Запчасти ХОНДА, АКУРА
Основное развитие автомобильного бренда HONDA пришлось на время острой мировой конкуренции в этой отрасли. Бурно развивающиеся автокомпании Японии, США и Западной Европы давали мало шансов на успешный захват какой-либо значительной доли рынка.
Секретом успешного развития этой японской компании стало применение в своих автомобилях новых инновационных двигателей, существенно превосходящих аналогичные разработки всех своих конкурентов по многим техническим и эксплуатационным показателям.
Запчасти с 260 по 280 из 4332

Артикул: PDS1046
44306-S9V-A51
Артикул: PDS1046

Артикул: PDS1047
44305-S9V-A71
Артикул: PDS1047

Артикул: LFK23ZP
19030-RZA-A01
Артикул: LFK23ZP

Артикул: STHD67064B2
Артикул: STHD67064B2
- Опт 3 1398 ₽
- Опт 2 1398 ₽
- Опт 1 1398 ₽
- Розница 1595 ₽

Артикул: LFAC2320
KFD034, 38616-RZA-A01
Артикул: LFAC2320



Артикул: LFAC2319
Артикул: LFAC2319


Артикул: QF52A00025
14120-RL5-000
Артикул: QF52A00025

Артикул: LFK2305
Артикул: LFK2305

Артикул: STHD75016B1
TGHD75016B1, 08P08-SAA-601
Артикул: STHD75016B1

Артикул: 22821-P20-010
Артикул: 22821-P20-010

Артикул: Z68027R
LFK23ZP, 19030-RZA-A01
Артикул: Z68027R
Артикул: 0312-CL7ATRH
44500-SEA-900
Артикул: 0312-CL7ATRH


Артикул: LFK2302
19030-RZA-A01
Артикул: LFK2302



Артикул: LFAC2302
KFD034, 38616-RZA-A01
Артикул: LFAC2302


Артикул: M459H-025
13325-PCA-004
Артикул: M459H-025
- Опт 3 1612.02 ₽
- Опт 2 1713 ₽
- Опт 1 1814.04 ₽
- Розница 2015 ₽

Артикул: M459HSTD
Артикул: M459HSTD
- Опт 3 1914.96 ₽
- Опт 2 1914.96 ₽
- Опт 1 1914.96 ₽
- Розница 1915 ₽
Артикул: T451A1STD
13014-PD1-S20
Артикул: T451A1STD
- Опт 3 182.7 ₽
- Опт 2 199.5 ₽
- Опт 1 225 ₽
- Розница 250 ₽

Артикул: 22821-PPP-000
Артикул: 22821-PPP-000
- Опт 3 6850.02 ₽
- Опт 2 7080 ₽
- Опт 1 7190.04 ₽
- Розница 7940 ₽

Артикул: DE08601PR1
08P08-SNB-601
Артикул: DE08601PR1
- Опт 3 1200 ₽
- Опт 2 1283.04 ₽
- Опт 1 1377 ₽
- Розница 1530 ₽


В 1928 году Соичиро основал компанию Tokai Seiki для производства поршневых колец. Во время войны в 1945 году завод Хонды разрушили, а остатки бизнеса были проданы. На вырученные средства создалась новая компания Honda Technical Research Institute. Позднее Соичиро получил первое в своей жизни авторское свидетельство-патент на изобретение металлических спиц для применения в автомобильном колесе. До этого спицы для колес изготавливались из дерева. За свою жизнь Соичиро получил около 150 патентов.
В то время когда послевоенная Япония нуждалась в простом и недорогом транспорте, Соичиро пришла идея устанавливать двигатели к велосипедам. Так появился первый мопед, прототип известных мотоциклов марки Honda. В 1965 Honda делает смелый шаг, выйдя на арену автоспорта. Первым решением в новой ветви производства становится создание собственного шасси. Этот момент можно считать началом успешного развития компании в качестве автомобильного производителя. Через десять лет был выпущен первый автомобиль - хэтчбек ACCORD, ставших настоящим хитом. За этой моделью последовал седан Accord и купе Prelude. С момента запуска автомобильной промышленности компанией HONDA по настоящее время Accord является самым продаваемым легковым автомобилем в США.
В 1989 HONDA усовершенствовала двигатель, сделав его мощнее и экономичнее с помощью системы VTEC 2004.
В Россию компания Honda официально пришла в 2004 году. Тогда было открыто официальное представительство компании Honda Motor Rus. За годы успешной работы было реализовано большое количество автомобилей, мотоциклов, силовой, садовой и водно-моторной техники, а также двигателей. В 2016 производство автомобилей Honda достигло 100 миллионов.
Сегодня HONDA, имея длинную историю и накопленный опыт, может похвастаться серьезным конкурентным преимуществом и непрерывным развитием.
Запасные части компании HONDA всегда есть в наличии на сладах АвтоАльянса.
Артикул: 93903-444-80
Артикул: 93903-444-80
- Опт 3 133.62 ₽
- Опт 2 133.62 ₽
- Опт 1 133.62 ₽
- Розница 150 ₽

В 1928 году Соичиро основал компанию Tokai Seiki для производства поршневых колец. Во время войны в 1945 году завод Хонды разрушили, а остатки бизнеса были проданы. На вырученные средства создалась новая компания Honda Technical Research Institute. Позднее Соичиро получил первое в своей жизни авторское свидетельство-патент на изобретение металлических спиц для применения в автомобильном колесе. До этого спицы для колес изготавливались из дерева. За свою жизнь Соичиро получил около 150 патентов.
В то время когда послевоенная Япония нуждалась в простом и недорогом транспорте, Соичиро пришла идея устанавливать двигатели к велосипедам. Так появился первый мопед, прототип известных мотоциклов марки Honda. В 1965 Honda делает смелый шаг, выйдя на арену автоспорта. Первым решением в новой ветви производства становится создание собственного шасси. Этот момент можно считать началом успешного развития компании в качестве автомобильного производителя. Через десять лет был выпущен первый автомобиль - хэтчбек ACCORD, ставших настоящим хитом. За этой моделью последовал седан Accord и купе Prelude. С момента запуска автомобильной промышленности компанией HONDA по настоящее время Accord является самым продаваемым легковым автомобилем в США.
В 1989 HONDA усовершенствовала двигатель, сделав его мощнее и экономичнее с помощью системы VTEC 2004.
В Россию компания Honda официально пришла в 2004 году. Тогда было открыто официальное представительство компании Honda Motor Rus. За годы успешной работы было реализовано большое количество автомобилей, мотоциклов, силовой, садовой и водно-моторной техники, а также двигателей. В 2016 производство автомобилей Honda достигло 100 миллионов.
Сегодня HONDA, имея длинную историю и накопленный опыт, может похвастаться серьезным конкурентным преимуществом и непрерывным развитием.
Запасные части компании HONDA всегда есть в наличии на сладах АвтоАльянса.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Купить автозапчасти на ХОНДА, АКУРА
Двигатели HONDA отличались от других автомобильных моторов того времени значительно большим ресурсом работы до капитального ремонта и высокой надежностью, характеризующейся по наработанной статистике всего одним преждевременным выходом из строя на триста серийных автомобилей. Данные эксплуатационные показатели превышали подобные характеристики двигателей многих известных европейских и американских автомобилестроительных компаний, что позволило этой японской фирме достаточно быстро набрать популярность среди водителей и отвоевать заслуженную нишу на мировом автомобильном рынке.
Основной изюминкой конструкторского вдохновения, примененного при создании двигателей HONDA, явилась технология VTEC, представляющая собой систему динамического изменения фаз газораспределения. Подобное усовершенствование позволяет создавать моторы с максимальным коэффициентом мощности на лошадиную силу, когда с 1 литра рабочего объема можно получить около 100 л.с. К тому же конструкция такой системы достаточно проста и дешева, что позволяет устанавливать ее на двигатели обычных серийных автомобилей.
В настоящее время разработано много модификаций системы VTEC, еще более повышающих отдачу двигателя. Подобные устройства успешно заменяют турбонаддув, который при одинаковых показателях мощности имеет значительно более низкие показатели надежности.