Подбор запасных частей на автобусы ПАЗ в Авто-Альянс

Находящиеся в эксплуатации экземпляры Павловского автобусного завода отличаются достаточным разнообразием моделей. Данное предприятие в разные годы своей деятельности выпускала городские низкополые и рейсовые междугородние автобусы среднего и большого класса, однако подавляющее большинство моделей ПАЗ – это высокополые автобусы малого класса, которых было выпущено более 400 тысяч экземпляров.

В настоящее время Павловским автозаводом налажено производство запасных деталей, узлов и агрегатов для технического обслуживания и восстановительного ремонта своих моделей.

Подбор по параметрам

Запчасти с 40 по 44 из 44

702613
STARTVOLT
Код для заказа: 702613
Артикул: LG1756
4892318
Код для заказа: 702613
Артикул: LG1756
Производитель: STARTVOLT
827536
STARTVOLT
Код для заказа: 827536
Артикул: LG0710
JFZ276W-VPP
Код для заказа: 827536
Артикул: LG0710
Производитель: STARTVOLT
244371
AVTOELECTRICA
Код для заказа: 244371
Артикул: 5259577 AE
5259577
Код для заказа: 244371
Артикул: 5259577 AE
  • Опт 3 11968.5 ₽
  • Опт 2 12160.44 ₽
  • Опт 1 12362.4 ₽
  • Розница 12725 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: AVTOELECTRICA
007319
ПРАМО
Код для заказа: 007319
Артикул: Г287М
Г287М-3701000
Код для заказа: 007319
Артикул: Г287М
  • Опт 3 10170 ₽
  • Опт 2 10330.02 ₽
  • Опт 1 10500 ₽
  • Розница 10660 ₽
Нет в наличии

На складах : Нет в наличии

Производитель: ПРАМО
С 40 по 44 из 44
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 16.05.2025 00:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на ПАЗ

Существует множество различных технических и конструктивных решений, которые в конечном итоге влияют на надежность, долговечность и ремонтопригодность изделия.

В случае с современными автобусами Павловского автозавода – это решение перейти на пневматическую рессорную подвеску у ПАЗ-3204. Эта модель является современным доработанным вариантом классического ПАЗ-3205, отличающаяся более комфортным салоном и применением улучшенных узлов и агрегатов. В первых экземплярах данной модели вместо рессорной применили пневматическую подвеску, которая показывала на испытаниях более лучшие показатели, однако на практике имела ряд конструктивных недочетов, приводивших к быстрому износу и поломке данного узла. Возврат к проверенной рессорной конструкции позволил улучшить показатели надежности и увеличить межремонтный интервал автобуса.

Прочие детали данной модели достаточно хорошо унифицированы со знаменитыми ПАЗ-672 и ПАЗ-3205, позволяя безболезненно осуществлять взаимозаменяемую установку и модернизации узлов и агрегатов.

При выборе запасных частей для ремонта автобусов ПАЗ следует помнить, что данная производственная площадка выпускала также городские автобусы среднего и большого класса, конструктивные особенности которых несколько отличаются от «классических» моделей ПАЗ.