8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Запасные части ОКА (ВАЗ-1111)

Автомобиль «Ока» достаточно сильно отличается от привычных моделей советского и российского автопрома. Данное транспортное средство относится к классу «А», который никогда не был популярен у автопроизводителей СССР, однако завоевал вполне обоснованную популярность у автолюбителей.

Некоторые конструктивные решения, примененные на ВАЗ-1111, были уникальными и редко применялись в истории отечественного автопрома. За 20 лет производства было выпущено около 700 тысяч экземпляров этого транспортного средства, многие из которых и в настоящее время находятся вполне в работоспособном состоянии.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 4 из 4

849019
LADA
Код для заказа: 849019
Артикул: 11110-3502070-83
11110350207083, 1111-3502070
Код для заказа: 849019
Артикул: 11110-3502070-83
  • Опт 3 2689 ₽
  • Опт 2 2689 ₽
  • Опт 1 2689 ₽
  • Розница 2689 ₽
Производитель: LADA
490034
LADA
Код для заказа: 490034
Артикул: 11110-3502070-82
11110350207082, 1111-3502070
Код для заказа: 490034
Артикул: 11110-3502070-82
  • Опт 3 2922.51 ₽
  • Опт 2 2949.35 ₽
  • Опт 1 2982.29 ₽
  • Розница 3015 ₽
Производитель: LADA
274791
TRIALLI
Код для заказа: 274791
Артикул: TF056
1111-3502070
Код для заказа: 274791
Артикул: TF056
  • Опт 3 2020.81 ₽
  • Опт 2 2041.02 ₽
  • Опт 1 2041.02 ₽
  • Розница 2600 ₽
Производитель: TRIALLI
378599
TRIALLI
Код для заказа: 378599
Артикул: TF055
1111-3502070
Код для заказа: 378599
Артикул: TF055
  • Опт 3 2185.92 ₽
  • Опт 2 2207.78 ₽
  • Опт 1 2207.78 ₽
  • Розница 2180 ₽
Производитель: TRIALLI
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 08.02.2026 01:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Автозапчасти на ОКА (ВАЗ-1111)

Главной особенностью конструкции автомобиля «Ока» является ее двухтактный двигатель, представляющий собой половину мотора от ВАЗ-2108. В данном агрегате поршни в камерах сгорания двигались синхронно, но только один из них осуществлял рабочий ход, а на следующем такте данная функция передавалась другому поршню. Для компенсации момента инерции, возникающего вследствие одновременного движения шатунов, в конструкции двигателя были применены два уравновешивающих вала с эксцентриками, располагавшиеся в картере мотора. Подобный тип двигателя также изготавливался на Мелитопольском моторном заводе и применялся в автомобилях «Запорожец».

Более поздние модели ВАЗ-1111 снабжались трехтактными двигателями китайского производства, однако такие модификации были характерны только для последних лет выпуска «Оки».

Система охлаждения данного автомобиля также аналогична «восьмерке», однако в отличие от базового варианта в зимнее время возможен недогрев мотора из-за большого расхода тепла на обогрев салона.

Конструкция ВАЗ-1111 достаточно унифицирована с основной продукцией Волжского автозавода, что позволяет без особых проблем осуществлять техобслуживание и ремонт любых узлов и агрегатов данного автомобиля.