Подбор запасных частей на автобусы ПАЗ в Авто-Альянс
Находящиеся в эксплуатации экземпляры Павловского автобусного завода отличаются достаточным разнообразием моделей. Данное предприятие в разные годы своей деятельности выпускала городские низкополые и рейсовые междугородние автобусы среднего и большого класса, однако подавляющее большинство моделей ПАЗ – это высокополые автобусы малого класса, которых было выпущено более 400 тысяч экземпляров.
В настоящее время Павловским автозаводом налажено производство запасных деталей, узлов и агрегатов для технического обслуживания и восстановительного ремонта своих моделей.
- Начинается с: «Подушка ГАЗ-53 »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 7 из 7
Артикул: 66-1001020
0 0066 00 1001020 000
Артикул: 66-1001020
- Опт 3 406.02 ₽
- Опт 2 421.02 ₽
- Опт 1 426 ₽
- Розница 460 ₽
На складах : 46 шт.
Артикул: 53-2912431
53-2912431/ 52-2912431
Артикул: 53-2912431
- Опт 3 220.5 ₽
- Опт 2 227.94 ₽
- Опт 1 230.82 ₽
- Розница 250 ₽
На складах : 287 шт.
Артикул: PTP001302
53-2912431
Артикул: PTP001302
- Опт 3 829.02 ₽
- Опт 2 848.04 ₽
- Опт 1 866.04 ₽
- Розница 910 ₽
На складах : 53 шт.
Артикул: 52-2902431
0 0052 00 2902431 000
Артикул: 52-2902431
- Опт 3 103.86 ₽
- Опт 2 107.22 ₽
- Опт 1 108.54 ₽
- Розница 120 ₽
На складах : 207 шт.
Артикул: 130-2202085
130-2202085-А
Артикул: 130-2202085
- Опт 3 301.02 ₽
- Опт 2 311.1 ₽
- Опт 1 313.14 ₽
- Розница 325 ₽
Артикул: 130-2202085
130-2202085-А
Артикул: 130-2202085
- Опт 3 255.96 ₽
- Опт 2 265.14 ₽
- Опт 1 274.26 ₽
- Розница 285 ₽
На складах : 116 шт.
Артикул: PTP029012
53/ 652-2912431, 53-2912431
Артикул: PTP029012
- Опт 3 299.04 ₽
- Опт 2 305.04 ₽
- Опт 1 312 ₽
- Розница 340 ₽
Купить автозапчасти на ПАЗ
Существует множество различных технических и конструктивных решений, которые в конечном итоге влияют на надежность, долговечность и ремонтопригодность изделия.
В случае с современными автобусами Павловского автозавода – это решение перейти на пневматическую рессорную подвеску у ПАЗ-3204. Эта модель является современным доработанным вариантом классического ПАЗ-3205, отличающаяся более комфортным салоном и применением улучшенных узлов и агрегатов. В первых экземплярах данной модели вместо рессорной применили пневматическую подвеску, которая показывала на испытаниях более лучшие показатели, однако на практике имела ряд конструктивных недочетов, приводивших к быстрому износу и поломке данного узла. Возврат к проверенной рессорной конструкции позволил улучшить показатели надежности и увеличить межремонтный интервал автобуса.
Прочие детали данной модели достаточно хорошо унифицированы со знаменитыми ПАЗ-672 и ПАЗ-3205, позволяя безболезненно осуществлять взаимозаменяемую установку и модернизации узлов и агрегатов.
При выборе запасных частей для ремонта автобусов ПАЗ следует помнить, что данная производственная площадка выпускала также городские автобусы среднего и большого класса, конструктивные особенности которых несколько отличаются от «классических» моделей ПАЗ.