Запчасти МАЗДА
Продукция фирмы MAZDA обладает достаточно типичными характеристиками, наблюдаемыми у большинства современных японских транспортных средств. К таким параметрам прежде всего относится надежность автомобиля, проявляющаяся в длительном сроке эксплуатации до первого капитального ремонта и достаточно низкой вероятностью отказа важного узла или системы транспортного средства.
Второй неоспоримой характеристикой автомобилей MAZDA является комфорт, обеспечиваемый водителю и пассажирам во всей линейке моделей этой фирмы независимо от класса и стоимости машины.
Запчасти с 1180 по 1185 из 4555

Артикул: D3159H
GDB3580, G4YA-33-28ZA
Артикул: D3159H

Артикул: PBP1676
0986495358, GHY9-26-48ZC
Артикул: PBP1676

MANDO PLUS - это всемирно признанный производитель, который завоевал популярность благодаря внедрению современных технологий и высококачественным запчастям для вторичного рынка. Производственные мощности расположены в таких странах, как Корея, Индия, Турция, Германия, Швеция, Малайзия и США. Тормозные системы MANDO занимают ведущие позиции на корейском автомобильном рынке, где их качество и уровень производства получили признание от таких международных автогигантов, как GM, Ford, Chrysler и PSA (Peugeot-Citroen).
Компания является официальным поставщиком для конвейеров производителей Hyundai, KIA, DAEWOO, Renault SAMSUNG, Ssang Yong и GM. В 2014 году MANDO заключила долгосрочное соглашение о поставках компонентов тормозной системы и системы подвески с китайским производителем Gelly, который приобрел шведскую Volvo. MANDO планирует обеспечить поставки на сумму 590 миллионов долларов начиная с 2016 года и в течение следующего десятилетия. Эти компоненты будут использоваться на платформе первого совместного автомобиля Gelly и Volvo, производимого в Китае и Европе. Благодаря собственным испытаниям на тестовых автодорогах и полигонах, MANDO успешно получила международный сертификат качества ISO / TS 16949.
Ассортимент:
- элементы подвески
- тормозная система
- рулевая система
- электрическая система
- фильтры, водяные помпы
Артикул: MPA17
GDB3583, GHY9-26-48Z
Артикул: MPA17
- Опт 3 1891.02 ₽
- Опт 2 1924.02 ₽
- Опт 1 1940.04 ₽
- Розница 2570 ₽

MANDO PLUS - это всемирно признанный производитель, который завоевал популярность благодаря внедрению современных технологий и высококачественным запчастям для вторичного рынка. Производственные мощности расположены в таких странах, как Корея, Индия, Турция, Германия, Швеция, Малайзия и США. Тормозные системы MANDO занимают ведущие позиции на корейском автомобильном рынке, где их качество и уровень производства получили признание от таких международных автогигантов, как GM, Ford, Chrysler и PSA (Peugeot-Citroen).
Компания является официальным поставщиком для конвейеров производителей Hyundai, KIA, DAEWOO, Renault SAMSUNG, Ssang Yong и GM. В 2014 году MANDO заключила долгосрочное соглашение о поставках компонентов тормозной системы и системы подвески с китайским производителем Gelly, который приобрел шведскую Volvo. MANDO планирует обеспечить поставки на сумму 590 миллионов долларов начиная с 2016 года и в течение следующего десятилетия. Эти компоненты будут использоваться на платформе первого совместного автомобиля Gelly и Volvo, производимого в Китае и Европе. Благодаря собственным испытаниям на тестовых автодорогах и полигонах, MANDO успешно получила международный сертификат качества ISO / TS 16949.
Ассортимент:
- элементы подвески
- тормозная система
- рулевая система
- электрическая система
- фильтры, водяные помпы

История компании Sangsin Brake — это путь от небольшой корейской мастерской до одного из мировых лидеров в производстве тормозных компонентов. Основанная в 1975 году в Тэгу, она с самого начала своего существования ставила перед собой цель выпускать высококачественные и инновационные продукты, способные конкурировать с лучшими мировыми брендами.
Уже через четыре года, в 1979-м, Sangsin начала поставлять тормозные колодки на конвейеры Hyundai и Kia. А в 1986 году был подписан контракт с Daewoo, что положило начало уверенному росту компании на OEM-рынке. В 1991 году Sangsin основала собственный научно-исследовательский институт, что позволило ей разрабатывать уникальные фрикционные материалы, отвечающие самым высоким экологическим и техническим стандартам. С выходом на международный рынок началась новая эпоха: в 2002 году был открыт завод в Уси (Китай), а в 2010 — в Ченнаи (Индия). Это позволило компании более эффективно охватывать ключевые рынки Азии, Европы и Северной Америки.
Сегодня продукция Sangsin доступна более чем в 40 странах и сертифицирована по стандартам ISO 9001, ISO 14001, IATF 16949 и ECE-R90. Одним из ключевых технологических преимуществ компании является собственная система настройки NVH (шум, вибрация, жёсткость), обеспечивающая плавное и комфортное торможение. Под брендами Hi-Q, HAGEN и HARDRON выпускаются решения для разных стилей вождения: от экономичного до спортивного, с акцентом на долговечность, бесшумность и надёжность.
Философия компании Sangsin основывается на трёх ключевых принципах: инновациях, командной работе и безупречном контроле качества. Сотрудничество с ведущими производителями из Германии, Японии, США и Индии позволяет Sangsin не стоять на месте и быстро адаптироваться к требованиям рынка. Особенно ценится надежность продукции компании, особенно в сложных условиях эксплуатации, например, для российских грузовиков.
До 2030 года Sangsin планирует активно развивать направления, связанные с электромобилями и коммерческим транспортом. Компания стремится расширить ассортимент и укрепить свои позиции на международном рынке, в частности, в Европе, Азии и Америке. Инвестиции в экологичные технологии и улучшение клиентского сервиса помогут Sangsin оставаться на лидирующих позициях в отрасли.
Sangsin — это не просто производство запчастей. Это бренд с сорокалетней историей, который сочетает в себе корейское качество, передовые технологии и международное признание. Продукция Sangsin — выбор миллионов водителей и автопроизводителей по всему миру.
Ассортимент:
- Колодки тормозные
- Накладка тормозной колодки
- Диск тормозной
- Барабан тормозной
- ШРУС наружный
Артикул: GP1728
Артикул: GP1728
- Опт 3 2472 ₽
- Опт 2 2627.04 ₽
- Опт 1 2781 ₽
- Розница 3090 ₽

История компании Sangsin Brake — это путь от небольшой корейской мастерской до одного из мировых лидеров в производстве тормозных компонентов. Основанная в 1975 году в Тэгу, она с самого начала своего существования ставила перед собой цель выпускать высококачественные и инновационные продукты, способные конкурировать с лучшими мировыми брендами.
Уже через четыре года, в 1979-м, Sangsin начала поставлять тормозные колодки на конвейеры Hyundai и Kia. А в 1986 году был подписан контракт с Daewoo, что положило начало уверенному росту компании на OEM-рынке. В 1991 году Sangsin основала собственный научно-исследовательский институт, что позволило ей разрабатывать уникальные фрикционные материалы, отвечающие самым высоким экологическим и техническим стандартам. С выходом на международный рынок началась новая эпоха: в 2002 году был открыт завод в Уси (Китай), а в 2010 — в Ченнаи (Индия). Это позволило компании более эффективно охватывать ключевые рынки Азии, Европы и Северной Америки.
Сегодня продукция Sangsin доступна более чем в 40 странах и сертифицирована по стандартам ISO 9001, ISO 14001, IATF 16949 и ECE-R90. Одним из ключевых технологических преимуществ компании является собственная система настройки NVH (шум, вибрация, жёсткость), обеспечивающая плавное и комфортное торможение. Под брендами Hi-Q, HAGEN и HARDRON выпускаются решения для разных стилей вождения: от экономичного до спортивного, с акцентом на долговечность, бесшумность и надёжность.
Философия компании Sangsin основывается на трёх ключевых принципах: инновациях, командной работе и безупречном контроле качества. Сотрудничество с ведущими производителями из Германии, Японии, США и Индии позволяет Sangsin не стоять на месте и быстро адаптироваться к требованиям рынка. Особенно ценится надежность продукции компании, особенно в сложных условиях эксплуатации, например, для российских грузовиков.
До 2030 года Sangsin планирует активно развивать направления, связанные с электромобилями и коммерческим транспортом. Компания стремится расширить ассортимент и укрепить свои позиции на международном рынке, в частности, в Европе, Азии и Америке. Инвестиции в экологичные технологии и улучшение клиентского сервиса помогут Sangsin оставаться на лидирующих позициях в отрасли.
Sangsin — это не просто производство запчастей. Это бренд с сорокалетней историей, который сочетает в себе корейское качество, передовые технологии и международное признание. Продукция Sangsin — выбор миллионов водителей и автопроизводителей по всему миру.
Ассортимент:
- Колодки тормозные
- Накладка тормозной колодки
- Диск тормозной
- Барабан тормозной
- ШРУС наружный

FRIXA является дочерним предприятием автогиганта HANKOOK (7-го по объемам производимых покрышек в мире). Компания выпускает тормозные системы для автобусов, легкового и коммерческого транспорта, а также для автоспорта. Новые продукты Hankook Frixa проходят испытания не только в лабораторных условиях и на тестовых площадках компании, но и активно тестируются в автоспорте.
FRIXA — это основной поставщик для большинства гоночных команд из Кореи во всех классах раллийных и шоссейных гонок, а так же чемпионате по дрифтингу. Так же FRIXA сотрудничает с командами из Formula Renault, Formula 3, кузовных чемпионатов Volkswagen, Ford и BMW, а также участниками гонок спорткаров Caterham Superlight и серии Legend.
Важным достоинством продукции FRIXA является отсутствие подделок на рынке. Вся продукция соответствует требованиям технического регламента ТС (ТР ТС 018/2011) "О безопасности колесных транспортных средств".
Ассортимент:
- Тормозные колодки дисковые / барабанные;
- Тормозные накладки;
- Тормозные диски;
- Комплекты тормозных систем с повышенным ресурсом для коммерческого транспорта;
- Спортивные тормозные колодки;
- Спортивные тормозные диски.
Артикул: FPE158
G4YA-33-28ZA
Артикул: FPE158
- Опт 3 1030.02 ₽
- Опт 2 1048.02 ₽
- Опт 1 1057.02 ₽
- Розница 1470 ₽

FRIXA является дочерним предприятием автогиганта HANKOOK (7-го по объемам производимых покрышек в мире). Компания выпускает тормозные системы для автобусов, легкового и коммерческого транспорта, а также для автоспорта. Новые продукты Hankook Frixa проходят испытания не только в лабораторных условиях и на тестовых площадках компании, но и активно тестируются в автоспорте.
FRIXA — это основной поставщик для большинства гоночных команд из Кореи во всех классах раллийных и шоссейных гонок, а так же чемпионате по дрифтингу. Так же FRIXA сотрудничает с командами из Formula Renault, Formula 3, кузовных чемпионатов Volkswagen, Ford и BMW, а также участниками гонок спорткаров Caterham Superlight и серии Legend.
Важным достоинством продукции FRIXA является отсутствие подделок на рынке. Вся продукция соответствует требованиям технического регламента ТС (ТР ТС 018/2011) "О безопасности колесных транспортных средств".
Ассортимент:
- Тормозные колодки дисковые / барабанные;
- Тормозные накладки;
- Тормозные диски;
- Комплекты тормозных систем с повышенным ресурсом для коммерческого транспорта;
- Спортивные тормозные колодки;
- Спортивные тормозные диски.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Купить автозапчасти на МАЗДА
Достаточно богатая комплектация автомобилей MAZDA даже в базовом исполнении является скорее правилом, чем исключением. Конструктора компании считают, что обеспечение всеобъемлющего комфорта водителю и пассажирам, особенно при движении на дальние расстояния, положительно влияет на безопасность, поскольку утомление и усталость наступают через значительно больший промежуток времени. При этом внимание уделяется не только убранству салона, но и техническим механизмам, влияющим на простоту управления транспортным средством, его маневренность, сцепление с дорогой и плавность хода, как по шоссейным магистралям, так и по пересеченной местности.
Однако при техническом обслуживании и ремонте автомобилей MAZDA следует обращать внимание на качество применяемых расходных материалов и запчастей. Оригинальные запасные части от головного завода стоят примерно в три раза больше, чем дешевые реплики сторонних производителей, хотя на первый взгляд ничем друг от друга не отличаются. Разница становится заметна при начале эксплуатации. Прежде всего, оригинальные японские детали имеют значительно больший срок службы по сравнению с более дешевыми экземплярами и, помимо этого, эксплуатационные характеристики сторонних реплик не могут сравниться с показателями работы механизмов, выпущенных на заводе MAZDA, что сразу же отражается на всем автомобиле, ухудшая работу двигателя, подвески и многих других систем.