Запчасти для прочих разных иномарок
Потребность в ремонте любого механизма возникает вследствие прекращения выполнения им требуемых функций. В частности, для автотранспортных средств их предназначением является перевозка людей и грузов, а для специализированной автотехники еще и выполнение узкопрофильных задач.
Однако выход из строя механизма – это конечная критическая стадия эксплуатации, которую вполне можно не допустить, выполняя периодические осмотры и диагностируя состояние всех систем автомобиля на специальных стендах в центрах технического сервисного обслуживания.
- Трансмиссия
- Очистить фильтр
Запчасти с 40 по 58 из 58
Артикул: VW-40
028141033J
Артикул: VW-40
- Опт 3 2165.04 ₽
- Опт 2 2220 ₽
- Опт 1 2276.04 ₽
- Розница 2625 ₽
Camozzi — итальянская компания-производитель запасных частей, которая является одним из крупнейших предприятий в поставки промышленной пневматической аппаратуры. Головной офис компании находится в итальянском городе Брешиа. Camozzi была создана в 1964 году семьей с фамилией Камоцци, которая, спустя 10 лет, основала первую производственную площадку. Изначально организация специализировалась на создании и поставке фитингов, выйдя на рынки Германии и США. В начале 90-х, компания открыла первое представительство на территории Советского Союза. Оно располагалось в городе Симферополь. Позднее появился филиал и в Москве. Компания активно расширялась и к 2004 году располагала собственным исследовательским центром. Сегодня Camozzi – это концерн, состоящий из 13 организаций. Оборот Camozzi составляет более 350 миллионов евро ежегодно. Группа компаний располагает 19 заводами.
Артикул: 238Н-1723009-01
FVK-001-RF01
Артикул: 238Н-1723009-01
- Опт 3 7440 ₽
- Опт 2 7560 ₽
- Опт 1 7680 ₽
- Розница 8080 ₽
Camozzi — итальянская компания-производитель запасных частей, которая является одним из крупнейших предприятий в поставки промышленной пневматической аппаратуры. Головной офис компании находится в итальянском городе Брешиа. Camozzi была создана в 1964 году семьей с фамилией Камоцци, которая, спустя 10 лет, основала первую производственную площадку. Изначально организация специализировалась на создании и поставке фитингов, выйдя на рынки Германии и США. В начале 90-х, компания открыла первое представительство на территории Советского Союза. Оно располагалось в городе Симферополь. Позднее появился филиал и в Москве. Компания активно расширялась и к 2004 году располагала собственным исследовательским центром. Сегодня Camozzi – это концерн, состоящий из 13 организаций. Оборот Camozzi составляет более 350 миллионов евро ежегодно. Группа компаний располагает 19 заводами.
Camozzi — итальянская компания-производитель запасных частей, которая является одним из крупнейших предприятий в поставки промышленной пневматической аппаратуры. Головной офис компании находится в итальянском городе Брешиа. Camozzi была создана в 1964 году семьей с фамилией Камоцци, которая, спустя 10 лет, основала первую производственную площадку. Изначально организация специализировалась на создании и поставке фитингов, выйдя на рынки Германии и США. В начале 90-х, компания открыла первое представительство на территории Советского Союза. Оно располагалось в городе Симферополь. Позднее появился филиал и в Москве. Компания активно расширялась и к 2004 году располагала собственным исследовательским центром. Сегодня Camozzi – это концерн, состоящий из 13 организаций. Оборот Camozzi составляет более 350 миллионов евро ежегодно. Группа компаний располагает 19 заводами.
Артикул: 40N6S100A0060-UA02-K
Артикул: 40N6S100A0060-UA02-K
- Опт 3 24700.02 ₽
- Опт 2 25100.04 ₽
- Опт 1 25500 ₽
- Розница 25990 ₽
На складах : 11 шт.
Camozzi — итальянская компания-производитель запасных частей, которая является одним из крупнейших предприятий в поставки промышленной пневматической аппаратуры. Головной офис компании находится в итальянском городе Брешиа. Camozzi была создана в 1964 году семьей с фамилией Камоцци, которая, спустя 10 лет, основала первую производственную площадку. Изначально организация специализировалась на создании и поставке фитингов, выйдя на рынки Германии и США. В начале 90-х, компания открыла первое представительство на территории Советского Союза. Оно располагалось в городе Симферополь. Позднее появился филиал и в Москве. Компания активно расширялась и к 2004 году располагала собственным исследовательским центром. Сегодня Camozzi – это концерн, состоящий из 13 организаций. Оборот Camozzi составляет более 350 миллионов евро ежегодно. Группа компаний располагает 19 заводами.
Артикул: W08200C
3000951509, 71741375
Артикул: W08200C
- Опт 3 6960 ₽
- Опт 2 7070.04 ₽
- Опт 1 7190.04 ₽
- Розница 7475 ₽
Артикул: GUD-81
04371-87504
Артикул: GUD-81
- Опт 3 543 ₽
- Опт 2 557.04 ₽
- Опт 1 571.02 ₽
- Розница 610 ₽
Артикул: GUD-87
04371-87303
Артикул: GUD-87
- Опт 3 828 ₽
- Опт 2 849 ₽
- Опт 1 871.02 ₽
- Розница 1215 ₽
Артикул: GUH-74
37401-1100
Артикул: GUH-74
- Опт 3 2432.04 ₽
- Опт 2 2494.02 ₽
- Опт 1 2556 ₽
- Розница 2870 ₽
Артикул: GUH-64
37400-1120
Артикул: GUH-64
- Опт 3 1364.58 ₽
- Опт 2 1364.58 ₽
- Опт 1 1364.58 ₽
- Розница 5440 ₽
Артикул: GU-3500
Артикул: GU-3500
- Опт 3 1545 ₽
- Опт 2 1585.02 ₽
- Опт 1 1625.04 ₽
- Розница 2105 ₽
Артикул: GU-7010
Артикул: GU-7010
- Опт 3 759 ₽
- Опт 2 779.04 ₽
- Опт 1 798 ₽
- Розница 1225 ₽
Артикул: GU-7280
Артикул: GU-7280
- Опт 3 1207.02 ₽
- Опт 2 1238.04 ₽
- Опт 1 1269 ₽
- Розница 1680 ₽
Артикул: GUA-3
Артикул: GUA-3
- Опт 3 600 ₽
- Опт 2 615 ₽
- Опт 1 630 ₽
- Розница 1010 ₽
На складах : 303 шт.
Артикул: GU-1700
Артикул: GU-1700
- Опт 3 1020 ₽
- Опт 2 1046.04 ₽
- Опт 1 1072.02 ₽
- Розница 1360 ₽
Артикул: GU-730
A3854100231
Артикул: GU-730
- Опт 3 860.04 ₽
- Опт 2 882 ₽
- Опт 1 904.02 ₽
- Розница 970 ₽
«Pilenga» — итальянская компания, основанная в 1947г. как металлургический завод по производству отливок для нужд автомобильной промышленности. В настоящее время — это крупнейший производитель тормозных дисков и барабанов для конвейеров автозаводов Европы и даже США (Клайслер и Харлей Девидсон). В программе выпуска тормозные диски для всех автомашин ВАЗ, ГАЗ 3110, Соболь, Газель, тюнинговые диски для ВАЗ 2108-99, 2110, 2112 и более 700 типов иномарочных дисков. Все тормозные диски «Pilenga» изготовлены из высококачественного сплава, обеспечивают эффективное торможение, обладают повышенным ресурсом, не допускают перегрева и гарантируют отсутствие вибраций при торможении. Конструкция тюнинговых дисков обеспечивает очистку места контакта с колодкой и более эффективное охлаждение (на 10 - 20 %). Диски «Pilenga» уже хорошо известны и прекрасно себя зарекомендовали. У фирмы имеется собственный научно-исследовательский центр занятый разработкой рецептур сплавов цветных и черных металлов для всей гаммы производимой продукции. Большое внимание уделяется совершенствованию технологии механической обработки и методам контроля на всех этапах производства. На металлургическом производстве действует компьютерная система контроля варки металла, позволяющая исключить малейшие отклонения от заданной рецептуры. Вся продукция изготовлена на современном оборудовании с применением последних достижений в области производства и обработки металлов. На металлообрабатывающем производстве широко применяется робототехника: так на заводе в г. Комун Ново (Бергамо) занято всего 130 человек при выпуске 150 тонн продукции в сутки. Современная автомобильная промышленность Европы имеет глубокую международную интеграцию и «Pilenga» занимает в ней одно из ключевых мест, производя из рудного материала широчайший ассортимент металлических изделий. В первые годы существования «Pilenga» производила лишь отливки для нужд автозаводов. Сегодня в программе выпуска «Pilenga» 35% составляет конечная продукция (тормозные диски и барабаны), а 65% — заготовки (корпуса тормозных цилиндров, нажимные диски сцепления, каркасы колодок, различные шестерни, пальцы, штоки, рейки и т. д.) для нескольких десятков европейских фирм-производителей запчастей. На текущий период под торговой маркой «Pilenga» поставляются в Россию: — главные и рабочие цилиндры тормоза и сцеплений; — шаровые опоры и рулевые наконечники; — комплекты сцеплений; — рулевые рейки; — ступичные подшипники; — ШРУСы и привода в сборе; — тормозные колодки дисковые и барабанные; — детали двигателя ВАЗ.
Артикул: CVP-08044K
Артикул: CVP-08044K
- Опт 3 2528.04 ₽
- Опт 2 2567.04 ₽
- Опт 1 2607 ₽
- Розница 2805 ₽
«Pilenga» — итальянская компания, основанная в 1947г. как металлургический завод по производству отливок для нужд автомобильной промышленности. В настоящее время — это крупнейший производитель тормозных дисков и барабанов для конвейеров автозаводов Европы и даже США (Клайслер и Харлей Девидсон). В программе выпуска тормозные диски для всех автомашин ВАЗ, ГАЗ 3110, Соболь, Газель, тюнинговые диски для ВАЗ 2108-99, 2110, 2112 и более 700 типов иномарочных дисков. Все тормозные диски «Pilenga» изготовлены из высококачественного сплава, обеспечивают эффективное торможение, обладают повышенным ресурсом, не допускают перегрева и гарантируют отсутствие вибраций при торможении. Конструкция тюнинговых дисков обеспечивает очистку места контакта с колодкой и более эффективное охлаждение (на 10 - 20 %). Диски «Pilenga» уже хорошо известны и прекрасно себя зарекомендовали. У фирмы имеется собственный научно-исследовательский центр занятый разработкой рецептур сплавов цветных и черных металлов для всей гаммы производимой продукции. Большое внимание уделяется совершенствованию технологии механической обработки и методам контроля на всех этапах производства. На металлургическом производстве действует компьютерная система контроля варки металла, позволяющая исключить малейшие отклонения от заданной рецептуры. Вся продукция изготовлена на современном оборудовании с применением последних достижений в области производства и обработки металлов. На металлообрабатывающем производстве широко применяется робототехника: так на заводе в г. Комун Ново (Бергамо) занято всего 130 человек при выпуске 150 тонн продукции в сутки. Современная автомобильная промышленность Европы имеет глубокую международную интеграцию и «Pilenga» занимает в ней одно из ключевых мест, производя из рудного материала широчайший ассортимент металлических изделий. В первые годы существования «Pilenga» производила лишь отливки для нужд автозаводов. Сегодня в программе выпуска «Pilenga» 35% составляет конечная продукция (тормозные диски и барабаны), а 65% — заготовки (корпуса тормозных цилиндров, нажимные диски сцепления, каркасы колодок, различные шестерни, пальцы, штоки, рейки и т. д.) для нескольких десятков европейских фирм-производителей запчастей. На текущий период под торговой маркой «Pilenga» поставляются в Россию: — главные и рабочие цилиндры тормоза и сцеплений; — шаровые опоры и рулевые наконечники; — комплекты сцеплений; — рулевые рейки; — ступичные подшипники; — ШРУСы и привода в сборе; — тормозные колодки дисковые и барабанные; — детали двигателя ВАЗ.
Артикул: GUT-28
04371-37011
Артикул: GUT-28
- Опт 3 1535.04 ₽
- Опт 2 1575 ₽
- Опт 1 1614 ₽
- Розница 2110 ₽
Артикул: AW1510069A
Артикул: AW1510069A
- Опт 3 1492.02 ₽
- Опт 2 1585.02 ₽
- Опт 1 1679.04 ₽
- Розница 1865 ₽
Артикул: 0635.300.110
Артикул: 0635.300.110
- Опт 3 1730 ₽
- Опт 2 1730 ₽
- Опт 1 1730 ₽
- Розница 150 ₽
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Для понимания возможных проблем при осуществлении ремонта конкретного транспортного средства весь класс иномарок можно рассортировать по годам эксплуатации, по известности фирм-производителей и по типу самой техники.
Первый показатель определяет «глубину» осмотра и количество замены как поврежденных деталей, так и узлов с конечными сроками эксплуатации. В первые годы работы любое транспортное средство требует только периодической замены расходных технических жидкостей и материалов и настройки своих узлов и механизмов. Только по прошествии определенного промежутка времени или достижения конкретного пробега производитель рекомендует осуществлять замену ряда деталей, которые, по его мнению, к этому сроку подойдут к конечной стадии своего жизненного цикла и могут выйти из строя, приведя к отказу всего транспортного средства.
Известность фирм производителей позволяет определять применяемость оригинальных запасных частей или аутентичных реплик, влияющих на конечные технические характеристики автомобиля после ремонта. Высокотехнологичные компании рекомендуют применять только фирменные узлы и агрегаты, что обусловлено их более высокими показателями надежности.
Тип техники определяет применяемую оснастку, инструмент, вспомогательные механизмы и потребность в специализированном для данного вида транспортных средств ремонтном боксе.