Запчасти ХОНДА, АКУРА
Основное развитие автомобильного бренда HONDA пришлось на время острой мировой конкуренции в этой отрасли. Бурно развивающиеся автокомпании Японии, США и Западной Европы давали мало шансов на успешный захват какой-либо значительной доли рынка.
Секретом успешного развития этой японской компании стало применение в своих автомобилях новых инновационных двигателей, существенно превосходящих аналогичные разработки всех своих конкурентов по многим техническим и эксплуатационным показателям.
Запчасти с 260 по 280 из 4251

Артикул: PDS1046
44306-S9V-A51
Артикул: PDS1046

Артикул: PDS1047
44305-S9V-A71
Артикул: PDS1047

Артикул: LFK23ZP
19030-RZA-A01
Артикул: LFK23ZP


Артикул: M459H-025
13325-PCA-004
Артикул: M459H-025
Артикул: STHD67064B2
Артикул: STHD67064B2
- Опт 3 1398 ₽
- Опт 2 1398 ₽
- Опт 1 1398 ₽
- Розница 1595 ₽

Артикул: LFAC2320
KFD034, 38616-RZA-A01
Артикул: LFAC2320


Артикул: M459HSTD
Артикул: M459HSTD


Артикул: LFAC2319
Артикул: LFAC2319


Артикул: QF52A00025
14120-RL5-000
Артикул: QF52A00025

Артикул: LFK2305
Артикул: LFK2305

Артикул: 22821-PPP-000
Артикул: 22821-PPP-000

Артикул: STHD75016B1
TGHD75016B1, 08P08-SAA-601
Артикул: STHD75016B1

Артикул: 22821-P20-010
Артикул: 22821-P20-010

Артикул: Z68027R
LFK23ZP, 19030-RZA-A01
Артикул: Z68027R
Артикул: 0312-CL7ATRH
44500-SEA-900
Артикул: 0312-CL7ATRH


Артикул: LFK2302
19030-RZA-A01
Артикул: LFK2302



Артикул: LFAC2302
KFD034, 38616-RZA-A01
Артикул: LFAC2302


Артикул: NPL-Br-30-09F
Артикул: NPL-Br-30-09F
- Опт 3 1093.02 ₽
- Опт 2 1113 ₽
- Опт 1 1133.04 ₽
- Розница 1300 ₽
Артикул: T451A1STD
13014-PD1-S20
Артикул: T451A1STD
- Опт 3 182.7 ₽
- Опт 2 199.5 ₽
- Опт 1 225 ₽
- Розница 250 ₽
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Купить автозапчасти на ХОНДА, АКУРА
Двигатели HONDA отличались от других автомобильных моторов того времени значительно большим ресурсом работы до капитального ремонта и высокой надежностью, характеризующейся по наработанной статистике всего одним преждевременным выходом из строя на триста серийных автомобилей. Данные эксплуатационные показатели превышали подобные характеристики двигателей многих известных европейских и американских автомобилестроительных компаний, что позволило этой японской фирме достаточно быстро набрать популярность среди водителей и отвоевать заслуженную нишу на мировом автомобильном рынке.
Основной изюминкой конструкторского вдохновения, примененного при создании двигателей HONDA, явилась технология VTEC, представляющая собой систему динамического изменения фаз газораспределения. Подобное усовершенствование позволяет создавать моторы с максимальным коэффициентом мощности на лошадиную силу, когда с 1 литра рабочего объема можно получить около 100 л.с. К тому же конструкция такой системы достаточно проста и дешева, что позволяет устанавливать ее на двигатели обычных серийных автомобилей.
В настоящее время разработано много модификаций системы VTEC, еще более повышающих отдачу двигателя. Подобные устройства успешно заменяют турбонаддув, который при одинаковых показателях мощности имеет значительно более низкие показатели надежности.