Запчасти для МАЗ и ЯМЗ
Запчасти с 11980 по 11990 из 14998
Артикул: 16-1М
Д 16х1 (медь) ТМК
Артикул: 16-1М
- Опт 3 673.02 ₽
- Опт 2 683.04 ₽
- Опт 1 692.04 ₽
- Розница 720 ₽
На складах : 441 шт.
Артикул: 8-1М (50м)
Д 8х0,8 (медь) ТМК
Артикул: 8-1М (50м)
- Опт 3 16430.04 ₽
- Опт 2 16650 ₽
- Опт 1 16880.04 ₽
- Розница 17400 ₽
На складах : 13 шт.

Артикул: 4.76-1М (50м)
Д 4.76х0,8 (медь) ТМК
Артикул: 4.76-1М (50м)
- Опт 3 9130.02 ₽
- Опт 2 9250.02 ₽
- Опт 1 9380.04 ₽
- Розница 9680 ₽
На складах : 44 шт.
Артикул: 6-1М (50м)
Д 6х0,8 (медь) ТМК
Артикул: 6-1М (50м)
- Опт 3 11320.02 ₽
- Опт 2 11470.02 ₽
- Опт 1 11630.04 ₽
- Розница 11980 ₽
На складах : 19 шт.

Артикул: 6-1М
Артикул: 6-1М
- Опт 3 300 ₽
- Опт 2 308.04 ₽
- Опт 1 316.02 ₽
- Розница 360 ₽
Артикул: 4.76-1М
Д 4.76х0,8 (медь) ТМК
Артикул: 4.76-1М
- Опт 3 212.52 ₽
- Опт 2 216.3 ₽
- Опт 1 218.82 ₽
- Розница 300 ₽
На складах : 2880 шт.

Артикул: 15-1М
Д 15-1 ТМК
Артикул: 15-1М
- Опт 3 654 ₽
- Опт 2 662.04 ₽
- Опт 1 671.04 ₽
- Розница 730 ₽


Открытое акционерное общество ОАО Тутаевский Моторный Завод - одно из крупнейших предприятий в СНГ по производству V8 V-образных 8-ми цилиндровых дизельных двигателей и запасных частей к ним. Это двигатели и силовые агрегаты мощностью от 270 до 480 л.с. предназначенные для магистральных автопоездов, большегрузных автомобилей-самосвалов, городских автобусов большой и особо большой вместимости, сельскохозяйственных и промышленных тракторов, внедорожной специализированной техники, дизельгенераторных установок, дорожно-строительной и другой техники, а также коробки перемены передач (КПП) и запасные части ЯМЗ к дизельным двигателям семейства ЯМЗ. На ОАО "ТМЗ" применяется политика бережливого производства. Акционерное общество "Тутаевский моторный завод" - специализированное предприятие по выпуску дизельных двигателей многоцелевого назначения мощностью от 350 до 560 л.с., а также коробок передач, сцеплений и запасных частей. Предприятие выпускает более 30 модификаций 8-цилиндровых. V-образных дизелей базовых моделей 8481 и 8424 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, которые по своему техническому уровню являются одними из самых современных в России, имеют высокие энергетические показатели, надежность и экономичность. Подтверждением этому служат неоднократные победы в международных ралли-марафонах автомобилей "КАМАЗ-Мастер", оснащенных спортивными модификациями двигателя 8424. Достоинства тутаевских моторов определяются их конструктивными особенностями. Это 4-клапанная индивидуальная головка цилиндра, возможность регулировки оптимального надпоршневого зазора при сборке двигателя, поршни с охлаждением внутренней полости маслом, топливная аппаратура с высокой энергией впрыска, встроенный водомасляный радиатор, привод вентилятора через гидродинамическую или фрикционную муфту с автоматическим управлением, а также использование в составе двигателя деталей и узлов, разработанных с участием мировых лидеров "Мале", "Гетце", "Гулд", "ККК" и изготовленных на фирменном оборудовании. Благодаря универсальности двигатели успешно используются на тяжелой автомобильной, дорожной и специальной технике, сельскохозяйственных и промышленных тракторах, в составе дизельных электростанций. Традиционными потребителями двигателей ТМЗ являются БелАЗ, Кировский завод, Минский, Курганский заводы колесных тягачей, Брянский автомобильный завод, ОАО "Электроагрегат". ОАО "Тутаевский моторный завод" является изготовителем и поставщиком 8-ступенчатых коробок передач с крутящим моментом до 125 кг х м для комплектации силовых агрегатов ЯМЗ (двигателей семейства ЯМЗ-236БЕ, ЯМЗ-238). Коробки передач представляют собой 4-х ступенчатый основной редуктор и 2-х ступенчатый демультипликатор планетарного типа. Надежная планетарная передача со встроенным мощным синхронизатором, имеющим развитые фрикционные кольца с молибденовым покрытием, обеспечивают высокую надежность демультипликатора и минимальное время переключения диапазонов, что благоприятно сказывается на динамике автомобиля. Коробки передач устанавливают на двигатели, имеющие как обычное 2-х дисковое сцепление с периферийным цилиндрическими пружинами (КПП ЯМЗ-238ВМ/ВК-40), так и однодисковое диафрагменное сцепление (КПП ЯМЗ-238ВМ/ВК-10/-50/-70). В настоящее время на заводе освоен выпуск коробок передач типа ЯМЗ-2381, который имеет усиленный первичный вал и адаптирован под электронный привод спидометра (КПП ЯМЗ-2381-02/-05/-06/-07). На всех коробках передач конструкцией предусмотрена возможность отбора мощности сбоку (до 40 л.с.), а в некоторых (КПП ЯМЗ-238ВМ/ВК-10, ЯМЗ-2381-05/-07) - и с заднего торца (до 100 л.с.).
Артикул: 8424.1318150
Артикул: 8424.1318150

Открытое акционерное общество ОАО Тутаевский Моторный Завод - одно из крупнейших предприятий в СНГ по производству V8 V-образных 8-ми цилиндровых дизельных двигателей и запасных частей к ним. Это двигатели и силовые агрегаты мощностью от 270 до 480 л.с. предназначенные для магистральных автопоездов, большегрузных автомобилей-самосвалов, городских автобусов большой и особо большой вместимости, сельскохозяйственных и промышленных тракторов, внедорожной специализированной техники, дизельгенераторных установок, дорожно-строительной и другой техники, а также коробки перемены передач (КПП) и запасные части ЯМЗ к дизельным двигателям семейства ЯМЗ. На ОАО "ТМЗ" применяется политика бережливого производства. Акционерное общество "Тутаевский моторный завод" - специализированное предприятие по выпуску дизельных двигателей многоцелевого назначения мощностью от 350 до 560 л.с., а также коробок передач, сцеплений и запасных частей. Предприятие выпускает более 30 модификаций 8-цилиндровых. V-образных дизелей базовых моделей 8481 и 8424 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, которые по своему техническому уровню являются одними из самых современных в России, имеют высокие энергетические показатели, надежность и экономичность. Подтверждением этому служат неоднократные победы в международных ралли-марафонах автомобилей "КАМАЗ-Мастер", оснащенных спортивными модификациями двигателя 8424. Достоинства тутаевских моторов определяются их конструктивными особенностями. Это 4-клапанная индивидуальная головка цилиндра, возможность регулировки оптимального надпоршневого зазора при сборке двигателя, поршни с охлаждением внутренней полости маслом, топливная аппаратура с высокой энергией впрыска, встроенный водомасляный радиатор, привод вентилятора через гидродинамическую или фрикционную муфту с автоматическим управлением, а также использование в составе двигателя деталей и узлов, разработанных с участием мировых лидеров "Мале", "Гетце", "Гулд", "ККК" и изготовленных на фирменном оборудовании. Благодаря универсальности двигатели успешно используются на тяжелой автомобильной, дорожной и специальной технике, сельскохозяйственных и промышленных тракторах, в составе дизельных электростанций. Традиционными потребителями двигателей ТМЗ являются БелАЗ, Кировский завод, Минский, Курганский заводы колесных тягачей, Брянский автомобильный завод, ОАО "Электроагрегат". ОАО "Тутаевский моторный завод" является изготовителем и поставщиком 8-ступенчатых коробок передач с крутящим моментом до 125 кг х м для комплектации силовых агрегатов ЯМЗ (двигателей семейства ЯМЗ-236БЕ, ЯМЗ-238). Коробки передач представляют собой 4-х ступенчатый основной редуктор и 2-х ступенчатый демультипликатор планетарного типа. Надежная планетарная передача со встроенным мощным синхронизатором, имеющим развитые фрикционные кольца с молибденовым покрытием, обеспечивают высокую надежность демультипликатора и минимальное время переключения диапазонов, что благоприятно сказывается на динамике автомобиля. Коробки передач устанавливают на двигатели, имеющие как обычное 2-х дисковое сцепление с периферийным цилиндрическими пружинами (КПП ЯМЗ-238ВМ/ВК-40), так и однодисковое диафрагменное сцепление (КПП ЯМЗ-238ВМ/ВК-10/-50/-70). В настоящее время на заводе освоен выпуск коробок передач типа ЯМЗ-2381, который имеет усиленный первичный вал и адаптирован под электронный привод спидометра (КПП ЯМЗ-2381-02/-05/-06/-07). На всех коробках передач конструкцией предусмотрена возможность отбора мощности сбоку (до 40 л.с.), а в некоторых (КПП ЯМЗ-238ВМ/ВК-10, ЯМЗ-2381-05/-07) - и с заднего торца (до 100 л.с.).

Артикул: 16-1М
Д 16х1 (медь) ТМК
Артикул: 16-1М
- Опт 3 33200.04 ₽
- Опт 2 33700.02 ₽
- Опт 1 34100.04 ₽
- Розница 35260 ₽

Артикул: 53443.1104426
Артикул: 53443.1104426
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Автозапчасти для МАЗ, ЯМЗ
Грузовые автомобили МАЗ давно зарекомендовали себя надежными и неприхотливыми машинами, рассчитанными на сложные дорожные условия и большие весовые нагрузки. Минский автомобильный завод имеет многолетний удачный опыт производства тяжелых тягачей и рамных грузовиков, которые успешно конкурируют, а во многом и превосходят существующие зарубежные аналоги. Высокое качество грузовиков МАЗ является результатом жестких мер по контролю за всеми стадиями технологических циклов производства, что во многом связано с военным назначением многих изделий Минского автозавода. В качестве основных силовых агрегатов на большинство моделей устанавливаются дизельные двигатели ЯМЗ, хорошо зарекомендовавшие себя за неприхотливость, надежность и ремонтопригодность. Также существуют различные компоновки агрегатов, предусматривающие, в том числе применение моторов и оборудования иностранного производства. Доступность и налаженная система поставки любых запасных частей являются неоспоримым достоинством современных грузовых автомобилей МАЗ.