Запасные части ОКА (ВАЗ-1111)
Автомобиль «Ока» достаточно сильно отличается от привычных моделей советского и российского автопрома. Данное транспортное средство относится к классу «А», который никогда не был популярен у автопроизводителей СССР, однако завоевал вполне обоснованную популярность у автолюбителей.
Некоторые конструктивные решения, примененные на ВАЗ-1111, были уникальными и редко применялись в истории отечественного автопрома. За 20 лет производства было выпущено около 700 тысяч экземпляров этого транспортного средства, многие из которых и в настоящее время находятся вполне в работоспособном состоянии.
- Начинается с: «Штуцер »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 5 из 5
Артикул: 21012-3505090
Артикул: 21012-3505090
- Опт 3 20.28 ₽
- Опт 2 22.86 ₽
- Опт 1 26.64 ₽
- Розница 30 ₽
На складах : 26 шт.
Артикул: 2101-1602591
Артикул: 2101-1602591
- Опт 3 22.8 ₽
- Опт 2 24 ₽
- Опт 1 25.2 ₽
- Розница 35 ₽
На складах : 331 шт.
Артикул: 21010-1602591
2101-1602591
Артикул: 21010-1602591
- Опт 3 22.74 ₽
- Опт 2 23.4 ₽
- Опт 1 24 ₽
- Розница 35 ₽
На складах : 343 шт.
Артикул: 2101-1602591Л
2101-1602591
Артикул: 2101-1602591Л
- Опт 3 31.26 ₽
- Опт 2 36.6 ₽
- Опт 1 43.68 ₽
- Розница 50 ₽
Артикул: 2101-1602591Л
2101-1602591
Артикул: 2101-1602591Л
- Опт 3 14.28 ₽
- Опт 2 17.46 ₽
- Опт 1 21.48 ₽
- Розница 25 ₽
Автозапчасти на ОКА (ВАЗ-1111)
Главной особенностью конструкции автомобиля «Ока» является ее двухтактный двигатель, представляющий собой половину мотора от ВАЗ-2108. В данном агрегате поршни в камерах сгорания двигались синхронно, но только один из них осуществлял рабочий ход, а на следующем такте данная функция передавалась другому поршню. Для компенсации момента инерции, возникающего вследствие одновременного движения шатунов, в конструкции двигателя были применены два уравновешивающих вала с эксцентриками, располагавшиеся в картере мотора. Подобный тип двигателя также изготавливался на Мелитопольском моторном заводе и применялся в автомобилях «Запорожец».
Более поздние модели ВАЗ-1111 снабжались трехтактными двигателями китайского производства, однако такие модификации были характерны только для последних лет выпуска «Оки».
Система охлаждения данного автомобиля также аналогична «восьмерке», однако в отличие от базового варианта в зимнее время возможен недогрев мотора из-за большого расхода тепла на обогрев салона.
Конструкция ВАЗ-1111 достаточно унифицирована с основной продукцией Волжского автозавода, что позволяет без особых проблем осуществлять техобслуживание и ремонт любых узлов и агрегатов данного автомобиля.