Запасные части ОКА (ВАЗ-1111)
Автомобиль «Ока» достаточно сильно отличается от привычных моделей советского и российского автопрома. Данное транспортное средство относится к классу «А», который никогда не был популярен у автопроизводителей СССР, однако завоевал вполне обоснованную популярность у автолюбителей.
Некоторые конструктивные решения, примененные на ВАЗ-1111, были уникальными и редко применялись в истории отечественного автопрома. За 20 лет производства было выпущено около 700 тысяч экземпляров этого транспортного средства, многие из которых и в настоящее время находятся вполне в работоспособном состоянии.
- Начинается с: «Держатель »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 7 из 7
Артикул: 2108-5402270/71
2108-5402270
Артикул: 2108-5402270/71
- Опт 3 7.93 ₽
- Опт 2 10.37 ₽
- Опт 1 12.81 ₽
- Розница 15 ₽
На складах : 1094 шт.
Артикул: 2121-5004286
Артикул: 2121-5004286
- Опт 3 3.05 ₽
- Опт 2 3.66 ₽
- Опт 1 4.27 ₽
- Розница 5 ₽
На складах : 1333 шт.
Артикул: 1111-8407138
Артикул: 1111-8407138
- Опт 3 93.94 ₽
- Опт 2 106.14 ₽
- Опт 1 124.44 ₽
- Розница 140 ₽
На складах : 27 шт.
Артикул: 2101-8109143
Артикул: 2101-8109143
- Опт 3 15.86 ₽
- Опт 2 17.08 ₽
- Опт 1 17.69 ₽
- Розница 25 ₽
На складах : 723 шт.
Артикул: 2108-8204096
Артикул: 2108-8204096
- Опт 3 17.69 ₽
- Опт 2 21.35 ₽
- Опт 1 26.23 ₽
- Розница 30 ₽
На складах : 28 шт.
Артикул: 14189776/362148-02
14189776
Артикул: 14189776/362148-02
- Опт 3 16.47 ₽
- Опт 2 18.91 ₽
- Опт 1 22.57 ₽
- Розница 25 ₽
На складах : 1670 шт.
Артикул: 2108-8204090*
2108-8204096
Артикул: 2108-8204090*
- Опт 3 6.9 ₽
- Опт 2 6.96 ₽
- Опт 1 6.96 ₽
- Розница 7 ₽
Автозапчасти на ОКА (ВАЗ-1111)
Главной особенностью конструкции автомобиля «Ока» является ее двухтактный двигатель, представляющий собой половину мотора от ВАЗ-2108. В данном агрегате поршни в камерах сгорания двигались синхронно, но только один из них осуществлял рабочий ход, а на следующем такте данная функция передавалась другому поршню. Для компенсации момента инерции, возникающего вследствие одновременного движения шатунов, в конструкции двигателя были применены два уравновешивающих вала с эксцентриками, располагавшиеся в картере мотора. Подобный тип двигателя также изготавливался на Мелитопольском моторном заводе и применялся в автомобилях «Запорожец».
Более поздние модели ВАЗ-1111 снабжались трехтактными двигателями китайского производства, однако такие модификации были характерны только для последних лет выпуска «Оки».
Система охлаждения данного автомобиля также аналогична «восьмерке», однако в отличие от базового варианта в зимнее время возможен недогрев мотора из-за большого расхода тепла на обогрев салона.
Конструкция ВАЗ-1111 достаточно унифицирована с основной продукцией Волжского автозавода, что позволяет без особых проблем осуществлять техобслуживание и ремонт любых узлов и агрегатов данного автомобиля.