Запасные части ОКА (ВАЗ-1111)
Автомобиль «Ока» достаточно сильно отличается от привычных моделей советского и российского автопрома. Данное транспортное средство относится к классу «А», который никогда не был популярен у автопроизводителей СССР, однако завоевал вполне обоснованную популярность у автолюбителей.
Некоторые конструктивные решения, примененные на ВАЗ-1111, были уникальными и редко применялись в истории отечественного автопрома. За 20 лет производства было выпущено около 700 тысяч экземпляров этого транспортного средства, многие из которых и в настоящее время находятся вполне в работоспособном состоянии.
- Начинается с: «Втулка »
- Очистить фильтр
Запчасти с 20 по 29 из 29
Артикул: 21080-1602096-00
21080160209600, 2108-1602096
Артикул: 21080-1602096-00
- Опт 3 6.24 ₽
- Опт 2 7.32 ₽
- Опт 1 8.76 ₽
- Розница 10 ₽
Артикул: 21080-1007032-87
21080100703287, 2108-1007032-22
Артикул: 21080-1007032-87
- Опт 3 618 ₽
- Опт 2 665.04 ₽
- Опт 1 725.04 ₽
- Розница 805 ₽
На складах : 14 шт.
Артикул: 2101-3701488/86/84
2101-3701484
Артикул: 2101-3701488/86/84
- Опт 3 76.14 ₽
- Опт 2 84.9 ₽
- Опт 1 98.16 ₽
- Розница 110 ₽
Артикул: 21080-1007033-20
21080100703320, 2108-1007033-20
Артикул: 21080-1007033-20
- Опт 3 104.04 ₽
- Опт 2 110.52 ₽
- Опт 1 117 ₽
- Розница 130 ₽
Артикул: 2108-2906078
2108-2906078Р
Артикул: 2108-2906078
- Опт 3 59.52 ₽
- Опт 2 61.44 ₽
- Опт 1 63.36 ₽
- Розница 80 ₽
Артикул: 2108-2906079
Артикул: 2108-2906079
- Опт 3 131.22 ₽
- Опт 2 135.6 ₽
- Опт 1 139.98 ₽
- Розница 170 ₽
Артикул: 2101-1108124
2101-1108124Р
Артикул: 2101-1108124
- Опт 3 9.72 ₽
- Опт 2 10.02 ₽
- Опт 1 10.32 ₽
- Розница 20 ₽
Артикул: 032893
Артикул: 032893
- Опт 3 27 ₽
- Опт 2 27 ₽
- Опт 1 27 ₽
- Розница 27 ₽
Артикул: 2101-1108124- не использовать
2101-1108124
Артикул: 2101-1108124- не использовать
- Опт 3 41.1 ₽
- Опт 2 47.82 ₽
- Опт 1 56.88 ₽
- Розница 65 ₽
- 1
- 2
Автозапчасти на ОКА (ВАЗ-1111)
Главной особенностью конструкции автомобиля «Ока» является ее двухтактный двигатель, представляющий собой половину мотора от ВАЗ-2108. В данном агрегате поршни в камерах сгорания двигались синхронно, но только один из них осуществлял рабочий ход, а на следующем такте данная функция передавалась другому поршню. Для компенсации момента инерции, возникающего вследствие одновременного движения шатунов, в конструкции двигателя были применены два уравновешивающих вала с эксцентриками, располагавшиеся в картере мотора. Подобный тип двигателя также изготавливался на Мелитопольском моторном заводе и применялся в автомобилях «Запорожец».
Более поздние модели ВАЗ-1111 снабжались трехтактными двигателями китайского производства, однако такие модификации были характерны только для последних лет выпуска «Оки».
Система охлаждения данного автомобиля также аналогична «восьмерке», однако в отличие от базового варианта в зимнее время возможен недогрев мотора из-за большого расхода тепла на обогрев салона.
Конструкция ВАЗ-1111 достаточно унифицирована с основной продукцией Волжского автозавода, что позволяет без особых проблем осуществлять техобслуживание и ремонт любых узлов и агрегатов данного автомобиля.