Подбор запасных частей на автобусы ПАЗ в Авто-Альянс
Находящиеся в эксплуатации экземпляры Павловского автобусного завода отличаются достаточным разнообразием моделей. Данное предприятие в разные годы своей деятельности выпускала городские низкополые и рейсовые междугородние автобусы среднего и большого класса, однако подавляющее большинство моделей ПАЗ – это высокополые автобусы малого класса, которых было выпущено более 400 тысяч экземпляров.
В настоящее время Павловским автозаводом налажено производство запасных деталей, узлов и агрегатов для технического обслуживания и восстановительного ремонта своих моделей.
- Начинается с: «Компрессор »
- Очистить фильтр
Запчасти с 40 по 48 из 48
Артикул: AM-15-013
А29.05.000
Артикул: AM-15-013
Артикул: LCAC0306
Артикул: LCAC0306
Артикул: AM-15-022
3112-100, LK 3877
Артикул: AM-15-022
- Опт 3 16503.42 ₽
- Опт 2 16755.9 ₽
- Опт 1 17018.52 ₽
- Розница 17600 ₽
Артикул: AM-15-026
LK3891, LK 3877
Артикул: AM-15-026
- Опт 3 17947.74 ₽
- Опт 2 18220.44 ₽
- Опт 1 18493.14 ₽
- Розница 19130 ₽
Артикул: AM-15-024
LK3875, 3971519
Артикул: AM-15-024
- Опт 3 15028.8 ₽
- Опт 2 15261.12 ₽
- Опт 1 15493.44 ₽
- Розница 16020 ₽
Артикул: AM-15-027
LK3881
Артикул: AM-15-027
- Опт 3 22240.2 ₽
- Опт 2 22583.64 ₽
- Опт 1 22937.1 ₽
- Розница 23390 ₽
Артикул: 5340.3509015-20-СПЕЦМАШ
5340.3509015-20
Артикул: 5340.3509015-20-СПЕЦМАШ
- Опт 3 19280.94 ₽
- Опт 2 19725.3 ₽
- Опт 1 19876.8 ₽
- Розница 19980 ₽
Артикул: 5340.3509010
5340.3509010-40
Артикул: 5340.3509010
- Опт 3 22020 ₽
- Опт 2 22980 ₽
- Опт 1 23940 ₽
- Розница 26330 ₽
Купить автозапчасти на ПАЗ
Существует множество различных технических и конструктивных решений, которые в конечном итоге влияют на надежность, долговечность и ремонтопригодность изделия.
В случае с современными автобусами Павловского автозавода – это решение перейти на пневматическую рессорную подвеску у ПАЗ-3204. Эта модель является современным доработанным вариантом классического ПАЗ-3205, отличающаяся более комфортным салоном и применением улучшенных узлов и агрегатов. В первых экземплярах данной модели вместо рессорной применили пневматическую подвеску, которая показывала на испытаниях более лучшие показатели, однако на практике имела ряд конструктивных недочетов, приводивших к быстрому износу и поломке данного узла. Возврат к проверенной рессорной конструкции позволил улучшить показатели надежности и увеличить межремонтный интервал автобуса.
Прочие детали данной модели достаточно хорошо унифицированы со знаменитыми ПАЗ-672 и ПАЗ-3205, позволяя безболезненно осуществлять взаимозаменяемую установку и модернизации узлов и агрегатов.
При выборе запасных частей для ремонта автобусов ПАЗ следует помнить, что данная производственная площадка выпускала также городские автобусы среднего и большого класса, конструктивные особенности которых несколько отличаются от «классических» моделей ПАЗ.