Запасные части ОКА (ВАЗ-1111)
Автомобиль «Ока» достаточно сильно отличается от привычных моделей советского и российского автопрома. Данное транспортное средство относится к классу «А», который никогда не был популярен у автопроизводителей СССР, однако завоевал вполне обоснованную популярность у автолюбителей.
Некоторые конструктивные решения, примененные на ВАЗ-1111, были уникальными и редко применялись в истории отечественного автопрома. За 20 лет производства было выпущено около 700 тысяч экземпляров этого транспортного средства, многие из которых и в настоящее время находятся вполне в работоспособном состоянии.
- Начинается с: «Арматура »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 7 из 7
Артикул: 2101-5208100-01
2101-5208100
Артикул: 2101-5208100-01
- Опт 3 25.92 ₽
- Опт 2 26.64 ₽
- Опт 1 27.36 ₽
- Розница 60 ₽
На складах : 1381 шт.
Артикул: 2101-5208100-01С
2101-5208100
Артикул: 2101-5208100-01С
- Опт 3 81 ₽
- Опт 2 89.64 ₽
- Опт 1 103.02 ₽
- Розница 115 ₽
На складах : 224 шт.
Артикул: 15191
2101-5208100
Артикул: 15191
- Опт 3 304.02 ₽
- Опт 2 313.02 ₽
- Опт 1 323.04 ₽
- Розница 440 ₽
На складах : 713 шт.
Артикул: 12180
2101-5208100
Артикул: 12180
- Опт 3 40.56 ₽
- Опт 2 41.76 ₽
- Опт 1 43.02 ₽
- Розница 65 ₽
На складах : 623 шт.
Артикул: 2101-5208100
Артикул: 2101-5208100
- Опт 3 32.64 ₽
- Опт 2 37.38 ₽
- Опт 1 44.04 ₽
- Розница 50 ₽
На складах : 239 шт.
Артикул: 15191
2101-5208100
Артикул: 15191
- Опт 3 27100.02 ₽
- Опт 2 27500.04 ₽
- Опт 1 28000.02 ₽
- Розница 32000 ₽
На складах : 6 шт.
Артикул: 12180
2101-5208100
Артикул: 12180
- Опт 3 3684 ₽
- Опт 2 3745.02 ₽
- Опт 1 3807 ₽
- Розница 4700 ₽
На складах : 9 шт.
Автозапчасти на ОКА (ВАЗ-1111)
Главной особенностью конструкции автомобиля «Ока» является ее двухтактный двигатель, представляющий собой половину мотора от ВАЗ-2108. В данном агрегате поршни в камерах сгорания двигались синхронно, но только один из них осуществлял рабочий ход, а на следующем такте данная функция передавалась другому поршню. Для компенсации момента инерции, возникающего вследствие одновременного движения шатунов, в конструкции двигателя были применены два уравновешивающих вала с эксцентриками, располагавшиеся в картере мотора. Подобный тип двигателя также изготавливался на Мелитопольском моторном заводе и применялся в автомобилях «Запорожец».
Более поздние модели ВАЗ-1111 снабжались трехтактными двигателями китайского производства, однако такие модификации были характерны только для последних лет выпуска «Оки».
Система охлаждения данного автомобиля также аналогична «восьмерке», однако в отличие от базового варианта в зимнее время возможен недогрев мотора из-за большого расхода тепла на обогрев салона.
Конструкция ВАЗ-1111 достаточно унифицирована с основной продукцией Волжского автозавода, что позволяет без особых проблем осуществлять техобслуживание и ремонт любых узлов и агрегатов данного автомобиля.