Запчасти для ХЕНДАЙ Старекс, H-1
- Начинается с: «Подшипник ступицы »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 5 из 5
История компании NTN-SNR представляет собой удивительное сочетание японских технологий и французского инженерного гения. Она берёт своё начало в 1916 году, когда во французском городе Анси кузнец Жак Шмидт основал небольшую мастерскую по производству подшипников, которая впоследствии превратилась в компанию SNR. Всего два года спустя, в Японии, стартовало производство подшипников под маркой NTN. Эти две компании развивались независимо друг от друга, и к началу XXI века они стали признанными лидерами в своей отрасли. В 2008 году произошло долгожданное слияние компаний, что привело к созданию одного из мировых лидеров подшипниковой промышленности — NTN-SNR. Сегодня NTN-SNR — это глобальная компания, которая имеет 70 заводов в различных частях мира и насчитывает более 21 тысячи сотрудников. Однако настоящая ценность NTN-SNR заключается не в её масштабах, а в уникальных технологических решениях.
Компания известна своими разработками подшипников для лунных модулей, компонентов для скоростных поездов TGV и революционных активных сенсорных подшипников ASB, которые стали основой современных систем автомобильной безопасности. Эти достижения демонстрируют, что NTN-SNR не просто соответствует отраслевым стандартам, но и создаёт новые технологические веяния. Продукция NTN-SNR представлена разнообразными подшипниками: от классических шариковых до сложных мехатронных систем, оснащенных датчиками и энкодерами. Компания является ключевым поставщиком автокомпонентов для ведущих мировых автопроизводителей, включая Volkswagen, Renault, Mercedes и Toyota.
Все производственные процессы NTN-SNR строго соответствуют международным стандартам качества ISO 9001 и экологическим нормам ISO 14001. Особое внимание уделяется развитию на российском рынке. Благодаря локализации производства и расширению сервисной сети, компания предлагает российским клиентам оригинальные запчасти, которые отличаются высоким качеством и оптимальными сроками поставки. Российские предприятия NTN-SNR оснащены современным оборудованием и работают по тем же высоким стандартам, что и другие заводы компании по всему миру.
Стратегия NTN-SNR основывается на трёх ключевых принципах: инновации, качество и устойчивое развитие. Компания активно инвестирует в исследования и разработки, уделяя особое внимание созданию «умных» подшипников с интегрированными датчиками, а также разработке технологий для электромобилей и решений, способствующих снижению вредных выбросов. Эти направления соответствуют глобальным трендам в автомобильной промышленности и делают NTN-SNR не просто поставщиком комплектующих, а технологическим партнёром для производителей транспортных средств.
Благодаря богатому опыту и передовым технологиям, NTN-SNR продолжает занимать лидирующие позиции на мировом рынке. Продукция компании является символом надежности, инноваций и экологической ответственности. Выбирая NTN-SNR, клиенты получают не просто качественные подшипники, а комплексные решения, которые делают транспорт более безопасным, экономичным и экологичным. В этом заключается философия компании, которая уже более века остается верной своим принципам, одновременно открывая новые горизонты в развитии подшипниковых технологий.
Ассортимент:
- Ступица
- Подшипник ступицы
- Опора амортизатора
- Подшипник опоры
- Комплект ГРМ
- Ролик приводного ремня
- Подшипник компрессора кондиционер
- Подшипник дифференциала
- Сайлентблок
- Натяжитель цепи
- ШРУС наружный
- Втулка амортизатора
Артикул: R14034
R140.34, 51703-4A000
Артикул: R14034
История компании NTN-SNR представляет собой удивительное сочетание японских технологий и французского инженерного гения. Она берёт своё начало в 1916 году, когда во французском городе Анси кузнец Жак Шмидт основал небольшую мастерскую по производству подшипников, которая впоследствии превратилась в компанию SNR. Всего два года спустя, в Японии, стартовало производство подшипников под маркой NTN. Эти две компании развивались независимо друг от друга, и к началу XXI века они стали признанными лидерами в своей отрасли. В 2008 году произошло долгожданное слияние компаний, что привело к созданию одного из мировых лидеров подшипниковой промышленности — NTN-SNR. Сегодня NTN-SNR — это глобальная компания, которая имеет 70 заводов в различных частях мира и насчитывает более 21 тысячи сотрудников. Однако настоящая ценность NTN-SNR заключается не в её масштабах, а в уникальных технологических решениях.
Компания известна своими разработками подшипников для лунных модулей, компонентов для скоростных поездов TGV и революционных активных сенсорных подшипников ASB, которые стали основой современных систем автомобильной безопасности. Эти достижения демонстрируют, что NTN-SNR не просто соответствует отраслевым стандартам, но и создаёт новые технологические веяния. Продукция NTN-SNR представлена разнообразными подшипниками: от классических шариковых до сложных мехатронных систем, оснащенных датчиками и энкодерами. Компания является ключевым поставщиком автокомпонентов для ведущих мировых автопроизводителей, включая Volkswagen, Renault, Mercedes и Toyota.
Все производственные процессы NTN-SNR строго соответствуют международным стандартам качества ISO 9001 и экологическим нормам ISO 14001. Особое внимание уделяется развитию на российском рынке. Благодаря локализации производства и расширению сервисной сети, компания предлагает российским клиентам оригинальные запчасти, которые отличаются высоким качеством и оптимальными сроками поставки. Российские предприятия NTN-SNR оснащены современным оборудованием и работают по тем же высоким стандартам, что и другие заводы компании по всему миру.
Стратегия NTN-SNR основывается на трёх ключевых принципах: инновации, качество и устойчивое развитие. Компания активно инвестирует в исследования и разработки, уделяя особое внимание созданию «умных» подшипников с интегрированными датчиками, а также разработке технологий для электромобилей и решений, способствующих снижению вредных выбросов. Эти направления соответствуют глобальным трендам в автомобильной промышленности и делают NTN-SNR не просто поставщиком комплектующих, а технологическим партнёром для производителей транспортных средств.
Благодаря богатому опыту и передовым технологиям, NTN-SNR продолжает занимать лидирующие позиции на мировом рынке. Продукция компании является символом надежности, инноваций и экологической ответственности. Выбирая NTN-SNR, клиенты получают не просто качественные подшипники, а комплексные решения, которые делают транспорт более безопасным, экономичным и экологичным. В этом заключается философия компании, которая уже более века остается верной своим принципам, одновременно открывая новые горизонты в развитии подшипниковых технологий.
Ассортимент:
- Ступица
- Подшипник ступицы
- Опора амортизатора
- Подшипник опоры
- Комплект ГРМ
- Ролик приводного ремня
- Подшипник компрессора кондиционер
- Подшипник дифференциала
- Сайлентблок
- Натяжитель цепи
- ШРУС наружный
- Втулка амортизатора
Артикул: M12649G/10G
KM12649-M12610-DZ, 51703-4A000
Артикул: M12649G/10G
- Опт 3 636 ₽
- Опт 2 647.04 ₽
- Опт 1 652.02 ₽
- Розница 785 ₽
На складах : 143 шт.
Артикул: 51703-4A000
KM12649-M12610-DZ
Артикул: 51703-4A000
- Опт 3 604.02 ₽
- Опт 2 615 ₽
- Опт 1 620.04 ₽
- Розница 800 ₽
На складах : 24 шт.
Артикул: 51720-4H400
Артикул: 51720-4H400
Артикул: 922926
Артикул: 922926
Купить автозапчасти для грузовых ХЕНДАЙ Старекс, H-1
Классическая компоновка микроавтобуса Хендай Н-1 является вполне надежной и долговечной системой. Продольное расположение двигателя достаточно отработано на множестве аналогичных моделей и обеспечивает хороший доступ для технического обслуживания и ремонта. Следует отметить, что на Хендай Старекс и Хендай Н-1 устанавливаются несколько различные двигатели, хотя по сути это один и тот же автомобиль. Н-1 является экспортным вариантом Хендай Старекс и оснащается менее мощными дизельными и бензиновыми двигателями, чем изделия для внутреннего использования.
На автомобильном рынке России Хендай Старекс ценится выше, чем Н-1 еще и по причине более богатого дополнительного функционала, превращающего данный микроавтобус во вполне комфортное и привлекательное средство передвижения. Поскольку данные модели находятся в серийном производстве, а в России налажена дилерская сеть по продажам и техническому обслуживанию машин, проблем с осуществлением ремонта на специализированных станциях в настоящий момент не существует. При этом большое количество данных моделей Хендай, используемых в России, заставило рынок автозапчастей оперативно отреагировать и обеспечить достаточное наличие требуемых деталей для проведения самостоятельных ремонтов владельцами микроавтобусов Старекс и Н-1.