8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на автобусы ПАЗ в Авто-Альянс

Находящиеся в эксплуатации экземпляры Павловского автобусного завода отличаются достаточным разнообразием моделей. Данное предприятие в разные годы своей деятельности выпускала городские низкополые и рейсовые междугородние автобусы среднего и большого класса, однако подавляющее большинство моделей ПАЗ – это высокополые автобусы малого класса, которых было выпущено более 400 тысяч экземпляров.

В настоящее время Павловским автозаводом налажено производство запасных деталей, узлов и агрегатов для технического обслуживания и восстановительного ремонта своих моделей.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 3 из 3

077725
Код для заказа: 077725
Артикул: 3205-3515070
Код для заказа: 077725
Артикул: 3205-3515070
  • Опт 3 309.06 ₽
  • Опт 2 313.14 ₽
  • Опт 1 320.22 ₽
  • Розница 340 ₽
Производитель:
060330
Код для заказа: 060330
Артикул: ЭПК-50-07
Код для заказа: 060330
Артикул: ЭПК-50-07
  • Опт 3 7756.8 ₽
  • Опт 2 7888.14 ₽
  • Опт 1 8080.02 ₽
  • Розница 8320 ₽
Производитель:
110242
Код для заказа: 110242
Артикул: ПР-12КК
306563.010-01/ ПР-12-КК/ ПР-NPC220-08-12
Код для заказа: 110242
Артикул: ПР-12КК
  • Опт 3 6342.84 ₽
  • Опт 2 6453.9 ₽
  • Опт 1 6605.4 ₽
  • Розница 6800 ₽
Производитель:
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 03.07.2025 18:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на ПАЗ

Существует множество различных технических и конструктивных решений, которые в конечном итоге влияют на надежность, долговечность и ремонтопригодность изделия.

В случае с современными автобусами Павловского автозавода – это решение перейти на пневматическую рессорную подвеску у ПАЗ-3204. Эта модель является современным доработанным вариантом классического ПАЗ-3205, отличающаяся более комфортным салоном и применением улучшенных узлов и агрегатов. В первых экземплярах данной модели вместо рессорной применили пневматическую подвеску, которая показывала на испытаниях более лучшие показатели, однако на практике имела ряд конструктивных недочетов, приводивших к быстрому износу и поломке данного узла. Возврат к проверенной рессорной конструкции позволил улучшить показатели надежности и увеличить межремонтный интервал автобуса.

Прочие детали данной модели достаточно хорошо унифицированы со знаменитыми ПАЗ-672 и ПАЗ-3205, позволяя безболезненно осуществлять взаимозаменяемую установку и модернизации узлов и агрегатов.

При выборе запасных частей для ремонта автобусов ПАЗ следует помнить, что данная производственная площадка выпускала также городские автобусы среднего и большого класса, конструктивные особенности которых несколько отличаются от «классических» моделей ПАЗ.