Запасные части ОКА (ВАЗ-1111)
Автомобиль «Ока» достаточно сильно отличается от привычных моделей советского и российского автопрома. Данное транспортное средство относится к классу «А», который никогда не был популярен у автопроизводителей СССР, однако завоевал вполне обоснованную популярность у автолюбителей.
Некоторые конструктивные решения, примененные на ВАЗ-1111, были уникальными и редко применялись в истории отечественного автопрома. За 20 лет производства было выпущено около 700 тысяч экземпляров этого транспортного средства, многие из которых и в настоящее время находятся вполне в работоспособном состоянии.
- ..Передача карданная
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 20 из 28
Артикул: 1111-2215070
11110221507000
Артикул: 1111-2215070
- Опт 3 1231.02 ₽
- Опт 2 1251 ₽
- Опт 1 1270.02 ₽
- Розница 1390 ₽
На складах : 19 шт.
Артикул: 11110-2215092-00
11110221509200, 1111-2215092
Артикул: 11110-2215092-00
- Опт 3 1239 ₽
- Опт 2 1258.02 ₽
- Опт 1 1278 ₽
- Розница 1400 ₽
Артикул: 1111-2215068РП
1111-2215068
Артикул: 1111-2215068РП
- Опт 3 169.5 ₽
- Опт 2 175.5 ₽
- Опт 1 181.62 ₽
- Розница 210 ₽
На складах : 27 шт.
Артикул: 1111-2215030Р
1111-2215030
Артикул: 1111-2215030Р
- Опт 3 170.64 ₽
- Опт 2 176.7 ₽
- Опт 1 182.82 ₽
- Розница 215 ₽
На складах : 45 шт.
GKN Service International GmbH является сервисным подразделением всемирно известного концерна GKN plc. Свою историю концерн GKN plc. ведет с момента основания Джоном Гестом (John Guest) в 1759 году металлоплавильного завода в Южном Уэльсе (Великобритания). В настоящее время концерн GKN plc. является лидером в области производства приводов, шарниров равных угловых скоростей (ШРУС), карданных валов и комплектующих карданных систем, крестовин, которые компания поставляет на сборочные конвейеры всех крупнейших производителей автомобилей. На долю GKN приходится более 35% мирового производства аналогичной продукции: только ШРУСов концерн выпускает около 60 миллионов штук в год. GKN - это транснациональная компания, которая обладает объемом продаж в 3 миллиарда фунтов стерлингов в год, располагает штатом в 41000 служащих в филиалах и дочерних компаниях, осуществляет свою исследовательскую и производственную деятельность в более чем 40 странах мира. Располагая собственной, охватывающей весь мир, сетью сервисной службы, GKN в состоянии гарантировать своим партнерам надежное и бесперебойное снабжение запасными деталями на уровне качества оригинального оснащения. Spidan относится к международной группе GKN. Под маркой Spidan поставлятся широкий ассортимент полуосей и шарниров на большинство автомобилей, включая автомобили ЛАДА САМАРА и ТАВРИЯ.
Артикул: 300543
2108-2215068
Артикул: 300543
- Опт 3 1144.02 ₽
- Опт 2 1174.02 ₽
- Опт 1 1212 ₽
- Розница 1250 ₽
На складах : 15 шт.
GKN Service International GmbH является сервисным подразделением всемирно известного концерна GKN plc. Свою историю концерн GKN plc. ведет с момента основания Джоном Гестом (John Guest) в 1759 году металлоплавильного завода в Южном Уэльсе (Великобритания). В настоящее время концерн GKN plc. является лидером в области производства приводов, шарниров равных угловых скоростей (ШРУС), карданных валов и комплектующих карданных систем, крестовин, которые компания поставляет на сборочные конвейеры всех крупнейших производителей автомобилей. На долю GKN приходится более 35% мирового производства аналогичной продукции: только ШРУСов концерн выпускает около 60 миллионов штук в год. GKN - это транснациональная компания, которая обладает объемом продаж в 3 миллиарда фунтов стерлингов в год, располагает штатом в 41000 служащих в филиалах и дочерних компаниях, осуществляет свою исследовательскую и производственную деятельность в более чем 40 странах мира. Располагая собственной, охватывающей весь мир, сетью сервисной службы, GKN в состоянии гарантировать своим партнерам надежное и бесперебойное снабжение запасными деталями на уровне качества оригинального оснащения. Spidan относится к международной группе GKN. Под маркой Spidan поставлятся широкий ассортимент полуосей и шарниров на большинство автомобилей, включая автомобили ЛАДА САМАРА и ТАВРИЯ.
Артикул: 2121-2215084
Артикул: 2121-2215084
- Опт 3 3.54 ₽
- Опт 2 3.72 ₽
- Опт 1 3.78 ₽
- Розница 5 ₽
На складах : 315 шт.
Артикул: 2121-2215082
Артикул: 2121-2215082
- Опт 3 19.68 ₽
- Опт 2 20.22 ₽
- Опт 1 20.76 ₽
- Розница 30 ₽
На складах : 224 шт.
Артикул: 1111-2215084
Артикул: 1111-2215084
- Опт 3 15.9 ₽
- Опт 2 20.1 ₽
- Опт 1 25.32 ₽
- Розница 30 ₽
На складах : 102 шт.
Артикул: 11110-2215088-00
11110221508800, 1111-2215088
Артикул: 11110-2215088-00
- Опт 3 35.28 ₽
- Опт 2 36.12 ₽
- Опт 1 36.9 ₽
- Розница 50 ₽
Артикул: 00001-0061041-11
16104111
Артикул: 00001-0061041-11
- Опт 3 13.8 ₽
- Опт 2 14.76 ₽
- Опт 1 15.24 ₽
- Розница 17 ₽
Артикул: к10
Артикул: к10
- Опт 3 40.98 ₽
- Опт 2 46.02 ₽
- Опт 1 53.4 ₽
- Розница 60 ₽
Артикул: 00001-0061041-11
00001-0061041-118, 16104111
Артикул: 00001-0061041-11
- Опт 3 7.5 ₽
- Опт 2 7.68 ₽
- Опт 1 7.98 ₽
- Розница 25 ₽
Артикул: 2108-2215086
Артикул: 2108-2215086
- Опт 3 10.86 ₽
- Опт 2 15.06 ₽
- Опт 1 20.28 ₽
- Розница 25 ₽
На складах : 100 шт.
Артикул: BTL-1111CVCAL
1113-2215011-03
Артикул: BTL-1111CVCAL
- Опт 3 4765.02 ₽
- Опт 2 4924.02 ₽
- Опт 1 5072.04 ₽
- Розница 5635 ₽
Артикул: BTL-1111CVCAR
1113-2215010-03
Артикул: BTL-1111CVCAR
- Опт 3 4831.02 ₽
- Опт 2 4992 ₽
- Опт 1 5144.04 ₽
- Розница 5715 ₽
Артикул: 2108-2215068(смаз.+2хом.)
2108-2110, 2108-2215068
Артикул: 2108-2215068(смаз.+2хом.)
- Опт 3 516 ₽
- Опт 2 536.04 ₽
- Опт 1 543 ₽
- Розница 550 ₽
Артикул: 1111-2215036
Артикул: 1111-2215036
- Опт 3 12.18 ₽
- Опт 2 15.96 ₽
- Опт 1 20.76 ₽
- Розница 25 ₽
«Pilenga» — итальянская компания, основанная в 1947г. как металлургический завод по производству отливок для нужд автомобильной промышленности. В настоящее время — это крупнейший производитель тормозных дисков и барабанов для конвейеров автозаводов Европы и даже США (Клайслер и Харлей Девидсон). В программе выпуска тормозные диски для всех автомашин ВАЗ, ГАЗ 3110, Соболь, Газель, тюнинговые диски для ВАЗ 2108-99, 2110, 2112 и более 700 типов иномарочных дисков. Все тормозные диски «Pilenga» изготовлены из высококачественного сплава, обеспечивают эффективное торможение, обладают повышенным ресурсом, не допускают перегрева и гарантируют отсутствие вибраций при торможении. Конструкция тюнинговых дисков обеспечивает очистку места контакта с колодкой и более эффективное охлаждение (на 10 - 20 %). Диски «Pilenga» уже хорошо известны и прекрасно себя зарекомендовали. У фирмы имеется собственный научно-исследовательский центр занятый разработкой рецептур сплавов цветных и черных металлов для всей гаммы производимой продукции. Большое внимание уделяется совершенствованию технологии механической обработки и методам контроля на всех этапах производства. На металлургическом производстве действует компьютерная система контроля варки металла, позволяющая исключить малейшие отклонения от заданной рецептуры. Вся продукция изготовлена на современном оборудовании с применением последних достижений в области производства и обработки металлов. На металлообрабатывающем производстве широко применяется робототехника: так на заводе в г. Комун Ново (Бергамо) занято всего 130 человек при выпуске 150 тонн продукции в сутки. Современная автомобильная промышленность Европы имеет глубокую международную интеграцию и «Pilenga» занимает в ней одно из ключевых мест, производя из рудного материала широчайший ассортимент металлических изделий. В первые годы существования «Pilenga» производила лишь отливки для нужд автозаводов. Сегодня в программе выпуска «Pilenga» 35% составляет конечная продукция (тормозные диски и барабаны), а 65% — заготовки (корпуса тормозных цилиндров, нажимные диски сцепления, каркасы колодок, различные шестерни, пальцы, штоки, рейки и т. д.) для нескольких десятков европейских фирм-производителей запчастей. На текущий период под торговой маркой «Pilenga» поставляются в Россию: — главные и рабочие цилиндры тормоза и сцеплений; — шаровые опоры и рулевые наконечники; — комплекты сцеплений; — рулевые рейки; — ступичные подшипники; — ШРУСы и привода в сборе; — тормозные колодки дисковые и барабанные; — детали двигателя ВАЗ.
Артикул: AX-P1110R
1111-2215010, 1111-2215010-03
Артикул: AX-P1110R
- Опт 3 4266 ₽
- Опт 2 4333.02 ₽
- Опт 1 4400.04 ₽
- Розница 4830 ₽
«Pilenga» — итальянская компания, основанная в 1947г. как металлургический завод по производству отливок для нужд автомобильной промышленности. В настоящее время — это крупнейший производитель тормозных дисков и барабанов для конвейеров автозаводов Европы и даже США (Клайслер и Харлей Девидсон). В программе выпуска тормозные диски для всех автомашин ВАЗ, ГАЗ 3110, Соболь, Газель, тюнинговые диски для ВАЗ 2108-99, 2110, 2112 и более 700 типов иномарочных дисков. Все тормозные диски «Pilenga» изготовлены из высококачественного сплава, обеспечивают эффективное торможение, обладают повышенным ресурсом, не допускают перегрева и гарантируют отсутствие вибраций при торможении. Конструкция тюнинговых дисков обеспечивает очистку места контакта с колодкой и более эффективное охлаждение (на 10 - 20 %). Диски «Pilenga» уже хорошо известны и прекрасно себя зарекомендовали. У фирмы имеется собственный научно-исследовательский центр занятый разработкой рецептур сплавов цветных и черных металлов для всей гаммы производимой продукции. Большое внимание уделяется совершенствованию технологии механической обработки и методам контроля на всех этапах производства. На металлургическом производстве действует компьютерная система контроля варки металла, позволяющая исключить малейшие отклонения от заданной рецептуры. Вся продукция изготовлена на современном оборудовании с применением последних достижений в области производства и обработки металлов. На металлообрабатывающем производстве широко применяется робототехника: так на заводе в г. Комун Ново (Бергамо) занято всего 130 человек при выпуске 150 тонн продукции в сутки. Современная автомобильная промышленность Европы имеет глубокую международную интеграцию и «Pilenga» занимает в ней одно из ключевых мест, производя из рудного материала широчайший ассортимент металлических изделий. В первые годы существования «Pilenga» производила лишь отливки для нужд автозаводов. Сегодня в программе выпуска «Pilenga» 35% составляет конечная продукция (тормозные диски и барабаны), а 65% — заготовки (корпуса тормозных цилиндров, нажимные диски сцепления, каркасы колодок, различные шестерни, пальцы, штоки, рейки и т. д.) для нескольких десятков европейских фирм-производителей запчастей. На текущий период под торговой маркой «Pilenga» поставляются в Россию: — главные и рабочие цилиндры тормоза и сцеплений; — шаровые опоры и рулевые наконечники; — комплекты сцеплений; — рулевые рейки; — ступичные подшипники; — ШРУСы и привода в сборе; — тормозные колодки дисковые и барабанные; — детали двигателя ВАЗ.
Артикул: 21080-2215034-00
21080221503400, 2108-2215034
Артикул: 21080-2215034-00
- Опт 3 14.52 ₽
- Опт 2 14.82 ₽
- Опт 1 15.12 ₽
- Розница 35 ₽
Артикул: 2108-2215068
Артикул: 2108-2215068
- Опт 3 0.06 ₽
- Опт 2 0.06 ₽
- Опт 1 0.06 ₽
- Розница 50 ₽
- 1
- 2
Автозапчасти на ОКА (ВАЗ-1111)
Главной особенностью конструкции автомобиля «Ока» является ее двухтактный двигатель, представляющий собой половину мотора от ВАЗ-2108. В данном агрегате поршни в камерах сгорания двигались синхронно, но только один из них осуществлял рабочий ход, а на следующем такте данная функция передавалась другому поршню. Для компенсации момента инерции, возникающего вследствие одновременного движения шатунов, в конструкции двигателя были применены два уравновешивающих вала с эксцентриками, располагавшиеся в картере мотора. Подобный тип двигателя также изготавливался на Мелитопольском моторном заводе и применялся в автомобилях «Запорожец».
Более поздние модели ВАЗ-1111 снабжались трехтактными двигателями китайского производства, однако такие модификации были характерны только для последних лет выпуска «Оки».
Система охлаждения данного автомобиля также аналогична «восьмерке», однако в отличие от базового варианта в зимнее время возможен недогрев мотора из-за большого расхода тепла на обогрев салона.
Конструкция ВАЗ-1111 достаточно унифицирована с основной продукцией Волжского автозавода, что позволяет без особых проблем осуществлять техобслуживание и ремонт любых узлов и агрегатов данного автомобиля.