Подбор запасных частей на автобусы ПАЗ в Авто-Альянс
Находящиеся в эксплуатации экземпляры Павловского автобусного завода отличаются достаточным разнообразием моделей. Данное предприятие в разные годы своей деятельности выпускала городские низкополые и рейсовые междугородние автобусы среднего и большого класса, однако подавляющее большинство моделей ПАЗ – это высокополые автобусы малого класса, которых было выпущено более 400 тысяч экземпляров.
В настоящее время Павловским автозаводом налажено производство запасных деталей, узлов и агрегатов для технического обслуживания и восстановительного ремонта своих моделей.
- Начинается с: «Труба приемная »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 12 из 12
Артикул: 3205-1203011
32053-1203011-20/ 3205-1203011
Артикул: 3205-1203011
- Опт 3 695.94 ₽
- Опт 2 712.08 ₽
- Опт 1 727.2 ₽
- Розница 760 ₽
На складах : 10 шт.
Артикул: 3205-1203010
Артикул: 3205-1203010
- Опт 3 580.8 ₽
- Опт 2 593.88 ₽
- Опт 1 607.02 ₽
- Розница 630 ₽
На складах : 18 шт.
Артикул: АК 32053-1203011-20
32053-1203011-20, 3205-1203011
Артикул: АК 32053-1203011-20
Павловский автобусный завод (ПАЗ) — один из самых известных брендов российского автопрома с историей более 90 лет. Основанный в 1930 году как ЗАТИ, он выпускал инструменты, а в 1952-м перепрофилировался в автобусный завод. Первой моделью стал ПАЗ-651 на базе ГАЗа, а позже появились легендарные ПАЗ-652 и ПАЗ-672, выпускавшийся до 1989 года. С 1989-го ключевой моделью стал универсальный ПАЗ-3205, который до сих пор востребован.
Сегодня ПАЗ производит автобусы малого и среднего класса для городских, пригородных и междугородних перевозок. Они известны надёжностью, адаптацией к суровому климату и разнообразием модификаций. Важную роль играет ПААЗ (Первоуральский автоагрегатный завод), выпускающий амортизаторы для транспорта по стандартам ISO 9001 и ISO/TS 16949.
Завод активно развивается: модернизирует производство, расширяет линейку Вектор NEXT с экологичными двигателями и создаёт спецтехнику, включая низкопольные автобусы. Участие в госпрограммах помогает обновлять парки по всей стране. В планах — внедрение интеллектуальных систем, автоматизация и новые конкурентоспособные модели.
ПАЗ и ПААЗ соблюдают международные стандарты безопасности, что делает их продукцию востребованной в России и за рубежом. Это не просто завод с историей, а динамично развивающаяся компания, уверенно смотрящая в будущее.
АвтоАльянс гордится тем, что является надёжным партнёром Павловского автобусного завода и поставщиков автокомпонентов для европейских и российских грузовиков, а также других видов коммерческого транспорта. Сотрудничество с лидерами отрасли позволяет обеспечивать клиентов высококачественными решениями и поддерживать стабильное развитие транспортной инфраструктуры.
Ассортимент:
- Стабилизатор
- Кронштейн
- Опора
- Труба выхлопная
- Панель
- Стекло ветровое
- Замок зажигания и др.
Артикул: 32053-1203248-20
Артикул: 32053-1203248-20
Павловский автобусный завод (ПАЗ) — один из самых известных брендов российского автопрома с историей более 90 лет. Основанный в 1930 году как ЗАТИ, он выпускал инструменты, а в 1952-м перепрофилировался в автобусный завод. Первой моделью стал ПАЗ-651 на базе ГАЗа, а позже появились легендарные ПАЗ-652 и ПАЗ-672, выпускавшийся до 1989 года. С 1989-го ключевой моделью стал универсальный ПАЗ-3205, который до сих пор востребован.
Сегодня ПАЗ производит автобусы малого и среднего класса для городских, пригородных и междугородних перевозок. Они известны надёжностью, адаптацией к суровому климату и разнообразием модификаций. Важную роль играет ПААЗ (Первоуральский автоагрегатный завод), выпускающий амортизаторы для транспорта по стандартам ISO 9001 и ISO/TS 16949.
Завод активно развивается: модернизирует производство, расширяет линейку Вектор NEXT с экологичными двигателями и создаёт спецтехнику, включая низкопольные автобусы. Участие в госпрограммах помогает обновлять парки по всей стране. В планах — внедрение интеллектуальных систем, автоматизация и новые конкурентоспособные модели.
ПАЗ и ПААЗ соблюдают международные стандарты безопасности, что делает их продукцию востребованной в России и за рубежом. Это не просто завод с историей, а динамично развивающаяся компания, уверенно смотрящая в будущее.
АвтоАльянс гордится тем, что является надёжным партнёром Павловского автобусного завода и поставщиков автокомпонентов для европейских и российских грузовиков, а также других видов коммерческого транспорта. Сотрудничество с лидерами отрасли позволяет обеспечивать клиентов высококачественными решениями и поддерживать стабильное развитие транспортной инфраструктуры.
Ассортимент:
- Стабилизатор
- Кронштейн
- Опора
- Труба выхлопная
- Панель
- Стекло ветровое
- Замок зажигания и др.
Артикул: 32053-1203011-20
32053-1203011-20/ 3205-1203011, 3205-1203011
Артикул: 32053-1203011-20
- Опт 3 1064.58 ₽
- Опт 2 1088.82 ₽
- Опт 1 1104.96 ₽
- Розница 1110 ₽
Артикул: 32053-1203010-10
Артикул: 32053-1203010-10
- Опт 3 965.58 ₽
- Опт 2 987.78 ₽
- Опт 1 1002.96 ₽
- Розница 1010 ₽
Артикул: 3205-07-1203013
Артикул: 3205-07-1203013
- Опт 3 996.9 ₽
- Опт 2 1019.1 ₽
- Опт 1 1034.28 ₽
- Розница 1040 ₽
Артикул: 3205-07-1203013
Артикул: 3205-07-1203013
- Опт 3 1427.16 ₽
- Опт 2 1460.46 ₽
- Опт 1 1481.7 ₽
- Розница 1490 ₽
Артикул: 320402-03-1203076-10
Артикул: 320402-03-1203076-10
- Опт 3 3319.92 ₽
- Опт 2 3373.44 ₽
- Опт 1 3426.96 ₽
- Розница 3450 ₽
Артикул: 320402-03-1203011-20
Артикул: 320402-03-1203011-20
- Опт 3 7140.72 ₽
- Опт 2 7251.84 ₽
- Опт 1 7373.04 ₽
- Розница 7410 ₽
Артикул: 32053-1203010-10
Артикул: 32053-1203010-10
- Опт 3 1058.52 ₽
- Опт 2 1089.84 ₽
- Опт 1 1105.98 ₽
- Розница 1140 ₽
Артикул: AK32053120301120
Артикул: AK32053120301120
- Опт 3 1552.02 ₽
- Опт 2 1649.04 ₽
- Опт 1 1746 ₽
- Розница 1940 ₽
Купить автозапчасти на ПАЗ
Существует множество различных технических и конструктивных решений, которые в конечном итоге влияют на надежность, долговечность и ремонтопригодность изделия.
В случае с современными автобусами Павловского автозавода – это решение перейти на пневматическую рессорную подвеску у ПАЗ-3204. Эта модель является современным доработанным вариантом классического ПАЗ-3205, отличающаяся более комфортным салоном и применением улучшенных узлов и агрегатов. В первых экземплярах данной модели вместо рессорной применили пневматическую подвеску, которая показывала на испытаниях более лучшие показатели, однако на практике имела ряд конструктивных недочетов, приводивших к быстрому износу и поломке данного узла. Возврат к проверенной рессорной конструкции позволил улучшить показатели надежности и увеличить межремонтный интервал автобуса.
Прочие детали данной модели достаточно хорошо унифицированы со знаменитыми ПАЗ-672 и ПАЗ-3205, позволяя безболезненно осуществлять взаимозаменяемую установку и модернизации узлов и агрегатов.
При выборе запасных частей для ремонта автобусов ПАЗ следует помнить, что данная производственная площадка выпускала также городские автобусы среднего и большого класса, конструктивные особенности которых несколько отличаются от «классических» моделей ПАЗ.