Запчасти для прочих разных иномарок
Потребность в ремонте любого механизма возникает вследствие прекращения выполнения им требуемых функций. В частности, для автотранспортных средств их предназначением является перевозка людей и грузов, а для специализированной автотехники еще и выполнение узкопрофильных задач.
Однако выход из строя механизма – это конечная критическая стадия эксплуатации, которую вполне можно не допустить, выполняя периодические осмотры и диагностируя состояние всех систем автомобиля на специальных стендах в центрах технического сервисного обслуживания.
- Начинается с: «Амортизатор HINO »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 1 из 1
История компании KYB началась в 1919 году в Японии, когда инженер Широ Каяба основал исследовательский центр, специализирующийся на гидродинамике. С самого начала компания ставила перед собой задачу разрабатывать инновационные технологии для повышения безопасности и надёжности техники. В 1935 году было создано предприятие Kayaba Manufacturing Co., Ltd., где был разработан первый прототип амортизатора — продукта, с которым в дальнейшем связывают успех всей компании.
После окончания Второй мировой войны, в 1947 году, началось массовое производство амортизаторов, что стало важным этапом в развитии бренда. С тех пор KYB последовательно расширяла своё присутствие по всему миру, открывая заводы и офисы в США, Европе, Азии и России. Сегодня компания работает в 89 странах, численность сотрудников превышает 15 тысяч человек. Главный завод в японском городе Гифу остаётся крупнейшим в мире по объёмам выпуска амортизаторов — ежегодно там производится более 40 миллионов единиц продукции.
Особое внимание KYB всегда уделяла качеству изделий, что подтверждается получением в 1980 году премии Деминга — одного из самых уважаемых признаний в области управления качеством. Высокие стандарты позволили компании стать надёжным поставщиком для таких автопроизводителей, как Toyota, Nissan, Peugeot, Renault и других. Помимо легковых автомобилей, KYB разрабатывает компоненты для грузовиков, спецтехники и авиации, что демонстрирует широкий технологический потенциал компании.
В России бренд начал активно развиваться с 2006 года, открыв представительство и организовав собственную логистическую сеть. Это способствовало улучшению доступности оригинальной продукции и повышению уровня сервиса. Компания адаптирует свою продукцию к российским климатическим и дорожным условиям, что делает её востребованной среди владельцев различных типов транспорта. Прозрачная система поставок позволяет сохранять стабильное наличие запчастей даже в условиях экономической неопределённости.
KYB продолжает внедрять современные технологии, такие как газонаполненные амортизаторы с усовершенствованной клапанной системой, обеспечивающие плавность хода и долговечность. Разрабатываются также интеллектуальные системы подвески с электронным управлением, которые могут автоматически подстраиваться под дорожные условия. Одним из перспективных направлений является создание регенеративных амортизаторов, способных преобразовывать кинетическую энергию в электрическую. Такие разработки станут важным шагом в сторону экологичного транспорта.
Сегодня KYB — это глобальный игрок, сочетающий опыт японского производства с современными технологиями. Компания продолжает развивать направления, ориентированные на безопасность, комфорт и устойчивое развитие, предлагая решения для транспорта будущего.
Ассортимент:
- Пружина
- Амортизатор
- Пыльник и отбойник
- Опора шаровая
- Наконечник рулевой тяги
- Стойка стабилизатора
- Тяга рулевая
Артикул: 133002
S50A0E0180
Артикул: 133002
История компании KYB началась в 1919 году в Японии, когда инженер Широ Каяба основал исследовательский центр, специализирующийся на гидродинамике. С самого начала компания ставила перед собой задачу разрабатывать инновационные технологии для повышения безопасности и надёжности техники. В 1935 году было создано предприятие Kayaba Manufacturing Co., Ltd., где был разработан первый прототип амортизатора — продукта, с которым в дальнейшем связывают успех всей компании.
После окончания Второй мировой войны, в 1947 году, началось массовое производство амортизаторов, что стало важным этапом в развитии бренда. С тех пор KYB последовательно расширяла своё присутствие по всему миру, открывая заводы и офисы в США, Европе, Азии и России. Сегодня компания работает в 89 странах, численность сотрудников превышает 15 тысяч человек. Главный завод в японском городе Гифу остаётся крупнейшим в мире по объёмам выпуска амортизаторов — ежегодно там производится более 40 миллионов единиц продукции.
Особое внимание KYB всегда уделяла качеству изделий, что подтверждается получением в 1980 году премии Деминга — одного из самых уважаемых признаний в области управления качеством. Высокие стандарты позволили компании стать надёжным поставщиком для таких автопроизводителей, как Toyota, Nissan, Peugeot, Renault и других. Помимо легковых автомобилей, KYB разрабатывает компоненты для грузовиков, спецтехники и авиации, что демонстрирует широкий технологический потенциал компании.
В России бренд начал активно развиваться с 2006 года, открыв представительство и организовав собственную логистическую сеть. Это способствовало улучшению доступности оригинальной продукции и повышению уровня сервиса. Компания адаптирует свою продукцию к российским климатическим и дорожным условиям, что делает её востребованной среди владельцев различных типов транспорта. Прозрачная система поставок позволяет сохранять стабильное наличие запчастей даже в условиях экономической неопределённости.
KYB продолжает внедрять современные технологии, такие как газонаполненные амортизаторы с усовершенствованной клапанной системой, обеспечивающие плавность хода и долговечность. Разрабатываются также интеллектуальные системы подвески с электронным управлением, которые могут автоматически подстраиваться под дорожные условия. Одним из перспективных направлений является создание регенеративных амортизаторов, способных преобразовывать кинетическую энергию в электрическую. Такие разработки станут важным шагом в сторону экологичного транспорта.
Сегодня KYB — это глобальный игрок, сочетающий опыт японского производства с современными технологиями. Компания продолжает развивать направления, ориентированные на безопасность, комфорт и устойчивое развитие, предлагая решения для транспорта будущего.
Ассортимент:
- Пружина
- Амортизатор
- Пыльник и отбойник
- Опора шаровая
- Наконечник рулевой тяги
- Стойка стабилизатора
- Тяга рулевая
Для понимания возможных проблем при осуществлении ремонта конкретного транспортного средства весь класс иномарок можно рассортировать по годам эксплуатации, по известности фирм-производителей и по типу самой техники.
Первый показатель определяет «глубину» осмотра и количество замены как поврежденных деталей, так и узлов с конечными сроками эксплуатации. В первые годы работы любое транспортное средство требует только периодической замены расходных технических жидкостей и материалов и настройки своих узлов и механизмов. Только по прошествии определенного промежутка времени или достижения конкретного пробега производитель рекомендует осуществлять замену ряда деталей, которые, по его мнению, к этому сроку подойдут к конечной стадии своего жизненного цикла и могут выйти из строя, приведя к отказу всего транспортного средства.
Известность фирм производителей позволяет определять применяемость оригинальных запасных частей или аутентичных реплик, влияющих на конечные технические характеристики автомобиля после ремонта. Высокотехнологичные компании рекомендуют применять только фирменные узлы и агрегаты, что обусловлено их более высокими показателями надежности.
Тип техники определяет применяемую оснастку, инструмент, вспомогательные механизмы и потребность в специализированном для данного вида транспортных средств ремонтном боксе.