswagen, Renault, Mercedes и Toyota.

Все производственные процессы NTN-SNR строго соответствуют международным стандартам качества ISO 9001 и экологическим нормам ISO 14001. Особое внимание уделяется развитию на российском рынке. Благодаря локализации производства и расширению сервисной сети, компания предлагает российским клиентам оригинальные запчасти, которые отличаются высоким качеством и оптимальными сроками поставки. Российские предприятия NTN-SNR оснащены современным оборудованием и работают по тем же высоким стандартам, что и другие заводы компании по всему миру.

Стратегия NTN-SNR основывается на трёх ключевых принципах: инновации, качество и устойчивое развитие. Компания активно инвестирует в исследования и разработки, уделяя особое внимание созданию «умных» подшипников с интегрированными датчиками, а также разработке технологий для электромобилей и решений, способствующих снижению вредных выбросов. Эти направления соответствуют глобальным трендам в автомобильной промышленности и делают NTN-SNR не просто поставщиком комплектующих, а технологическим партнёром для производителей транспортных средств.

Благодаря богатому опыту и передовым технологиям, NTN-SNR продолжает занимать лидирующие позиции на мировом рынке. Продукция компании является символом надежности, инноваций и экологической ответственности. Выбирая NTN-SNR, клиенты получают не просто качественные подшипники, а комплексные решения, которые делают транспорт более безопасным, экономичным и экологичным. В этом заключается философия компании, которая уже более века остается верной своим принципам, одновременно открывая новые горизонты в развитии подшипниковых технологий.

Ассортимент:

• Ступица
• Подшипник ступицы
• Опора амортизатора
• Подшипник опоры
• Комплект ГРМ
• Ролик приводного ремня
• Подшипник компрессора кондиционер
• Подшипник дифференциала
• Сайлентблок
• Натяжитель цепи
• ШРУС наружный
• Втулка амортизатора

Основанная в 1946 году в немецком Херцогенаурахе братьями Вильгельмом и Георгом Шеффлерами, компания INA прошла впечатляющий путь от небольшого производства деревянных тележек до глобального лидера в сфере подшипников и автокомпонентов. В послевоенные годы, когда металлообработка в Германии была под запретом, предприятие выпускало простые изделия из дерева. Но уже в 1949 году революционное изобретение Георга Шеффлера — игольчатый подшипник без колец — кардинально изменило судьбу компании, заложив основу её будущего успеха.

1950-е стали временем стремительного роста: INA освоила выпуск сферических подшипников и линейных направляющих, а в 1956 году открыла первый зарубежный завод во Франции. Последовавшая экспансия в Бразилию, Северную Америку, а позднее — в Восточную Европу и Азию, превратила бренд в ключевого игрока мирового масштаба. Сегодня INA входит в состав концерна Schaeffler Group, объединяющего около 40 заводов и более 25 000 сотрудников по всему миру.

Ассортимент продукции INA впечатляет разнообразием: игольчатые, шариковые и роликовые подшипники, линейные системы, компоненты для двигателей и трансмиссий. Эти решения стали эталоном качества для ведущих автопроизводителей, включая Mercedes-Benz, Volvo, MAN и Renault. Надежность деталей обеспечивает им спрос как на конвейерах, так и на вторичном рынке, включая Россию.

География производства INA охватывает Германию, Францию, Бразилию, Китай и другие страны, что позволяет оперативно реагировать на запросы клиентов. Продукция соответствует строгим международным стандартам, включая сертификации Toyota, подтверждая её безупречное качество.

Стратегия компании строится на трёх столпах: инновации, устойчивое развитие и цифровизация. Инвестиции в НИОКР, внедрение искусственного интеллекта и планы по расширению мощностей демонстрируют готовность INA отвечать на вызовы будущего.

От деревянных тележек до высокотехнологичных решений — история INA доказывает: сочетание традиций, изобретательности и глобального видения превращает небольшую мастерскую в мирового лидера. Сегодня бренд продолжает движение вперёд, укрепляя доверие клиентов и задавая новые стандарты в автомобильной индустрии.

Ассортимент:

• Амортизатор
• Гидрокомпенсатор
• Демпфер
• Датчик
• Клапан
• Комплект
• Коромысло
• Насос водяной
• Натяжитель приводного ремня
• Натяжитель цепи
• Подшипник
• Ремень ГРМ
• Ремкомплект
• Ролик ГРМ
• Ролик натяжной
• Ролик приводного ремня
• Толкатель клапана
• Цепь ГРМ
• Шестерня
• Шкив

История корпорации FENOX берет свое начало в 1989 году. За двадцать лет организация прошла путь от монопроизводителя гидроцилиндров до мультипроизводителя комплексных систем и автокомпонентов. Прошедший период доказал нашим партнерам, что FENOX является надежной и постоянно развивающейся корпорацией. А, как известно, за развитием - будущее. FENOX начала с выпуска колесного гидравлического цилиндра для автомобиля «ВАЗ 2105». Благодаря дефициту автокомпонентов, который в то время испытывал рынок, предприятие смогло быстро нарастить объемы производства и за несколько лет значительно расширить представленный ассортимент автогидравлики. Первые годы своего развития компания специализировалась исключительно на производстве гидроцилиндров, именно поэтому в сознании потребителей FENOX ассоциируется, в первую очередь, с гидравликой. В 1996 году компания FENOX провела серию успешных переговоров с немецкой компанией Bremse Hydraulic по приобретению новейшего европейского оборудования, которое позволило вывести производство автокомпонентов на качественно новый уровень. Одновременно с производственным комплексом компания Bremse Hydraulic передала организации FENOX своих основных клиентов - международные компании Lucas (TRW), Continental-Teves и LPR. Получение таких крупных компаний в качестве клиентов открыло корпорации FENOX дорогу на европейские и американские рынки. Сегодня мощная, стабильная и надёжная корпорация является производителем самого широкого в СНГ спектра автокомпонентов для основных систем автомобиля: тормозной, электрической, системы охлаждения, подвески, трансмиссии и рулевого управления. Начав свою историю с производства гидроцилиндров, за 20 лет успешной деятельности компания FENOX превратилась в мультипроизводителя автокомпонентов, лидирующего в своем сегменте рынка. Сегодня в активе FENOX – 12 узкоспециализированных заводов, расположенных в Беларуси, России и Германии. Предприятия, оснащенные инновационным оборудованием, выпускают детали для автомобилей европейского, российского и американского рынков: AUDI, Mercedes, Volkswagen, CITROEN, Peugeot, RENAULT, OPEL, ВАЗ, УАЗ, МАЗ, ГАЗ.

История корпорации FENOX берет свое начало в 1989 году. За двадцать лет организация прошла путь от монопроизводителя гидроцилиндров до мультипроизводителя комплексных систем и автокомпонентов. Прошедший период доказал нашим партнерам, что FENOX является надежной и постоянно развивающейся корпорацией. А, как известно, за развитием - будущее. FENOX начала с выпуска колесного гидравлического цилиндра для автомобиля «ВАЗ 2105». Благодаря дефициту автокомпонентов, который в то время испытывал рынок, предприятие смогло быстро нарастить объемы производства и за несколько лет значительно расширить представленный ассортимент автогидравлики. Первые годы своего развития компания специализировалась исключительно на производстве гидроцилиндров, именно поэтому в сознании потребителей FENOX ассоциируется, в первую очередь, с гидравликой. В 1996 году компания FENOX провела серию успешных переговоров с немецкой компанией Bremse Hydraulic по приобретению новейшего европейского оборудования, которое позволило вывести производство автокомпонентов на качественно новый уровень. Одновременно с производственным комплексом компания Bremse Hydraulic передала организации FENOX своих основных клиентов - международные компании Lucas (TRW), Continental-Teves и LPR. Получение таких крупных компаний в качестве клиентов открыло корпорации FENOX дорогу на европейские и американские рынки. Сегодня мощная, стабильная и надёжная корпорация является производителем самого широкого в СНГ спектра автокомпонентов для основных систем автомобиля: тормозной, электрической, системы охлаждения, подвески, трансмиссии и рулевого управления. Начав свою историю с производства гидроцилиндров, за 20 лет успешной деятельности компания FENOX превратилась в мультипроизводителя автокомпонентов, лидирующего в своем сегменте рынка. Сегодня в активе FENOX – 12 узкоспециализированных заводов, расположенных в Беларуси, России и Германии. Предприятия, оснащенные инновационным оборудованием, выпускают детали для автомобилей европейского, российского и американского рынков: AUDI, Mercedes, Volkswagen, CITROEN, Peugeot, RENAULT, OPEL, ВАЗ, УАЗ, МАЗ, ГАЗ.

Основанная в 1946 году в немецком Херцогенаурахе братьями Вильгельмом и Георгом Шеффлерами, компания INA прошла впечатляющий путь от небольшого производства деревянных тележек до глобального лидера в сфере подшипников и автокомпонентов. В послевоенные годы, когда металлообработка в Германии была под запретом, предприятие выпускало простые изделия из дерева. Но уже в 1949 году революционное изобретение Георга Шеффлера — игольчатый подшипник без колец — кардинально изменило судьбу компании, заложив основу её будущего успеха.

1950-е стали временем стремительного роста: INA освоила выпуск сферических подшипников и линейных направляющих, а в 1956 году открыла первый зарубежный завод во Франции. Последовавшая экспансия в Бразилию, Северную Америку, а позднее — в Восточную Европу и Азию, превратила бренд в ключевого игрока мирового масштаба. Сегодня INA входит в состав концерна Schaeffler Group, объединяющего около 40 заводов и более 25 000 сотрудников по всему миру.

Ассортимент продукции INA впечатляет разнообразием: игольчатые, шариковые и роликовые подшипники, линейные системы, компоненты для двигателей и трансмиссий. Эти решения стали эталоном качества для ведущих автопроизводителей, включая Mercedes-Benz, Volvo, MAN и Renault. Надежность деталей обеспечивает им спрос как на конвейерах, так и на вторичном рынке, включая Россию.

География производства INA охватывает Германию, Францию, Бразилию, Китай и другие страны, что позволяет оперативно реагировать на запросы клиентов. Продукция соответствует строгим международным стандартам, включая сертификации Toyota, подтверждая её безупречное качество.

Стратегия компании строится на трёх столпах: инновации, устойчивое развитие и цифровизация. Инвестиции в НИОКР, внедрение искусственного интеллекта и планы по расширению мощностей демонстрируют готовность INA отвечать на вызовы будущего.

От деревянных тележек до высокотехнологичных решений — история INA доказывает: сочетание традиций, изобретательности и глобального видения превращает небольшую мастерскую в мирового лидера. Сегодня бренд продолжает движение вперёд, укрепляя доверие клиентов и задавая новые стандарты в автомобильной индустрии.

Ассортимент:

• Амортизатор
• Гидрокомпенсатор
• Демпфер
• Датчик
• Клапан
• Комплект
• Коромысло
• Насос водяной
• Натяжитель приводного ремня
• Натяжитель цепи
• Подшипник
• Ремень ГРМ
• Ремкомплект
• Ролик ГРМ
• Ролик натяжной
• Ролик приводного ремня
• Толкатель клапана
• Цепь ГРМ
• Шестерня
• Шкив