Запасные части ОКА (ВАЗ-1111)
Автомобиль «Ока» достаточно сильно отличается от привычных моделей советского и российского автопрома. Данное транспортное средство относится к классу «А», который никогда не был популярен у автопроизводителей СССР, однако завоевал вполне обоснованную популярность у автолюбителей.
Некоторые конструктивные решения, примененные на ВАЗ-1111, были уникальными и редко применялись в истории отечественного автопрома. За 20 лет производства было выпущено около 700 тысяч экземпляров этого транспортного средства, многие из которых и в настоящее время находятся вполне в работоспособном состоянии.
- Начинается с: «Стеклоподъемник »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 7 из 7
Артикул: 1111-6104011
Артикул: 1111-6104011
- Опт 3 908.04 ₽
- Опт 2 971.04 ₽
- Опт 1 1044 ₽
- Розница 1160 ₽
На складах : 16 шт.
Артикул: 1111-6104010
Артикул: 1111-6104010
- Опт 3 908.04 ₽
- Опт 2 971.04 ₽
- Опт 1 1044 ₽
- Розница 1160 ₽
На складах : 6 шт.
Артикул: 1111-6104011
Артикул: 1111-6104011
- Опт 3 893.04 ₽
- Опт 2 904.02 ₽
- Опт 1 916.02 ₽
- Розница 980 ₽
Артикул: 1111-6104010
Артикул: 1111-6104010
- Опт 3 893.04 ₽
- Опт 2 904.02 ₽
- Опт 1 916.02 ₽
- Розница 980 ₽
Артикул: 1111-6104011-11
ДЗС 1111-6104011-11
Артикул: 1111-6104011-11
- Опт 3 2729.04 ₽
- Опт 2 2767.02 ₽
- Опт 1 2823 ₽
- Розница 3010 ₽
Артикул: 1111-6104010-11
ДЗС 1111-6104010-11
Артикул: 1111-6104010-11
- Опт 3 2729.04 ₽
- Опт 2 2767.02 ₽
- Опт 1 2823 ₽
- Розница 3010 ₽
Артикул: 1111-610401К-12
ДЗС 1111-610401К-12
Артикул: 1111-610401К-12
- Опт 3 6298.02 ₽
- Опт 2 6431.04 ₽
- Опт 1 6519 ₽
- Розница 6740 ₽
Автозапчасти на ОКА (ВАЗ-1111)
Главной особенностью конструкции автомобиля «Ока» является ее двухтактный двигатель, представляющий собой половину мотора от ВАЗ-2108. В данном агрегате поршни в камерах сгорания двигались синхронно, но только один из них осуществлял рабочий ход, а на следующем такте данная функция передавалась другому поршню. Для компенсации момента инерции, возникающего вследствие одновременного движения шатунов, в конструкции двигателя были применены два уравновешивающих вала с эксцентриками, располагавшиеся в картере мотора. Подобный тип двигателя также изготавливался на Мелитопольском моторном заводе и применялся в автомобилях «Запорожец».
Более поздние модели ВАЗ-1111 снабжались трехтактными двигателями китайского производства, однако такие модификации были характерны только для последних лет выпуска «Оки».
Система охлаждения данного автомобиля также аналогична «восьмерке», однако в отличие от базового варианта в зимнее время возможен недогрев мотора из-за большого расхода тепла на обогрев салона.
Конструкция ВАЗ-1111 достаточно унифицирована с основной продукцией Волжского автозавода, что позволяет без особых проблем осуществлять техобслуживание и ремонт любых узлов и агрегатов данного автомобиля.