Запчасти для КРАЗ

Компания ООО «Обзор» - проверенный временем производитель и дистрибьютор систем автомобильных зеркал для грузового и пассажирского транспорта, сельскохозяйственной, а также специальной техники.

«Круговой обзор» активно сотрудничают с автопроизводителями из России, Беларуси, Турции и Китая, что обеспечивает бренду широкий ассортиментный ряд. Предприятие стремится предложить потребителю наиболее выгодные условия покупки – необходимые для комфортной эксплуатации характеристики по доступной цене. Важно отметить, что среди предоставляемых «Обзором» товаров, можно найти даже редкие и не очень популярные модели автозеркал – в стандартном каталоге более 50 позиций.

Большое внимание уделяется сертификации реализуемой продукции – все автозеркала «Круговой обзор» соответствуют требованиям Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств».

Команда специалистов «Обзора» убеждены, что только высококачественное автозеркало способно обеспечить полную безопасность при использовании автомобиля. В случае непредвиденных аварийных ситуаций, где внимательность водителя может предотвратить происшествие, а правильная система зеркал поможет сразу обратить внимание на дорожную обстановку.

Ассортимент:

• Широкоугольные автозеркала
• Парковочные автозеркала
• Зеркала заднего вида
• Дополнительные автозеркала

Компания ООО «Обзор» - проверенный временем производитель и дистрибьютор систем автомобильных зеркал для грузового и пассажирского транспорта, сельскохозяйственной, а также специальной техники.

«Круговой обзор» активно сотрудничают с автопроизводителями из России, Беларуси, Турции и Китая, что обеспечивает бренду широкий ассортиментный ряд. Предприятие стремится предложить потребителю наиболее выгодные условия покупки – необходимые для комфортной эксплуатации характеристики по доступной цене. Важно отметить, что среди предоставляемых «Обзором» товаров, можно найти даже редкие и не очень популярные модели автозеркал – в стандартном каталоге более 50 позиций.

Большое внимание уделяется сертификации реализуемой продукции – все автозеркала «Круговой обзор» соответствуют требованиям Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств».

Команда специалистов «Обзора» убеждены, что только высококачественное автозеркало способно обеспечить полную безопасность при использовании автомобиля. В случае непредвиденных аварийных ситуаций, где внимательность водителя может предотвратить происшествие, а правильная система зеркал поможет сразу обратить внимание на дорожную обстановку.

Ассортимент:

• Широкоугольные автозеркала
• Парковочные автозеркала
• Зеркала заднего вида
• Дополнительные автозеркала

"Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям. 

"Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям. 

"Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям. 

КЗАЭ — это старейшее и значимое предприятие российского автопрома, история которого началась 4 марта 1941 года в Калуге. Зародившись в один из самых сложных периодов для страны, завод стремительно освоил производство и стал ключевым звеном в обеспечении советской автомобильной промышленности электрооборудованием и комплектующими. Сегодня КЗАЭ является символом устойчивого развития российского автопрома, с богатой историей и амбициозными планами на будущее.

В годы войны, несмотря на эвакуацию и непростые условия, КЗАЭ продолжал выпускать жизненно важные изделия для обороны и гражданского транспорта. После войны завод стал одним из основных поставщиков комплектующих для автомобильных конвейеров СССР, обеспечивая стабильное развитие отрасли и технический прогресс. Продукция КЗАЭ была востребована на ведущих автозаводах страны, включая грузовые автомобили КамАЗ, Урал, ГАЗ и другие отечественные марки.

Пережив годы Великой Отечественной войны, распад СССР и дожив до 2005 года, завод начал масштабную реконструкцию. Он модернизировал производство и внедрил современные технологии. Сегодня КЗАЭ выпускает более 150 видов автомобильного электрооборудования: электродвигатели, вентиляторы, датчики, моторедукторы и другие комплектующие, которые находят широкое применение как на конвейерах, так и на вторичном рынке запчастей.

Особое внимание на предприятии уделяется корпоративной культуре, основанной на ценностях командной работы, ответственности, инноваций и постоянного совершенствования. Внедрение бережливого производства и методов Lean Six Sigma позволило значительно повысить эффективность и качество продукции, что укрепляет позиции завода на рынке.

КЗАЭ активно стремится к расширению экспортных возможностей, успешно пройдя сертификацию по международным стандартам ISO 9001 и ISO 16949. Это открывает перед заводом двери на зарубежные рынки, включая страны СНГ.

В планах на 2030 год — дальнейшая цифровизация и роботизация производства, локализация микроэлектроники и увеличение производительности. Реализация этих задач позволит КЗАЭ стать одним из лидеров отрасли и внести значительный вклад в процесс импортозамещения. Сегодня КЗАЭ — это не просто завод, а символ устойчивого развития российского автопрома. Это предприятие с богатой историей и амбициозными планами на будущее, которое продолжает производить надежные и качественные автокомпоненты для отечественных грузовых и легковых автомобилей.

В АвтоАльянс вы можете приобрести широкий выбор деталей КЗАЭ. Мы предлагаем надёжные и качественные автокомпоненты для российских грузовиков и автомобилей, которые можно приобрести в любом регионе, от Москвы до Владивостока. На нашем сайте вы найдёте продукцию более чем 550 брендов и более 400 тысяч наименований автозапчастей для коммерческого транспорта и не только.

Ассортимент:

• Выключатель концевой малогабаритный
• Трапеция стеклоочистителя
• Мотор-редуктор стеклоочистителя
• Стеклоподъемник

Шадринский автоагрегатный завод (ШААЗ) – предприятие машиностроительного комплекса Уральской горно-металлургической компании. Основным видом деятельности ОАО "ШААЗ" является производство автомобильных агрегатов: водяных и масляных радиаторов автомобильных двигателей, радиаторов отопителей, отопительно-вентиляционных установок, домкратов гидравлических и рычажно-винтовых, бензиновых насосов автомобильных двигателей, охладителей наддувочного воздуха. Номенклатура выпускаемых изделий составляет более 150 наименований. Наибольшую долю в структуре продаж составляют радиаторы. Выпускаемая на предприятии продукция поставляется на конвейеры головных автомобильных заводов (КАМАЗ, АЗ «Урал», ГАЗ, ЗИЛ, УАЗ, ЛиАЗ, КАВЗ и др) и рынок запасных частей. Завод имеет полное инженерное обеспечение: транспорт, г/п механизмы, управления главного технолога и главного конструктора с цехом мелких серий и экспериментальной базой, отделы стандартизации и сертификации, отдел главного механика, отдел производственного контроля и охраны труда, службу качества с испытательной базой и лабораторией входного контроля, отдел главного метролога, центральную заводскую лабораторию, станкоремонтное производство, инструментальное производство, службу по строительству и реконструкции. В 1999 году ОАО «ШААЗ» вошло в состав Уральской горно-металлургической компании. Предоставленный инвестором товарный кредит позволил увеличить оборотные средства, стабилизировать работу предприятия. В 2002 году ОАО «ШААЗ» вступило в Национальную ассоциацию производителей радиаторной продукции NARSA. В феврале 2003 года на Шадринском автоагрегатном заводе запущено первое в России массовое производство автомобильных теплообменников по технологии «Купробрейз», в основе которой использование в пайке твердых припоев на основе меди, не содержащих свинца. Это обеспечивает значительно большую прочность конструкции и экологическую безопасность процесса. С запуском производства ОАО «ШААЗ» начинает изготовление принципиально новой продукции, соответствующей стандартам Евро-2 и Евро-3, – охладителей наддувочного воздуха (ОНВ). Производство оснащено уникальным оборудованием. Капитальные вложения в техническое перевооружение в 2000-2003 годах составили $4,5 млн. В настоящее время ШААЗ выпускает по новой технологии водяные радиаторы и охладители наддувочного воздуха практически для всех существующих в России и странах СНГ моделей автомобилей и автобусов, изготовлен ряд образцов теплообменников для иностранных фирм.

Шадринский автоагрегатный завод (ШААЗ) – предприятие машиностроительного комплекса Уральской горно-металлургической компании. Основным видом деятельности ОАО "ШААЗ" является производство автомобильных агрегатов: водяных и масляных радиаторов автомобильных двигателей, радиаторов отопителей, отопительно-вентиляционных установок, домкратов гидравлических и рычажно-винтовых, бензиновых насосов автомобильных двигателей, охладителей наддувочного воздуха. Номенклатура выпускаемых изделий составляет более 150 наименований. Наибольшую долю в структуре продаж составляют радиаторы. Выпускаемая на предприятии продукция поставляется на конвейеры головных автомобильных заводов (КАМАЗ, АЗ «Урал», ГАЗ, ЗИЛ, УАЗ, ЛиАЗ, КАВЗ и др) и рынок запасных частей. Завод имеет полное инженерное обеспечение: транспорт, г/п механизмы, управления главного технолога и главного конструктора с цехом мелких серий и экспериментальной базой, отделы стандартизации и сертификации, отдел главного механика, отдел производственного контроля и охраны труда, службу качества с испытательной базой и лабораторией входного контроля, отдел главного метролога, центральную заводскую лабораторию, станкоремонтное производство, инструментальное производство, службу по строительству и реконструкции. В 1999 году ОАО «ШААЗ» вошло в состав Уральской горно-металлургической компании. Предоставленный инвестором товарный кредит позволил увеличить оборотные средства, стабилизировать работу предприятия. В 2002 году ОАО «ШААЗ» вступило в Национальную ассоциацию производителей радиаторной продукции NARSA. В феврале 2003 года на Шадринском автоагрегатном заводе запущено первое в России массовое производство автомобильных теплообменников по технологии «Купробрейз», в основе которой использование в пайке твердых припоев на основе меди, не содержащих свинца. Это обеспечивает значительно большую прочность конструкции и экологическую безопасность процесса. С запуском производства ОАО «ШААЗ» начинает изготовление принципиально новой продукции, соответствующей стандартам Евро-2 и Евро-3, – охладителей наддувочного воздуха (ОНВ). Производство оснащено уникальным оборудованием. Капитальные вложения в техническое перевооружение в 2000-2003 годах составили $4,5 млн. В настоящее время ШААЗ выпускает по новой технологии водяные радиаторы и охладители наддувочного воздуха практически для всех существующих в России и странах СНГ моделей автомобилей и автобусов, изготовлен ряд образцов теплообменников для иностранных фирм.

Компания ЗАО «Прамотроник» была основана в 2008 году как совместное предприятие Лихославльского радиаторного завода (ЛРЗ) и АО «Элтра-Термо». «ЛРЗ» - один из лидеров производства теплообменников для автопромышленности в России, а «Элтра-Термо», в свою очередь, является крупнейшим технологическим центром, специализирующимся на штамповке, покраске, сварочных работах и лазерной резке. Объединив усилия и направив их на изготовление и реализацию запасных частей, компании смогли добиться признания и получили широкий спрос на свою продукцию, в том числе со стороны таких заводов, как КАМАЗ, ГАЗ, МАЗ, УАЗ, ПАЗ, НЕФАЗ, ЧТЗ и других. Производители специальной техники в странах СНГ так же являются закупщиками товаров «Прамотроник». 

Компания ЗАО «Прамотроник» была основана в 2008 году как совместное предприятие Лихославльского радиаторного завода (ЛРЗ) и АО «Элтра-Термо». «ЛРЗ» - один из лидеров производства теплообменников для автопромышленности в России, а «Элтра-Термо», в свою очередь, является крупнейшим технологическим центром, специализирующимся на штамповке, покраске, сварочных работах и лазерной резке. Объединив усилия и направив их на изготовление и реализацию запасных частей, компании смогли добиться признания и получили широкий спрос на свою продукцию, в том числе со стороны таких заводов, как КАМАЗ, ГАЗ, МАЗ, УАЗ, ПАЗ, НЕФАЗ, ЧТЗ и других. Производители специальной техники в странах СНГ так же являются закупщиками товаров «Прамотроник». 

Наверняка каждый из водителей сталкивался с такой ситуацией, когда на дороге из-под колес впереди идущего автомобиля вылетал камешек, и несся навстречу, подобно снаряду. В таких случаях ветровое стекло - единственная защита водителя от подобных инцидентов на дороге. Поэтому очень важно, чтобы стекло было качественным и способным выдержать подобный удар.

Лучшим выбором станут стекла производства Борского стекольного завода - лидера стекольной промышленности России. Уже более 70 лет водители отдают предпочтение продукции этого завода. Борский стекольный завод - обладатель сертификатов соответствия международным стандартам ISO/TS 16949:2002, ISO 14001-96, OHSAS 18001:99, а также свидетельства Всероссийской организации качества "Российское качество". Выбирая стекла Борского завода, вы выбираете качество и гарантию, что оно не подведет вас в чрезвычайных ситуациях.

ОАО «Эй Джи Си Борский стекольный завод» - лидер стекольной промышленности России, с 1997 года входит в состав международного концерна со столетней историей – AGC (Asahi Glass Company, Ltd.). Концерн действует более чем в 20 странах мира, имеет 350 дочерних компаний.

Asahi Glass Company – крупнейший в мире концерн по производству стекла, выпускающий автостекла под марками AGC Automotive, Asahi, Lamisafe, AP Tech, Splintex, Temperlite, Asahimas, . Корпорация сегодня является абсолютным лидером и занимает более трети мирового рынка автомобильных стекол – каждый третий в мире автомобиль сходит с конвейера со стеклом AGC.

Компания "АвтоАльянс" является официальным партнером ОАО "Эй Джи Си Борский стекольный завод" с правом продажи и продвижения (рекламы) продукции Asahi Glass Company.

В связи с тем, что на рынке присутствует большое количество поддельной продукции якобы производства этого завода, очень важно убедиться в том, что вам предлагается именно оригинальное стекло. В нашем ассортимента присутствует продукция для отечественных автомашин и для иномарок по самым выгодным ценам. И, что очень важно, только подлинного производства Борского завода.

Ассортимент:

• Молдинг
• Резинка гребенчатая для транспортировки стекла
• Стекло
• Стекло боковое
• Стекло ветрового окна
• Стекло ветровое
• Стекло двери
• Стекло неподвижное
• Стекло окна боковины
• Стекло окна аварийного
• Стекло опускное
• Стекло рамки окна двери водителя
• Стекло поворотное
• Стекло форточки

Наверняка каждый из водителей сталкивался с такой ситуацией, когда на дороге из-под колес впереди идущего автомобиля вылетал камешек, и несся навстречу, подобно снаряду. В таких случаях ветровое стекло - единственная защита водителя от подобных инцидентов на дороге. Поэтому очень важно, чтобы стекло было качественным и способным выдержать подобный удар.

Лучшим выбором станут стекла производства Борского стекольного завода - лидера стекольной промышленности России. Уже более 70 лет водители отдают предпочтение продукции этого завода. Борский стекольный завод - обладатель сертификатов соответствия международным стандартам ISO/TS 16949:2002, ISO 14001-96, OHSAS 18001:99, а также свидетельства Всероссийской организации качества "Российское качество". Выбирая стекла Борского завода, вы выбираете качество и гарантию, что оно не подведет вас в чрезвычайных ситуациях.

ОАО «Эй Джи Си Борский стекольный завод» - лидер стекольной промышленности России, с 1997 года входит в состав международного концерна со столетней историей – AGC (Asahi Glass Company, Ltd.). Концерн действует более чем в 20 странах мира, имеет 350 дочерних компаний.

Asahi Glass Company – крупнейший в мире концерн по производству стекла, выпускающий автостекла под марками AGC Automotive, Asahi, Lamisafe, AP Tech, Splintex, Temperlite, Asahimas, . Корпорация сегодня является абсолютным лидером и занимает более трети мирового рынка автомобильных стекол – каждый третий в мире автомобиль сходит с конвейера со стеклом AGC.

Компания "АвтоАльянс" является официальным партнером ОАО "Эй Джи Си Борский стекольный завод" с правом продажи и продвижения (рекламы) продукции Asahi Glass Company.

В связи с тем, что на рынке присутствует большое количество поддельной продукции якобы производства этого завода, очень важно убедиться в том, что вам предлагается именно оригинальное стекло. В нашем ассортимента присутствует продукция для отечественных автомашин и для иномарок по самым выгодным ценам. И, что очень важно, только подлинного производства Борского завода.

Ассортимент:

• Молдинг
• Резинка гребенчатая для транспортировки стекла
• Стекло
• Стекло боковое
• Стекло ветрового окна
• Стекло ветровое
• Стекло двери
• Стекло неподвижное
• Стекло окна боковины
• Стекло окна аварийного
• Стекло опускное
• Стекло рамки окна двери водителя
• Стекло поворотное
• Стекло форточки

Компания ЗАО «Прамотроник» была основана в 2008 году как совместное предприятие Лихославльского радиаторного завода (ЛРЗ) и АО «Элтра-Термо». «ЛРЗ» - один из лидеров производства теплообменников для автопромышленности в России, а «Элтра-Термо», в свою очередь, является крупнейшим технологическим центром, специализирующимся на штамповке, покраске, сварочных работах и лазерной резке. Объединив усилия и направив их на изготовление и реализацию запасных частей, компании смогли добиться признания и получили широкий спрос на свою продукцию, в том числе со стороны таких заводов, как КАМАЗ, ГАЗ, МАЗ, УАЗ, ПАЗ, НЕФАЗ, ЧТЗ и других. Производители специальной техники в странах СНГ так же являются закупщиками товаров «Прамотроник». 

Компания ЗАО «Прамотроник» была основана в 2008 году как совместное предприятие Лихославльского радиаторного завода (ЛРЗ) и АО «Элтра-Термо». «ЛРЗ» - один из лидеров производства теплообменников для автопромышленности в России, а «Элтра-Термо», в свою очередь, является крупнейшим технологическим центром, специализирующимся на штамповке, покраске, сварочных работах и лазерной резке. Объединив усилия и направив их на изготовление и реализацию запасных частей, компании смогли добиться признания и получили широкий спрос на свою продукцию, в том числе со стороны таких заводов, как КАМАЗ, ГАЗ, МАЗ, УАЗ, ПАЗ, НЕФАЗ, ЧТЗ и других. Производители специальной техники в странах СНГ так же являются закупщиками товаров «Прамотроник».