Запчасти для ХЕНДАЙ Старекс, H-1
- Уценка
- Очистить фильтр
Запчасти с 1120 по 1140 из 1570
Артикул: 43156-44000
1411ABSAG0
Артикул: 43156-44000
- Опт 3 104.4 ₽
- Опт 2 106.2 ₽
- Опт 1 107.1 ₽
- Розница 175 ₽
Артикул: 46131-4C000
1411ABTAU1
Артикул: 46131-4C000
- Опт 3 91.74 ₽
- Опт 2 93.3 ₽
- Опт 1 94.08 ₽
- Розница 155 ₽
На складах : 177 шт.
Артикул: 45265-4C000
1411CBBAU0
Артикул: 45265-4C000
- Опт 3 107.58 ₽
- Опт 2 109.44 ₽
- Опт 1 110.34 ₽
- Розница 180 ₽
На складах : 442 шт.
Артикул: 52820-4A060
1411AAJAC0
Артикул: 52820-4A060
- Опт 3 131.1 ₽
- Опт 2 133.32 ₽
- Опт 1 134.52 ₽
- Розница 200 ₽
На складах : 36 шт.
Артикул: 43156-49600
1411AAJAG0
Артикул: 43156-49600
- Опт 3 78.9 ₽
- Опт 2 80.28 ₽
- Опт 1 80.94 ₽
- Розница 130 ₽
Артикул: 45554-4A200
Артикул: 45554-4A200
- Опт 3 1044 ₽
- Опт 2 1062 ₽
- Опт 1 1071 ₽
- Розница 1395 ₽
Артикул: 52820-4H000
Артикул: 52820-4H000
- Опт 3 1594.02 ₽
- Опт 2 1621.02 ₽
- Опт 1 1635 ₽
- Розница 2105 ₽
На складах : 18 шт.
Артикул: 43143-33000
1411ABLAF1
Артикул: 43143-33000
- Опт 3 46.44 ₽
- Опт 2 47.22 ₽
- Опт 1 47.64 ₽
- Розница 80 ₽
Артикул: 43146-44000
1411ABRAS0
Артикул: 43146-44000
- Опт 3 63.36 ₽
- Опт 2 64.44 ₽
- Опт 1 64.98 ₽
- Розница 105 ₽
На складах : 32 шт.
Артикул: 58232-4H000
Артикул: 58232-4H000
Артикул: 45265-4C000
Артикул: 45265-4C000
- Опт 3 167.04 ₽
- Опт 2 169.92 ₽
- Опт 1 171.42 ₽
- Розница 255 ₽
На складах : 7 шт.
Артикул: 52810-4H000
1411AAJAC1, 52810-4H000/ 52820-T00930
Артикул: 52810-4H000
- Опт 3 148.92 ₽
- Опт 2 151.44 ₽
- Опт 1 152.7 ₽
- Розница 230 ₽
На складах : 23 шт.
Артикул: 53352-4H000
Артикул: 53352-4H000
- Опт 3 841.02 ₽
- Опт 2 855 ₽
- Опт 1 862.02 ₽
- Розница 1125 ₽
Артикул: 52820-4A060
Артикул: 52820-4A060
Артикул: 45244-4C000
1411CBBAG0
Артикул: 45244-4C000
В 1999 году в Франкфурте-на-Майне произошёл маленький технический переворот. Два инженера — Отто Шрумер и Марк Бартфельд — вышли за рамки привычного. Опыт работы в авиационной отрасли и сфере полимеров дал им не просто знания, а острое видение будущего автомобильных запчастей. Так родился FEBEST — бренд, чья история началась с дерзкой идеи: быть лучше оригинала.
Изначально компания сделала ставку на нишу, которую многие игнорировали — запчасти для японских и корейских автомобилей. Но не просто повторять OEM-образцы, а улучшать их, исправлять слабые места и создавать решения, которые работают действительно долго. Для владельцев редких моделей вроде MARK2, AVENIR, CEDRIC или культового SKYLINE это стало находкой.
С 2007 года FEBEST вышел на рынок России и стран СНГ — суровый климат, тяжёлые дороги, экстремальные условия. Вместо того чтобы адаптироваться, бренд предложил своё: материалы, выдерживающие морозы до -45C, гидравлические сайлентблоки с синтетическими маслами и натуральный каучук, усиленный специальными добавками. Технологии, которые не подведут даже в Арктике.
Качество — не просто слово в лексиконе FEBEST. Международный сертификат DIN ISO 9001 стал лишь формальным подтверждением внутреннего правила: если делаем — делаем правильно. Сегодня в каталоге более 15 тысяч позиций — от резинометаллических изделий до ремкомплектов. Многие из них уникальны и выпускаются исключительно под брендом FEBEST, заменяя оригиналы без потерь в надёжности.
Производственные площадки расположены в Китае, Таиланде и Африке — так компания сочетает европейские стандарты и конкурентоспособные цены. Продукция уже покорила 19 стран по всему миру — от Европы до Ближнего Востока и Северной Африки. Российский автопром тоже доверяет FEBEST: продукция успешно применяется в грузовиках КАМАЗ, ГАЗ, МАЗ, УРАЛ и других.
Но команда не останавливается на достигнутом. До 2030 года FEBEST намерен выйти на новый уровень: расширить ассортимент, внедрить технологии для электромобилей и гибридов, локализовать производство в ключевых регионах и укрепить свои позиции как международного игрока.
За всем этим стоит простая философия: точность немецкой инженерии + смелость новаторства + ориентация на клиента. Именно поэтому FEBEST остаётся тем самым надёжным партнёром, которому доверяют профессионалы и которым восхищаются автолюбители.
Ассортимент:
- Шпилька колеса
- Прокладка
- Кольцо уплотнительное
- Пыльник
- Гайка колеса
- Подшипник полуоси
- Болт
- Стойка стабилизатора
- Сайлентблок
- Катушка зажигания
Артикул: 1275-H1F
58113-4H000
Артикул: 1275-H1F
- Опт 3 357 ₽
- Опт 2 388.02 ₽
- Опт 1 432 ₽
- Розница 480 ₽
На складах : 8 шт.
В 1999 году в Франкфурте-на-Майне произошёл маленький технический переворот. Два инженера — Отто Шрумер и Марк Бартфельд — вышли за рамки привычного. Опыт работы в авиационной отрасли и сфере полимеров дал им не просто знания, а острое видение будущего автомобильных запчастей. Так родился FEBEST — бренд, чья история началась с дерзкой идеи: быть лучше оригинала.
Изначально компания сделала ставку на нишу, которую многие игнорировали — запчасти для японских и корейских автомобилей. Но не просто повторять OEM-образцы, а улучшать их, исправлять слабые места и создавать решения, которые работают действительно долго. Для владельцев редких моделей вроде MARK2, AVENIR, CEDRIC или культового SKYLINE это стало находкой.
С 2007 года FEBEST вышел на рынок России и стран СНГ — суровый климат, тяжёлые дороги, экстремальные условия. Вместо того чтобы адаптироваться, бренд предложил своё: материалы, выдерживающие морозы до -45C, гидравлические сайлентблоки с синтетическими маслами и натуральный каучук, усиленный специальными добавками. Технологии, которые не подведут даже в Арктике.
Качество — не просто слово в лексиконе FEBEST. Международный сертификат DIN ISO 9001 стал лишь формальным подтверждением внутреннего правила: если делаем — делаем правильно. Сегодня в каталоге более 15 тысяч позиций — от резинометаллических изделий до ремкомплектов. Многие из них уникальны и выпускаются исключительно под брендом FEBEST, заменяя оригиналы без потерь в надёжности.
Производственные площадки расположены в Китае, Таиланде и Африке — так компания сочетает европейские стандарты и конкурентоспособные цены. Продукция уже покорила 19 стран по всему миру — от Европы до Ближнего Востока и Северной Африки. Российский автопром тоже доверяет FEBEST: продукция успешно применяется в грузовиках КАМАЗ, ГАЗ, МАЗ, УРАЛ и других.
Но команда не останавливается на достигнутом. До 2030 года FEBEST намерен выйти на новый уровень: расширить ассортимент, внедрить технологии для электромобилей и гибридов, локализовать производство в ключевых регионах и укрепить свои позиции как международного игрока.
За всем этим стоит простая философия: точность немецкой инженерии + смелость новаторства + ориентация на клиента. Именно поэтому FEBEST остаётся тем самым надёжным партнёром, которому доверяют профессионалы и которым восхищаются автолюбители.
Ассортимент:
- Шпилька колеса
- Прокладка
- Кольцо уплотнительное
- Пыльник
- Гайка колеса
- Подшипник полуоси
- Болт
- Стойка стабилизатора
- Сайлентблок
- Катушка зажигания
Артикул: 43143-44000
1411ABSAF0
Артикул: 43143-44000
- Опт 3 66.66 ₽
- Опт 2 67.8 ₽
- Опт 1 68.34 ₽
- Розница 115 ₽
Артикул: 51830-4A400
1411AAJAA1
Артикул: 51830-4A400
- Опт 3 292.02 ₽
- Опт 2 297 ₽
- Опт 1 299.04 ₽
- Розница 440 ₽
Артикул: 53352-4H000
1411AAJAH1
Артикул: 53352-4H000
- Опт 3 216.72 ₽
- Опт 2 220.5 ₽
- Опт 1 222.3 ₽
- Розница 330 ₽
Артикул: 51180-4A000
Артикул: 51180-4A000
- Опт 3 520.02 ₽
- Опт 2 529.02 ₽
- Опт 1 533.04 ₽
- Розница 620 ₽
Купить автозапчасти для грузовых ХЕНДАЙ Старекс, H-1
Классическая компоновка микроавтобуса Хендай Н-1 является вполне надежной и долговечной системой. Продольное расположение двигателя достаточно отработано на множестве аналогичных моделей и обеспечивает хороший доступ для технического обслуживания и ремонта. Следует отметить, что на Хендай Старекс и Хендай Н-1 устанавливаются несколько различные двигатели, хотя по сути это один и тот же автомобиль. Н-1 является экспортным вариантом Хендай Старекс и оснащается менее мощными дизельными и бензиновыми двигателями, чем изделия для внутреннего использования.
На автомобильном рынке России Хендай Старекс ценится выше, чем Н-1 еще и по причине более богатого дополнительного функционала, превращающего данный микроавтобус во вполне комфортное и привлекательное средство передвижения. Поскольку данные модели находятся в серийном производстве, а в России налажена дилерская сеть по продажам и техническому обслуживанию машин, проблем с осуществлением ремонта на специализированных станциях в настоящий момент не существует. При этом большое количество данных моделей Хендай, используемых в России, заставило рынок автозапчастей оперативно отреагировать и обеспечить достаточное наличие требуемых деталей для проведения самостоятельных ремонтов владельцами микроавтобусов Старекс и Н-1.