Запасные части ОКА (ВАЗ-1111)
Автомобиль «Ока» достаточно сильно отличается от привычных моделей советского и российского автопрома. Данное транспортное средство относится к классу «А», который никогда не был популярен у автопроизводителей СССР, однако завоевал вполне обоснованную популярность у автолюбителей.
Некоторые конструктивные решения, примененные на ВАЗ-1111, были уникальными и редко применялись в истории отечественного автопрома. За 20 лет производства было выпущено около 700 тысяч экземпляров этого транспортного средства, многие из которых и в настоящее время находятся вполне в работоспособном состоянии.
- Начинается с: «Ось »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 7 из 7
Артикул: 21080-3508073-00
21080350807300, 2108-3508073
Артикул: 21080-3508073-00
- Опт 3 11.4 ₽
- Опт 2 11.64 ₽
- Опт 1 11.88 ₽
- Розница 30 ₽
Артикул: 2108-1006127
Артикул: 2108-1006127
- Опт 3 140.04 ₽
- Опт 2 148.8 ₽
- Опт 1 157.5 ₽
- Розница 175 ₽
На складах : 26 шт.
Артикул: 2108-1703220/22
089352, 2108-1703220
Артикул: 2108-1703220/22
- Опт 3 85.8 ₽
- Опт 2 93.12 ₽
- Опт 1 103.5 ₽
- Розница 115 ₽
На складах : 13 шт.
Артикул: 1111-3104055
Артикул: 1111-3104055
- Опт 3 1271.04 ₽
- Опт 2 1313.04 ₽
- Опт 1 1334.04 ₽
- Розница 1480 ₽
На складах : 22 шт.
Артикул: 2108-1107749*
2108-1107749
Артикул: 2108-1107749*
- Опт 3 21.54 ₽
- Опт 2 25.38 ₽
- Опт 1 30.48 ₽
- Розница 35 ₽
Артикул: 2108-1703220/26/22
2108-1703220
Артикул: 2108-1703220/26/22
- Опт 3 36.12 ₽
- Опт 2 39.6 ₽
- Опт 1 45 ₽
- Розница 50 ₽
На складах : 10 шт.
Артикул: 1111-2303060
Артикул: 1111-2303060
- Опт 3 18.12 ₽
- Опт 2 18.66 ₽
- Опт 1 19.38 ₽
- Розница 20 ₽
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Автозапчасти на ОКА (ВАЗ-1111)
Главной особенностью конструкции автомобиля «Ока» является ее двухтактный двигатель, представляющий собой половину мотора от ВАЗ-2108. В данном агрегате поршни в камерах сгорания двигались синхронно, но только один из них осуществлял рабочий ход, а на следующем такте данная функция передавалась другому поршню. Для компенсации момента инерции, возникающего вследствие одновременного движения шатунов, в конструкции двигателя были применены два уравновешивающих вала с эксцентриками, располагавшиеся в картере мотора. Подобный тип двигателя также изготавливался на Мелитопольском моторном заводе и применялся в автомобилях «Запорожец».
Более поздние модели ВАЗ-1111 снабжались трехтактными двигателями китайского производства, однако такие модификации были характерны только для последних лет выпуска «Оки».
Система охлаждения данного автомобиля также аналогична «восьмерке», однако в отличие от базового варианта в зимнее время возможен недогрев мотора из-за большого расхода тепла на обогрев салона.
Конструкция ВАЗ-1111 достаточно унифицирована с основной продукцией Волжского автозавода, что позволяет без особых проблем осуществлять техобслуживание и ремонт любых узлов и агрегатов данного автомобиля.