Запасные части ОКА (ВАЗ-1111)
Автомобиль «Ока» достаточно сильно отличается от привычных моделей советского и российского автопрома. Данное транспортное средство относится к классу «А», который никогда не был популярен у автопроизводителей СССР, однако завоевал вполне обоснованную популярность у автолюбителей.
Некоторые конструктивные решения, примененные на ВАЗ-1111, были уникальными и редко применялись в истории отечественного автопрома. За 20 лет производства было выпущено около 700 тысяч экземпляров этого транспортного средства, многие из которых и в настоящее время находятся вполне в работоспособном состоянии.
- Начинается с: «Трубка »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 8 из 8
Артикул: 21010-8101320-00
21010810132000, 2101-8101320
Артикул: 21010-8101320-00
- Опт 3 134.64 ₽
- Опт 2 148.62 ₽
- Опт 1 170.4 ₽
- Розница 190 ₽
На складах : 16 шт.
Артикул: 21010-8101328-00
21010810132800, 2101-8101328
Артикул: 21010-8101328-00
- Опт 3 248.52 ₽
- Опт 2 267.72 ₽
- Опт 1 292.5 ₽
- Розница 325 ₽
На складах : 13 шт.
Артикул: 1111-1303055
Артикул: 1111-1303055
- Опт 3 577.02 ₽
- Опт 2 625.02 ₽
- Опт 1 693 ₽
- Розница 770 ₽
На складах : 6 шт.
Артикул: 1111-3506110/100
т276, 1111-3506110
Артикул: 1111-3506110/100
- Опт 3 100.14 ₽
- Опт 2 102.36 ₽
- Опт 1 103.8 ₽
- Розница 140 ₽
На складах : 32 шт.
Артикул: 1111-1104017
т250
Артикул: 1111-1104017
- Опт 3 141.72 ₽
- Опт 2 143.88 ₽
- Опт 1 146.1 ₽
- Розница 190 ₽
На складах : 21 шт.
Артикул: 1111-3506050
т288
Артикул: 1111-3506050
- Опт 3 52.38 ₽
- Опт 2 53.52 ₽
- Опт 1 54.3 ₽
- Розница 80 ₽
На складах : 11 шт.
Артикул: 1111-1303095
1111-1303095Р
Артикул: 1111-1303095
- Опт 3 87.6 ₽
- Опт 2 90.42 ₽
- Опт 1 93.24 ₽
- Розница 120 ₽
Артикул: 1111-3724195
1111-3724195Р
Артикул: 1111-3724195
- Опт 3 67.92 ₽
- Опт 2 70.14 ₽
- Опт 1 72.3 ₽
- Розница 90 ₽
Автозапчасти на ОКА (ВАЗ-1111)
Главной особенностью конструкции автомобиля «Ока» является ее двухтактный двигатель, представляющий собой половину мотора от ВАЗ-2108. В данном агрегате поршни в камерах сгорания двигались синхронно, но только один из них осуществлял рабочий ход, а на следующем такте данная функция передавалась другому поршню. Для компенсации момента инерции, возникающего вследствие одновременного движения шатунов, в конструкции двигателя были применены два уравновешивающих вала с эксцентриками, располагавшиеся в картере мотора. Подобный тип двигателя также изготавливался на Мелитопольском моторном заводе и применялся в автомобилях «Запорожец».
Более поздние модели ВАЗ-1111 снабжались трехтактными двигателями китайского производства, однако такие модификации были характерны только для последних лет выпуска «Оки».
Система охлаждения данного автомобиля также аналогична «восьмерке», однако в отличие от базового варианта в зимнее время возможен недогрев мотора из-за большого расхода тепла на обогрев салона.
Конструкция ВАЗ-1111 достаточно унифицирована с основной продукцией Волжского автозавода, что позволяет без особых проблем осуществлять техобслуживание и ремонт любых узлов и агрегатов данного автомобиля.