Запчасти для ХЕНДАЙ Старекс, H-1
Запчасти с 1120 по 1140 из 1569
Артикул: 43156-44000
1411ABSAG0
Артикул: 43156-44000
- Опт 3 104.4 ₽
- Опт 2 106.2 ₽
- Опт 1 107.1 ₽
- Розница 175 ₽
Артикул: 46131-4C000
1411ABTAU1
Артикул: 46131-4C000
- Опт 3 91.74 ₽
- Опт 2 93.3 ₽
- Опт 1 94.08 ₽
- Розница 155 ₽
На складах : 180 шт.
Артикул: 45265-4C000
1411CBBAU0
Артикул: 45265-4C000
- Опт 3 116.34 ₽
- Опт 2 118.32 ₽
- Опт 1 119.34 ₽
- Розница 180 ₽
На складах : 450 шт.
Артикул: 52820-4A060
1411AAJAC0
Артикул: 52820-4A060
- Опт 3 131.1 ₽
- Опт 2 133.32 ₽
- Опт 1 134.52 ₽
- Розница 200 ₽
На складах : 23 шт.
Артикул: 54584-B2000
1311ACBAH1
Артикул: 54584-B2000
- Опт 3 382.02 ₽
- Опт 2 389.04 ₽
- Опт 1 392.04 ₽
- Розница 580 ₽
Артикул: 43156-49600
1411AAJAG0
Артикул: 43156-49600
- Опт 3 78.9 ₽
- Опт 2 80.28 ₽
- Опт 1 80.94 ₽
- Розница 130 ₽
Артикул: 52820-4H000
Артикул: 52820-4H000
- Опт 3 1594.02 ₽
- Опт 2 1621.02 ₽
- Опт 1 1635 ₽
- Розница 2065 ₽
На складах : 17 шт.
Артикул: 43146-49400
1411CBBBD2
Артикул: 43146-49400
- Опт 3 168.54 ₽
- Опт 2 171.42 ₽
- Опт 1 172.8 ₽
- Розница 230 ₽
Артикул: 58232-4H000
Артикул: 58232-4H000
Артикул: 45265-4C000
Артикул: 45265-4C000
- Опт 3 167.04 ₽
- Опт 2 169.92 ₽
- Опт 1 171.42 ₽
- Розница 245 ₽
На складах : 13 шт.
Артикул: 52810-4H000
1411AAJAC1, 52810-4H000/ 52820-T00930
Артикул: 52810-4H000
- Опт 3 143.1 ₽
- Опт 2 145.62 ₽
- Опт 1 146.82 ₽
- Розница 220 ₽
На складах : 36 шт.
Артикул: 45554-4A200
Артикул: 45554-4A200
Артикул: 53352-4H000
Артикул: 53352-4H000
- Опт 3 841.02 ₽
- Опт 2 855 ₽
- Опт 1 862.02 ₽
- Розница 1200 ₽
Артикул: 52820-4A060
Артикул: 52820-4A060
Артикул: 43156-49600
Артикул: 43156-49600
Артикул: 54584-B2000
Артикул: 54584-B2000
Артикул: GV0168
CVKH-142
Артикул: GV0168
- Опт 3 710.94 ₽
- Опт 2 725.16 ₽
- Опт 1 725.16 ₽
- Розница 1020 ₽
На складах : 10 шт.
В 1999 году в Франкфурте-на-Майне произошёл маленький технический переворот. Два инженера — Отто Шрумер и Марк Бартфельд — вышли за рамки привычного. Опыт работы в авиационной отрасли и сфере полимеров дал им не просто знания, а острое видение будущего автомобильных запчастей. Так родился FEBEST — бренд, чья история началась с дерзкой идеи: быть лучше оригинала.
Изначально компания сделала ставку на нишу, которую многие игнорировали — запчасти для японских и корейских автомобилей. Но не просто повторять OEM-образцы, а улучшать их, исправлять слабые места и создавать решения, которые работают действительно долго. Для владельцев редких моделей вроде MARK2, AVENIR, CEDRIC или культового SKYLINE это стало находкой.
С 2007 года FEBEST вышел на рынок России и стран СНГ — суровый климат, тяжёлые дороги, экстремальные условия. Вместо того чтобы адаптироваться, бренд предложил своё: материалы, выдерживающие морозы до -45C, гидравлические сайлентблоки с синтетическими маслами и натуральный каучук, усиленный специальными добавками. Технологии, которые не подведут даже в Арктике.
Качество — не просто слово в лексиконе FEBEST. Международный сертификат DIN ISO 9001 стал лишь формальным подтверждением внутреннего правила: если делаем — делаем правильно. Сегодня в каталоге более 15 тысяч позиций — от резинометаллических изделий до ремкомплектов. Многие из них уникальны и выпускаются исключительно под брендом FEBEST, заменяя оригиналы без потерь в надёжности.
Производственные площадки расположены в Китае, Таиланде и Африке — так компания сочетает европейские стандарты и конкурентоспособные цены. Продукция уже покорила 19 стран по всему миру — от Европы до Ближнего Востока и Северной Африки. Российский автопром тоже доверяет FEBEST: продукция успешно применяется в грузовиках КАМАЗ, ГАЗ, МАЗ, УРАЛ и других.
Но команда не останавливается на достигнутом. До 2030 года FEBEST намерен выйти на новый уровень: расширить ассортимент, внедрить технологии для электромобилей и гибридов, локализовать производство в ключевых регионах и укрепить свои позиции как международного игрока.
За всем этим стоит простая философия: точность немецкой инженерии + смелость новаторства + ориентация на клиента. Именно поэтому FEBEST остаётся тем самым надёжным партнёром, которому доверяют профессионалы и которым восхищаются автолюбители.
Ассортимент:
- Шпилька колеса
- Прокладка
- Кольцо уплотнительное
- Пыльник
- Гайка колеса
- Подшипник полуоси
- Болт
- Стойка стабилизатора
- Сайлентблок
- Катушка зажигания
Артикул: 1275-H1F
58113-4H000
Артикул: 1275-H1F
- Опт 3 357 ₽
- Опт 2 388.02 ₽
- Опт 1 432 ₽
- Розница 480 ₽
В 1999 году в Франкфурте-на-Майне произошёл маленький технический переворот. Два инженера — Отто Шрумер и Марк Бартфельд — вышли за рамки привычного. Опыт работы в авиационной отрасли и сфере полимеров дал им не просто знания, а острое видение будущего автомобильных запчастей. Так родился FEBEST — бренд, чья история началась с дерзкой идеи: быть лучше оригинала.
Изначально компания сделала ставку на нишу, которую многие игнорировали — запчасти для японских и корейских автомобилей. Но не просто повторять OEM-образцы, а улучшать их, исправлять слабые места и создавать решения, которые работают действительно долго. Для владельцев редких моделей вроде MARK2, AVENIR, CEDRIC или культового SKYLINE это стало находкой.
С 2007 года FEBEST вышел на рынок России и стран СНГ — суровый климат, тяжёлые дороги, экстремальные условия. Вместо того чтобы адаптироваться, бренд предложил своё: материалы, выдерживающие морозы до -45C, гидравлические сайлентблоки с синтетическими маслами и натуральный каучук, усиленный специальными добавками. Технологии, которые не подведут даже в Арктике.
Качество — не просто слово в лексиконе FEBEST. Международный сертификат DIN ISO 9001 стал лишь формальным подтверждением внутреннего правила: если делаем — делаем правильно. Сегодня в каталоге более 15 тысяч позиций — от резинометаллических изделий до ремкомплектов. Многие из них уникальны и выпускаются исключительно под брендом FEBEST, заменяя оригиналы без потерь в надёжности.
Производственные площадки расположены в Китае, Таиланде и Африке — так компания сочетает европейские стандарты и конкурентоспособные цены. Продукция уже покорила 19 стран по всему миру — от Европы до Ближнего Востока и Северной Африки. Российский автопром тоже доверяет FEBEST: продукция успешно применяется в грузовиках КАМАЗ, ГАЗ, МАЗ, УРАЛ и других.
Но команда не останавливается на достигнутом. До 2030 года FEBEST намерен выйти на новый уровень: расширить ассортимент, внедрить технологии для электромобилей и гибридов, локализовать производство в ключевых регионах и укрепить свои позиции как международного игрока.
За всем этим стоит простая философия: точность немецкой инженерии + смелость новаторства + ориентация на клиента. Именно поэтому FEBEST остаётся тем самым надёжным партнёром, которому доверяют профессионалы и которым восхищаются автолюбители.
Ассортимент:
- Шпилька колеса
- Прокладка
- Кольцо уплотнительное
- Пыльник
- Гайка колеса
- Подшипник полуоси
- Болт
- Стойка стабилизатора
- Сайлентблок
- Катушка зажигания
Артикул: GV0174
CVKH-149
Артикул: GV0174
- Опт 3 694.02 ₽
- Опт 2 743.04 ₽
- Опт 1 801 ₽
- Розница 890 ₽
Артикул: 53352-4H000
1411AAJAH1
Артикул: 53352-4H000
- Опт 3 216.72 ₽
- Опт 2 220.5 ₽
- Опт 1 222.3 ₽
- Розница 330 ₽
Купить автозапчасти для грузовых ХЕНДАЙ Старекс, H-1
Классическая компоновка микроавтобуса Хендай Н-1 является вполне надежной и долговечной системой. Продольное расположение двигателя достаточно отработано на множестве аналогичных моделей и обеспечивает хороший доступ для технического обслуживания и ремонта. Следует отметить, что на Хендай Старекс и Хендай Н-1 устанавливаются несколько различные двигатели, хотя по сути это один и тот же автомобиль. Н-1 является экспортным вариантом Хендай Старекс и оснащается менее мощными дизельными и бензиновыми двигателями, чем изделия для внутреннего использования.
На автомобильном рынке России Хендай Старекс ценится выше, чем Н-1 еще и по причине более богатого дополнительного функционала, превращающего данный микроавтобус во вполне комфортное и привлекательное средство передвижения. Поскольку данные модели находятся в серийном производстве, а в России налажена дилерская сеть по продажам и техническому обслуживанию машин, проблем с осуществлением ремонта на специализированных станциях в настоящий момент не существует. При этом большое количество данных моделей Хендай, используемых в России, заставило рынок автозапчастей оперативно отреагировать и обеспечить достаточное наличие требуемых деталей для проведения самостоятельных ремонтов владельцами микроавтобусов Старекс и Н-1.