Запчасти для грузовых Хендай Портер и H-100
- Начинается с: «Колодки »
- Очистить фильтр
Запчасти с 40 по 52 из 52


Артикул: 2.3.19
58305-44A50, 58305-44A20
Артикул: 2.3.19


Артикул: 0K60A-3328ZA
GDB3434
Артикул: 0K60A-3328ZA


- рулевое управление
- детали подвески
- амортизаторы
- тормозные колодки
Артикул: GK0483
CKKH-29, 58101-4FA00
Артикул: GK0483

- рулевое управление
- детали подвески
- амортизаторы
- тормозные колодки

История корпорации FENOX берет свое начало в 1989 году. За двадцать лет организация прошла путь от монопроизводителя гидроцилиндров до мультипроизводителя комплексных систем и автокомпонентов. Прошедший период доказал нашим партнерам, что FENOX является надежной и постоянно развивающейся корпорацией. А, как известно, за развитием - будущее. FENOX начала с выпуска колесного гидравлического цилиндра для автомобиля «ВАЗ 2105». Благодаря дефициту автокомпонентов, который в то время испытывал рынок, предприятие смогло быстро нарастить объемы производства и за несколько лет значительно расширить представленный ассортимент автогидравлики. Первые годы своего развития компания специализировалась исключительно на производстве гидроцилиндров, именно поэтому в сознании потребителей FENOX ассоциируется, в первую очередь, с гидравликой. В 1996 году компания FENOX провела серию успешных переговоров с немецкой компанией Bremse Hydraulic по приобретению новейшего европейского оборудования, которое позволило вывести производство автокомпонентов на качественно новый уровень. Одновременно с производственным комплексом компания Bremse Hydraulic передала организации FENOX своих основных клиентов - международные компании Lucas (TRW), Continental-Teves и LPR. Получение таких крупных компаний в качестве клиентов открыло корпорации FENOX дорогу на европейские и американские рынки. Сегодня мощная, стабильная и надёжная корпорация является производителем самого широкого в СНГ спектра автокомпонентов для основных систем автомобиля: тормозной, электрической, системы охлаждения, подвески, трансмиссии и рулевого управления. Начав свою историю с производства гидроцилиндров, за 20 лет успешной деятельности компания FENOX превратилась в мультипроизводителя автокомпонентов, лидирующего в своем сегменте рынка. Сегодня в активе FENOX – 12 узкоспециализированных заводов, расположенных в Беларуси, России и Германии. Предприятия, оснащенные инновационным оборудованием, выпускают детали для автомобилей европейского, российского и американского рынков: AUDI, Mercedes, Volkswagen, CITROEN, Peugeot, RENAULT, OPEL, ВАЗ, УАЗ, МАЗ, ГАЗ.
Артикул: BP53136
58305-4BA20
Артикул: BP53136

История корпорации FENOX берет свое начало в 1989 году. За двадцать лет организация прошла путь от монопроизводителя гидроцилиндров до мультипроизводителя комплексных систем и автокомпонентов. Прошедший период доказал нашим партнерам, что FENOX является надежной и постоянно развивающейся корпорацией. А, как известно, за развитием - будущее. FENOX начала с выпуска колесного гидравлического цилиндра для автомобиля «ВАЗ 2105». Благодаря дефициту автокомпонентов, который в то время испытывал рынок, предприятие смогло быстро нарастить объемы производства и за несколько лет значительно расширить представленный ассортимент автогидравлики. Первые годы своего развития компания специализировалась исключительно на производстве гидроцилиндров, именно поэтому в сознании потребителей FENOX ассоциируется, в первую очередь, с гидравликой. В 1996 году компания FENOX провела серию успешных переговоров с немецкой компанией Bremse Hydraulic по приобретению новейшего европейского оборудования, которое позволило вывести производство автокомпонентов на качественно новый уровень. Одновременно с производственным комплексом компания Bremse Hydraulic передала организации FENOX своих основных клиентов - международные компании Lucas (TRW), Continental-Teves и LPR. Получение таких крупных компаний в качестве клиентов открыло корпорации FENOX дорогу на европейские и американские рынки. Сегодня мощная, стабильная и надёжная корпорация является производителем самого широкого в СНГ спектра автокомпонентов для основных систем автомобиля: тормозной, электрической, системы охлаждения, подвески, трансмиссии и рулевого управления. Начав свою историю с производства гидроцилиндров, за 20 лет успешной деятельности компания FENOX превратилась в мультипроизводителя автокомпонентов, лидирующего в своем сегменте рынка. Сегодня в активе FENOX – 12 узкоспециализированных заводов, расположенных в Беларуси, России и Германии. Предприятия, оснащенные инновационным оборудованием, выпускают детали для автомобилей европейского, российского и американского рынков: AUDI, Mercedes, Volkswagen, CITROEN, Peugeot, RENAULT, OPEL, ВАЗ, УАЗ, МАЗ, ГАЗ.
Артикул: SP1100
58101-4FA00
Артикул: SP1100

Артикул: K290101
GS8696, 58305-4BA20
Артикул: K290101

Артикул: K290201
GDB3089, 58101-4BA10
Артикул: K290201

Артикул: K290120
GS8523, 0K72A-2638Z
Артикул: K290120
Артикул: PF0848
GDB3089, 58101-4BA00/ 58101-4BA10
Артикул: PF0848

Артикул: CMP4081
GDB3089, 58101-4BA10
Артикул: CMP4081
- Опт 3 1359.48 ₽
- Опт 2 1380.72 ₽
- Опт 1 1402.92 ₽
- Розница 1570 ₽

Артикул: 0K756-2638ZA
Артикул: 0K756-2638ZA
- Опт 3 4481.04 ₽
- Опт 2 4558.02 ₽
- Опт 1 4597.02 ₽
- Розница 5060 ₽
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Купить автозапчасти для Хендай Портер и H-100
Все поколения легких грузовиков Хендай Портер имеют несколько модификаций различного назначения, значительно повышающих их функциональные возможности. Помимо различного типа платформ на базе грузовика Хендай Портер также создано множество фургонов разнообразного назначения: универсальный фургон, фургон на удлиненном шасси, изотермический фургон для перевозки скоропортящихся грузов, фургон для перевозки мороженного, обеспечивающий поддержание минусовой температуры, хлебобулочный фургон и несколько других специализированных модификаций, применяемых городскими коммунальными и спасательными службами. Подобное разнообразие различных конструкции Хендай Портер требует осознанного подбора запасных частей при ремонте грузовика, при этом базовое шасси для всех модификаций остается постоянным и отличается незначительными конструктивными доработками под каждую специализацию, не увеличивающими сложность проводимого техобслуживания.