Запасные части ОКА (ВАЗ-1111)
Автомобиль «Ока» достаточно сильно отличается от привычных моделей советского и российского автопрома. Данное транспортное средство относится к классу «А», который никогда не был популярен у автопроизводителей СССР, однако завоевал вполне обоснованную популярность у автолюбителей.
Некоторые конструктивные решения, примененные на ВАЗ-1111, были уникальными и редко применялись в истории отечественного автопрома. За 20 лет производства было выпущено около 700 тысяч экземпляров этого транспортного средства, многие из которых и в настоящее время находятся вполне в работоспособном состоянии.
- Начинается с: «Кольцо ВАЗ-2108 »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 7 из 7
Артикул: 2108-1010075Р
2108-1010075
Артикул: 2108-1010075Р
- Опт 3 22.2 ₽
- Опт 2 22.92 ₽
- Опт 1 23.58 ₽
- Розница 30 ₽
На складах : 130 шт.
Артикул: 21080-3104032-00
21080310403200, 2108-3104032
Артикул: 21080-3104032-00
- Опт 3 94.44 ₽
- Опт 2 106.62 ₽
- Опт 1 124.2 ₽
- Розница 140 ₽
На складах : 94 шт.
Артикул: 21080-1011062-00
21080101106200, 2108-1011062
Артикул: 21080-1011062-00
- Опт 3 6.42 ₽
- Опт 2 7.44 ₽
- Опт 1 8.82 ₽
- Розница 10 ₽
На складах : 145 шт.
Артикул: 2121-2215084
Артикул: 2121-2215084
- Опт 3 3.84 ₽
- Опт 2 4.08 ₽
- Опт 1 4.2 ₽
- Розница 5 ₽
На складах : 258 шт.
Артикул: 2121-2215082
Артикул: 2121-2215082
- Опт 3 23.88 ₽
- Опт 2 24.6 ₽
- Опт 1 25.26 ₽
- Розница 35 ₽
На складах : 380 шт.
Артикул: 2108-1003284Р
2108-1003284
Артикул: 2108-1003284Р
- Опт 3 24.24 ₽
- Опт 2 25.02 ₽
- Опт 1 25.74 ₽
- Розница 30 ₽
На складах : 335 шт.
Артикул: 2108-3802830
2108-3802830Р
Артикул: 2108-3802830
- Опт 3 17.04 ₽
- Опт 2 17.58 ₽
- Опт 1 18.12 ₽
- Розница 35 ₽
Автозапчасти на ОКА (ВАЗ-1111)
Главной особенностью конструкции автомобиля «Ока» является ее двухтактный двигатель, представляющий собой половину мотора от ВАЗ-2108. В данном агрегате поршни в камерах сгорания двигались синхронно, но только один из них осуществлял рабочий ход, а на следующем такте данная функция передавалась другому поршню. Для компенсации момента инерции, возникающего вследствие одновременного движения шатунов, в конструкции двигателя были применены два уравновешивающих вала с эксцентриками, располагавшиеся в картере мотора. Подобный тип двигателя также изготавливался на Мелитопольском моторном заводе и применялся в автомобилях «Запорожец».
Более поздние модели ВАЗ-1111 снабжались трехтактными двигателями китайского производства, однако такие модификации были характерны только для последних лет выпуска «Оки».
Система охлаждения данного автомобиля также аналогична «восьмерке», однако в отличие от базового варианта в зимнее время возможен недогрев мотора из-за большого расхода тепла на обогрев салона.
Конструкция ВАЗ-1111 достаточно унифицирована с основной продукцией Волжского автозавода, что позволяет без особых проблем осуществлять техобслуживание и ремонт любых узлов и агрегатов данного автомобиля.