Запасные части ОКА (ВАЗ-1111)
Автомобиль «Ока» достаточно сильно отличается от привычных моделей советского и российского автопрома. Данное транспортное средство относится к классу «А», который никогда не был популярен у автопроизводителей СССР, однако завоевал вполне обоснованную популярность у автолюбителей.
Некоторые конструктивные решения, примененные на ВАЗ-1111, были уникальными и редко применялись в истории отечественного автопрома. За 20 лет производства было выпущено около 700 тысяч экземпляров этого транспортного средства, многие из которых и в настоящее время находятся вполне в работоспособном состоянии.
- Начинается с: «Ручка »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 7 из 7
Артикул: 2105-6104064МЕТАЛ
2105-6104064
Артикул: 2105-6104064МЕТАЛ
- Опт 3 111.54 ₽
- Опт 2 113.88 ₽
- Опт 1 117 ₽
- Розница 150 ₽
На складах : 353 шт.
Артикул: 2108-8406132
Артикул: 2108-8406132
- Опт 3 50.34 ₽
- Опт 2 56.94 ₽
- Опт 1 66.48 ₽
- Розница 75 ₽
На складах : 14 шт.
Артикул: 2105-6104064
VSK01555962
Артикул: 2105-6104064
- Опт 3 40.98 ₽
- Опт 2 46.02 ₽
- Опт 1 53.4 ₽
- Розница 60 ₽
Артикул: 21011-6205180
2101-6205180
Артикул: 21011-6205180
- Опт 3 36 ₽
- Опт 2 41.22 ₽
- Опт 1 48.48 ₽
- Розница 55 ₽
На складах : 95 шт.
Артикул: 21011-6205180 С ОБЛИЦОВКОЙ
21011-6205180
Артикул: 21011-6205180 С ОБЛИЦОВКОЙ
- Опт 3 120.12 ₽
- Опт 2 122.64 ₽
- Опт 1 126 ₽
- Розница 160 ₽
На складах : 129 шт.

Артикул: 2105-6104064
21050610406400
Артикул: 2105-6104064
- Опт 3 47.82 ₽
- Опт 2 53.7 ₽
- Опт 1 62.28 ₽
- Розница 70 ₽
На складах : 142 шт.
Артикул: 2105-8201284
Артикул: 2105-8201284
- Опт 3 16.62 ₽
- Опт 2 18.9 ₽
- Опт 1 22.14 ₽
- Розница 25 ₽
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Автозапчасти на ОКА (ВАЗ-1111)
Главной особенностью конструкции автомобиля «Ока» является ее двухтактный двигатель, представляющий собой половину мотора от ВАЗ-2108. В данном агрегате поршни в камерах сгорания двигались синхронно, но только один из них осуществлял рабочий ход, а на следующем такте данная функция передавалась другому поршню. Для компенсации момента инерции, возникающего вследствие одновременного движения шатунов, в конструкции двигателя были применены два уравновешивающих вала с эксцентриками, располагавшиеся в картере мотора. Подобный тип двигателя также изготавливался на Мелитопольском моторном заводе и применялся в автомобилях «Запорожец».
Более поздние модели ВАЗ-1111 снабжались трехтактными двигателями китайского производства, однако такие модификации были характерны только для последних лет выпуска «Оки».
Система охлаждения данного автомобиля также аналогична «восьмерке», однако в отличие от базового варианта в зимнее время возможен недогрев мотора из-за большого расхода тепла на обогрев салона.
Конструкция ВАЗ-1111 достаточно унифицирована с основной продукцией Волжского автозавода, что позволяет без особых проблем осуществлять техобслуживание и ремонт любых узлов и агрегатов данного автомобиля.