Запчасти для ХЕНДАЙ Старекс, H-1
- ..Система выпуска газов двигателя
- Очистить фильтр
Запчасти с 460 по 480 из 1570
Артикул: 23040-4A940
Y.A-II 2.5 ENG STD / Y.A 2.5 VGT STD
Артикул: 23040-4A940
- Опт 3 5715 ₽
- Опт 2 5813.04 ₽
- Опт 1 5863.02 ₽
- Розница 6900 ₽
Артикул: 49171-11420
Артикул: 49171-11420
- Опт 3 13.92 ₽
- Опт 2 14.16 ₽
- Опт 1 14.28 ₽
- Розница 30 ₽
Артикул: 23040-42210
T-ENG STD
Артикул: 23040-42210
- Опт 3 3100 ₽
- Опт 2 3100 ₽
- Опт 1 3100 ₽
- Розница 4340 ₽
Артикул: 23040-42510
Артикул: 23040-42510
- Опт 3 11220 ₽
- Опт 2 11420.04 ₽
- Опт 1 11510.04 ₽
- Розница 12095 ₽
Артикул: 23040-2G200
Y.THETA 2.4 MPI STD
Артикул: 23040-2G200
- Опт 3 3226.02 ₽
- Опт 2 3281.04 ₽
- Опт 1 3309 ₽
- Розница 4230 ₽
Артикул: 23040-4A922
Артикул: 23040-4A922
- Опт 3 13590 ₽
- Опт 2 13820.04 ₽
- Опт 1 13940.04 ₽
- Розница 14180 ₽
Артикул: 58381-4A050
Артикул: 58381-4A050
- Опт 3 3013.38 ₽
- Опт 2 3013.38 ₽
- Опт 1 3013.38 ₽
- Розница 4110 ₽
На складах : 10 шт.
Артикул: 26432-4A700
Артикул: 26432-4A700
- Опт 3 153.12 ₽
- Опт 2 155.82 ₽
- Опт 1 157.14 ₽
- Розница 220 ₽
Артикул: 23040-4A940
Артикул: 23040-4A940
- Опт 3 8589 ₽
- Опт 2 8589 ₽
- Опт 1 8589 ₽
- Розница 11030 ₽
Артикул: 52766-4H000
Артикул: 52766-4H000
- Опт 3 752.7 ₽
- Опт 2 752.7 ₽
- Опт 1 752.7 ₽
- Розница 1065 ₽
Артикул: 52822-4H100
Артикул: 52822-4H100
Артикул: 28813-4A000
Артикул: 28813-4A000
- Опт 3 289.02 ₽
- Опт 2 294 ₽
- Опт 1 296.04 ₽
- Розница 415 ₽
MANDO PLUS - это всемирно признанный производитель, который завоевал популярность благодаря внедрению современных технологий и высококачественным запчастям для вторичного рынка. Производственные мощности расположены в таких странах, как Корея, Индия, Турция, Германия, Швеция, Малайзия и США. Тормозные системы MANDO занимают ведущие позиции на корейском автомобильном рынке, где их качество и уровень производства получили признание от таких международных автогигантов, как GM, Ford, Chrysler и PSA (Peugeot-Citroen).
Компания является официальным поставщиком для конвейеров производителей Hyundai, KIA, DAEWOO, Renault SAMSUNG, Ssang Yong и GM. В 2014 году MANDO заключила долгосрочное соглашение о поставках компонентов тормозной системы и системы подвески с китайским производителем Gelly, который приобрел шведскую Volvo. MANDO планирует обеспечить поставки на сумму 590 миллионов долларов начиная с 2016 года и в течение следующего десятилетия. Эти компоненты будут использоваться на платформе первого совместного автомобиля Gelly и Volvo, производимого в Китае и Европе. Благодаря собственным испытаниям на тестовых автодорогах и полигонах, MANDO успешно получила международный сертификат качества ISO / TS 16949.
Ассортимент:
- элементы подвески
- тормозная система
- рулевая система
- электрическая система
- фильтры, водяные помпы
Артикул: TS577414H000
57741-4H000
Артикул: TS577414H000
- Опт 3 67 ₽
- Опт 2 67 ₽
- Опт 1 67 ₽
- Розница 140 ₽
MANDO PLUS - это всемирно признанный производитель, который завоевал популярность благодаря внедрению современных технологий и высококачественным запчастям для вторичного рынка. Производственные мощности расположены в таких странах, как Корея, Индия, Турция, Германия, Швеция, Малайзия и США. Тормозные системы MANDO занимают ведущие позиции на корейском автомобильном рынке, где их качество и уровень производства получили признание от таких международных автогигантов, как GM, Ford, Chrysler и PSA (Peugeot-Citroen).
Компания является официальным поставщиком для конвейеров производителей Hyundai, KIA, DAEWOO, Renault SAMSUNG, Ssang Yong и GM. В 2014 году MANDO заключила долгосрочное соглашение о поставках компонентов тормозной системы и системы подвески с китайским производителем Gelly, который приобрел шведскую Volvo. MANDO планирует обеспечить поставки на сумму 590 миллионов долларов начиная с 2016 года и в течение следующего десятилетия. Эти компоненты будут использоваться на платформе первого совместного автомобиля Gelly и Volvo, производимого в Китае и Европе. Благодаря собственным испытаниям на тестовых автодорогах и полигонах, MANDO успешно получила международный сертификат качества ISO / TS 16949.
Ассортимент:
- элементы подвески
- тормозная система
- рулевая система
- электрическая система
- фильтры, водяные помпы
Артикул: 23040-42220
T-ENG 0.25
Артикул: 23040-42220
- Опт 3 1682.04 ₽
- Опт 2 1711.02 ₽
- Опт 1 1726.02 ₽
- Розница 2400 ₽
Артикул: 23040-42230
T-ENG 0.50
Артикул: 23040-42230
- Опт 3 3498 ₽
- Опт 2 3498 ₽
- Опт 1 3498 ₽
- Розница 4920 ₽
В 1999 году в Франкфурте-на-Майне произошёл маленький технический переворот. Два инженера — Отто Шрумер и Марк Бартфельд — вышли за рамки привычного. Опыт работы в авиационной отрасли и сфере полимеров дал им не просто знания, а острое видение будущего автомобильных запчастей. Так родился FEBEST — бренд, чья история началась с дерзкой идеи: быть лучше оригинала.
Изначально компания сделала ставку на нишу, которую многие игнорировали — запчасти для японских и корейских автомобилей. Но не просто повторять OEM-образцы, а улучшать их, исправлять слабые места и создавать решения, которые работают действительно долго. Для владельцев редких моделей вроде MARK2, AVENIR, CEDRIC или культового SKYLINE это стало находкой.
С 2007 года FEBEST вышел на рынок России и стран СНГ — суровый климат, тяжёлые дороги, экстремальные условия. Вместо того чтобы адаптироваться, бренд предложил своё: материалы, выдерживающие морозы до -45C, гидравлические сайлентблоки с синтетическими маслами и натуральный каучук, усиленный специальными добавками. Технологии, которые не подведут даже в Арктике.
Качество — не просто слово в лексиконе FEBEST. Международный сертификат DIN ISO 9001 стал лишь формальным подтверждением внутреннего правила: если делаем — делаем правильно. Сегодня в каталоге более 15 тысяч позиций — от резинометаллических изделий до ремкомплектов. Многие из них уникальны и выпускаются исключительно под брендом FEBEST, заменяя оригиналы без потерь в надёжности.
Производственные площадки расположены в Китае, Таиланде и Африке — так компания сочетает европейские стандарты и конкурентоспособные цены. Продукция уже покорила 19 стран по всему миру — от Европы до Ближнего Востока и Северной Африки. Российский автопром тоже доверяет FEBEST: продукция успешно применяется в грузовиках КАМАЗ, ГАЗ, МАЗ, УРАЛ и других.
Но команда не останавливается на достигнутом. До 2030 года FEBEST намерен выйти на новый уровень: расширить ассортимент, внедрить технологии для электромобилей и гибридов, локализовать производство в ключевых регионах и укрепить свои позиции как международного игрока.
За всем этим стоит простая философия: точность немецкой инженерии + смелость новаторства + ориентация на клиента. Именно поэтому FEBEST остаётся тем самым надёжным партнёром, которому доверяют профессионалы и которым восхищаются автолюбители.
Ассортимент:
- Шпилька колеса
- Прокладка
- Кольцо уплотнительное
- Пыльник
- Гайка колеса
- Подшипник полуоси
- Болт
- Стойка стабилизатора
- Сайлентблок
- Катушка зажигания
Артикул: RABS-H1
58381-4A050
Артикул: RABS-H1
В 1999 году в Франкфурте-на-Майне произошёл маленький технический переворот. Два инженера — Отто Шрумер и Марк Бартфельд — вышли за рамки привычного. Опыт работы в авиационной отрасли и сфере полимеров дал им не просто знания, а острое видение будущего автомобильных запчастей. Так родился FEBEST — бренд, чья история началась с дерзкой идеи: быть лучше оригинала.
Изначально компания сделала ставку на нишу, которую многие игнорировали — запчасти для японских и корейских автомобилей. Но не просто повторять OEM-образцы, а улучшать их, исправлять слабые места и создавать решения, которые работают действительно долго. Для владельцев редких моделей вроде MARK2, AVENIR, CEDRIC или культового SKYLINE это стало находкой.
С 2007 года FEBEST вышел на рынок России и стран СНГ — суровый климат, тяжёлые дороги, экстремальные условия. Вместо того чтобы адаптироваться, бренд предложил своё: материалы, выдерживающие морозы до -45C, гидравлические сайлентблоки с синтетическими маслами и натуральный каучук, усиленный специальными добавками. Технологии, которые не подведут даже в Арктике.
Качество — не просто слово в лексиконе FEBEST. Международный сертификат DIN ISO 9001 стал лишь формальным подтверждением внутреннего правила: если делаем — делаем правильно. Сегодня в каталоге более 15 тысяч позиций — от резинометаллических изделий до ремкомплектов. Многие из них уникальны и выпускаются исключительно под брендом FEBEST, заменяя оригиналы без потерь в надёжности.
Производственные площадки расположены в Китае, Таиланде и Африке — так компания сочетает европейские стандарты и конкурентоспособные цены. Продукция уже покорила 19 стран по всему миру — от Европы до Ближнего Востока и Северной Африки. Российский автопром тоже доверяет FEBEST: продукция успешно применяется в грузовиках КАМАЗ, ГАЗ, МАЗ, УРАЛ и других.
Но команда не останавливается на достигнутом. До 2030 года FEBEST намерен выйти на новый уровень: расширить ассортимент, внедрить технологии для электромобилей и гибридов, локализовать производство в ключевых регионах и укрепить свои позиции как международного игрока.
За всем этим стоит простая философия: точность немецкой инженерии + смелость новаторства + ориентация на клиента. Именно поэтому FEBEST остаётся тем самым надёжным партнёром, которому доверяют профессионалы и которым восхищаются автолюбители.
Ассортимент:
- Шпилька колеса
- Прокладка
- Кольцо уплотнительное
- Пыльник
- Гайка колеса
- Подшипник полуоси
- Болт
- Стойка стабилизатора
- Сайлентблок
- Катушка зажигания
Артикул: 23040-42520
Артикул: 23040-42520
Артикул: 23040-4A920
Y.A-ENG STD
Артикул: 23040-4A920
- Опт 3 5950.02 ₽
- Опт 2 6050.04 ₽
- Опт 1 6100.02 ₽
- Розница 7180 ₽
Артикул: 25462-32010
1421AAHBG0
Артикул: 25462-32010
- Опт 3 9.72 ₽
- Опт 2 9.84 ₽
- Опт 1 9.96 ₽
- Розница 20 ₽
Артикул: 23040-4A940
A2-2.5 STD
Артикул: 23040-4A940
- Опт 3 4297.02 ₽
- Опт 2 4371 ₽
- Опт 1 4409.04 ₽
- Розница 5005 ₽
Купить автозапчасти для грузовых ХЕНДАЙ Старекс, H-1
Классическая компоновка микроавтобуса Хендай Н-1 является вполне надежной и долговечной системой. Продольное расположение двигателя достаточно отработано на множестве аналогичных моделей и обеспечивает хороший доступ для технического обслуживания и ремонта. Следует отметить, что на Хендай Старекс и Хендай Н-1 устанавливаются несколько различные двигатели, хотя по сути это один и тот же автомобиль. Н-1 является экспортным вариантом Хендай Старекс и оснащается менее мощными дизельными и бензиновыми двигателями, чем изделия для внутреннего использования.
На автомобильном рынке России Хендай Старекс ценится выше, чем Н-1 еще и по причине более богатого дополнительного функционала, превращающего данный микроавтобус во вполне комфортное и привлекательное средство передвижения. Поскольку данные модели находятся в серийном производстве, а в России налажена дилерская сеть по продажам и техническому обслуживанию машин, проблем с осуществлением ремонта на специализированных станциях в настоящий момент не существует. При этом большое количество данных моделей Хендай, используемых в России, заставило рынок автозапчастей оперативно отреагировать и обеспечить достаточное наличие требуемых деталей для проведения самостоятельных ремонтов владельцами микроавтобусов Старекс и Н-1.