Запасные части ОКА (ВАЗ-1111)
Автомобиль «Ока» достаточно сильно отличается от привычных моделей советского и российского автопрома. Данное транспортное средство относится к классу «А», который никогда не был популярен у автопроизводителей СССР, однако завоевал вполне обоснованную популярность у автолюбителей.
Некоторые конструктивные решения, примененные на ВАЗ-1111, были уникальными и редко применялись в истории отечественного автопрома. За 20 лет производства было выпущено около 700 тысяч экземпляров этого транспортного средства, многие из которых и в настоящее время находятся вполне в работоспособном состоянии.
- Начинается с: «Ось »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 7 из 7
Артикул: 21080-3508073-00
21080350807300, 2108-3508073
Артикул: 21080-3508073-00
- Опт 3 12.6 ₽
- Опт 2 14.7 ₽
- Опт 1 17.52 ₽
- Розница 20 ₽
Артикул: 2108-1703220/22
089352, 2108-1703220
Артикул: 2108-1703220/22
- Опт 3 87.84 ₽
- Опт 2 97.32 ₽
- Опт 1 111.9 ₽
- Розница 125 ₽
На складах : 34 шт.
Артикул: 1111-3104055
Артикул: 1111-3104055
- Опт 3 1360.02 ₽
- Опт 2 1445.04 ₽
- Опт 1 1530 ₽
- Розница 1700 ₽
На складах : 13 шт.
Артикул: 2108-1107749*
2108-1107749
Артикул: 2108-1107749*
- Опт 3 20.52 ₽
- Опт 2 23.04 ₽
- Опт 1 26.7 ₽
- Розница 30 ₽
На складах : 149 шт.
Артикул: 2108-1703220/26/22
2108-1703220
Артикул: 2108-1703220/26/22
- Опт 3 70.26 ₽
- Опт 2 77.82 ₽
- Опт 1 89.52 ₽
- Розница 100 ₽
На складах : 14 шт.
Артикул: 1111-2303060
Артикул: 1111-2303060
- Опт 3 10 ₽
- Опт 2 10 ₽
- Опт 1 10 ₽
- Розница 10 ₽
Артикул: 2108-1006127
Артикул: 2108-1006127
- Опт 3 146.34 ₽
- Опт 2 159.72 ₽
- Опт 1 180 ₽
- Розница 200 ₽
Автозапчасти на ОКА (ВАЗ-1111)
Главной особенностью конструкции автомобиля «Ока» является ее двухтактный двигатель, представляющий собой половину мотора от ВАЗ-2108. В данном агрегате поршни в камерах сгорания двигались синхронно, но только один из них осуществлял рабочий ход, а на следующем такте данная функция передавалась другому поршню. Для компенсации момента инерции, возникающего вследствие одновременного движения шатунов, в конструкции двигателя были применены два уравновешивающих вала с эксцентриками, располагавшиеся в картере мотора. Подобный тип двигателя также изготавливался на Мелитопольском моторном заводе и применялся в автомобилях «Запорожец».
Более поздние модели ВАЗ-1111 снабжались трехтактными двигателями китайского производства, однако такие модификации были характерны только для последних лет выпуска «Оки».
Система охлаждения данного автомобиля также аналогична «восьмерке», однако в отличие от базового варианта в зимнее время возможен недогрев мотора из-за большого расхода тепла на обогрев салона.
Конструкция ВАЗ-1111 достаточно унифицирована с основной продукцией Волжского автозавода, что позволяет без особых проблем осуществлять техобслуживание и ремонт любых узлов и агрегатов данного автомобиля.