8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на автобусы ПАЗ в Авто-Альянс

Находящиеся в эксплуатации экземпляры Павловского автобусного завода отличаются достаточным разнообразием моделей. Данное предприятие в разные годы своей деятельности выпускала городские низкополые и рейсовые междугородние автобусы среднего и большого класса, однако подавляющее большинство моделей ПАЗ – это высокополые автобусы малого класса, которых было выпущено более 400 тысяч экземпляров.

В настоящее время Павловским автозаводом налажено производство запасных деталей, узлов и агрегатов для технического обслуживания и восстановительного ремонта своих моделей.

Подбор по параметрам

Запчасти с 20 по 24 из 24

581640
MOVELEX
Код для заказа: 581640
Артикул: 4893840-M
4893840
Код для заказа: 581640
Артикул: 4893840-M
  • Опт 3 97.05 ₽
  • Опт 2 100.93 ₽
  • Опт 1 105.98 ₽
  • Розница 120 ₽
Производитель: MOVELEX
849670
ММЗ
Код для заказа: 849670
Артикул: 245Е4-1008220-М
245-1008220-М
Код для заказа: 849670
Артикул: 245Е4-1008220-М
  • Опт 3 1232.62 ₽
  • Опт 2 1242.18 ₽
  • Опт 1 1254.12 ₽
  • Розница 1650 ₽
Производитель: ММЗ
021975
Код для заказа: 021975
Артикул: 53-2202082/86
53-2202082
Производитель:
089772
ГАЗ
Код для заказа: 089772
Артикул: 53-2202082-01
53-2202082-01/ 0053-00-2202082-001
Код для заказа: 089772
Артикул: 53-2202082-01
Производитель: ГАЗ
С 20 по 24 из 24
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 17.06.2024 05:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на ПАЗ

Существует множество различных технических и конструктивных решений, которые в конечном итоге влияют на надежность, долговечность и ремонтопригодность изделия.

В случае с современными автобусами Павловского автозавода – это решение перейти на пневматическую рессорную подвеску у ПАЗ-3204. Эта модель является современным доработанным вариантом классического ПАЗ-3205, отличающаяся более комфортным салоном и применением улучшенных узлов и агрегатов. В первых экземплярах данной модели вместо рессорной применили пневматическую подвеску, которая показывала на испытаниях более лучшие показатели, однако на практике имела ряд конструктивных недочетов, приводивших к быстрому износу и поломке данного узла. Возврат к проверенной рессорной конструкции позволил улучшить показатели надежности и увеличить межремонтный интервал автобуса.

Прочие детали данной модели достаточно хорошо унифицированы со знаменитыми ПАЗ-672 и ПАЗ-3205, позволяя безболезненно осуществлять взаимозаменяемую установку и модернизации узлов и агрегатов.

При выборе запасных частей для ремонта автобусов ПАЗ следует помнить, что данная производственная площадка выпускала также городские автобусы среднего и большого класса, конструктивные особенности которых несколько отличаются от «классических» моделей ПАЗ.