Подбор запасных частей на автобусы ПАЗ в Авто-Альянс
Находящиеся в эксплуатации экземпляры Павловского автобусного завода отличаются достаточным разнообразием моделей. Данное предприятие в разные годы своей деятельности выпускала городские низкополые и рейсовые междугородние автобусы среднего и большого класса, однако подавляющее большинство моделей ПАЗ – это высокополые автобусы малого класса, которых было выпущено более 400 тысяч экземпляров.
В настоящее время Павловским автозаводом налажено производство запасных деталей, узлов и агрегатов для технического обслуживания и восстановительного ремонта своих моделей.
- Начинается с: «Пыльник ГАЗ-53 »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 4 из 4
Артикул: 51-3501058
0 0051 00 3501058 001
Артикул: 51-3501058
- Опт 3 25.68 ₽
- Опт 2 27 ₽
- Опт 1 27.72 ₽
- Розница 45 ₽
На складах : 33 шт.
Артикул: 53-1702128
53-1702128/ 672-1702128/ 71-1702128
Артикул: 53-1702128
- Опт 3 199.98 ₽
- Опт 2 203.04 ₽
- Опт 1 209.1 ₽
- Розница 240 ₽
На складах : 127 шт.
Артикул: 51-3502058
0 0051 00 3502058 000
Артикул: 51-3502058
- Опт 3 10.68 ₽
- Опт 2 11.22 ₽
- Опт 1 11.52 ₽
- Розница 20 ₽
На складах : 47 шт.
Артикул: 53А-3003162
Артикул: 53А-3003162
- Опт 3 54.96 ₽
- Опт 2 61.44 ₽
- Опт 1 63.06 ₽
- Розница 70 ₽
На складах : 184 шт.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Купить автозапчасти на ПАЗ
Существует множество различных технических и конструктивных решений, которые в конечном итоге влияют на надежность, долговечность и ремонтопригодность изделия.
В случае с современными автобусами Павловского автозавода – это решение перейти на пневматическую рессорную подвеску у ПАЗ-3204. Эта модель является современным доработанным вариантом классического ПАЗ-3205, отличающаяся более комфортным салоном и применением улучшенных узлов и агрегатов. В первых экземплярах данной модели вместо рессорной применили пневматическую подвеску, которая показывала на испытаниях более лучшие показатели, однако на практике имела ряд конструктивных недочетов, приводивших к быстрому износу и поломке данного узла. Возврат к проверенной рессорной конструкции позволил улучшить показатели надежности и увеличить межремонтный интервал автобуса.
Прочие детали данной модели достаточно хорошо унифицированы со знаменитыми ПАЗ-672 и ПАЗ-3205, позволяя безболезненно осуществлять взаимозаменяемую установку и модернизации узлов и агрегатов.
При выборе запасных частей для ремонта автобусов ПАЗ следует помнить, что данная производственная площадка выпускала также городские автобусы среднего и большого класса, конструктивные особенности которых несколько отличаются от «классических» моделей ПАЗ.