Запчасти ХОНДА, АКУРА
Основное развитие автомобильного бренда HONDA пришлось на время острой мировой конкуренции в этой отрасли. Бурно развивающиеся автокомпании Японии, США и Западной Европы давали мало шансов на успешный захват какой-либо значительной доли рынка.
Секретом успешного развития этой японской компании стало применение в своих автомобилях новых инновационных двигателей, существенно превосходящих аналогичные разработки всех своих конкурентов по многим техническим и эксплуатационным показателям.
Запчасти с 1980 по 1985 из 4501
Артикул: NEJ0318112
60120-SWA-000ZZ
Артикул: NEJ0318112
- Опт 3 722.04 ₽
- Опт 2 772.02 ₽
- Опт 1 828 ₽
- Розница 920 ₽
Артикул: NEJ0318111
60170SWA000ZZ
Артикул: NEJ0318111
- Опт 3 722.04 ₽
- Опт 2 772.02 ₽
- Опт 1 828 ₽
- Розница 920 ₽
Артикул: 8780895
19502-P3F-000
Артикул: 8780895
- Опт 3 625.02 ₽
- Опт 2 646.02 ₽
- Опт 1 656.04 ₽
- Розница 700 ₽
Артикул: PH2235
19501-PNL-G00, 19501-PNB-000
Артикул: PH2235
Артикул: Z69156R
19501-P3F-000
Артикул: Z69156R
Купить автозапчасти на ХОНДА, АКУРА
Двигатели HONDA отличались от других автомобильных моторов того времени значительно большим ресурсом работы до капитального ремонта и высокой надежностью, характеризующейся по наработанной статистике всего одним преждевременным выходом из строя на триста серийных автомобилей. Данные эксплуатационные показатели превышали подобные характеристики двигателей многих известных европейских и американских автомобилестроительных компаний, что позволило этой японской фирме достаточно быстро набрать популярность среди водителей и отвоевать заслуженную нишу на мировом автомобильном рынке.
Основной изюминкой конструкторского вдохновения, примененного при создании двигателей HONDA, явилась технология VTEC, представляющая собой систему динамического изменения фаз газораспределения. Подобное усовершенствование позволяет создавать моторы с максимальным коэффициентом мощности на лошадиную силу, когда с 1 литра рабочего объема можно получить около 100 л.с. К тому же конструкция такой системы достаточно проста и дешева, что позволяет устанавливать ее на двигатели обычных серийных автомобилей.
В настоящее время разработано много модификаций системы VTEC, еще более повышающих отдачу двигателя. Подобные устройства успешно заменяют турбонаддув, который при одинаковых показателях мощности имеет значительно более низкие показатели надежности.