Подбор запасных частей на автобусы ПАЗ в Авто-Альянс
Находящиеся в эксплуатации экземпляры Павловского автобусного завода отличаются достаточным разнообразием моделей. Данное предприятие в разные годы своей деятельности выпускала городские низкополые и рейсовые междугородние автобусы среднего и большого класса, однако подавляющее большинство моделей ПАЗ – это высокополые автобусы малого класса, которых было выпущено более 400 тысяч экземпляров.
В настоящее время Павловским автозаводом налажено производство запасных деталей, узлов и агрегатов для технического обслуживания и восстановительного ремонта своих моделей.
- Начинается с: «Фара УАЗ,ПАЗ »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 4 из 4
Артикул: ФГ122-3711010-БВ2
ФГ122БВ
Артикул: ФГ122-3711010-БВ2
- Опт 3 1844.04 ₽
- Опт 2 1895.04 ₽
- Опт 1 1921.02 ₽
- Розница 2040 ₽
На складах : 30 шт.
Артикул: 62.3711-09
62.3711010-09
Артикул: 62.3711-09
- Опт 3 2454 ₽
- Опт 2 2527.02 ₽
- Опт 1 2600.04 ₽
- Розница 2855 ₽
На складах : 35 шт.
Артикул: 62.3711-01
Артикул: 62.3711-01
- Опт 3 2880 ₽
- Опт 2 2966.04 ₽
- Опт 1 3052.02 ₽
- Розница 3390 ₽
На складах : 67 шт.

Артикул: ФГ122-3711010-БВ1(Б/А12-45+40)
ФГ122-3711010-БВ1
Артикул: ФГ122-3711010-БВ1(Б/А12-45+40)
- Опт 3 1342.02 ₽
- Опт 2 1380 ₽
- Опт 1 1398 ₽
- Розница 1490 ₽
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Купить автозапчасти на ПАЗ
Существует множество различных технических и конструктивных решений, которые в конечном итоге влияют на надежность, долговечность и ремонтопригодность изделия.
В случае с современными автобусами Павловского автозавода – это решение перейти на пневматическую рессорную подвеску у ПАЗ-3204. Эта модель является современным доработанным вариантом классического ПАЗ-3205, отличающаяся более комфортным салоном и применением улучшенных узлов и агрегатов. В первых экземплярах данной модели вместо рессорной применили пневматическую подвеску, которая показывала на испытаниях более лучшие показатели, однако на практике имела ряд конструктивных недочетов, приводивших к быстрому износу и поломке данного узла. Возврат к проверенной рессорной конструкции позволил улучшить показатели надежности и увеличить межремонтный интервал автобуса.
Прочие детали данной модели достаточно хорошо унифицированы со знаменитыми ПАЗ-672 и ПАЗ-3205, позволяя безболезненно осуществлять взаимозаменяемую установку и модернизации узлов и агрегатов.
При выборе запасных частей для ремонта автобусов ПАЗ следует помнить, что данная производственная площадка выпускала также городские автобусы среднего и большого класса, конструктивные особенности которых несколько отличаются от «классических» моделей ПАЗ.