Запчасти для КРАЗ
Тяжелые отечественные грузовые автомобили и специализированная транспортная горно-рудная техника в СССР традиционно выпускалась на трех автозаводах: Кременчугском (КрАЗ), Белорусском (БЕЛАЗ) и Могилевском (МоАЗ). Вся продукция этих предприятий отличалась повышенной надежностью, большим запасом мощности и устойчивостью к разным видам загрязнений, что не могло не отразиться на номенклатуре запасных частей, применяемых для ремонта КрАЗов, БЕЛАЗов и МоАЗов.
- ..Колеса и ступицы
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 20 из 102
Артикул: 250716-П29
Артикул: 250716-П29
Опт 3 47.16 ₽
Опт 2 48.6 ₽
Опт 1 49.02 ₽
Розница 70 ₽
На складах : 70 шт.
Артикул: 250717-П29
Артикул: 250717-П29
Опт 3 56.16 ₽
Опт 2 57.9 ₽
Опт 1 58.38 ₽
Розница 90 ₽
На складах : 78 шт.
Артикул: 250565-П29
Артикул: 250565-П29
Опт 3 23.76 ₽
Опт 2 24.48 ₽
Опт 1 24.66 ₽
Розница 40 ₽
Холдинговая компания "АвтоКрАЗ" (до 1999 года - Кременчугский автомобильный завод - украинский производитель и поставщик тяжелых грузовых автомобилей и автомобилей специального назначения. История завода начиналась серез несколько месяцев после окончания Великой Отечественной войны. 31 августа 1945 года, Народный комиссариат путей сообщения СССР издал приказ о строительстве в Кременчуге механического и мостового заводов. Уже в 1946 году был заложен первый кирпич в фундамент завода. Механический же завод, получивший название Кременчугский комбайновый завод, с 1956 года выпускал кукурузоуборочные комбайны и другую сельхозтехнику. Май 1958 года – поворотный момент в истории КрАЗа. Собственно с этого времени и начинается перепрофилирование завода на изготовление тяжелых трехосных грузовиков. Правительством СССР было принято решение о переносе в Кременчуг с Ярославского Автомобильного Завода (ЯАЗ) основного сборочного производства. Завод в Ярославле переименовали в Ярославский моторный (ЯМЗ) и сохранили на нем производство силовых агрегатов. В 1960 году первые КрАЗы пошли на экспорт, в том числе в тропическом исполнении. В 1961 году за рубеж в 26 стран отправились уже 496 машин, а в начале 70-х годов счет пошел на тысячи. И сегодня 85% продукции предприятия предназначено для поставки в зарубежные страны, из них наибольшая часть грузовиков приобретается российскими предприятиями и организациями. Первую серьезную модернизацию грузовиков КрАЗ провели в 1965 году, снабдив их более мощным и экономичным дизелем ЯМЗ-238 и пятиступенчатой коробкой передач – так появился КрАЗ-257, выпускавшийся в различных модификациях вплоть до 1995 года. С 1978 года параллельно со старой моделью на конвейер поставили КрАЗ-250. А в 1979 году на базе «250-го» появился автомобиль повышенной проходимости с колесной формулой 6х6 – КрАЗ-260. Именно эти автомобили стали родоначальниками всего современного семейства кременчугских грузовиков, седельных тягачей, самосвалов и внедорожников. Узлы и агрегаты автомобиля надежны в эксплуатации, легко доступны для контроля и технического обслуживания. Высокая проходимость, большая грузоподъемность, надежность и простота технического обслуживания автомобилей КрАЗ проверены дорогами, бездорожъем и временем, что сделало их незаменимыми для различных отраслей народного хозяйства. Компания "Авто-Альянс" предлагает к продаже большое количество запасных частей, узлов и агрегатов для этих легендарных машин.
Перейти к странице брендаАртикул: 6510-3103008
Артикул: 6510-3103008
Опт 3 124.08 ₽
Опт 2 127.92 ₽
Опт 1 129.24 ₽
Розница 190 ₽
Холдинговая компания "АвтоКрАЗ" (до 1999 года - Кременчугский автомобильный завод - украинский производитель и поставщик тяжелых грузовых автомобилей и автомобилей специального назначения. История завода начиналась серез несколько месяцев после окончания Великой Отечественной войны. 31 августа 1945 года, Народный комиссариат путей сообщения СССР издал приказ о строительстве в Кременчуге механического и мостового заводов. Уже в 1946 году был заложен первый кирпич в фундамент завода. Механический же завод, получивший название Кременчугский комбайновый завод, с 1956 года выпускал кукурузоуборочные комбайны и другую сельхозтехнику. Май 1958 года – поворотный момент в истории КрАЗа. Собственно с этого времени и начинается перепрофилирование завода на изготовление тяжелых трехосных грузовиков. Правительством СССР было принято решение о переносе в Кременчуг с Ярославского Автомобильного Завода (ЯАЗ) основного сборочного производства. Завод в Ярославле переименовали в Ярославский моторный (ЯМЗ) и сохранили на нем производство силовых агрегатов. В 1960 году первые КрАЗы пошли на экспорт, в том числе в тропическом исполнении. В 1961 году за рубеж в 26 стран отправились уже 496 машин, а в начале 70-х годов счет пошел на тысячи. И сегодня 85% продукции предприятия предназначено для поставки в зарубежные страны, из них наибольшая часть грузовиков приобретается российскими предприятиями и организациями. Первую серьезную модернизацию грузовиков КрАЗ провели в 1965 году, снабдив их более мощным и экономичным дизелем ЯМЗ-238 и пятиступенчатой коробкой передач – так появился КрАЗ-257, выпускавшийся в различных модификациях вплоть до 1995 года. С 1978 года параллельно со старой моделью на конвейер поставили КрАЗ-250. А в 1979 году на базе «250-го» появился автомобиль повышенной проходимости с колесной формулой 6х6 – КрАЗ-260. Именно эти автомобили стали родоначальниками всего современного семейства кременчугских грузовиков, седельных тягачей, самосвалов и внедорожников. Узлы и агрегаты автомобиля надежны в эксплуатации, легко доступны для контроля и технического обслуживания. Высокая проходимость, большая грузоподъемность, надежность и простота технического обслуживания автомобилей КрАЗ проверены дорогами, бездорожъем и временем, что сделало их незаменимыми для различных отраслей народного хозяйства. Компания "Авто-Альянс" предлагает к продаже большое количество запасных частей, узлов и агрегатов для этих легендарных машин.
Перейти к странице бренда
Холдинговая компания "АвтоКрАЗ" (до 1999 года - Кременчугский автомобильный завод - украинский производитель и поставщик тяжелых грузовых автомобилей и автомобилей специального назначения. История завода начиналась серез несколько месяцев после окончания Великой Отечественной войны. 31 августа 1945 года, Народный комиссариат путей сообщения СССР издал приказ о строительстве в Кременчуге механического и мостового заводов. Уже в 1946 году был заложен первый кирпич в фундамент завода. Механический же завод, получивший название Кременчугский комбайновый завод, с 1956 года выпускал кукурузоуборочные комбайны и другую сельхозтехнику. Май 1958 года – поворотный момент в истории КрАЗа. Собственно с этого времени и начинается перепрофилирование завода на изготовление тяжелых трехосных грузовиков. Правительством СССР было принято решение о переносе в Кременчуг с Ярославского Автомобильного Завода (ЯАЗ) основного сборочного производства. Завод в Ярославле переименовали в Ярославский моторный (ЯМЗ) и сохранили на нем производство силовых агрегатов. В 1960 году первые КрАЗы пошли на экспорт, в том числе в тропическом исполнении. В 1961 году за рубеж в 26 стран отправились уже 496 машин, а в начале 70-х годов счет пошел на тысячи. И сегодня 85% продукции предприятия предназначено для поставки в зарубежные страны, из них наибольшая часть грузовиков приобретается российскими предприятиями и организациями. Первую серьезную модернизацию грузовиков КрАЗ провели в 1965 году, снабдив их более мощным и экономичным дизелем ЯМЗ-238 и пятиступенчатой коробкой передач – так появился КрАЗ-257, выпускавшийся в различных модификациях вплоть до 1995 года. С 1978 года параллельно со старой моделью на конвейер поставили КрАЗ-250. А в 1979 году на базе «250-го» появился автомобиль повышенной проходимости с колесной формулой 6х6 – КрАЗ-260. Именно эти автомобили стали родоначальниками всего современного семейства кременчугских грузовиков, седельных тягачей, самосвалов и внедорожников. Узлы и агрегаты автомобиля надежны в эксплуатации, легко доступны для контроля и технического обслуживания. Высокая проходимость, большая грузоподъемность, надежность и простота технического обслуживания автомобилей КрАЗ проверены дорогами, бездорожъем и временем, что сделало их незаменимыми для различных отраслей народного хозяйства. Компания "Авто-Альянс" предлагает к продаже большое количество запасных частей, узлов и агрегатов для этих легендарных машин.
Перейти к странице брендаАртикул: 255Б-3104008-11
Артикул: 255Б-3104008-11
Опт 3 187.68 ₽
Опт 2 193.62 ₽
Опт 1 195.6 ₽
Розница 250 ₽
Холдинговая компания "АвтоКрАЗ" (до 1999 года - Кременчугский автомобильный завод - украинский производитель и поставщик тяжелых грузовых автомобилей и автомобилей специального назначения. История завода начиналась серез несколько месяцев после окончания Великой Отечественной войны. 31 августа 1945 года, Народный комиссариат путей сообщения СССР издал приказ о строительстве в Кременчуге механического и мостового заводов. Уже в 1946 году был заложен первый кирпич в фундамент завода. Механический же завод, получивший название Кременчугский комбайновый завод, с 1956 года выпускал кукурузоуборочные комбайны и другую сельхозтехнику. Май 1958 года – поворотный момент в истории КрАЗа. Собственно с этого времени и начинается перепрофилирование завода на изготовление тяжелых трехосных грузовиков. Правительством СССР было принято решение о переносе в Кременчуг с Ярославского Автомобильного Завода (ЯАЗ) основного сборочного производства. Завод в Ярославле переименовали в Ярославский моторный (ЯМЗ) и сохранили на нем производство силовых агрегатов. В 1960 году первые КрАЗы пошли на экспорт, в том числе в тропическом исполнении. В 1961 году за рубеж в 26 стран отправились уже 496 машин, а в начале 70-х годов счет пошел на тысячи. И сегодня 85% продукции предприятия предназначено для поставки в зарубежные страны, из них наибольшая часть грузовиков приобретается российскими предприятиями и организациями. Первую серьезную модернизацию грузовиков КрАЗ провели в 1965 году, снабдив их более мощным и экономичным дизелем ЯМЗ-238 и пятиступенчатой коробкой передач – так появился КрАЗ-257, выпускавшийся в различных модификациях вплоть до 1995 года. С 1978 года параллельно со старой моделью на конвейер поставили КрАЗ-250. А в 1979 году на базе «250-го» появился автомобиль повышенной проходимости с колесной формулой 6х6 – КрАЗ-260. Именно эти автомобили стали родоначальниками всего современного семейства кременчугских грузовиков, седельных тягачей, самосвалов и внедорожников. Узлы и агрегаты автомобиля надежны в эксплуатации, легко доступны для контроля и технического обслуживания. Высокая проходимость, большая грузоподъемность, надежность и простота технического обслуживания автомобилей КрАЗ проверены дорогами, бездорожъем и временем, что сделало их незаменимыми для различных отраслей народного хозяйства. Компания "Авто-Альянс" предлагает к продаже большое количество запасных частей, узлов и агрегатов для этих легендарных машин.
Перейти к странице бренда
Холдинговая компания "АвтоКрАЗ" (до 1999 года - Кременчугский автомобильный завод - украинский производитель и поставщик тяжелых грузовых автомобилей и автомобилей специального назначения. История завода начиналась серез несколько месяцев после окончания Великой Отечественной войны. 31 августа 1945 года, Народный комиссариат путей сообщения СССР издал приказ о строительстве в Кременчуге механического и мостового заводов. Уже в 1946 году был заложен первый кирпич в фундамент завода. Механический же завод, получивший название Кременчугский комбайновый завод, с 1956 года выпускал кукурузоуборочные комбайны и другую сельхозтехнику. Май 1958 года – поворотный момент в истории КрАЗа. Собственно с этого времени и начинается перепрофилирование завода на изготовление тяжелых трехосных грузовиков. Правительством СССР было принято решение о переносе в Кременчуг с Ярославского Автомобильного Завода (ЯАЗ) основного сборочного производства. Завод в Ярославле переименовали в Ярославский моторный (ЯМЗ) и сохранили на нем производство силовых агрегатов. В 1960 году первые КрАЗы пошли на экспорт, в том числе в тропическом исполнении. В 1961 году за рубеж в 26 стран отправились уже 496 машин, а в начале 70-х годов счет пошел на тысячи. И сегодня 85% продукции предприятия предназначено для поставки в зарубежные страны, из них наибольшая часть грузовиков приобретается российскими предприятиями и организациями. Первую серьезную модернизацию грузовиков КрАЗ провели в 1965 году, снабдив их более мощным и экономичным дизелем ЯМЗ-238 и пятиступенчатой коробкой передач – так появился КрАЗ-257, выпускавшийся в различных модификациях вплоть до 1995 года. С 1978 года параллельно со старой моделью на конвейер поставили КрАЗ-250. А в 1979 году на базе «250-го» появился автомобиль повышенной проходимости с колесной формулой 6х6 – КрАЗ-260. Именно эти автомобили стали родоначальниками всего современного семейства кременчугских грузовиков, седельных тягачей, самосвалов и внедорожников. Узлы и агрегаты автомобиля надежны в эксплуатации, легко доступны для контроля и технического обслуживания. Высокая проходимость, большая грузоподъемность, надежность и простота технического обслуживания автомобилей КрАЗ проверены дорогами, бездорожъем и временем, что сделало их незаменимыми для различных отраслей народного хозяйства. Компания "Авто-Альянс" предлагает к продаже большое количество запасных частей, узлов и агрегатов для этих легендарных машин.
Перейти к странице брендаАртикул: 260-3103077
Артикул: 260-3103077
Опт 3 966.96 ₽
Опт 2 989.4 ₽
Опт 1 1001.04 ₽
Розница 1210 ₽
Холдинговая компания "АвтоКрАЗ" (до 1999 года - Кременчугский автомобильный завод - украинский производитель и поставщик тяжелых грузовых автомобилей и автомобилей специального назначения. История завода начиналась серез несколько месяцев после окончания Великой Отечественной войны. 31 августа 1945 года, Народный комиссариат путей сообщения СССР издал приказ о строительстве в Кременчуге механического и мостового заводов. Уже в 1946 году был заложен первый кирпич в фундамент завода. Механический же завод, получивший название Кременчугский комбайновый завод, с 1956 года выпускал кукурузоуборочные комбайны и другую сельхозтехнику. Май 1958 года – поворотный момент в истории КрАЗа. Собственно с этого времени и начинается перепрофилирование завода на изготовление тяжелых трехосных грузовиков. Правительством СССР было принято решение о переносе в Кременчуг с Ярославского Автомобильного Завода (ЯАЗ) основного сборочного производства. Завод в Ярославле переименовали в Ярославский моторный (ЯМЗ) и сохранили на нем производство силовых агрегатов. В 1960 году первые КрАЗы пошли на экспорт, в том числе в тропическом исполнении. В 1961 году за рубеж в 26 стран отправились уже 496 машин, а в начале 70-х годов счет пошел на тысячи. И сегодня 85% продукции предприятия предназначено для поставки в зарубежные страны, из них наибольшая часть грузовиков приобретается российскими предприятиями и организациями. Первую серьезную модернизацию грузовиков КрАЗ провели в 1965 году, снабдив их более мощным и экономичным дизелем ЯМЗ-238 и пятиступенчатой коробкой передач – так появился КрАЗ-257, выпускавшийся в различных модификациях вплоть до 1995 года. С 1978 года параллельно со старой моделью на конвейер поставили КрАЗ-250. А в 1979 году на базе «250-го» появился автомобиль повышенной проходимости с колесной формулой 6х6 – КрАЗ-260. Именно эти автомобили стали родоначальниками всего современного семейства кременчугских грузовиков, седельных тягачей, самосвалов и внедорожников. Узлы и агрегаты автомобиля надежны в эксплуатации, легко доступны для контроля и технического обслуживания. Высокая проходимость, большая грузоподъемность, надежность и простота технического обслуживания автомобилей КрАЗ проверены дорогами, бездорожъем и временем, что сделало их незаменимыми для различных отраслей народного хозяйства. Компания "Авто-Альянс" предлагает к продаже большое количество запасных частей, узлов и агрегатов для этих легендарных машин.
Перейти к странице бренда
Артикул: 200-3104076-Б1
Артикул: 200-3104076-Б1
Опт 3 744.6 ₽
Опт 2 752.04 ₽
Опт 1 752.04 ₽
Розница 785 ₽
Артикул: 120-3103018/250712
СМ250712-П29, 120-3103018
Артикул: 120-3103018/250712
Опт 3 72.48 ₽
Опт 2 75.72 ₽
Опт 1 76.32 ₽
Розница 90 ₽
Артикул: 120-3103019/250713
СМ250713-П29, 120-3103019
Артикул: 120-3103019/250713
Опт 3 72.48 ₽
Опт 2 75.72 ₽
Опт 1 76.32 ₽
Розница 100 ₽
Компания "MEGAPOWER" была основана в Германии в 1986 году и начала свою деятельность с разработки электронных компонентов для навигационных спутниковых систем. Сегодня "MEGAPOWER" значимый игрок на международном рынке высокотехнологичных электронных компонентов для различных областей промышленности. Выпуском автомобильных компонентов кампания занимается с 1995 года, когда был основан международный концерн "MEGAPOWER INDUSTRIAL GROUP". Концерн поставляет на территорию России автомобильный крепеж, амортизаторы, детали сцепления, регулировочные рычаги тормозов и турбокомпрессоры для грузовых автомобилей. Весь товар под брендом "MEGAPOWER" прошел сертификацию в России и соответствует требованиям технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР. ТС 018/2011).
Перейти к странице брендаАртикул: 6510-3104008
Артикул: 6510-3104008
Опт 3 78.72 ₽
Опт 2 90.84 ₽
Опт 1 105.36 ₽
Розница 120 ₽
Компания "MEGAPOWER" была основана в Германии в 1986 году и начала свою деятельность с разработки электронных компонентов для навигационных спутниковых систем. Сегодня "MEGAPOWER" значимый игрок на международном рынке высокотехнологичных электронных компонентов для различных областей промышленности. Выпуском автомобильных компонентов кампания занимается с 1995 года, когда был основан международный концерн "MEGAPOWER INDUSTRIAL GROUP". Концерн поставляет на территорию России автомобильный крепеж, амортизаторы, детали сцепления, регулировочные рычаги тормозов и турбокомпрессоры для грузовых автомобилей. Весь товар под брендом "MEGAPOWER" прошел сертификацию в России и соответствует требованиям технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР. ТС 018/2011).
Перейти к странице бренда
Компания "MEGAPOWER" была основана в Германии в 1986 году и начала свою деятельность с разработки электронных компонентов для навигационных спутниковых систем. Сегодня "MEGAPOWER" значимый игрок на международном рынке высокотехнологичных электронных компонентов для различных областей промышленности. Выпуском автомобильных компонентов кампания занимается с 1995 года, когда был основан международный концерн "MEGAPOWER INDUSTRIAL GROUP". Концерн поставляет на территорию России автомобильный крепеж, амортизаторы, детали сцепления, регулировочные рычаги тормозов и турбокомпрессоры для грузовых автомобилей. Весь товар под брендом "MEGAPOWER" прошел сертификацию в России и соответствует требованиям технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР. ТС 018/2011).
Перейти к странице брендаАртикул: 250716-П29
Артикул: 250716-П29
Опт 3 43.38 ₽
Опт 2 44.22 ₽
Опт 1 44.22 ₽
Розница 50 ₽
Компания "MEGAPOWER" была основана в Германии в 1986 году и начала свою деятельность с разработки электронных компонентов для навигационных спутниковых систем. Сегодня "MEGAPOWER" значимый игрок на международном рынке высокотехнологичных электронных компонентов для различных областей промышленности. Выпуском автомобильных компонентов кампания занимается с 1995 года, когда был основан международный концерн "MEGAPOWER INDUSTRIAL GROUP". Концерн поставляет на территорию России автомобильный крепеж, амортизаторы, детали сцепления, регулировочные рычаги тормозов и турбокомпрессоры для грузовых автомобилей. Весь товар под брендом "MEGAPOWER" прошел сертификацию в России и соответствует требованиям технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР. ТС 018/2011).
Перейти к странице бренда
Компания "MEGAPOWER" была основана в Германии в 1986 году и начала свою деятельность с разработки электронных компонентов для навигационных спутниковых систем. Сегодня "MEGAPOWER" значимый игрок на международном рынке высокотехнологичных электронных компонентов для различных областей промышленности. Выпуском автомобильных компонентов кампания занимается с 1995 года, когда был основан международный концерн "MEGAPOWER INDUSTRIAL GROUP". Концерн поставляет на территорию России автомобильный крепеж, амортизаторы, детали сцепления, регулировочные рычаги тормозов и турбокомпрессоры для грузовых автомобилей. Весь товар под брендом "MEGAPOWER" прошел сертификацию в России и соответствует требованиям технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР. ТС 018/2011).
Перейти к странице брендаАртикул: 250717-П29
Артикул: 250717-П29
Опт 3 42.72 ₽
Опт 2 43.56 ₽
Опт 1 43.56 ₽
Розница 50 ₽
Компания "MEGAPOWER" была основана в Германии в 1986 году и начала свою деятельность с разработки электронных компонентов для навигационных спутниковых систем. Сегодня "MEGAPOWER" значимый игрок на международном рынке высокотехнологичных электронных компонентов для различных областей промышленности. Выпуском автомобильных компонентов кампания занимается с 1995 года, когда был основан международный концерн "MEGAPOWER INDUSTRIAL GROUP". Концерн поставляет на территорию России автомобильный крепеж, амортизаторы, детали сцепления, регулировочные рычаги тормозов и турбокомпрессоры для грузовых автомобилей. Весь товар под брендом "MEGAPOWER" прошел сертификацию в России и соответствует требованиям технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР. ТС 018/2011).
Перейти к странице бренда
Холдинговая компания "АвтоКрАЗ" (до 1999 года - Кременчугский автомобильный завод - украинский производитель и поставщик тяжелых грузовых автомобилей и автомобилей специального назначения. История завода начиналась серез несколько месяцев после окончания Великой Отечественной войны. 31 августа 1945 года, Народный комиссариат путей сообщения СССР издал приказ о строительстве в Кременчуге механического и мостового заводов. Уже в 1946 году был заложен первый кирпич в фундамент завода. Механический же завод, получивший название Кременчугский комбайновый завод, с 1956 года выпускал кукурузоуборочные комбайны и другую сельхозтехнику. Май 1958 года – поворотный момент в истории КрАЗа. Собственно с этого времени и начинается перепрофилирование завода на изготовление тяжелых трехосных грузовиков. Правительством СССР было принято решение о переносе в Кременчуг с Ярославского Автомобильного Завода (ЯАЗ) основного сборочного производства. Завод в Ярославле переименовали в Ярославский моторный (ЯМЗ) и сохранили на нем производство силовых агрегатов. В 1960 году первые КрАЗы пошли на экспорт, в том числе в тропическом исполнении. В 1961 году за рубеж в 26 стран отправились уже 496 машин, а в начале 70-х годов счет пошел на тысячи. И сегодня 85% продукции предприятия предназначено для поставки в зарубежные страны, из них наибольшая часть грузовиков приобретается российскими предприятиями и организациями. Первую серьезную модернизацию грузовиков КрАЗ провели в 1965 году, снабдив их более мощным и экономичным дизелем ЯМЗ-238 и пятиступенчатой коробкой передач – так появился КрАЗ-257, выпускавшийся в различных модификациях вплоть до 1995 года. С 1978 года параллельно со старой моделью на конвейер поставили КрАЗ-250. А в 1979 году на базе «250-го» появился автомобиль повышенной проходимости с колесной формулой 6х6 – КрАЗ-260. Именно эти автомобили стали родоначальниками всего современного семейства кременчугских грузовиков, седельных тягачей, самосвалов и внедорожников. Узлы и агрегаты автомобиля надежны в эксплуатации, легко доступны для контроля и технического обслуживания. Высокая проходимость, большая грузоподъемность, надежность и простота технического обслуживания автомобилей КрАЗ проверены дорогами, бездорожъем и временем, что сделало их незаменимыми для различных отраслей народного хозяйства. Компания "Авто-Альянс" предлагает к продаже большое количество запасных частей, узлов и агрегатов для этих легендарных машин.
Перейти к странице брендаАртикул: 260-3103076
Артикул: 260-3103076
Опт 3 1012.86 ₽
Опт 2 1036.32 ₽
Опт 1 1048.02 ₽
Розница 1270 ₽
Холдинговая компания "АвтоКрАЗ" (до 1999 года - Кременчугский автомобильный завод - украинский производитель и поставщик тяжелых грузовых автомобилей и автомобилей специального назначения. История завода начиналась серез несколько месяцев после окончания Великой Отечественной войны. 31 августа 1945 года, Народный комиссариат путей сообщения СССР издал приказ о строительстве в Кременчуге механического и мостового заводов. Уже в 1946 году был заложен первый кирпич в фундамент завода. Механический же завод, получивший название Кременчугский комбайновый завод, с 1956 года выпускал кукурузоуборочные комбайны и другую сельхозтехнику. Май 1958 года – поворотный момент в истории КрАЗа. Собственно с этого времени и начинается перепрофилирование завода на изготовление тяжелых трехосных грузовиков. Правительством СССР было принято решение о переносе в Кременчуг с Ярославского Автомобильного Завода (ЯАЗ) основного сборочного производства. Завод в Ярославле переименовали в Ярославский моторный (ЯМЗ) и сохранили на нем производство силовых агрегатов. В 1960 году первые КрАЗы пошли на экспорт, в том числе в тропическом исполнении. В 1961 году за рубеж в 26 стран отправились уже 496 машин, а в начале 70-х годов счет пошел на тысячи. И сегодня 85% продукции предприятия предназначено для поставки в зарубежные страны, из них наибольшая часть грузовиков приобретается российскими предприятиями и организациями. Первую серьезную модернизацию грузовиков КрАЗ провели в 1965 году, снабдив их более мощным и экономичным дизелем ЯМЗ-238 и пятиступенчатой коробкой передач – так появился КрАЗ-257, выпускавшийся в различных модификациях вплоть до 1995 года. С 1978 года параллельно со старой моделью на конвейер поставили КрАЗ-250. А в 1979 году на базе «250-го» появился автомобиль повышенной проходимости с колесной формулой 6х6 – КрАЗ-260. Именно эти автомобили стали родоначальниками всего современного семейства кременчугских грузовиков, седельных тягачей, самосвалов и внедорожников. Узлы и агрегаты автомобиля надежны в эксплуатации, легко доступны для контроля и технического обслуживания. Высокая проходимость, большая грузоподъемность, надежность и простота технического обслуживания автомобилей КрАЗ проверены дорогами, бездорожъем и временем, что сделало их незаменимыми для различных отраслей народного хозяйства. Компания "Авто-Альянс" предлагает к продаже большое количество запасных частей, узлов и агрегатов для этих легендарных машин.
Перейти к странице бренда
Артикул: 250717-П29
Артикул: 250717-П29
Опт 3 63 ₽
Опт 2 64.26 ₽
Опт 1 64.26 ₽
Розница 100 ₽
На складах : 80 шт.
Артикул: 250716-П29
Артикул: 250716-П29
Опт 3 66.9 ₽
Опт 2 70.62 ₽
Опт 1 70.62 ₽
Розница 100 ₽
На складах : 190 шт.
Артикул: 200-3104081
Артикул: 200-3104081
Опт 3 913.92 ₽
Опт 2 924 ₽
Опт 1 924 ₽
Розница 965 ₽
Артикул: 250515-П29СТ
250515-П29
Артикул: 250515-П29СТ
Опт 3 420 ₽
Опт 2 420 ₽
Опт 1 420 ₽
Розница 420 ₽
Артикул: 250515-П29
Артикул: 250515-П29
Опт 3 47.94 ₽
Опт 2 47.94 ₽
Опт 1 47.94 ₽
Розница 140 ₽
Компания "MEGAPOWER" была основана в Германии в 1986 году и начала свою деятельность с разработки электронных компонентов для навигационных спутниковых систем. Сегодня "MEGAPOWER" значимый игрок на международном рынке высокотехнологичных электронных компонентов для различных областей промышленности. Выпуском автомобильных компонентов кампания занимается с 1995 года, когда был основан международный концерн "MEGAPOWER INDUSTRIAL GROUP". Концерн поставляет на территорию России автомобильный крепеж, амортизаторы, детали сцепления, регулировочные рычаги тормозов и турбокомпрессоры для грузовых автомобилей. Весь товар под брендом "MEGAPOWER" прошел сертификацию в России и соответствует требованиям технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР. ТС 018/2011).
Перейти к странице брендаАртикул: 250717-П29
900-00-027
Артикул: 250717-П29
Опт 3 57.42 ₽
Опт 2 58.38 ₽
Опт 1 58.38 ₽
Розница 75 ₽
На складах : 5829 шт.
Компания "MEGAPOWER" была основана в Германии в 1986 году и начала свою деятельность с разработки электронных компонентов для навигационных спутниковых систем. Сегодня "MEGAPOWER" значимый игрок на международном рынке высокотехнологичных электронных компонентов для различных областей промышленности. Выпуском автомобильных компонентов кампания занимается с 1995 года, когда был основан международный концерн "MEGAPOWER INDUSTRIAL GROUP". Концерн поставляет на территорию России автомобильный крепеж, амортизаторы, детали сцепления, регулировочные рычаги тормозов и турбокомпрессоры для грузовых автомобилей. Весь товар под брендом "MEGAPOWER" прошел сертификацию в России и соответствует требованиям технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР. ТС 018/2011).
Перейти к странице бренда
Компания "MEGAPOWER" была основана в Германии в 1986 году и начала свою деятельность с разработки электронных компонентов для навигационных спутниковых систем. Сегодня "MEGAPOWER" значимый игрок на международном рынке высокотехнологичных электронных компонентов для различных областей промышленности. Выпуском автомобильных компонентов кампания занимается с 1995 года, когда был основан международный концерн "MEGAPOWER INDUSTRIAL GROUP". Концерн поставляет на территорию России автомобильный крепеж, амортизаторы, детали сцепления, регулировочные рычаги тормозов и турбокомпрессоры для грузовых автомобилей. Весь товар под брендом "MEGAPOWER" прошел сертификацию в России и соответствует требованиям технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР. ТС 018/2011).
Перейти к странице брендаАртикул: 250716-П29
900-00-028
Артикул: 250716-П29
Опт 3 57.42 ₽
Опт 2 58.38 ₽
Опт 1 58.38 ₽
Розница 75 ₽
На складах : 6396 шт.
Компания "MEGAPOWER" была основана в Германии в 1986 году и начала свою деятельность с разработки электронных компонентов для навигационных спутниковых систем. Сегодня "MEGAPOWER" значимый игрок на международном рынке высокотехнологичных электронных компонентов для различных областей промышленности. Выпуском автомобильных компонентов кампания занимается с 1995 года, когда был основан международный концерн "MEGAPOWER INDUSTRIAL GROUP". Концерн поставляет на территорию России автомобильный крепеж, амортизаторы, детали сцепления, регулировочные рычаги тормозов и турбокомпрессоры для грузовых автомобилей. Весь товар под брендом "MEGAPOWER" прошел сертификацию в России и соответствует требованиям технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР. ТС 018/2011).
Перейти к странице брендаКупить автозапчасти на КРАЗ
Тяжелые отечественные грузовые автомобили в СССР традиционно выпускалась на Кременчугском автозаводе КРАЗ. Вся продукция этого предприятия отличалась повышенной надежностью, большим запасом мощности и устойчивостью к разным видам загрязнений, что отразилось на номенклатуре запасных частей, применяемых для ремонта КРАЗ. В настоящее время наблюдается тенденция постоянного роста спроса на запасные части для ремонта и восстановления подобных тяжелых грузовиков, что связано с продолжающимся выпуском большегрузных автомобилей КРАЗ, а также большим количеством моделей, изготовленных в период СССР, которые в настоящее время требуют глубокой модернизации и капитального ремонта.