Запасные части ОКА (ВАЗ-1111)
Автомобиль «Ока» достаточно сильно отличается от привычных моделей советского и российского автопрома. Данное транспортное средство относится к классу «А», который никогда не был популярен у автопроизводителей СССР, однако завоевал вполне обоснованную популярность у автолюбителей.
Некоторые конструктивные решения, примененные на ВАЗ-1111, были уникальными и редко применялись в истории отечественного автопрома. За 20 лет производства было выпущено около 700 тысяч экземпляров этого транспортного средства, многие из которых и в настоящее время находятся вполне в работоспособном состоянии.
- Начинается с: «Втулка ВАЗ-2101 »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 6 из 6
Артикул: 2101-2808020
Артикул: 2101-2808020
- Опт 3 3.36 ₽
- Опт 2 3.78 ₽
- Опт 1 4.44 ₽
- Розница 5 ₽
На складах : 1553 шт.
Артикул: 2101-6205094
Артикул: 2101-6205094
- Опт 3 4.74 ₽
- Опт 2 6.3 ₽
- Опт 1 8.28 ₽
- Розница 10 ₽
На складах : 37 шт.
Артикул: 21010-1302065-00
21010130206500, 2101-1302065
Артикул: 21010-1302065-00
- Опт 3 8.16 ₽
- Опт 2 10.2 ₽
- Опт 1 12.72 ₽
- Розница 15 ₽
На складах : 108 шт.
Артикул: 2101-3701488/86/84
2101-3701484
Артикул: 2101-3701488/86/84
- Опт 3 76.14 ₽
- Опт 2 84.9 ₽
- Опт 1 98.16 ₽
- Розница 110 ₽
На складах : 23 шт.
Артикул: 21010-1003017-00
21010100301700, 2101-1003017
Артикул: 21010-1003017-00
- Опт 3 63.66 ₽
- Опт 2 72.06 ₽
- Опт 1 84.18 ₽
- Розница 95 ₽
На складах : 109 шт.
Артикул: 21010-1701017-00
21010170101700, 2101-1701017
Артикул: 21010-1701017-00
- Опт 3 77.94 ₽
- Опт 2 87.78 ₽
- Опт 1 102.12 ₽
- Розница 115 ₽
На складах : 48 шт.
Автозапчасти на ОКА (ВАЗ-1111)
Главной особенностью конструкции автомобиля «Ока» является ее двухтактный двигатель, представляющий собой половину мотора от ВАЗ-2108. В данном агрегате поршни в камерах сгорания двигались синхронно, но только один из них осуществлял рабочий ход, а на следующем такте данная функция передавалась другому поршню. Для компенсации момента инерции, возникающего вследствие одновременного движения шатунов, в конструкции двигателя были применены два уравновешивающих вала с эксцентриками, располагавшиеся в картере мотора. Подобный тип двигателя также изготавливался на Мелитопольском моторном заводе и применялся в автомобилях «Запорожец».
Более поздние модели ВАЗ-1111 снабжались трехтактными двигателями китайского производства, однако такие модификации были характерны только для последних лет выпуска «Оки».
Система охлаждения данного автомобиля также аналогична «восьмерке», однако в отличие от базового варианта в зимнее время возможен недогрев мотора из-за большого расхода тепла на обогрев салона.
Конструкция ВАЗ-1111 достаточно унифицирована с основной продукцией Волжского автозавода, что позволяет без особых проблем осуществлять техобслуживание и ремонт любых узлов и агрегатов данного автомобиля.