8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Запасные части ОКА (ВАЗ-1111)

Автомобиль «Ока» достаточно сильно отличается от привычных моделей советского и российского автопрома. Данное транспортное средство относится к классу «А», который никогда не был популярен у автопроизводителей СССР, однако завоевал вполне обоснованную популярность у автолюбителей.

Некоторые конструктивные решения, примененные на ВАЗ-1111, были уникальными и редко применялись в истории отечественного автопрома. За 20 лет производства было выпущено около 700 тысяч экземпляров этого транспортного средства, многие из которых и в настоящее время находятся вполне в работоспособном состоянии.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 4 из 4

103585
ЭНЕРГОМАШ
Код для заказа: 103585
Артикул: 67.3702-01
2108-3701500
Код для заказа: 103585
Артикул: 67.3702-01
  • Опт 3 829.26 ₽
  • Опт 2 846.42 ₽
  • Опт 1 864.6 ₽
  • Розница 970 ₽
Производитель: ЭНЕРГОМАШ
132838
МЗАТЭ-2
Код для заказа: 132838
Артикул: 791.3702
2108-3701500
Код для заказа: 132838
Артикул: 791.3702
Производитель: МЗАТЭ-2
204850
KRAUF
Код для заказа: 204850
Артикул: ARI8543AD
134861, 224370701
Код для заказа: 204850
Артикул: ARI8543AD
Производитель: KRAUF
Новинка
Самые свежие позиции, появившиеся на сайте за последнюю неделю. Так же доступны в разделе Новинки
271726
TESLA TECHNICS
Код для заказа: 271726
Артикул: TT31434
2108-3701500
Код для заказа: 271726
Артикул: TT31434
  • Опт 3 586.5 ₽
  • Опт 2 602.82 ₽
  • Опт 1 616.08 ₽
  • Розница 780 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: TESLA TECHNICS
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 15.07.2025 08:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Автозапчасти на ОКА (ВАЗ-1111)

Главной особенностью конструкции автомобиля «Ока» является ее двухтактный двигатель, представляющий собой половину мотора от ВАЗ-2108. В данном агрегате поршни в камерах сгорания двигались синхронно, но только один из них осуществлял рабочий ход, а на следующем такте данная функция передавалась другому поршню. Для компенсации момента инерции, возникающего вследствие одновременного движения шатунов, в конструкции двигателя были применены два уравновешивающих вала с эксцентриками, располагавшиеся в картере мотора. Подобный тип двигателя также изготавливался на Мелитопольском моторном заводе и применялся в автомобилях «Запорожец».

Более поздние модели ВАЗ-1111 снабжались трехтактными двигателями китайского производства, однако такие модификации были характерны только для последних лет выпуска «Оки».

Система охлаждения данного автомобиля также аналогична «восьмерке», однако в отличие от базового варианта в зимнее время возможен недогрев мотора из-за большого расхода тепла на обогрев салона.

Конструкция ВАЗ-1111 достаточно унифицирована с основной продукцией Волжского автозавода, что позволяет без особых проблем осуществлять техобслуживание и ремонт любых узлов и агрегатов данного автомобиля.