Запчасти для КРАЗ
Тяжелые отечественные грузовые автомобили и специализированная транспортная горно-рудная техника в СССР традиционно выпускалась на трех автозаводах: Кременчугском (КрАЗ), Белорусском (БЕЛАЗ) и Могилевском (МоАЗ). Вся продукция этих предприятий отличалась повышенной надежностью, большим запасом мощности и устойчивостью к разным видам загрязнений, что не могло не отразиться на номенклатуре запасных частей, применяемых для ремонта КрАЗов, БЕЛАЗов и МоАЗов.
- Механизмы управления
- Очистить фильтр
Запчасти с 60 по 80 из 281
Основным родом деятельности завода ЗАО "Паневежио АУРИДА" (Литва) является производство одно- и двухцилиндровых автокомпрессоров, предназначенных для снабжения сжатым воздухом тормозных систем грузовых автомобилей, автобусов, тракторов.
ЗАО "Паневежио Аурида" был учрежден в 1995 году на базе бывшего Паневежского завода автокомпрессоров, имеющего опыт и традиции производства автомобильных компрессоров с 1959 г. Долгое и плодотворное сотрудничество связывает Aurida c "КАМАЗ", "ЛАЗ", "ПАЗ", "КРАЗ", "МАЗ", "ЗИЛ", "Петербургским тракторным заводом" и другими ведущими заводами.
Основная продукция предприятия - автомобильные одноцилиндровые и двухцилиндровые пневмокомпрессоры, рабочий объем которых от 60 до 750 см3 с воздушным охлаждением или подключаемые к охлаждающей системе автомобиля. Купленная и внедренная в производство лицензия компрессора немецкой фирмы "KNORR-BREMSE" для двигателей КАМАЗ, подняла технический уровень завода.
С 2002 г. на заводе внедрена система управления качеством сертифицированная в соответствии с международным стандартом ISO 9001:2000. С 2004 г. внедрена система управления защитой окружающей среды в соответствии стандарту ISO 14001:1996. Компрессоры, производимые ЗАО "Паневежио Аурида" сертифицированы системой сертификации ГОСТ Р. В 2012 году на заводе был внедрен стандарт ISO TS16949:2009. Все процессы каждый год полностью проверяются.
- В 2005 г. намечена программа освоения производства компрессоров для рынка запасных частей двигателей "VOLVO", "MAN", "Deutz", "SCANIA", "RABA", "Cummins", "Caterpillar" и других производителей автомобильной и тракторной техники.
- в 2015 году компания успешно реализовала проект «Приобретение научно-исследовательского оборудования UAB Panevėžio Aurida для создания компрессора нового поколения». Было инвестировано более 1,6 млн евро.
- С 2017 года завод начал поставки оригинальных запасных частей для компрессоров пневматических тормозов AURIDA. Запчасти поставляются упакованными в оригинальные коробки AURIDA.
- С 2018 года компания начала проектировать и производить компрессоры для сельского хозяйства: тракторов New-Holland, Case, Class, ПТЗ, МТЗ, комбайнов John-Deere, Zetor, Valtra.
- С 2019 года компания ежегодно проектирует, создает и производит 3-4 новые модели компрессоров. Последние продукты для КАМАЗ 18.3509015-20; 18.3509015-21
В ассортименте компании представлено более 65 различных типов воздушных компрессоров, применяемых практически для всех типов грузовых автомобилей, автобусах ("КАМАЗ", "ЛАЗ", "ПАЗ", "КРАЗ", "МАЗ", "ЗИЛ"). В ассортименте компании "АвтоАльянс" Вы всегда найдете большой перечень продукции завода ЗАО "Паневежио АУРИДА"
Артикул: 130.3509009-11
130-3509009-11
Артикул: 130.3509009-11
- Опт 3 23100 ₽
- Опт 2 23300.04 ₽
- Опт 1 23300.04 ₽
- Розница 24735 ₽
На складах : 15 шт.
Основным родом деятельности завода ЗАО "Паневежио АУРИДА" (Литва) является производство одно- и двухцилиндровых автокомпрессоров, предназначенных для снабжения сжатым воздухом тормозных систем грузовых автомобилей, автобусов, тракторов.
ЗАО "Паневежио Аурида" был учрежден в 1995 году на базе бывшего Паневежского завода автокомпрессоров, имеющего опыт и традиции производства автомобильных компрессоров с 1959 г. Долгое и плодотворное сотрудничество связывает Aurida c "КАМАЗ", "ЛАЗ", "ПАЗ", "КРАЗ", "МАЗ", "ЗИЛ", "Петербургским тракторным заводом" и другими ведущими заводами.
Основная продукция предприятия - автомобильные одноцилиндровые и двухцилиндровые пневмокомпрессоры, рабочий объем которых от 60 до 750 см3 с воздушным охлаждением или подключаемые к охлаждающей системе автомобиля. Купленная и внедренная в производство лицензия компрессора немецкой фирмы "KNORR-BREMSE" для двигателей КАМАЗ, подняла технический уровень завода.
С 2002 г. на заводе внедрена система управления качеством сертифицированная в соответствии с международным стандартом ISO 9001:2000. С 2004 г. внедрена система управления защитой окружающей среды в соответствии стандарту ISO 14001:1996. Компрессоры, производимые ЗАО "Паневежио Аурида" сертифицированы системой сертификации ГОСТ Р. В 2012 году на заводе был внедрен стандарт ISO TS16949:2009. Все процессы каждый год полностью проверяются.
- В 2005 г. намечена программа освоения производства компрессоров для рынка запасных частей двигателей "VOLVO", "MAN", "Deutz", "SCANIA", "RABA", "Cummins", "Caterpillar" и других производителей автомобильной и тракторной техники.
- в 2015 году компания успешно реализовала проект «Приобретение научно-исследовательского оборудования UAB Panevėžio Aurida для создания компрессора нового поколения». Было инвестировано более 1,6 млн евро.
- С 2017 года завод начал поставки оригинальных запасных частей для компрессоров пневматических тормозов AURIDA. Запчасти поставляются упакованными в оригинальные коробки AURIDA.
- С 2018 года компания начала проектировать и производить компрессоры для сельского хозяйства: тракторов New-Holland, Case, Class, ПТЗ, МТЗ, комбайнов John-Deere, Zetor, Valtra.
- С 2019 года компания ежегодно проектирует, создает и производит 3-4 новые модели компрессоров. Последние продукты для КАМАЗ 18.3509015-20; 18.3509015-21
В ассортименте компании представлено более 65 различных типов воздушных компрессоров, применяемых практически для всех типов грузовых автомобилей, автобусах ("КАМАЗ", "ЛАЗ", "ПАЗ", "КРАЗ", "МАЗ", "ЗИЛ"). В ассортименте компании "АвтоАльянс" Вы всегда найдете большой перечень продукции завода ЗАО "Паневежио АУРИДА"
Артикул: 546-3502105
Артикул: 546-3502105
- Опт 3 389.04 ₽
- Опт 2 395.04 ₽
- Опт 1 401.04 ₽
- Розница 555 ₽
Камский завод тормозной аппаратуры и агрегатов основан и успешно осуществляет свою деятельность с 1998 года. Основной выпускаемой продукцией ООО КЗТАА является тормозная аппаратура, применяемая на автомашинах марки КАМАЗ, автомобильных прицепах и полуприцепах. Кроме того, тормозная аппаратура КЗТАА находит свое применение и в современных моделях автомобилей марок МАЗ, ЗиЛ, КрАЗ. Завод расположен в Республике Татарстан в городе Набережные Челны. С 1999 года ООО КЗТАА является одним из основных поставщиков тормозной аппаратуры на главный сборочный конвейер ОАО КАМАЗ. В 2000 году ООО КЗТАА освоил выпуск модифицированной тормозной камеры тип 24 (с улучшенными техническими характеристиками) и стал эксклюзивным поставщиком данной продукции на конвейер КАМАЗа. В 2002 году на Камском заводе тормозной аппаратуры был освоен выпуск тормозных камер с пружинными энергоаккумуляторами тип 24/20 и тип 20/20 с принципиальными конструктивными доработками, расширяющими их применение в различных модификациях автомобилей КАМАЗ. В настоящее время ООО КЗТАА продолжает успешно развивать производство, осваивая новые виды обработки металлов и материалов, расширяет ассортимент выпускаемой продукции и продолжает работы по постоянному улучшению своих изделий.
Артикул: 661.3519200
661-3519200
Артикул: 661.3519200
- Опт 3 6044.04 ₽
- Опт 2 6143.04 ₽
- Опт 1 6241.02 ₽
- Розница 6730 ₽
На складах : 222 шт.
Камский завод тормозной аппаратуры и агрегатов основан и успешно осуществляет свою деятельность с 1998 года. Основной выпускаемой продукцией ООО КЗТАА является тормозная аппаратура, применяемая на автомашинах марки КАМАЗ, автомобильных прицепах и полуприцепах. Кроме того, тормозная аппаратура КЗТАА находит свое применение и в современных моделях автомобилей марок МАЗ, ЗиЛ, КрАЗ. Завод расположен в Республике Татарстан в городе Набережные Челны. С 1999 года ООО КЗТАА является одним из основных поставщиков тормозной аппаратуры на главный сборочный конвейер ОАО КАМАЗ. В 2000 году ООО КЗТАА освоил выпуск модифицированной тормозной камеры тип 24 (с улучшенными техническими характеристиками) и стал эксклюзивным поставщиком данной продукции на конвейер КАМАЗа. В 2002 году на Камском заводе тормозной аппаратуры был освоен выпуск тормозных камер с пружинными энергоаккумуляторами тип 24/20 и тип 20/20 с принципиальными конструктивными доработками, расширяющими их применение в различных модификациях автомобилей КАМАЗ. В настоящее время ООО КЗТАА продолжает успешно развивать производство, осваивая новые виды обработки металлов и материалов, расширяет ассортимент выпускаемой продукции и продолжает работы по постоянному улучшению своих изделий.
Артикул: 500-3519050
Артикул: 500-3519050
- Опт 3 238.02 ₽
- Опт 2 243.42 ₽
- Опт 1 248.82 ₽
- Розница 260 ₽
Основным родом деятельности завода ЗАО "Паневежио АУРИДА" (Литва) является производство одно- и двухцилиндровых автокомпрессоров, предназначенных для снабжения сжатым воздухом тормозных систем грузовых автомобилей, автобусов, тракторов.
ЗАО "Паневежио Аурида" был учрежден в 1995 году на базе бывшего Паневежского завода автокомпрессоров, имеющего опыт и традиции производства автомобильных компрессоров с 1959 г. Долгое и плодотворное сотрудничество связывает Aurida c "КАМАЗ", "ЛАЗ", "ПАЗ", "КРАЗ", "МАЗ", "ЗИЛ", "Петербургским тракторным заводом" и другими ведущими заводами.
Основная продукция предприятия - автомобильные одноцилиндровые и двухцилиндровые пневмокомпрессоры, рабочий объем которых от 60 до 750 см3 с воздушным охлаждением или подключаемые к охлаждающей системе автомобиля. Купленная и внедренная в производство лицензия компрессора немецкой фирмы "KNORR-BREMSE" для двигателей КАМАЗ, подняла технический уровень завода.
С 2002 г. на заводе внедрена система управления качеством сертифицированная в соответствии с международным стандартом ISO 9001:2000. С 2004 г. внедрена система управления защитой окружающей среды в соответствии стандарту ISO 14001:1996. Компрессоры, производимые ЗАО "Паневежио Аурида" сертифицированы системой сертификации ГОСТ Р. В 2012 году на заводе был внедрен стандарт ISO TS16949:2009. Все процессы каждый год полностью проверяются.
- В 2005 г. намечена программа освоения производства компрессоров для рынка запасных частей двигателей "VOLVO", "MAN", "Deutz", "SCANIA", "RABA", "Cummins", "Caterpillar" и других производителей автомобильной и тракторной техники.
- в 2015 году компания успешно реализовала проект «Приобретение научно-исследовательского оборудования UAB Panevėžio Aurida для создания компрессора нового поколения». Было инвестировано более 1,6 млн евро.
- С 2017 года завод начал поставки оригинальных запасных частей для компрессоров пневматических тормозов AURIDA. Запчасти поставляются упакованными в оригинальные коробки AURIDA.
- С 2018 года компания начала проектировать и производить компрессоры для сельского хозяйства: тракторов New-Holland, Case, Class, ПТЗ, МТЗ, комбайнов John-Deere, Zetor, Valtra.
- С 2019 года компания ежегодно проектирует, создает и производит 3-4 новые модели компрессоров. Последние продукты для КАМАЗ 18.3509015-20; 18.3509015-21
В ассортименте компании представлено более 65 различных типов воздушных компрессоров, применяемых практически для всех типов грузовых автомобилей, автобусах ("КАМАЗ", "ЛАЗ", "ПАЗ", "КРАЗ", "МАЗ", "ЗИЛ"). В ассортименте компании "АвтоАльянс" Вы всегда найдете большой перечень продукции завода ЗАО "Паневежио АУРИДА"
Артикул: 161.3509012-20
161-3509012-20
Артикул: 161.3509012-20
- Опт 3 26900.04 ₽
- Опт 2 27200.04 ₽
- Опт 1 27200.04 ₽
- Розница 28600 ₽
Основным родом деятельности завода ЗАО "Паневежио АУРИДА" (Литва) является производство одно- и двухцилиндровых автокомпрессоров, предназначенных для снабжения сжатым воздухом тормозных систем грузовых автомобилей, автобусов, тракторов.
ЗАО "Паневежио Аурида" был учрежден в 1995 году на базе бывшего Паневежского завода автокомпрессоров, имеющего опыт и традиции производства автомобильных компрессоров с 1959 г. Долгое и плодотворное сотрудничество связывает Aurida c "КАМАЗ", "ЛАЗ", "ПАЗ", "КРАЗ", "МАЗ", "ЗИЛ", "Петербургским тракторным заводом" и другими ведущими заводами.
Основная продукция предприятия - автомобильные одноцилиндровые и двухцилиндровые пневмокомпрессоры, рабочий объем которых от 60 до 750 см3 с воздушным охлаждением или подключаемые к охлаждающей системе автомобиля. Купленная и внедренная в производство лицензия компрессора немецкой фирмы "KNORR-BREMSE" для двигателей КАМАЗ, подняла технический уровень завода.
С 2002 г. на заводе внедрена система управления качеством сертифицированная в соответствии с международным стандартом ISO 9001:2000. С 2004 г. внедрена система управления защитой окружающей среды в соответствии стандарту ISO 14001:1996. Компрессоры, производимые ЗАО "Паневежио Аурида" сертифицированы системой сертификации ГОСТ Р. В 2012 году на заводе был внедрен стандарт ISO TS16949:2009. Все процессы каждый год полностью проверяются.
- В 2005 г. намечена программа освоения производства компрессоров для рынка запасных частей двигателей "VOLVO", "MAN", "Deutz", "SCANIA", "RABA", "Cummins", "Caterpillar" и других производителей автомобильной и тракторной техники.
- в 2015 году компания успешно реализовала проект «Приобретение научно-исследовательского оборудования UAB Panevėžio Aurida для создания компрессора нового поколения». Было инвестировано более 1,6 млн евро.
- С 2017 года завод начал поставки оригинальных запасных частей для компрессоров пневматических тормозов AURIDA. Запчасти поставляются упакованными в оригинальные коробки AURIDA.
- С 2018 года компания начала проектировать и производить компрессоры для сельского хозяйства: тракторов New-Holland, Case, Class, ПТЗ, МТЗ, комбайнов John-Deere, Zetor, Valtra.
- С 2019 года компания ежегодно проектирует, создает и производит 3-4 новые модели компрессоров. Последние продукты для КАМАЗ 18.3509015-20; 18.3509015-21
В ассортименте компании представлено более 65 различных типов воздушных компрессоров, применяемых практически для всех типов грузовых автомобилей, автобусах ("КАМАЗ", "ЛАЗ", "ПАЗ", "КРАЗ", "МАЗ", "ЗИЛ"). В ассортименте компании "АвтоАльянс" Вы всегда найдете большой перечень продукции завода ЗАО "Паневежио АУРИДА"
Артикул: 255Б-3408060
255Б-3408060-03
Артикул: 255Б-3408060
- Опт 3 951 ₽
- Опт 2 974.04 ₽
- Опт 1 997.02 ₽
- Розница 1060 ₽
ПАО ««Уральский завод авто-текстильных изделий» был создан в 1941 году на базе оборудования и специалистов, эвакуированных из Ленинградского и Ярославского заводов. Изначально специализацией завода было производство дисков сцепления, нитей и шнуров, а так же асбестовых тканей и набивок. В период войны в тысячах советских танков применялись фрикционные кольца и диски сцепления производства именно «УРАЛАТИ». Причем эти и многие другие важные изделия были незаменимы и не имели аналогов. Так завод обеспечивал оборонную промышленность, получив позднее Красное Знамя Государственного комитета обороны. В конце 80-х специалисты завода были награждены Памятным знаком ЦК КПСС «За высокую эффективность и качество». Сегодня Уральский завод АТИ – стабильно развивающееся предприятие, производящее запасные части для широкого пользования. Среди ассортимента продукции находятся такие товары как тормозные колодки, сальниковые набивки, теплоизоляционные ткани и многое другое. Основными клиентами УРАЛАТИ является РЖД, автомобильные и металлургические заводы, атомные электростанции и т.д., а товары поставляются в Украину, Латвию, Армению, Монголию и еще 8 стран. Несомненно, Уральский завод уделяет особое внимание контролю качества изделий, что подтверждается наличием собственной научной базы, позволяющей своевременно проверять продукцию на отсутствие даже малейших дефектов.
Артикул: 6505-3502105
Артикул: 6505-3502105
- Опт 3 262.96 ₽
- Опт 2 262.96 ₽
- Опт 1 262.96 ₽
- Розница 405 ₽
ПАО ««Уральский завод авто-текстильных изделий» был создан в 1941 году на базе оборудования и специалистов, эвакуированных из Ленинградского и Ярославского заводов. Изначально специализацией завода было производство дисков сцепления, нитей и шнуров, а так же асбестовых тканей и набивок. В период войны в тысячах советских танков применялись фрикционные кольца и диски сцепления производства именно «УРАЛАТИ». Причем эти и многие другие важные изделия были незаменимы и не имели аналогов. Так завод обеспечивал оборонную промышленность, получив позднее Красное Знамя Государственного комитета обороны. В конце 80-х специалисты завода были награждены Памятным знаком ЦК КПСС «За высокую эффективность и качество». Сегодня Уральский завод АТИ – стабильно развивающееся предприятие, производящее запасные части для широкого пользования. Среди ассортимента продукции находятся такие товары как тормозные колодки, сальниковые набивки, теплоизоляционные ткани и многое другое. Основными клиентами УРАЛАТИ является РЖД, автомобильные и металлургические заводы, атомные электростанции и т.д., а товары поставляются в Украину, Латвию, Армению, Монголию и еще 8 стран. Несомненно, Уральский завод уделяет особое внимание контролю качества изделий, что подтверждается наличием собственной научной базы, позволяющей своевременно проверять продукцию на отсутствие даже малейших дефектов.
История корпорации FENOX берет свое начало в 1989 году. За двадцать лет организация прошла путь от монопроизводителя гидроцилиндров до мультипроизводителя комплексных систем и автокомпонентов. Прошедший период доказал нашим партнерам, что FENOX является надежной и постоянно развивающейся корпорацией. А, как известно, за развитием - будущее. FENOX начала с выпуска колесного гидравлического цилиндра для автомобиля «ВАЗ 2105». Благодаря дефициту автокомпонентов, который в то время испытывал рынок, предприятие смогло быстро нарастить объемы производства и за несколько лет значительно расширить представленный ассортимент автогидравлики. Первые годы своего развития компания специализировалась исключительно на производстве гидроцилиндров, именно поэтому в сознании потребителей FENOX ассоциируется, в первую очередь, с гидравликой. В 1996 году компания FENOX провела серию успешных переговоров с немецкой компанией Bremse Hydraulic по приобретению новейшего европейского оборудования, которое позволило вывести производство автокомпонентов на качественно новый уровень. Одновременно с производственным комплексом компания Bremse Hydraulic передала организации FENOX своих основных клиентов - международные компании Lucas (TRW), Continental-Teves и LPR. Получение таких крупных компаний в качестве клиентов открыло корпорации FENOX дорогу на европейские и американские рынки. Сегодня мощная, стабильная и надёжная корпорация является производителем самого широкого в СНГ спектра автокомпонентов для основных систем автомобиля: тормозной, электрической, системы охлаждения, подвески, трансмиссии и рулевого управления. Начав свою историю с производства гидроцилиндров, за 20 лет успешной деятельности компания FENOX превратилась в мультипроизводителя автокомпонентов, лидирующего в своем сегменте рынка. Сегодня в активе FENOX – 12 узкоспециализированных заводов, расположенных в Беларуси, России и Германии. Предприятия, оснащенные инновационным оборудованием, выпускают детали для автомобилей европейского, российского и американского рынков: AUDI, Mercedes, Volkswagen, CITROEN, Peugeot, RENAULT, OPEL, ВАЗ, УАЗ, МАЗ, ГАЗ.
Артикул: BCD300001
100-3519310
Артикул: BCD300001
- Опт 3 1612.02 ₽
- Опт 2 1635 ₽
- Опт 1 1658.04 ₽
- Розница 1800 ₽
История корпорации FENOX берет свое начало в 1989 году. За двадцать лет организация прошла путь от монопроизводителя гидроцилиндров до мультипроизводителя комплексных систем и автокомпонентов. Прошедший период доказал нашим партнерам, что FENOX является надежной и постоянно развивающейся корпорацией. А, как известно, за развитием - будущее. FENOX начала с выпуска колесного гидравлического цилиндра для автомобиля «ВАЗ 2105». Благодаря дефициту автокомпонентов, который в то время испытывал рынок, предприятие смогло быстро нарастить объемы производства и за несколько лет значительно расширить представленный ассортимент автогидравлики. Первые годы своего развития компания специализировалась исключительно на производстве гидроцилиндров, именно поэтому в сознании потребителей FENOX ассоциируется, в первую очередь, с гидравликой. В 1996 году компания FENOX провела серию успешных переговоров с немецкой компанией Bremse Hydraulic по приобретению новейшего европейского оборудования, которое позволило вывести производство автокомпонентов на качественно новый уровень. Одновременно с производственным комплексом компания Bremse Hydraulic передала организации FENOX своих основных клиентов - международные компании Lucas (TRW), Continental-Teves и LPR. Получение таких крупных компаний в качестве клиентов открыло корпорации FENOX дорогу на европейские и американские рынки. Сегодня мощная, стабильная и надёжная корпорация является производителем самого широкого в СНГ спектра автокомпонентов для основных систем автомобиля: тормозной, электрической, системы охлаждения, подвески, трансмиссии и рулевого управления. Начав свою историю с производства гидроцилиндров, за 20 лет успешной деятельности компания FENOX превратилась в мультипроизводителя автокомпонентов, лидирующего в своем сегменте рынка. Сегодня в активе FENOX – 12 узкоспециализированных заводов, расположенных в Беларуси, России и Германии. Предприятия, оснащенные инновационным оборудованием, выпускают детали для автомобилей европейского, российского и американского рынков: AUDI, Mercedes, Volkswagen, CITROEN, Peugeot, RENAULT, OPEL, ВАЗ, УАЗ, МАЗ, ГАЗ.
Артикул: 6437-3405005
Артикул: 6437-3405005
- Опт 3 36900 ₽
- Опт 2 37500 ₽
- Опт 1 38100 ₽
- Розница 39060 ₽
Артикул: 7690906
Артикул: 7690906
- Опт 3 151.2 ₽
- Опт 2 153.42 ₽
- Опт 1 155.7 ₽
- Розница 175 ₽
На складах : 26 шт.
История БелОМО берет свое начало с создания в 1957 году Минского механического завода им. С. И. Вавилова (первая продукция - фотоаппараты и станки для обработки оптики). В связи с расширением объемов и номенклатуры выпускаемых изделий, в 1971 году на базе Минского механического завода им. С.И. Вавилова было создано БелОМО. БелОМО занимало лидирующее положение в оптической отрасли СССР и решало задачи по созданию и производству изделий специального назначения и гражданской тематики. Заводы, входящие в объединение, специализировались на определенных видах изделий: ММЗ им. С. И. Вавилова - особо сложная оптико-механическая и оптико-электронная аппаратура (космические, топографические, спектрозональные, фотограмметрические системы и комплексы; кинотеодолитная техника; бронетанковые, гиростабилизированные прицелы, приборы лазерного наведения; промышленные передвижные и стационарные киноустановки). В 90-х годах в составе БелОМО были созданы унитарное предприятие ЛЭМТ , специализирующееся на разработке и изготовлении лазерных изделий и изделий для медицины; совместное белоруско - немецкое предприятие «ЦЕЙСС-БелОМО» , изготавливающее высокоточные оптические изделия; совместное белоруско – итальянское предприятие СП «БелОМО-КОЕМАР», изготавливающее осветительную технику, организован ряд обособленных предприятий: завод СФЕРА , изготавливающий оптические детали, и завод ФОРМА , изготавливающий литейные и штамповые формы. За время своего существования деятельность БелОМО неоднократно удостаивалось наград и дипломов. БелОМО награждено орденом Трудового Красного Знамени, 228 рабочих, специалистов и служащих награждено медалями и орденами СССР, 28 специалистам присвоены звания лауреатов Государственных премий БССР и СССР, 2 лауреата Ленинских премий , 3 работника удостоены звания Героя Социалистического труда. В копилке БелОМО имеются приз и диплом «Золотой глобус» - за выдающийся вклад в развитие экономики страны и интеграцию в мировую экономику, приз и диплом «Бермингемский факел» - за успехи в выживании и развитии в сложных условиях, другие призы. Наибольший удельный вес в продукции головного предприятия БелОМО – ММЗ им. С.И. Вавилова, в настоящее время составляют узлы для автомобилей, счетчики газа, светильники различного назначения, оптические изделия и различные товары для населения. ММЗ им. С. И. Вавилова имеет сертификаты соответствия системе менеджмента качества и требованиям стандартов СРПП ВТ, ГОСТ Р и СТБ ИСО 9001 – 2001 при производстве, ремонте, гарантийном обслуживании и утилизации ряда видов своей продукции.
Артикул: 8043.35.12.010-00
64221-3512010, 8043.3512010
Артикул: 8043.35.12.010-00
- Опт 3 11720.04 ₽
- Опт 2 11990.04 ₽
- Опт 1 12260.04 ₽
- Розница 12800 ₽
На складах : 123 шт.
История БелОМО берет свое начало с создания в 1957 году Минского механического завода им. С. И. Вавилова (первая продукция - фотоаппараты и станки для обработки оптики). В связи с расширением объемов и номенклатуры выпускаемых изделий, в 1971 году на базе Минского механического завода им. С.И. Вавилова было создано БелОМО. БелОМО занимало лидирующее положение в оптической отрасли СССР и решало задачи по созданию и производству изделий специального назначения и гражданской тематики. Заводы, входящие в объединение, специализировались на определенных видах изделий: ММЗ им. С. И. Вавилова - особо сложная оптико-механическая и оптико-электронная аппаратура (космические, топографические, спектрозональные, фотограмметрические системы и комплексы; кинотеодолитная техника; бронетанковые, гиростабилизированные прицелы, приборы лазерного наведения; промышленные передвижные и стационарные киноустановки). В 90-х годах в составе БелОМО были созданы унитарное предприятие ЛЭМТ , специализирующееся на разработке и изготовлении лазерных изделий и изделий для медицины; совместное белоруско - немецкое предприятие «ЦЕЙСС-БелОМО» , изготавливающее высокоточные оптические изделия; совместное белоруско – итальянское предприятие СП «БелОМО-КОЕМАР», изготавливающее осветительную технику, организован ряд обособленных предприятий: завод СФЕРА , изготавливающий оптические детали, и завод ФОРМА , изготавливающий литейные и штамповые формы. За время своего существования деятельность БелОМО неоднократно удостаивалось наград и дипломов. БелОМО награждено орденом Трудового Красного Знамени, 228 рабочих, специалистов и служащих награждено медалями и орденами СССР, 28 специалистам присвоены звания лауреатов Государственных премий БССР и СССР, 2 лауреата Ленинских премий , 3 работника удостоены звания Героя Социалистического труда. В копилке БелОМО имеются приз и диплом «Золотой глобус» - за выдающийся вклад в развитие экономики страны и интеграцию в мировую экономику, приз и диплом «Бермингемский факел» - за успехи в выживании и развитии в сложных условиях, другие призы. Наибольший удельный вес в продукции головного предприятия БелОМО – ММЗ им. С.И. Вавилова, в настоящее время составляют узлы для автомобилей, счетчики газа, светильники различного назначения, оптические изделия и различные товары для населения. ММЗ им. С. И. Вавилова имеет сертификаты соответствия системе менеджмента качества и требованиям стандартов СРПП ВТ, ГОСТ Р и СТБ ИСО 9001 – 2001 при производстве, ремонте, гарантийном обслуживании и утилизации ряда видов своей продукции.
Основным родом деятельности завода ЗАО "Паневежио АУРИДА" (Литва) является производство одно- и двухцилиндровых автокомпрессоров, предназначенных для снабжения сжатым воздухом тормозных систем грузовых автомобилей, автобусов, тракторов.
ЗАО "Паневежио Аурида" был учрежден в 1995 году на базе бывшего Паневежского завода автокомпрессоров, имеющего опыт и традиции производства автомобильных компрессоров с 1959 г. Долгое и плодотворное сотрудничество связывает Aurida c "КАМАЗ", "ЛАЗ", "ПАЗ", "КРАЗ", "МАЗ", "ЗИЛ", "Петербургским тракторным заводом" и другими ведущими заводами.
Основная продукция предприятия - автомобильные одноцилиндровые и двухцилиндровые пневмокомпрессоры, рабочий объем которых от 60 до 750 см3 с воздушным охлаждением или подключаемые к охлаждающей системе автомобиля. Купленная и внедренная в производство лицензия компрессора немецкой фирмы "KNORR-BREMSE" для двигателей КАМАЗ, подняла технический уровень завода.
С 2002 г. на заводе внедрена система управления качеством сертифицированная в соответствии с международным стандартом ISO 9001:2000. С 2004 г. внедрена система управления защитой окружающей среды в соответствии стандарту ISO 14001:1996. Компрессоры, производимые ЗАО "Паневежио Аурида" сертифицированы системой сертификации ГОСТ Р. В 2012 году на заводе был внедрен стандарт ISO TS16949:2009. Все процессы каждый год полностью проверяются.
- В 2005 г. намечена программа освоения производства компрессоров для рынка запасных частей двигателей "VOLVO", "MAN", "Deutz", "SCANIA", "RABA", "Cummins", "Caterpillar" и других производителей автомобильной и тракторной техники.
- в 2015 году компания успешно реализовала проект «Приобретение научно-исследовательского оборудования UAB Panevėžio Aurida для создания компрессора нового поколения». Было инвестировано более 1,6 млн евро.
- С 2017 года завод начал поставки оригинальных запасных частей для компрессоров пневматических тормозов AURIDA. Запчасти поставляются упакованными в оригинальные коробки AURIDA.
- С 2018 года компания начала проектировать и производить компрессоры для сельского хозяйства: тракторов New-Holland, Case, Class, ПТЗ, МТЗ, комбайнов John-Deere, Zetor, Valtra.
- С 2019 года компания ежегодно проектирует, создает и производит 3-4 новые модели компрессоров. Последние продукты для КАМАЗ 18.3509015-20; 18.3509015-21
В ассортименте компании представлено более 65 различных типов воздушных компрессоров, применяемых практически для всех типов грузовых автомобилей, автобусах ("КАМАЗ", "ЛАЗ", "ПАЗ", "КРАЗ", "МАЗ", "ЗИЛ"). В ассортименте компании "АвтоАльянс" Вы всегда найдете большой перечень продукции завода ЗАО "Паневежио АУРИДА"
Артикул: 16.3509012
16-3509012
Артикул: 16.3509012
- Опт 3 26400 ₽
- Опт 2 26600.04 ₽
- Опт 1 26600.04 ₽
- Розница 28175 ₽
На складах : 35 шт.
Основным родом деятельности завода ЗАО "Паневежио АУРИДА" (Литва) является производство одно- и двухцилиндровых автокомпрессоров, предназначенных для снабжения сжатым воздухом тормозных систем грузовых автомобилей, автобусов, тракторов.
ЗАО "Паневежио Аурида" был учрежден в 1995 году на базе бывшего Паневежского завода автокомпрессоров, имеющего опыт и традиции производства автомобильных компрессоров с 1959 г. Долгое и плодотворное сотрудничество связывает Aurida c "КАМАЗ", "ЛАЗ", "ПАЗ", "КРАЗ", "МАЗ", "ЗИЛ", "Петербургским тракторным заводом" и другими ведущими заводами.
Основная продукция предприятия - автомобильные одноцилиндровые и двухцилиндровые пневмокомпрессоры, рабочий объем которых от 60 до 750 см3 с воздушным охлаждением или подключаемые к охлаждающей системе автомобиля. Купленная и внедренная в производство лицензия компрессора немецкой фирмы "KNORR-BREMSE" для двигателей КАМАЗ, подняла технический уровень завода.
С 2002 г. на заводе внедрена система управления качеством сертифицированная в соответствии с международным стандартом ISO 9001:2000. С 2004 г. внедрена система управления защитой окружающей среды в соответствии стандарту ISO 14001:1996. Компрессоры, производимые ЗАО "Паневежио Аурида" сертифицированы системой сертификации ГОСТ Р. В 2012 году на заводе был внедрен стандарт ISO TS16949:2009. Все процессы каждый год полностью проверяются.
- В 2005 г. намечена программа освоения производства компрессоров для рынка запасных частей двигателей "VOLVO", "MAN", "Deutz", "SCANIA", "RABA", "Cummins", "Caterpillar" и других производителей автомобильной и тракторной техники.
- в 2015 году компания успешно реализовала проект «Приобретение научно-исследовательского оборудования UAB Panevėžio Aurida для создания компрессора нового поколения». Было инвестировано более 1,6 млн евро.
- С 2017 года завод начал поставки оригинальных запасных частей для компрессоров пневматических тормозов AURIDA. Запчасти поставляются упакованными в оригинальные коробки AURIDA.
- С 2018 года компания начала проектировать и производить компрессоры для сельского хозяйства: тракторов New-Holland, Case, Class, ПТЗ, МТЗ, комбайнов John-Deere, Zetor, Valtra.
- С 2019 года компания ежегодно проектирует, создает и производит 3-4 новые модели компрессоров. Последние продукты для КАМАЗ 18.3509015-20; 18.3509015-21
В ассортименте компании представлено более 65 различных типов воздушных компрессоров, применяемых практически для всех типов грузовых автомобилей, автобусах ("КАМАЗ", "ЛАЗ", "ПАЗ", "КРАЗ", "МАЗ", "ЗИЛ"). В ассортименте компании "АвтоАльянс" Вы всегда найдете большой перечень продукции завода ЗАО "Паневежио АУРИДА"
Холдинговая компания "АвтоКрАЗ" (до 1999 года - Кременчугский автомобильный завод - украинский производитель и поставщик тяжелых грузовых автомобилей и автомобилей специального назначения. История завода начиналась серез несколько месяцев после окончания Великой Отечественной войны. 31 августа 1945 года, Народный комиссариат путей сообщения СССР издал приказ о строительстве в Кременчуге механического и мостового заводов. Уже в 1946 году был заложен первый кирпич в фундамент завода. Механический же завод, получивший название Кременчугский комбайновый завод, с 1956 года выпускал кукурузоуборочные комбайны и другую сельхозтехнику. Май 1958 года – поворотный момент в истории КрАЗа. Собственно с этого времени и начинается перепрофилирование завода на изготовление тяжелых трехосных грузовиков. Правительством СССР было принято решение о переносе в Кременчуг с Ярославского Автомобильного Завода (ЯАЗ) основного сборочного производства. Завод в Ярославле переименовали в Ярославский моторный (ЯМЗ) и сохранили на нем производство силовых агрегатов. В 1960 году первые КрАЗы пошли на экспорт, в том числе в тропическом исполнении. В 1961 году за рубеж в 26 стран отправились уже 496 машин, а в начале 70-х годов счет пошел на тысячи. И сегодня 85% продукции предприятия предназначено для поставки в зарубежные страны, из них наибольшая часть грузовиков приобретается российскими предприятиями и организациями. Первую серьезную модернизацию грузовиков КрАЗ провели в 1965 году, снабдив их более мощным и экономичным дизелем ЯМЗ-238 и пятиступенчатой коробкой передач – так появился КрАЗ-257, выпускавшийся в различных модификациях вплоть до 1995 года. С 1978 года параллельно со старой моделью на конвейер поставили КрАЗ-250. А в 1979 году на базе «250-го» появился автомобиль повышенной проходимости с колесной формулой 6х6 – КрАЗ-260. Именно эти автомобили стали родоначальниками всего современного семейства кременчугских грузовиков, седельных тягачей, самосвалов и внедорожников. Узлы и агрегаты автомобиля надежны в эксплуатации, легко доступны для контроля и технического обслуживания. Высокая проходимость, большая грузоподъемность, надежность и простота технического обслуживания автомобилей КрАЗ проверены дорогами, бездорожъем и временем, что сделало их незаменимыми для различных отраслей народного хозяйства. Компания "АвтоАльянс" предлагает к продаже большое количество запасных частей, узлов и агрегатов для этих легендарных машин.
Артикул: 214Б-3502036-Б
Артикул: 214Б-3502036-Б
- Опт 3 72.6 ₽
- Опт 2 73.74 ₽
- Опт 1 74.82 ₽
- Розница 110 ₽
Холдинговая компания "АвтоКрАЗ" (до 1999 года - Кременчугский автомобильный завод - украинский производитель и поставщик тяжелых грузовых автомобилей и автомобилей специального назначения. История завода начиналась серез несколько месяцев после окончания Великой Отечественной войны. 31 августа 1945 года, Народный комиссариат путей сообщения СССР издал приказ о строительстве в Кременчуге механического и мостового заводов. Уже в 1946 году был заложен первый кирпич в фундамент завода. Механический же завод, получивший название Кременчугский комбайновый завод, с 1956 года выпускал кукурузоуборочные комбайны и другую сельхозтехнику. Май 1958 года – поворотный момент в истории КрАЗа. Собственно с этого времени и начинается перепрофилирование завода на изготовление тяжелых трехосных грузовиков. Правительством СССР было принято решение о переносе в Кременчуг с Ярославского Автомобильного Завода (ЯАЗ) основного сборочного производства. Завод в Ярославле переименовали в Ярославский моторный (ЯМЗ) и сохранили на нем производство силовых агрегатов. В 1960 году первые КрАЗы пошли на экспорт, в том числе в тропическом исполнении. В 1961 году за рубеж в 26 стран отправились уже 496 машин, а в начале 70-х годов счет пошел на тысячи. И сегодня 85% продукции предприятия предназначено для поставки в зарубежные страны, из них наибольшая часть грузовиков приобретается российскими предприятиями и организациями. Первую серьезную модернизацию грузовиков КрАЗ провели в 1965 году, снабдив их более мощным и экономичным дизелем ЯМЗ-238 и пятиступенчатой коробкой передач – так появился КрАЗ-257, выпускавшийся в различных модификациях вплоть до 1995 года. С 1978 года параллельно со старой моделью на конвейер поставили КрАЗ-250. А в 1979 году на базе «250-го» появился автомобиль повышенной проходимости с колесной формулой 6х6 – КрАЗ-260. Именно эти автомобили стали родоначальниками всего современного семейства кременчугских грузовиков, седельных тягачей, самосвалов и внедорожников. Узлы и агрегаты автомобиля надежны в эксплуатации, легко доступны для контроля и технического обслуживания. Высокая проходимость, большая грузоподъемность, надежность и простота технического обслуживания автомобилей КрАЗ проверены дорогами, бездорожъем и временем, что сделало их незаменимыми для различных отраслей народного хозяйства. Компания "АвтоАльянс" предлагает к продаже большое количество запасных частей, узлов и агрегатов для этих легендарных машин.
Артикул: 549А-3507020
Артикул: 549А-3507020
- Опт 3 333 ₽
- Опт 2 338.04 ₽
- Опт 1 342 ₽
- Розница 475 ₽
Артикул: 258054-П29
258054- П29
Артикул: 258054-П29
- Опт 3 0.9 ₽
- Опт 2 0.9 ₽
- Опт 1 0.9 ₽
- Розница 12 ₽
Артикул: 255Б-3502090(91)
255Б-3502090
Артикул: 255Б-3502090(91)
- Опт 3 6590.04 ₽
- Опт 2 6700.02 ₽
- Опт 1 6800.04 ₽
- Розница 6915 ₽
Артикул: 255Б-3501090-13
Артикул: 255Б-3501090-13
- Опт 3 5124 ₽
- Опт 2 5208 ₽
- Опт 1 5292 ₽
- Розница 5460 ₽
Холдинговая компания "АвтоКрАЗ" (до 1999 года - Кременчугский автомобильный завод - украинский производитель и поставщик тяжелых грузовых автомобилей и автомобилей специального назначения. История завода начиналась серез несколько месяцев после окончания Великой Отечественной войны. 31 августа 1945 года, Народный комиссариат путей сообщения СССР издал приказ о строительстве в Кременчуге механического и мостового заводов. Уже в 1946 году был заложен первый кирпич в фундамент завода. Механический же завод, получивший название Кременчугский комбайновый завод, с 1956 года выпускал кукурузоуборочные комбайны и другую сельхозтехнику. Май 1958 года – поворотный момент в истории КрАЗа. Собственно с этого времени и начинается перепрофилирование завода на изготовление тяжелых трехосных грузовиков. Правительством СССР было принято решение о переносе в Кременчуг с Ярославского Автомобильного Завода (ЯАЗ) основного сборочного производства. Завод в Ярославле переименовали в Ярославский моторный (ЯМЗ) и сохранили на нем производство силовых агрегатов. В 1960 году первые КрАЗы пошли на экспорт, в том числе в тропическом исполнении. В 1961 году за рубеж в 26 стран отправились уже 496 машин, а в начале 70-х годов счет пошел на тысячи. И сегодня 85% продукции предприятия предназначено для поставки в зарубежные страны, из них наибольшая часть грузовиков приобретается российскими предприятиями и организациями. Первую серьезную модернизацию грузовиков КрАЗ провели в 1965 году, снабдив их более мощным и экономичным дизелем ЯМЗ-238 и пятиступенчатой коробкой передач – так появился КрАЗ-257, выпускавшийся в различных модификациях вплоть до 1995 года. С 1978 года параллельно со старой моделью на конвейер поставили КрАЗ-250. А в 1979 году на базе «250-го» появился автомобиль повышенной проходимости с колесной формулой 6х6 – КрАЗ-260. Именно эти автомобили стали родоначальниками всего современного семейства кременчугских грузовиков, седельных тягачей, самосвалов и внедорожников. Узлы и агрегаты автомобиля надежны в эксплуатации, легко доступны для контроля и технического обслуживания. Высокая проходимость, большая грузоподъемность, надежность и простота технического обслуживания автомобилей КрАЗ проверены дорогами, бездорожъем и временем, что сделало их незаменимыми для различных отраслей народного хозяйства. Компания "АвтоАльянс" предлагает к продаже большое количество запасных частей, узлов и агрегатов для этих легендарных машин.
Артикул: 214Б-3502035-Б
Артикул: 214Б-3502035-Б
- Опт 3 169.02 ₽
- Опт 2 171.6 ₽
- Опт 1 174.24 ₽
- Розница 250 ₽
Холдинговая компания "АвтоКрАЗ" (до 1999 года - Кременчугский автомобильный завод - украинский производитель и поставщик тяжелых грузовых автомобилей и автомобилей специального назначения. История завода начиналась серез несколько месяцев после окончания Великой Отечественной войны. 31 августа 1945 года, Народный комиссариат путей сообщения СССР издал приказ о строительстве в Кременчуге механического и мостового заводов. Уже в 1946 году был заложен первый кирпич в фундамент завода. Механический же завод, получивший название Кременчугский комбайновый завод, с 1956 года выпускал кукурузоуборочные комбайны и другую сельхозтехнику. Май 1958 года – поворотный момент в истории КрАЗа. Собственно с этого времени и начинается перепрофилирование завода на изготовление тяжелых трехосных грузовиков. Правительством СССР было принято решение о переносе в Кременчуг с Ярославского Автомобильного Завода (ЯАЗ) основного сборочного производства. Завод в Ярославле переименовали в Ярославский моторный (ЯМЗ) и сохранили на нем производство силовых агрегатов. В 1960 году первые КрАЗы пошли на экспорт, в том числе в тропическом исполнении. В 1961 году за рубеж в 26 стран отправились уже 496 машин, а в начале 70-х годов счет пошел на тысячи. И сегодня 85% продукции предприятия предназначено для поставки в зарубежные страны, из них наибольшая часть грузовиков приобретается российскими предприятиями и организациями. Первую серьезную модернизацию грузовиков КрАЗ провели в 1965 году, снабдив их более мощным и экономичным дизелем ЯМЗ-238 и пятиступенчатой коробкой передач – так появился КрАЗ-257, выпускавшийся в различных модификациях вплоть до 1995 года. С 1978 года параллельно со старой моделью на конвейер поставили КрАЗ-250. А в 1979 году на базе «250-го» появился автомобиль повышенной проходимости с колесной формулой 6х6 – КрАЗ-260. Именно эти автомобили стали родоначальниками всего современного семейства кременчугских грузовиков, седельных тягачей, самосвалов и внедорожников. Узлы и агрегаты автомобиля надежны в эксплуатации, легко доступны для контроля и технического обслуживания. Высокая проходимость, большая грузоподъемность, надежность и простота технического обслуживания автомобилей КрАЗ проверены дорогами, бездорожъем и временем, что сделало их незаменимыми для различных отраслей народного хозяйства. Компания "АвтоАльянс" предлагает к продаже большое количество запасных частей, узлов и агрегатов для этих легендарных машин.
«Рославльский автоагрегатный завод» – крупнейший российский комплекс, специализирующийся на производстве пневматической тормозной аппаратуры. Предприятие активно развивается с момента своего основания в 1958 году. Именно тогда завод начал производство мостов для автобусов ЗИЛ, а через год освоил серийный выпуск запасных частей для автомобилей и начал массовое производство. В настоящее время завод сфокусирован на двух основных направлениях производства. Первым из них является производство аппаратов пневматического тормозного привода (краны, осушители, клапана и т.д.), вторым – выпуск тормозных камер и энергоаккумуляторов.
Завод построен по лицензии WABCO и предоставляет 3 года гарантии на свою продукцию. Текущая площадь завода - 118 тыс.м2. Рославльский автоагрегатный завод экспортирует огромное количество продукции в страны ближнего и дальнего зарубежья, а именно в Германию, Беларусь, Латвию, Польшу, Финляндию, Украину, Литву и другие страны. Влияние климатических условий на продукцию торговой марки «РААЗ» исключено.
Запасные части обладают отличными характеристиками и могут эксплуатироваться при температуре как -45°С, так и +80°С . Аппараты в специальном исполнении ХЛ выдерживают до −60 °С в районах с холодным климатом по ГОСТ 15150-69. ООО «Рославльские тормозные системы» поставляет свою продукцию на конвейеры таких предприятий как КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, УРАЛ, НЕФАЗ, ПАЗ, ПТЗ, МЗКТ и других. АвтоАльянс – официальный дилер завода, рекомендует Вам приобрести необходимые запчасти торговой марки РААЗ на сайте autoopt.ru. Будьте уверены в качестве!
Артикул: 100-3519210-01
Артикул: 100-3519210-01
- Опт 3 2461.02 ₽
- Опт 2 2502 ₽
- Опт 1 2502 ₽
- Розница 2970 ₽
На складах : 73 шт.
«Рославльский автоагрегатный завод» – крупнейший российский комплекс, специализирующийся на производстве пневматической тормозной аппаратуры. Предприятие активно развивается с момента своего основания в 1958 году. Именно тогда завод начал производство мостов для автобусов ЗИЛ, а через год освоил серийный выпуск запасных частей для автомобилей и начал массовое производство. В настоящее время завод сфокусирован на двух основных направлениях производства. Первым из них является производство аппаратов пневматического тормозного привода (краны, осушители, клапана и т.д.), вторым – выпуск тормозных камер и энергоаккумуляторов.
Завод построен по лицензии WABCO и предоставляет 3 года гарантии на свою продукцию. Текущая площадь завода - 118 тыс.м2. Рославльский автоагрегатный завод экспортирует огромное количество продукции в страны ближнего и дальнего зарубежья, а именно в Германию, Беларусь, Латвию, Польшу, Финляндию, Украину, Литву и другие страны. Влияние климатических условий на продукцию торговой марки «РААЗ» исключено.
Запасные части обладают отличными характеристиками и могут эксплуатироваться при температуре как -45°С, так и +80°С . Аппараты в специальном исполнении ХЛ выдерживают до −60 °С в районах с холодным климатом по ГОСТ 15150-69. ООО «Рославльские тормозные системы» поставляет свою продукцию на конвейеры таких предприятий как КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, УРАЛ, НЕФАЗ, ПАЗ, ПТЗ, МЗКТ и других. АвтоАльянс – официальный дилер завода, рекомендует Вам приобрести необходимые запчасти торговой марки РААЗ на сайте autoopt.ru. Будьте уверены в качестве!
Артикул: 540-3501105-21 СБ
540-3501105-21
Артикул: 540-3501105-21 СБ
- Опт 3 310.02 ₽
- Опт 2 315 ₽
- Опт 1 319.02 ₽
- Розница 440 ₽
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Купить автозапчасти на КРАЗ
Тяжелые отечественные грузовые автомобили в СССР традиционно выпускалась на Кременчугском автозаводе КРАЗ. Вся продукция этого предприятия отличалась повышенной надежностью, большим запасом мощности и устойчивостью к разным видам загрязнений, что отразилось на номенклатуре запасных частей, применяемых для ремонта КРАЗ. В настоящее время наблюдается тенденция постоянного роста спроса на запасные части для ремонта и восстановления подобных тяжелых грузовиков, что связано с продолжающимся выпуском большегрузных автомобилей КРАЗ, а также большим количеством моделей, изготовленных в период СССР, которые в настоящее время требуют глубокой модернизации и капитального ремонта.