Запасные части ОКА (ВАЗ-1111)
Автомобиль «Ока» достаточно сильно отличается от привычных моделей советского и российского автопрома. Данное транспортное средство относится к классу «А», который никогда не был популярен у автопроизводителей СССР, однако завоевал вполне обоснованную популярность у автолюбителей.
Некоторые конструктивные решения, примененные на ВАЗ-1111, были уникальными и редко применялись в истории отечественного автопрома. За 20 лет производства было выпущено около 700 тысяч экземпляров этого транспортного средства, многие из которых и в настоящее время находятся вполне в работоспособном состоянии.
- Начинается с: «Прокладка »
- Очистить фильтр
Запчасти с 20 по 29 из 29
Артикул: 2103-5606075
Артикул: 2103-5606075
- Опт 3 8.82 ₽
- Опт 2 10.62 ₽
- Опт 1 12.96 ₽
- Розница 15 ₽
Артикул: 2101-1101138Р
2101-1101138
Артикул: 2101-1101138Р
- Опт 3 56.94 ₽
- Опт 2 58.8 ₽
- Опт 1 60.6 ₽
- Розница 75 ₽
Артикул: 1111-1003020
Артикул: 1111-1003020
- Опт 3 223.92 ₽
- Опт 2 252 ₽
- Опт 1 293.1 ₽
- Розница 330 ₽
На складах : 11 шт.
Артикул: 11113-1003020
Артикул: 11113-1003020
- Опт 3 166.5 ₽
- Опт 2 189 ₽
- Опт 1 221.1 ₽
- Розница 250 ₽
На складах : 23 шт.
Артикул: 1111-1003270/9070/87
1111-1003270
Артикул: 1111-1003270/9070/87
- Опт 3 468 ₽
- Опт 2 514.02 ₽
- Опт 1 585 ₽
- Розница 650 ₽
На складах : 8 шт.
Артикул: 1113-1003270*
2108-1307042
Артикул: 1113-1003270*
- Опт 3 361.02 ₽
- Опт 2 396 ₽
- Опт 1 450 ₽
- Розница 500 ₽
На складах : 12 шт.
Артикул: 2101-1107015
Артикул: 2101-1107015
- Опт 3 9 ₽
- Опт 2 9 ₽
- Опт 1 9 ₽
- Розница 9 ₽
Артикул: 1111-1109129
1111-1109129Р
Артикул: 1111-1109129
- Опт 3 78.6 ₽
- Опт 2 81.12 ₽
- Опт 1 83.64 ₽
- Розница 105 ₽
Артикул: 2101-3710206
2101-3710206Р
Артикул: 2101-3710206
- Опт 3 21.66 ₽
- Опт 2 22.32 ₽
- Опт 1 23.04 ₽
- Розница 30 ₽
- 1
- 2
Автозапчасти на ОКА (ВАЗ-1111)
Главной особенностью конструкции автомобиля «Ока» является ее двухтактный двигатель, представляющий собой половину мотора от ВАЗ-2108. В данном агрегате поршни в камерах сгорания двигались синхронно, но только один из них осуществлял рабочий ход, а на следующем такте данная функция передавалась другому поршню. Для компенсации момента инерции, возникающего вследствие одновременного движения шатунов, в конструкции двигателя были применены два уравновешивающих вала с эксцентриками, располагавшиеся в картере мотора. Подобный тип двигателя также изготавливался на Мелитопольском моторном заводе и применялся в автомобилях «Запорожец».
Более поздние модели ВАЗ-1111 снабжались трехтактными двигателями китайского производства, однако такие модификации были характерны только для последних лет выпуска «Оки».
Система охлаждения данного автомобиля также аналогична «восьмерке», однако в отличие от базового варианта в зимнее время возможен недогрев мотора из-за большого расхода тепла на обогрев салона.
Конструкция ВАЗ-1111 достаточно унифицирована с основной продукцией Волжского автозавода, что позволяет без особых проблем осуществлять техобслуживание и ремонт любых узлов и агрегатов данного автомобиля.