Запчасти ХОНДА, АКУРА

Основное развитие автомобильного бренда HONDA пришлось на время острой мировой конкуренции в этой отрасли. Бурно развивающиеся автокомпании Японии, США и Западной Европы давали мало шансов на успешный захват какой-либо значительной доли рынка.

Секретом успешного развития этой японской компании стало применение в своих автомобилях новых инновационных двигателей, существенно превосходящих аналогичные разработки всех своих конкурентов по многим техническим и эксплуатационным показателям.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1115 по 1120 из 4310

Опт.позиция
Оптовая группа товаров по специальной цене
614798
TRW
Код для заказа: 614798
Артикул: GDB3446
43022-SWW-G01/ 43022-SWW-G02
Код для заказа: 614798
Артикул: GDB3446
  • Опт 3 4118.04 ₽
  • Опт 2 4189.02 ₽
  • Опт 1 4225.02 ₽
  • Розница 5725 ₽
Производитель: TRW
Топ заказов
Среди аналогов этот товар заказывают чаще всего!
Опт.позиция
Оптовая группа товаров по специальной цене
412304
TEXTAR
Код для заказа: 412304
Артикул: 2463501
GDB3446, 43022-SWW-G01/ 43022-SWW-G02
Код для заказа: 412304
Артикул: 2463501
  • Опт 3 4750.02 ₽
  • Опт 2 4832.04 ₽
  • Опт 1 4873.02 ₽
  • Розница 6205 ₽
Производитель: TEXTAR
Опт.позиция
Оптовая группа товаров по специальной цене
884464
NIBK
Код для заказа: 884464
Артикул: PN8809S
GDB3276, 43022-T1G-G00
Код для заказа: 884464
Артикул: PN8809S
  • Опт 3 3330 ₽
  • Опт 2 3363 ₽
  • Опт 1 3363 ₽
  • Розница 4400 ₽
Производитель: NIBK
841027
SANGSIN
Код для заказа: 841027
Артикул: GP1567
Код для заказа: 841027
Артикул: GP1567
  • Опт 3 1968 ₽
  • Опт 2 2091 ₽
  • Опт 1 2214 ₽
  • Розница 2460 ₽
Производитель: SANGSIN
248966
LYNX
Код для заказа: 248966
Артикул: BD3418
GDB3445, 45022-SWW-G02
Код для заказа: 248966
Артикул: BD3418
Производитель: LYNX
С 1115 по 1120 из 4310
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 22.05.2025 05:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на ХОНДА, АКУРА

Двигатели HONDA отличались от других автомобильных моторов того времени значительно большим ресурсом работы до капитального ремонта и высокой надежностью, характеризующейся по наработанной статистике всего одним преждевременным выходом из строя на триста серийных автомобилей. Данные эксплуатационные показатели превышали подобные характеристики двигателей многих известных европейских и американских автомобилестроительных компаний, что позволило этой японской фирме достаточно быстро набрать популярность среди водителей и отвоевать заслуженную нишу на мировом автомобильном рынке.

Основной изюминкой конструкторского вдохновения, примененного при создании двигателей HONDA, явилась технология VTEC, представляющая собой систему динамического изменения фаз газораспределения. Подобное усовершенствование позволяет создавать моторы с максимальным коэффициентом мощности на лошадиную силу, когда с 1 литра рабочего объема можно получить около 100 л.с. К тому же конструкция такой системы достаточно проста и дешева, что позволяет устанавливать ее на двигатели обычных серийных автомобилей.

В настоящее время разработано много модификаций системы VTEC, еще более повышающих отдачу двигателя. Подобные устройства успешно заменяют турбонаддув, который при одинаковых показателях мощности имеет значительно более низкие показатели надежности.