Запчасти МАЗДА
Продукция фирмы MAZDA обладает достаточно типичными характеристиками, наблюдаемыми у большинства современных японских транспортных средств. К таким параметрам прежде всего относится надежность автомобиля, проявляющаяся в длительном сроке эксплуатации до первого капитального ремонта и достаточно низкой вероятностью отказа важного узла или системы транспортного средства.
Второй неоспоримой характеристикой автомобилей MAZDA является комфорт, обеспечиваемый водителю и пассажирам во всей линейке моделей этой фирмы независимо от класса и стоимости машины.
Запчасти с 700 по 705 из 4508
Артикул: SD4406
DF4386, GJ6Y-33-25XA
Артикул: SD4406
- Опт 3 3092.04 ₽
- Опт 2 3222 ₽
- Опт 1 3411 ₽
- Розница 3790 ₽

История корпорации FENOX берет свое начало в 1989 году. За двадцать лет организация прошла путь от монопроизводителя гидроцилиндров до мультипроизводителя комплексных систем и автокомпонентов. Прошедший период доказал нашим партнерам, что FENOX является надежной и постоянно развивающейся корпорацией. А, как известно, за развитием - будущее. FENOX начала с выпуска колесного гидравлического цилиндра для автомобиля «ВАЗ 2105». Благодаря дефициту автокомпонентов, который в то время испытывал рынок, предприятие смогло быстро нарастить объемы производства и за несколько лет значительно расширить представленный ассортимент автогидравлики. Первые годы своего развития компания специализировалась исключительно на производстве гидроцилиндров, именно поэтому в сознании потребителей FENOX ассоциируется, в первую очередь, с гидравликой. В 1996 году компания FENOX провела серию успешных переговоров с немецкой компанией Bremse Hydraulic по приобретению новейшего европейского оборудования, которое позволило вывести производство автокомпонентов на качественно новый уровень. Одновременно с производственным комплексом компания Bremse Hydraulic передала организации FENOX своих основных клиентов - международные компании Lucas (TRW), Continental-Teves и LPR. Получение таких крупных компаний в качестве клиентов открыло корпорации FENOX дорогу на европейские и американские рынки. Сегодня мощная, стабильная и надёжная корпорация является производителем самого широкого в СНГ спектра автокомпонентов для основных систем автомобиля: тормозной, электрической, системы охлаждения, подвески, трансмиссии и рулевого управления. Начав свою историю с производства гидроцилиндров, за 20 лет успешной деятельности компания FENOX превратилась в мультипроизводителя автокомпонентов, лидирующего в своем сегменте рынка. Сегодня в активе FENOX – 12 узкоспециализированных заводов, расположенных в Беларуси, России и Германии. Предприятия, оснащенные инновационным оборудованием, выпускают детали для автомобилей европейского, российского и американского рынков: AUDI, Mercedes, Volkswagen, CITROEN, Peugeot, RENAULT, OPEL, ВАЗ, УАЗ, МАЗ, ГАЗ.
Артикул: TB219124
DF4328, GF3Y-33-25XA
Артикул: TB219124

История корпорации FENOX берет свое начало в 1989 году. За двадцать лет организация прошла путь от монопроизводителя гидроцилиндров до мультипроизводителя комплексных систем и автокомпонентов. Прошедший период доказал нашим партнерам, что FENOX является надежной и постоянно развивающейся корпорацией. А, как известно, за развитием - будущее. FENOX начала с выпуска колесного гидравлического цилиндра для автомобиля «ВАЗ 2105». Благодаря дефициту автокомпонентов, который в то время испытывал рынок, предприятие смогло быстро нарастить объемы производства и за несколько лет значительно расширить представленный ассортимент автогидравлики. Первые годы своего развития компания специализировалась исключительно на производстве гидроцилиндров, именно поэтому в сознании потребителей FENOX ассоциируется, в первую очередь, с гидравликой. В 1996 году компания FENOX провела серию успешных переговоров с немецкой компанией Bremse Hydraulic по приобретению новейшего европейского оборудования, которое позволило вывести производство автокомпонентов на качественно новый уровень. Одновременно с производственным комплексом компания Bremse Hydraulic передала организации FENOX своих основных клиентов - международные компании Lucas (TRW), Continental-Teves и LPR. Получение таких крупных компаний в качестве клиентов открыло корпорации FENOX дорогу на европейские и американские рынки. Сегодня мощная, стабильная и надёжная корпорация является производителем самого широкого в СНГ спектра автокомпонентов для основных систем автомобиля: тормозной, электрической, системы охлаждения, подвески, трансмиссии и рулевого управления. Начав свою историю с производства гидроцилиндров, за 20 лет успешной деятельности компания FENOX превратилась в мультипроизводителя автокомпонентов, лидирующего в своем сегменте рынка. Сегодня в активе FENOX – 12 узкоспециализированных заводов, расположенных в Беларуси, России и Германии. Предприятия, оснащенные инновационным оборудованием, выпускают детали для автомобилей европейского, российского и американского рынков: AUDI, Mercedes, Volkswagen, CITROEN, Peugeot, RENAULT, OPEL, ВАЗ, УАЗ, МАЗ, ГАЗ.


Компания Allied Nippon была основана в 1931 году в Индии и уже через 50 лет объединилась с известным японским Japan Brake Industrial. Предприятие сразу создавалось как производитель дисковых тормозных колодок и с годами набирало опыт и развивалось. В конце 20 века в рамках модернизации производственных мощностей Nippon был открыт центр исследований и разработок, который одобрил Департамент научных и промышленных исследований Министерства науки и технологий Индии. Это послужило серьезным толчком к еще большему развитию и уже в начале 21 века, после получения множества международных сертификатов качества, Nippon наладил серийное производство тормозных колодок для коммерческих авто. Строительство нового завода в 2013 году привело к увеличению единиц производимой продукции, но требовало контроля качества производства и сборки, чему предприятие всегда уделяло пристальное внимание.
Сегодня Allied Nippon имеет 6 заводов по всему миру и официальные представительства в 52 странах. Компания производит тормозные колодки и накладки для грузовых и легковых авто с гарантией надежности. Если говорить о технической стороне вопроса, компания применяет кевларовые волокна при производстве колодок, что позволяет снизить долю абразивных материалов в составе фрикциона. Это, в свою очередь, дает возможность добить наиболее эффективного торможения и снизить износ тормозных колодок. Кроме этого, специальная рецептура выплавки на заводе гарантирует устойчивость к изменению температур при полном сохранении диска, без деформации. Бесспорно, новейшие японские технологии и оригинальные способы производства являются конкурентным преимуществом для Nippon. Благодаря ответственному подходу к созданию таких важных деталей автомобиля, треть продукции поставляется на сборочные конвейеры VOLVO, FORD, TOYOTA, NISSAN, MITSUBISHI, DAF, SCANIA, IVECO, MAN и других грузовых и легковых автопроизводителей.
Allied Nippon производит две линейки продукции – стандарт и HeavyDuty (премиум), однако клиенты компании отмечают высочайшее качество продуктов обеих линеек. Представительство Nippon в России существует с 2001 года. Более чем за 20 лет предприятие достигло большого доверия со стороны автолюбителей, розничных и оптовых клиентов. На сайте АвтоАльянса представлен полный перечень оригинальной продукции Allied Nippon.
Ассортимент:
- Тормозные диски
- Тормозные колодки
- Тормозные накладки
Артикул: ADC0452V
DF4974S, G33Y-33-25XA
Артикул: ADC0452V

Компания Allied Nippon была основана в 1931 году в Индии и уже через 50 лет объединилась с известным японским Japan Brake Industrial. Предприятие сразу создавалось как производитель дисковых тормозных колодок и с годами набирало опыт и развивалось. В конце 20 века в рамках модернизации производственных мощностей Nippon был открыт центр исследований и разработок, который одобрил Департамент научных и промышленных исследований Министерства науки и технологий Индии. Это послужило серьезным толчком к еще большему развитию и уже в начале 21 века, после получения множества международных сертификатов качества, Nippon наладил серийное производство тормозных колодок для коммерческих авто. Строительство нового завода в 2013 году привело к увеличению единиц производимой продукции, но требовало контроля качества производства и сборки, чему предприятие всегда уделяло пристальное внимание.
Сегодня Allied Nippon имеет 6 заводов по всему миру и официальные представительства в 52 странах. Компания производит тормозные колодки и накладки для грузовых и легковых авто с гарантией надежности. Если говорить о технической стороне вопроса, компания применяет кевларовые волокна при производстве колодок, что позволяет снизить долю абразивных материалов в составе фрикциона. Это, в свою очередь, дает возможность добить наиболее эффективного торможения и снизить износ тормозных колодок. Кроме этого, специальная рецептура выплавки на заводе гарантирует устойчивость к изменению температур при полном сохранении диска, без деформации. Бесспорно, новейшие японские технологии и оригинальные способы производства являются конкурентным преимуществом для Nippon. Благодаря ответственному подходу к созданию таких важных деталей автомобиля, треть продукции поставляется на сборочные конвейеры VOLVO, FORD, TOYOTA, NISSAN, MITSUBISHI, DAF, SCANIA, IVECO, MAN и других грузовых и легковых автопроизводителей.
Allied Nippon производит две линейки продукции – стандарт и HeavyDuty (премиум), однако клиенты компании отмечают высочайшее качество продуктов обеих линеек. Представительство Nippon в России существует с 2001 года. Более чем за 20 лет предприятие достигло большого доверия со стороны автолюбителей, розничных и оптовых клиентов. На сайте АвтоАльянса представлен полный перечень оригинальной продукции Allied Nippon.
Ассортимент:
- Тормозные диски
- Тормозные колодки
- Тормозные накладки
Артикул: RN1513
DF4328, G25Y-33-25XA
Артикул: RN1513
- Опт 3 4671 ₽
- Опт 2 4718.04 ₽
- Опт 1 4718.04 ₽
- Розница 6000 ₽
Артикул: 6020-3245V-SX
DF4386, GJ6Y-33-25XA
Артикул: 6020-3245V-SX
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Купить автозапчасти на МАЗДА
Достаточно богатая комплектация автомобилей MAZDA даже в базовом исполнении является скорее правилом, чем исключением. Конструктора компании считают, что обеспечение всеобъемлющего комфорта водителю и пассажирам, особенно при движении на дальние расстояния, положительно влияет на безопасность, поскольку утомление и усталость наступают через значительно больший промежуток времени. При этом внимание уделяется не только убранству салона, но и техническим механизмам, влияющим на простоту управления транспортным средством, его маневренность, сцепление с дорогой и плавность хода, как по шоссейным магистралям, так и по пересеченной местности.
Однако при техническом обслуживании и ремонте автомобилей MAZDA следует обращать внимание на качество применяемых расходных материалов и запчастей. Оригинальные запасные части от головного завода стоят примерно в три раза больше, чем дешевые реплики сторонних производителей, хотя на первый взгляд ничем друг от друга не отличаются. Разница становится заметна при начале эксплуатации. Прежде всего, оригинальные японские детали имеют значительно больший срок службы по сравнению с более дешевыми экземплярами и, помимо этого, эксплуатационные характеристики сторонних реплик не могут сравниться с показателями работы механизмов, выпущенных на заводе MAZDA, что сразу же отражается на всем автомобиле, ухудшая работу двигателя, подвески и многих других систем.