Запчасти ХОНДА, АКУРА
Основное развитие автомобильного бренда HONDA пришлось на время острой мировой конкуренции в этой отрасли. Бурно развивающиеся автокомпании Японии, США и Западной Европы давали мало шансов на успешный захват какой-либо значительной доли рынка.
Секретом успешного развития этой японской компании стало применение в своих автомобилях новых инновационных двигателей, существенно превосходящих аналогичные разработки всех своих конкурентов по многим техническим и эксплуатационным показателям.
Запчасти с 810 по 820 из 4311
Артикул: PV1204
Артикул: PV1204
Артикул: V004279
14711-PT3-A00
Артикул: V004279
Артикул: VI35004
Z17516R, 14711-P08-000
Артикул: VI35004
Артикул: VE35004
Z17484R, 14721-P2A-000
Артикул: VE35004
- Опт 3 656.04 ₽
- Опт 2 712.02 ₽
- Опт 1 792 ₽
- Розница 880 ₽
Артикул: GVH1097EB
15810-RAA-A03
Артикул: GVH1097EB
Артикул: GVH1031WZ
QF62A00110, 15810-RAA-A03
Артикул: GVH1031WZ
Артикул: GVH1097TU
QF62A00110, 15810RAAA03
Артикул: GVH1097TU
Артикул: PV1203
14711PNA000
Артикул: PV1203
- Опт 3 438 ₽
- Опт 2 446.76 ₽
- Опт 1 446.76 ₽
- Розница 590 ₽
Артикул: PV1503
14721-P2A-000
Артикул: PV1503
- Опт 3 608 ₽
- Опт 2 620.16 ₽
- Опт 1 620.16 ₽
- Розница 820 ₽
Артикул: 5A543
VTZ1008CS, 28500P6H013
Артикул: 5A543
- Опт 3 4098 ₽
- Опт 2 4234.02 ₽
- Опт 1 4464 ₽
- Розница 4960 ₽
Купить автозапчасти на ХОНДА, АКУРА
Двигатели HONDA отличались от других автомобильных моторов того времени значительно большим ресурсом работы до капитального ремонта и высокой надежностью, характеризующейся по наработанной статистике всего одним преждевременным выходом из строя на триста серийных автомобилей. Данные эксплуатационные показатели превышали подобные характеристики двигателей многих известных европейских и американских автомобилестроительных компаний, что позволило этой японской фирме достаточно быстро набрать популярность среди водителей и отвоевать заслуженную нишу на мировом автомобильном рынке.
Основной изюминкой конструкторского вдохновения, примененного при создании двигателей HONDA, явилась технология VTEC, представляющая собой систему динамического изменения фаз газораспределения. Подобное усовершенствование позволяет создавать моторы с максимальным коэффициентом мощности на лошадиную силу, когда с 1 литра рабочего объема можно получить около 100 л.с. К тому же конструкция такой системы достаточно проста и дешева, что позволяет устанавливать ее на двигатели обычных серийных автомобилей.
В настоящее время разработано много модификаций системы VTEC, еще более повышающих отдачу двигателя. Подобные устройства успешно заменяют турбонаддув, который при одинаковых показателях мощности имеет значительно более низкие показатели надежности.