Запасные части ОКА (ВАЗ-1111)
Автомобиль «Ока» достаточно сильно отличается от привычных моделей советского и российского автопрома. Данное транспортное средство относится к классу «А», который никогда не был популярен у автопроизводителей СССР, однако завоевал вполне обоснованную популярность у автолюбителей.
Некоторые конструктивные решения, примененные на ВАЗ-1111, были уникальными и редко применялись в истории отечественного автопрома. За 20 лет производства было выпущено около 700 тысяч экземпляров этого транспортного средства, многие из которых и в настоящее время находятся вполне в работоспособном состоянии.
Запчасти с 1000 по 1020 из 1155
Артикул: 1111-1203002
Артикул: 1111-1203002
- Опт 3 1324.98 ₽
- Опт 2 1324.98 ₽
- Опт 1 1324.98 ₽
- Розница 1325 ₽
Артикул: МЭ255-3730000-04
2101-8101080
Артикул: МЭ255-3730000-04
- Опт 3 1297.02 ₽
- Опт 2 1318.02 ₽
- Опт 1 1339.02 ₽
- Розница 1375 ₽
Артикул: МЭ255-3730000-06
2101-8101080-01
Артикул: МЭ255-3730000-06
- Опт 3 1297.02 ₽
- Опт 2 1318.02 ₽
- Опт 1 1339.02 ₽
- Розница 1410 ₽
На складах : 25 шт.
Артикул: 1111-3501155
Артикул: 1111-3501155
- Опт 3 1290 ₽
- Опт 2 1310.04 ₽
- Опт 1 1331.04 ₽
- Розница 1420 ₽
На складах : 26 шт.
Артикул: МЭ255-3730000 ИУ
МЭ255-3730000, 2101-8101080
Артикул: МЭ255-3730000 ИУ
- Опт 3 1331.04 ₽
- Опт 2 1353 ₽
- Опт 1 1374 ₽
- Розница 1425 ₽
На складах : 11 шт.
Бренд «TRIALLI» специализируется на производстве запчастей aftermarket для легковых и грузовых автомобилей. Дистрибьюторская сеть охватывает все регионы России а так же, страны СНГ. С 2009 года поэтапно развивался основной ассортимент. Было открыто Российское представительство, которое занималось продвижением бренда, проводило исследования рынка и формировало дилерскую сеть. Сегодня полностью освоены автокомпоненты для автомобилей отечественного производства (ВАЗ, ГАЗ, УАЗ). Сегодня ассортимент насчитывает более 5 000 позиций, однако расширение товарных позиций не прекращается. В 2014 году произошло ключевое событие – компания «TRIALLI начала поставки ассортимента сцеплений для таких автомобилей как КАМАЗ, МАЗ, ПАЗ. Сцепление отличалось 100% соответствием по геометрическим и ресурсным показателям оригинальной продукции. В 2018 открыто собственное производство и налажен выпуск алюминизированных глушителей реактивно-активного типа по запатентованной европейской технологии. Так же активно развивается грузовая программа по следующим товарным направлениям: диски сцеплений, муфты сцеплений, крестовины карданных валов, амортизаторы кабин и прицепов, регулировочные тормозные рычаги, поликлиновые ремни и ролики генераторов. Вся продукция «TRIALLI» имеет стильную, удобную и качественную упаковку, которая обеспечивает защиту изделий от повреждений при транспортировке и хранении.
Артикул: GO137
1111-2215012
Артикул: GO137
- Опт 3 1294.02 ₽
- Опт 2 1313.04 ₽
- Опт 1 1332 ₽
- Розница 1445 ₽
На складах : 17 шт.
Бренд «TRIALLI» специализируется на производстве запчастей aftermarket для легковых и грузовых автомобилей. Дистрибьюторская сеть охватывает все регионы России а так же, страны СНГ. С 2009 года поэтапно развивался основной ассортимент. Было открыто Российское представительство, которое занималось продвижением бренда, проводило исследования рынка и формировало дилерскую сеть. Сегодня полностью освоены автокомпоненты для автомобилей отечественного производства (ВАЗ, ГАЗ, УАЗ). Сегодня ассортимент насчитывает более 5 000 позиций, однако расширение товарных позиций не прекращается. В 2014 году произошло ключевое событие – компания «TRIALLI начала поставки ассортимента сцеплений для таких автомобилей как КАМАЗ, МАЗ, ПАЗ. Сцепление отличалось 100% соответствием по геометрическим и ресурсным показателям оригинальной продукции. В 2018 открыто собственное производство и налажен выпуск алюминизированных глушителей реактивно-активного типа по запатентованной европейской технологии. Так же активно развивается грузовая программа по следующим товарным направлениям: диски сцеплений, муфты сцеплений, крестовины карданных валов, амортизаторы кабин и прицепов, регулировочные тормозные рычаги, поликлиновые ремни и ролики генераторов. Вся продукция «TRIALLI» имеет стильную, удобную и качественную упаковку, которая обеспечивает защиту изделий от повреждений при транспортировке и хранении.
ИЖОРСКИЙ ГЛУШИТЕЛЬ - крупнейший специализированный завод по производству выхлопных систем в России. Процесс производства на заводах отличается жестким контролем всех его этапов.
Проверка качества материалов является неотъемлемой частью производства. Окрашивание продукции осуществляется термостойкими кремнийорганическими эмалями с антикоррозийными добавками методом нанесения в электростатическом поле высокого напряжения. Предприятие обращает внимание и на упаковку продукции: на этом этапе необходима термоусадочная пленка, позволяющая лучше сохранить потребительские качества, чем такие материалы как целлофановая пленка, бумага, микрогофракартон и другие. Все особенности предприятия являются уникальными среди российских компаний, благодаря чему ИЖОРСКИЙ ГЛУШИТЕЛЬ имеет серьезное конкурентное преимущество. Так же производитель предоставляет гарантию на свои изделия – 18 месяцев.
Артикул: 135896
1111-1201005
Артикул: 135896
- Опт 3 1373.04 ₽
- Опт 2 1405.02 ₽
- Опт 1 1438.02 ₽
- Розница 1455 ₽
ИЖОРСКИЙ ГЛУШИТЕЛЬ - крупнейший специализированный завод по производству выхлопных систем в России. Процесс производства на заводах отличается жестким контролем всех его этапов.
Проверка качества материалов является неотъемлемой частью производства. Окрашивание продукции осуществляется термостойкими кремнийорганическими эмалями с антикоррозийными добавками методом нанесения в электростатическом поле высокого напряжения. Предприятие обращает внимание и на упаковку продукции: на этом этапе необходима термоусадочная пленка, позволяющая лучше сохранить потребительские качества, чем такие материалы как целлофановая пленка, бумага, микрогофракартон и другие. Все особенности предприятия являются уникальными среди российских компаний, благодаря чему ИЖОРСКИЙ ГЛУШИТЕЛЬ имеет серьезное конкурентное преимущество. Так же производитель предоставляет гарантию на свои изделия – 18 месяцев.
Артикул: 21210-3505009-88
009028, 2121-3505009-01
Артикул: 21210-3505009-88
- Опт 3 1298.04 ₽
- Опт 2 1318.02 ₽
- Опт 1 1338 ₽
- Розница 1470 ₽
На складах : 18 шт.
- Шланги
- Шарниры
- Тросы
- Стеклоподъемники
- Ручки
- Радиаторы
- Приводы
- Патрубки
- Насосы
- Комплекты
- Карбюраторы
- Зеркала
- Замки дверей
- Гидрокорректоры
- Выключатели зажигания
Артикул: 1111-1106010-00
11110110601000, 1111-1106010
Артикул: 1111-1106010-00
- Опт 3 1308 ₽
- Опт 2 1350 ₽
- Опт 1 1371 ₽
- Розница 1480 ₽
На складах : 15 шт.
- Шланги
- Шарниры
- Тросы
- Стеклоподъемники
- Ручки
- Радиаторы
- Приводы
- Патрубки
- Насосы
- Комплекты
- Карбюраторы
- Зеркала
- Замки дверей
- Гидрокорректоры
- Выключатели зажигания
Артикул: 1111-3104055
Артикул: 1111-3104055
- Опт 3 1271.04 ₽
- Опт 2 1313.04 ₽
- Опт 1 1334.04 ₽
- Розница 1480 ₽
На складах : 22 шт.
История корпорации FENOX берет свое начало в 1989 году. За двадцать лет организация прошла путь от монопроизводителя гидроцилиндров до мультипроизводителя комплексных систем и автокомпонентов. Прошедший период доказал нашим партнерам, что FENOX является надежной и постоянно развивающейся корпорацией. А, как известно, за развитием - будущее. FENOX начала с выпуска колесного гидравлического цилиндра для автомобиля «ВАЗ 2105». Благодаря дефициту автокомпонентов, который в то время испытывал рынок, предприятие смогло быстро нарастить объемы производства и за несколько лет значительно расширить представленный ассортимент автогидравлики. Первые годы своего развития компания специализировалась исключительно на производстве гидроцилиндров, именно поэтому в сознании потребителей FENOX ассоциируется, в первую очередь, с гидравликой. В 1996 году компания FENOX провела серию успешных переговоров с немецкой компанией Bremse Hydraulic по приобретению новейшего европейского оборудования, которое позволило вывести производство автокомпонентов на качественно новый уровень. Одновременно с производственным комплексом компания Bremse Hydraulic передала организации FENOX своих основных клиентов - международные компании Lucas (TRW), Continental-Teves и LPR. Получение таких крупных компаний в качестве клиентов открыло корпорации FENOX дорогу на европейские и американские рынки. Сегодня мощная, стабильная и надёжная корпорация является производителем самого широкого в СНГ спектра автокомпонентов для основных систем автомобиля: тормозной, электрической, системы охлаждения, подвески, трансмиссии и рулевого управления. Начав свою историю с производства гидроцилиндров, за 20 лет успешной деятельности компания FENOX превратилась в мультипроизводителя автокомпонентов, лидирующего в своем сегменте рынка. Сегодня в активе FENOX – 12 узкоспециализированных заводов, расположенных в Беларуси, России и Германии. Предприятия, оснащенные инновационным оборудованием, выпускают детали для автомобилей европейского, российского и американского рынков: AUDI, Mercedes, Volkswagen, CITROEN, Peugeot, RENAULT, OPEL, ВАЗ, УАЗ, МАЗ, ГАЗ.
Артикул: T1964C3
2121-3505009-01
Артикул: T1964C3
- Опт 3 1362 ₽
- Опт 2 1381.02 ₽
- Опт 1 1400.04 ₽
- Розница 1490 ₽
История корпорации FENOX берет свое начало в 1989 году. За двадцать лет организация прошла путь от монопроизводителя гидроцилиндров до мультипроизводителя комплексных систем и автокомпонентов. Прошедший период доказал нашим партнерам, что FENOX является надежной и постоянно развивающейся корпорацией. А, как известно, за развитием - будущее. FENOX начала с выпуска колесного гидравлического цилиндра для автомобиля «ВАЗ 2105». Благодаря дефициту автокомпонентов, который в то время испытывал рынок, предприятие смогло быстро нарастить объемы производства и за несколько лет значительно расширить представленный ассортимент автогидравлики. Первые годы своего развития компания специализировалась исключительно на производстве гидроцилиндров, именно поэтому в сознании потребителей FENOX ассоциируется, в первую очередь, с гидравликой. В 1996 году компания FENOX провела серию успешных переговоров с немецкой компанией Bremse Hydraulic по приобретению новейшего европейского оборудования, которое позволило вывести производство автокомпонентов на качественно новый уровень. Одновременно с производственным комплексом компания Bremse Hydraulic передала организации FENOX своих основных клиентов - международные компании Lucas (TRW), Continental-Teves и LPR. Получение таких крупных компаний в качестве клиентов открыло корпорации FENOX дорогу на европейские и американские рынки. Сегодня мощная, стабильная и надёжная корпорация является производителем самого широкого в СНГ спектра автокомпонентов для основных систем автомобиля: тормозной, электрической, системы охлаждения, подвески, трансмиссии и рулевого управления. Начав свою историю с производства гидроцилиндров, за 20 лет успешной деятельности компания FENOX превратилась в мультипроизводителя автокомпонентов, лидирующего в своем сегменте рынка. Сегодня в активе FENOX – 12 узкоспециализированных заводов, расположенных в Беларуси, России и Германии. Предприятия, оснащенные инновационным оборудованием, выпускают детали для автомобилей европейского, российского и американского рынков: AUDI, Mercedes, Volkswagen, CITROEN, Peugeot, RENAULT, OPEL, ВАЗ, УАЗ, МАЗ, ГАЗ.
Бренд «TRIALLI» специализируется на производстве запчастей aftermarket для легковых и грузовых автомобилей. Дистрибьюторская сеть охватывает все регионы России а так же, страны СНГ. С 2009 года поэтапно развивался основной ассортимент. Было открыто Российское представительство, которое занималось продвижением бренда, проводило исследования рынка и формировало дилерскую сеть. Сегодня полностью освоены автокомпоненты для автомобилей отечественного производства (ВАЗ, ГАЗ, УАЗ). Сегодня ассортимент насчитывает более 5 000 позиций, однако расширение товарных позиций не прекращается. В 2014 году произошло ключевое событие – компания «TRIALLI начала поставки ассортимента сцеплений для таких автомобилей как КАМАЗ, МАЗ, ПАЗ. Сцепление отличалось 100% соответствием по геометрическим и ресурсным показателям оригинальной продукции. В 2018 открыто собственное производство и налажен выпуск алюминизированных глушителей реактивно-активного типа по запатентованной европейской технологии. Так же активно развивается грузовая программа по следующим товарным направлениям: диски сцеплений, муфты сцеплений, крестовины карданных валов, амортизаторы кабин и прицепов, регулировочные тормозные рычаги, поликлиновые ремни и ролики генераторов. Вся продукция «TRIALLI» имеет стильную, удобную и качественную упаковку, которая обеспечивает защиту изделий от повреждений при транспортировке и хранении.
Артикул: GD708
2108-1006040-10
Артикул: GD708
- Опт 3 1332 ₽
- Опт 2 1352.04 ₽
- Опт 1 1371 ₽
- Розница 1495 ₽
Бренд «TRIALLI» специализируется на производстве запчастей aftermarket для легковых и грузовых автомобилей. Дистрибьюторская сеть охватывает все регионы России а так же, страны СНГ. С 2009 года поэтапно развивался основной ассортимент. Было открыто Российское представительство, которое занималось продвижением бренда, проводило исследования рынка и формировало дилерскую сеть. Сегодня полностью освоены автокомпоненты для автомобилей отечественного производства (ВАЗ, ГАЗ, УАЗ). Сегодня ассортимент насчитывает более 5 000 позиций, однако расширение товарных позиций не прекращается. В 2014 году произошло ключевое событие – компания «TRIALLI начала поставки ассортимента сцеплений для таких автомобилей как КАМАЗ, МАЗ, ПАЗ. Сцепление отличалось 100% соответствием по геометрическим и ресурсным показателям оригинальной продукции. В 2018 открыто собственное производство и налажен выпуск алюминизированных глушителей реактивно-активного типа по запатентованной европейской технологии. Так же активно развивается грузовая программа по следующим товарным направлениям: диски сцеплений, муфты сцеплений, крестовины карданных валов, амортизаторы кабин и прицепов, регулировочные тормозные рычаги, поликлиновые ремни и ролики генераторов. Вся продукция «TRIALLI» имеет стильную, удобную и качественную упаковку, которая обеспечивает защиту изделий от повреждений при транспортировке и хранении.
История корпорации FENOX берет свое начало в 1989 году. За двадцать лет организация прошла путь от монопроизводителя гидроцилиндров до мультипроизводителя комплексных систем и автокомпонентов. Прошедший период доказал нашим партнерам, что FENOX является надежной и постоянно развивающейся корпорацией. А, как известно, за развитием - будущее. FENOX начала с выпуска колесного гидравлического цилиндра для автомобиля «ВАЗ 2105». Благодаря дефициту автокомпонентов, который в то время испытывал рынок, предприятие смогло быстро нарастить объемы производства и за несколько лет значительно расширить представленный ассортимент автогидравлики. Первые годы своего развития компания специализировалась исключительно на производстве гидроцилиндров, именно поэтому в сознании потребителей FENOX ассоциируется, в первую очередь, с гидравликой. В 1996 году компания FENOX провела серию успешных переговоров с немецкой компанией Bremse Hydraulic по приобретению новейшего европейского оборудования, которое позволило вывести производство автокомпонентов на качественно новый уровень. Одновременно с производственным комплексом компания Bremse Hydraulic передала организации FENOX своих основных клиентов - международные компании Lucas (TRW), Continental-Teves и LPR. Получение таких крупных компаний в качестве клиентов открыло корпорации FENOX дорогу на европейские и американские рынки. Сегодня мощная, стабильная и надёжная корпорация является производителем самого широкого в СНГ спектра автокомпонентов для основных систем автомобиля: тормозной, электрической, системы охлаждения, подвески, трансмиссии и рулевого управления. Начав свою историю с производства гидроцилиндров, за 20 лет успешной деятельности компания FENOX превратилась в мультипроизводителя автокомпонентов, лидирующего в своем сегменте рынка. Сегодня в активе FENOX – 12 узкоспециализированных заводов, расположенных в Беларуси, России и Германии. Предприятия, оснащенные инновационным оборудованием, выпускают детали для автомобилей европейского, российского и американского рынков: AUDI, Mercedes, Volkswagen, CITROEN, Peugeot, RENAULT, OPEL, ВАЗ, УАЗ, МАЗ, ГАЗ.
Артикул: T1964C3
2121-3505009М, 2121-3505009-01
Артикул: T1964C3
- Опт 3 1362 ₽
- Опт 2 1381.02 ₽
- Опт 1 1400.04 ₽
- Розница 1515 ₽
История корпорации FENOX берет свое начало в 1989 году. За двадцать лет организация прошла путь от монопроизводителя гидроцилиндров до мультипроизводителя комплексных систем и автокомпонентов. Прошедший период доказал нашим партнерам, что FENOX является надежной и постоянно развивающейся корпорацией. А, как известно, за развитием - будущее. FENOX начала с выпуска колесного гидравлического цилиндра для автомобиля «ВАЗ 2105». Благодаря дефициту автокомпонентов, который в то время испытывал рынок, предприятие смогло быстро нарастить объемы производства и за несколько лет значительно расширить представленный ассортимент автогидравлики. Первые годы своего развития компания специализировалась исключительно на производстве гидроцилиндров, именно поэтому в сознании потребителей FENOX ассоциируется, в первую очередь, с гидравликой. В 1996 году компания FENOX провела серию успешных переговоров с немецкой компанией Bremse Hydraulic по приобретению новейшего европейского оборудования, которое позволило вывести производство автокомпонентов на качественно новый уровень. Одновременно с производственным комплексом компания Bremse Hydraulic передала организации FENOX своих основных клиентов - международные компании Lucas (TRW), Continental-Teves и LPR. Получение таких крупных компаний в качестве клиентов открыло корпорации FENOX дорогу на европейские и американские рынки. Сегодня мощная, стабильная и надёжная корпорация является производителем самого широкого в СНГ спектра автокомпонентов для основных систем автомобиля: тормозной, электрической, системы охлаждения, подвески, трансмиссии и рулевого управления. Начав свою историю с производства гидроцилиндров, за 20 лет успешной деятельности компания FENOX превратилась в мультипроизводителя автокомпонентов, лидирующего в своем сегменте рынка. Сегодня в активе FENOX – 12 узкоспециализированных заводов, расположенных в Беларуси, России и Германии. Предприятия, оснащенные инновационным оборудованием, выпускают детали для автомобилей европейского, российского и американского рынков: AUDI, Mercedes, Volkswagen, CITROEN, Peugeot, RENAULT, OPEL, ВАЗ, УАЗ, МАЗ, ГАЗ.
История Открытого акционерного общества "ОСВАР" начинается с февраля 1967 года, когда министром автомобильной промышленности СССР был подписан приказ о создании в городе Вязники Владимирской области дирекции вновь строящегося завода по производству автотракторного осветительного оборудования - как предприятия-спутника строящегося Волжского и проектируемого Камского автозаводов. В том же году осуществилась разбивка основного корпуса завода и началась подготовка технической документации первой продукции - переносной и подкапотной лампы. Начиная с 1979 года началось производство первых партий изделий, а через год предприятие освоило выпуск прикуривателей, ламп багажника, плафонов салона, нестандартного оборудования. В 1973 году вводится в эксплуатацию литейный цех, расширяются производственные площади, завершается строительство бытового корпуса и ряда других объектов. 29 декабря 1975 года был подписан приказ о введении Вязниковского завода автотракторной осветительной арматуры (ВЗАОА) в строй действующих. К этому времени ВЗАОА представляет собой специализированное предприятие по производству автотракторного осветительного оборудования, осуществляющего поставку практически на все отечественные автомобильные и другие предприятия. Свыше 20 процентов продукции изготавливается в экспортном и тропическом исполнении. В 1976 году два изделия завода награждены государственным знаком качества. В 1977 году именно на Вязниковском заводе впервые в стране была освоена и поставлена на конвейер фара с галогенной лампой. В 1978 году 18 выпускаемых изделий удостоены государственного знака качества. К 1979 году расширяется номенклатура выпускаемой продукции, благодаря освоению переключателей и герметичных фонарей. 6 октября 1992 года Вязниковский завод автотракторной осветительной арматуры был преобразован в акционерное общество "ОСВАР". К 1984 году ОАО "ОСВАР" стало крупнейшим Российским предприятием по выпуску автомобильных светотехнических приборов, благодаря освоению более 120 наименований изделий и поставками продукции на все автомобильные, тракторные, велосипедные, мотоциклетные и другие предприятия России и стран СНГ с экспортом более чем в 20 стран мира. Сегодня ОАО "ОСВАР" представляет собой современное, конкурентоспособное и высокорентабельное предприятие по выпуску автомобильных светотехнических приборов и автоэлектроарматуры. Благодаря применению передовых технологий и оснащению производства современным технологическим оборудованием предприятие выпускает качественную, отвечающую высоким требованиям продукцию. Грамотное руководство и высококвалифицированные специалисты составляют золотой фонд предприятия и являются гарантом его дальнейшего развития. Позитивные изменения в российской экономике открыли перед предприятием новые возможности для осуществления конкретных шагов по интеграции в мировую экономику. Неплохой задел в этом отношении сделан благодаря работе международных экспертов на нашем предприятии в рамках программы интенсивной поддержки приватизированных предприятий (PIES), осуществляемой общественно-государственным фондом "Российского центра приватизации" и агенством США по международному развитию. Благодаря совместной работе экспертов и руководства завода была разработана стратегия продвижения предприятия на российский и мировой рынки, создана организационная база для сотрудничества предприятия с зарубежными компаниями. Реальным примером стал совместный проект "ОСВАР-Hella", предусматривающий производство современной светотехники для автомобилей ГАЗ-3110, -31105, всего семейства "ГАЗелей" и "Соболей", а также других разрабатываемых перспективных моделей.
Артикул: 43.3716
43.3716010, 1111-3716010
Артикул: 43.3716
- Опт 3 1351.02 ₽
- Опт 2 1362 ₽
- Опт 1 1373.04 ₽
- Розница 1530 ₽
История Открытого акционерного общества "ОСВАР" начинается с февраля 1967 года, когда министром автомобильной промышленности СССР был подписан приказ о создании в городе Вязники Владимирской области дирекции вновь строящегося завода по производству автотракторного осветительного оборудования - как предприятия-спутника строящегося Волжского и проектируемого Камского автозаводов. В том же году осуществилась разбивка основного корпуса завода и началась подготовка технической документации первой продукции - переносной и подкапотной лампы. Начиная с 1979 года началось производство первых партий изделий, а через год предприятие освоило выпуск прикуривателей, ламп багажника, плафонов салона, нестандартного оборудования. В 1973 году вводится в эксплуатацию литейный цех, расширяются производственные площади, завершается строительство бытового корпуса и ряда других объектов. 29 декабря 1975 года был подписан приказ о введении Вязниковского завода автотракторной осветительной арматуры (ВЗАОА) в строй действующих. К этому времени ВЗАОА представляет собой специализированное предприятие по производству автотракторного осветительного оборудования, осуществляющего поставку практически на все отечественные автомобильные и другие предприятия. Свыше 20 процентов продукции изготавливается в экспортном и тропическом исполнении. В 1976 году два изделия завода награждены государственным знаком качества. В 1977 году именно на Вязниковском заводе впервые в стране была освоена и поставлена на конвейер фара с галогенной лампой. В 1978 году 18 выпускаемых изделий удостоены государственного знака качества. К 1979 году расширяется номенклатура выпускаемой продукции, благодаря освоению переключателей и герметичных фонарей. 6 октября 1992 года Вязниковский завод автотракторной осветительной арматуры был преобразован в акционерное общество "ОСВАР". К 1984 году ОАО "ОСВАР" стало крупнейшим Российским предприятием по выпуску автомобильных светотехнических приборов, благодаря освоению более 120 наименований изделий и поставками продукции на все автомобильные, тракторные, велосипедные, мотоциклетные и другие предприятия России и стран СНГ с экспортом более чем в 20 стран мира. Сегодня ОАО "ОСВАР" представляет собой современное, конкурентоспособное и высокорентабельное предприятие по выпуску автомобильных светотехнических приборов и автоэлектроарматуры. Благодаря применению передовых технологий и оснащению производства современным технологическим оборудованием предприятие выпускает качественную, отвечающую высоким требованиям продукцию. Грамотное руководство и высококвалифицированные специалисты составляют золотой фонд предприятия и являются гарантом его дальнейшего развития. Позитивные изменения в российской экономике открыли перед предприятием новые возможности для осуществления конкретных шагов по интеграции в мировую экономику. Неплохой задел в этом отношении сделан благодаря работе международных экспертов на нашем предприятии в рамках программы интенсивной поддержки приватизированных предприятий (PIES), осуществляемой общественно-государственным фондом "Российского центра приватизации" и агенством США по международному развитию. Благодаря совместной работе экспертов и руководства завода была разработана стратегия продвижения предприятия на российский и мировой рынки, создана организационная база для сотрудничества предприятия с зарубежными компаниями. Реальным примером стал совместный проект "ОСВАР-Hella", предусматривающий производство современной светотехники для автомобилей ГАЗ-3110, -31105, всего семейства "ГАЗелей" и "Соболей", а также других разрабатываемых перспективных моделей.
История Открытого акционерного общества "ОСВАР" начинается с февраля 1967 года, когда министром автомобильной промышленности СССР был подписан приказ о создании в городе Вязники Владимирской области дирекции вновь строящегося завода по производству автотракторного осветительного оборудования - как предприятия-спутника строящегося Волжского и проектируемого Камского автозаводов. В том же году осуществилась разбивка основного корпуса завода и началась подготовка технической документации первой продукции - переносной и подкапотной лампы. Начиная с 1979 года началось производство первых партий изделий, а через год предприятие освоило выпуск прикуривателей, ламп багажника, плафонов салона, нестандартного оборудования. В 1973 году вводится в эксплуатацию литейный цех, расширяются производственные площади, завершается строительство бытового корпуса и ряда других объектов. 29 декабря 1975 года был подписан приказ о введении Вязниковского завода автотракторной осветительной арматуры (ВЗАОА) в строй действующих. К этому времени ВЗАОА представляет собой специализированное предприятие по производству автотракторного осветительного оборудования, осуществляющего поставку практически на все отечественные автомобильные и другие предприятия. Свыше 20 процентов продукции изготавливается в экспортном и тропическом исполнении. В 1976 году два изделия завода награждены государственным знаком качества. В 1977 году именно на Вязниковском заводе впервые в стране была освоена и поставлена на конвейер фара с галогенной лампой. В 1978 году 18 выпускаемых изделий удостоены государственного знака качества. К 1979 году расширяется номенклатура выпускаемой продукции, благодаря освоению переключателей и герметичных фонарей. 6 октября 1992 года Вязниковский завод автотракторной осветительной арматуры был преобразован в акционерное общество "ОСВАР". К 1984 году ОАО "ОСВАР" стало крупнейшим Российским предприятием по выпуску автомобильных светотехнических приборов, благодаря освоению более 120 наименований изделий и поставками продукции на все автомобильные, тракторные, велосипедные, мотоциклетные и другие предприятия России и стран СНГ с экспортом более чем в 20 стран мира. Сегодня ОАО "ОСВАР" представляет собой современное, конкурентоспособное и высокорентабельное предприятие по выпуску автомобильных светотехнических приборов и автоэлектроарматуры. Благодаря применению передовых технологий и оснащению производства современным технологическим оборудованием предприятие выпускает качественную, отвечающую высоким требованиям продукцию. Грамотное руководство и высококвалифицированные специалисты составляют золотой фонд предприятия и являются гарантом его дальнейшего развития. Позитивные изменения в российской экономике открыли перед предприятием новые возможности для осуществления конкретных шагов по интеграции в мировую экономику. Неплохой задел в этом отношении сделан благодаря работе международных экспертов на нашем предприятии в рамках программы интенсивной поддержки приватизированных предприятий (PIES), осуществляемой общественно-государственным фондом "Российского центра приватизации" и агенством США по международному развитию. Благодаря совместной работе экспертов и руководства завода была разработана стратегия продвижения предприятия на российский и мировой рынки, создана организационная база для сотрудничества предприятия с зарубежными компаниями. Реальным примером стал совместный проект "ОСВАР-Hella", предусматривающий производство современной светотехники для автомобилей ГАЗ-3110, -31105, всего семейства "ГАЗелей" и "Соболей", а также других разрабатываемых перспективных моделей.
Артикул: 431.3716
431.3716010, 1111-3716011
Артикул: 431.3716
- Опт 3 1351.02 ₽
- Опт 2 1362 ₽
- Опт 1 1373.04 ₽
- Розница 1530 ₽
История Открытого акционерного общества "ОСВАР" начинается с февраля 1967 года, когда министром автомобильной промышленности СССР был подписан приказ о создании в городе Вязники Владимирской области дирекции вновь строящегося завода по производству автотракторного осветительного оборудования - как предприятия-спутника строящегося Волжского и проектируемого Камского автозаводов. В том же году осуществилась разбивка основного корпуса завода и началась подготовка технической документации первой продукции - переносной и подкапотной лампы. Начиная с 1979 года началось производство первых партий изделий, а через год предприятие освоило выпуск прикуривателей, ламп багажника, плафонов салона, нестандартного оборудования. В 1973 году вводится в эксплуатацию литейный цех, расширяются производственные площади, завершается строительство бытового корпуса и ряда других объектов. 29 декабря 1975 года был подписан приказ о введении Вязниковского завода автотракторной осветительной арматуры (ВЗАОА) в строй действующих. К этому времени ВЗАОА представляет собой специализированное предприятие по производству автотракторного осветительного оборудования, осуществляющего поставку практически на все отечественные автомобильные и другие предприятия. Свыше 20 процентов продукции изготавливается в экспортном и тропическом исполнении. В 1976 году два изделия завода награждены государственным знаком качества. В 1977 году именно на Вязниковском заводе впервые в стране была освоена и поставлена на конвейер фара с галогенной лампой. В 1978 году 18 выпускаемых изделий удостоены государственного знака качества. К 1979 году расширяется номенклатура выпускаемой продукции, благодаря освоению переключателей и герметичных фонарей. 6 октября 1992 года Вязниковский завод автотракторной осветительной арматуры был преобразован в акционерное общество "ОСВАР". К 1984 году ОАО "ОСВАР" стало крупнейшим Российским предприятием по выпуску автомобильных светотехнических приборов, благодаря освоению более 120 наименований изделий и поставками продукции на все автомобильные, тракторные, велосипедные, мотоциклетные и другие предприятия России и стран СНГ с экспортом более чем в 20 стран мира. Сегодня ОАО "ОСВАР" представляет собой современное, конкурентоспособное и высокорентабельное предприятие по выпуску автомобильных светотехнических приборов и автоэлектроарматуры. Благодаря применению передовых технологий и оснащению производства современным технологическим оборудованием предприятие выпускает качественную, отвечающую высоким требованиям продукцию. Грамотное руководство и высококвалифицированные специалисты составляют золотой фонд предприятия и являются гарантом его дальнейшего развития. Позитивные изменения в российской экономике открыли перед предприятием новые возможности для осуществления конкретных шагов по интеграции в мировую экономику. Неплохой задел в этом отношении сделан благодаря работе международных экспертов на нашем предприятии в рамках программы интенсивной поддержки приватизированных предприятий (PIES), осуществляемой общественно-государственным фондом "Российского центра приватизации" и агенством США по международному развитию. Благодаря совместной работе экспертов и руководства завода была разработана стратегия продвижения предприятия на российский и мировой рынки, создана организационная база для сотрудничества предприятия с зарубежными компаниями. Реальным примером стал совместный проект "ОСВАР-Hella", предусматривающий производство современной светотехники для автомобилей ГАЗ-3110, -31105, всего семейства "ГАЗелей" и "Соболей", а также других разрабатываемых перспективных моделей.
Артикул: 9193
1111-1201005
Артикул: 9193
- Опт 3 1355.04 ₽
- Опт 2 1400.04 ₽
- Опт 1 1423.02 ₽
- Розница 1580 ₽
На складах : 12 шт.
Артикул: 2108-1307010
2109-1307010-02
Артикул: 2108-1307010
- Опт 3 1359 ₽
- Опт 2 1378.02 ₽
- Опт 1 1396.02 ₽
- Розница 1590 ₽
Артикул: ARI8543UT
2108-3701500
Артикул: ARI8543UT
- Опт 3 1320 ₽
- Опт 2 1403.04 ₽
- Опт 1 1485 ₽
- Розница 1650 ₽
Артикул: T-12202
2108-3104020
Артикул: T-12202
- Опт 3 1352.04 ₽
- Опт 2 1424.04 ₽
- Опт 1 1508.04 ₽
- Розница 1675 ₽
На складах : 21 шт.
Артикул: 111KIT
2108-1006040-10
Артикул: 111KIT
- Опт 3 1367.04 ₽
- Опт 2 1412.04 ₽
- Опт 1 1457.04 ₽
- Розница 1680 ₽
На складах : 32 шт.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Автозапчасти на ОКА (ВАЗ-1111)
Главной особенностью конструкции автомобиля «Ока» является ее двухтактный двигатель, представляющий собой половину мотора от ВАЗ-2108. В данном агрегате поршни в камерах сгорания двигались синхронно, но только один из них осуществлял рабочий ход, а на следующем такте данная функция передавалась другому поршню. Для компенсации момента инерции, возникающего вследствие одновременного движения шатунов, в конструкции двигателя были применены два уравновешивающих вала с эксцентриками, располагавшиеся в картере мотора. Подобный тип двигателя также изготавливался на Мелитопольском моторном заводе и применялся в автомобилях «Запорожец».
Более поздние модели ВАЗ-1111 снабжались трехтактными двигателями китайского производства, однако такие модификации были характерны только для последних лет выпуска «Оки».
Система охлаждения данного автомобиля также аналогична «восьмерке», однако в отличие от базового варианта в зимнее время возможен недогрев мотора из-за большого расхода тепла на обогрев салона.
Конструкция ВАЗ-1111 достаточно унифицирована с основной продукцией Волжского автозавода, что позволяет без особых проблем осуществлять техобслуживание и ремонт любых узлов и агрегатов данного автомобиля.