Запасные части ОКА (ВАЗ-1111)
Автомобиль «Ока» достаточно сильно отличается от привычных моделей советского и российского автопрома. Данное транспортное средство относится к классу «А», который никогда не был популярен у автопроизводителей СССР, однако завоевал вполне обоснованную популярность у автолюбителей.
Некоторые конструктивные решения, примененные на ВАЗ-1111, были уникальными и редко применялись в истории отечественного автопрома. За 20 лет производства было выпущено около 700 тысяч экземпляров этого транспортного средства, многие из которых и в настоящее время находятся вполне в работоспособном состоянии.
- Начинается с: «Втулка »
- Очистить фильтр
Запчасти с 20 по 28 из 28
Артикул: 21080-1108052-00
21080110805200, 2108-1108052
Артикул: 21080-1108052-00
- Опт 3 8.54 ₽
- Опт 2 8.54 ₽
- Опт 1 8.54 ₽
- Розница 9 ₽
На складах : 21 шт.
Артикул: 21080-1007032-87
21080100703287, 2108-1007032-22
Артикул: 21080-1007032-87
- Опт 3 877.18 ₽
- Опт 2 938.18 ₽
- Опт 1 1008.33 ₽
- Розница 1120 ₽
На складах : 15 шт.
Артикул: 2101-3701488/86/84
2101-3701484
Артикул: 2101-3701488/86/84
- Опт 3 89.06 ₽
- Опт 2 100.04 ₽
- Опт 1 115.9 ₽
- Розница 130 ₽
На складах : 21 шт.
Артикул: 88-2807/08
2108-1007032-20
Артикул: 88-2807/08
- Опт 3 284.04 ₽
- Опт 2 297 ₽
- Опт 1 311.04 ₽
- Розница 370 ₽
Артикул: 2108-5205054/55
2108-5205054
Артикул: 2108-5205054/55
- Опт 3 15.25 ₽
- Опт 2 17.69 ₽
- Опт 1 21.96 ₽
- Розница 25 ₽
Артикул: 2108-2906078
2108-2906078Р
Артикул: 2108-2906078
- Опт 3 60.39 ₽
- Опт 2 62.22 ₽
- Опт 1 64.05 ₽
- Розница 80 ₽
Артикул: 2108-2906079
Артикул: 2108-2906079
- Опт 3 132.37 ₽
- Опт 2 136.64 ₽
- Опт 1 140.91 ₽
- Розница 170 ₽
Артикул: 2101-1108124
2101-1108124Р
Артикул: 2101-1108124
- Опт 3 9.76 ₽
- Опт 2 10.37 ₽
- Опт 1 10.37 ₽
- Розница 20 ₽
- 1
- 2
Автозапчасти на ОКА (ВАЗ-1111)
Главной особенностью конструкции автомобиля «Ока» является ее двухтактный двигатель, представляющий собой половину мотора от ВАЗ-2108. В данном агрегате поршни в камерах сгорания двигались синхронно, но только один из них осуществлял рабочий ход, а на следующем такте данная функция передавалась другому поршню. Для компенсации момента инерции, возникающего вследствие одновременного движения шатунов, в конструкции двигателя были применены два уравновешивающих вала с эксцентриками, располагавшиеся в картере мотора. Подобный тип двигателя также изготавливался на Мелитопольском моторном заводе и применялся в автомобилях «Запорожец».
Более поздние модели ВАЗ-1111 снабжались трехтактными двигателями китайского производства, однако такие модификации были характерны только для последних лет выпуска «Оки».
Система охлаждения данного автомобиля также аналогична «восьмерке», однако в отличие от базового варианта в зимнее время возможен недогрев мотора из-за большого расхода тепла на обогрев салона.
Конструкция ВАЗ-1111 достаточно унифицирована с основной продукцией Волжского автозавода, что позволяет без особых проблем осуществлять техобслуживание и ремонт любых узлов и агрегатов данного автомобиля.