Запчасти БМВ

BMW — это один из самых известных автомобильных брендов, история которого началась в 1916 году в немецком Мюнхене. Полное название компании — Bayerische Motoren Werke, что в переводе означает «Баварские моторные заводы». Свою историю компания начала с выпуска авиационных двигателей, что было обусловлено высоким спросом на военную технику в годы Первой мировой войны. Основателями предприятия стали инженеры Карл Рапп и Густав Отто. До 1916 года они управляли собственными производствами, а затем объединили свои усилия для создания крупного авиамоторного завода. За это время компания выпустила 146 двигателей, заложив основу для будущего успеха. После окончания войны Версальским договором был введён запрет на производство самолётов, что заставило BMW пересмотреть своё направление деятельности. Компания начала выпускать двигатели для железнодорожного транспорта и сельскохозяйственной техники.

В 1923 году компания BMW вступила в новый этап своего развития, представив первый мотоцикл — модель R32. Этот мотоцикл отличался уникальным оппозитным двигателем и передовыми техническими решениями, которые сразу же завоевали популярность у любителей мототехники. Пять лет спустя, в 1928 году, BMW приобрела завод в Айзенахе и выпустила свой первый автомобиль — компактный кабриолет Dixi. Модель была создана на базе английского Austin 7, но доработана с учётом собственных инженерных достижений. С этого момента BMW прочно утвердилась в качестве одного из лидеров премиального сегмента автомобилестроения. Бренд стал олицетворением динамичного дизайна, безупречного качества и технологических инноваций. Сегодня заводы концерна расположены не только в Германии, но и в США, Китае, Египте и России.

В России компания BMW с 1999 года сотрудничает с калининградским предприятием «Автотор». На этом заводе осуществляется полная сборка автомобилей из импортных комплектующих. Это позволяет адаптировать каждую модель к местным климатическим и дорожным условиям, сохраняя при этом высокие стандарты бренда.

Компания всегда славилась своими инженерными достижениями и стремлением к развитию. В последнее время BMW активно работает над созданием электромобилей. К 2030 году половина реализуемых автомобилей будет полностью электрическими. Новые линейки на платформе NEUE KLASSE станут важным шагом в развитии аккумуляторных технологий и устойчивого автопрома. Одна из главных целей BMW — снижение выбросов CO2 на 30% по всему жизненному циклу автомобиля. Бренд стремится достичь климатической нейтральности к середине века, не забывая о своих ключевых принципах — удовольствии от управления и высоком уровне исполнения.

История BMW — это не только эволюция техники, но и результат многолетнего труда тысяч инженеров, дизайнеров и специалистов по всему миру. Их преданность своему делу позволяет создавать каждый автомобиль марки как воплощение идеального сочетания человеческого таланта и технологического совершенства. Этот подход делает BMW брендом, способным вдохновлять миллионы автолюбителей по всему миру.

BMW — это один из самых известных автомобильных брендов, история которого началась в 1916 году в немецком Мюнхене. Полное название компании — Bayerische Motoren Werke, что в переводе означает «Баварские моторные заводы». Свою историю компания начала с выпуска авиационных двигателей, что было обусловлено высоким спросом на военную технику в годы Первой мировой войны. Основателями предприятия стали инженеры Карл Рапп и Густав Отто. До 1916 года они управляли собственными производствами, а затем объединили свои усилия для создания крупного авиамоторного завода. За это время компания выпустила 146 двигателей, заложив основу для будущего успеха. После окончания войны Версальским договором был введён запрет на производство самолётов, что заставило BMW пересмотреть своё направление деятельности. Компания начала выпускать двигатели для железнодорожного транспорта и сельскохозяйственной техники.

В 1923 году компания BMW вступила в новый этап своего развития, представив первый мотоцикл — модель R32. Этот мотоцикл отличался уникальным оппозитным двигателем и передовыми техническими решениями, которые сразу же завоевали популярность у любителей мототехники. Пять лет спустя, в 1928 году, BMW приобрела завод в Айзенахе и выпустила свой первый автомобиль — компактный кабриолет Dixi. Модель была создана на базе английского Austin 7, но доработана с учётом собственных инженерных достижений. С этого момента BMW прочно утвердилась в качестве одного из лидеров премиального сегмента автомобилестроения. Бренд стал олицетворением динамичного дизайна, безупречного качества и технологических инноваций. Сегодня заводы концерна расположены не только в Германии, но и в США, Китае, Египте и России.

В России компания BMW с 1999 года сотрудничает с калининградским предприятием «Автотор». На этом заводе осуществляется полная сборка автомобилей из импортных комплектующих. Это позволяет адаптировать каждую модель к местным климатическим и дорожным условиям, сохраняя при этом высокие стандарты бренда.

Компания всегда славилась своими инженерными достижениями и стремлением к развитию. В последнее время BMW активно работает над созданием электромобилей. К 2030 году половина реализуемых автомобилей будет полностью электрическими. Новые линейки на платформе NEUE KLASSE станут важным шагом в развитии аккумуляторных технологий и устойчивого автопрома. Одна из главных целей BMW — снижение выбросов CO2 на 30% по всему жизненному циклу автомобиля. Бренд стремится достичь климатической нейтральности к середине века, не забывая о своих ключевых принципах — удовольствии от управления и высоком уровне исполнения.

История BMW — это не только эволюция техники, но и результат многолетнего труда тысяч инженеров, дизайнеров и специалистов по всему миру. Их преданность своему делу позволяет создавать каждый автомобиль марки как воплощение идеального сочетания человеческого таланта и технологического совершенства. Этот подход делает BMW брендом, способным вдохновлять миллионы автолюбителей по всему миру.

История корпорации FENOX берет свое начало в 1989 году. За двадцать лет организация прошла путь от монопроизводителя гидроцилиндров до мультипроизводителя комплексных систем и автокомпонентов. Прошедший период доказал нашим партнерам, что FENOX является надежной и постоянно развивающейся корпорацией. А, как известно, за развитием - будущее. FENOX начала с выпуска колесного гидравлического цилиндра для автомобиля «ВАЗ 2105». Благодаря дефициту автокомпонентов, который в то время испытывал рынок, предприятие смогло быстро нарастить объемы производства и за несколько лет значительно расширить представленный ассортимент автогидравлики. Первые годы своего развития компания специализировалась исключительно на производстве гидроцилиндров, именно поэтому в сознании потребителей FENOX ассоциируется, в первую очередь, с гидравликой. В 1996 году компания FENOX провела серию успешных переговоров с немецкой компанией Bremse Hydraulic по приобретению новейшего европейского оборудования, которое позволило вывести производство автокомпонентов на качественно новый уровень. Одновременно с производственным комплексом компания Bremse Hydraulic передала организации FENOX своих основных клиентов - международные компании Lucas (TRW), Continental-Teves и LPR. Получение таких крупных компаний в качестве клиентов открыло корпорации FENOX дорогу на европейские и американские рынки. Сегодня мощная, стабильная и надёжная корпорация является производителем самого широкого в СНГ спектра автокомпонентов для основных систем автомобиля: тормозной, электрической, системы охлаждения, подвески, трансмиссии и рулевого управления. Начав свою историю с производства гидроцилиндров, за 20 лет успешной деятельности компания FENOX превратилась в мультипроизводителя автокомпонентов, лидирующего в своем сегменте рынка. Сегодня в активе FENOX – 12 узкоспециализированных заводов, расположенных в Беларуси, России и Германии. Предприятия, оснащенные инновационным оборудованием, выпускают детали для автомобилей европейского, российского и американского рынков: AUDI, Mercedes, Volkswagen, CITROEN, Peugeot, RENAULT, OPEL, ВАЗ, УАЗ, МАЗ, ГАЗ.

BMW — это один из самых известных автомобильных брендов, история которого началась в 1916 году в немецком Мюнхене. Полное название компании — Bayerische Motoren Werke, что в переводе означает «Баварские моторные заводы». Свою историю компания начала с выпуска авиационных двигателей, что было обусловлено высоким спросом на военную технику в годы Первой мировой войны. Основателями предприятия стали инженеры Карл Рапп и Густав Отто. До 1916 года они управляли собственными производствами, а затем объединили свои усилия для создания крупного авиамоторного завода. За это время компания выпустила 146 двигателей, заложив основу для будущего успеха. После окончания войны Версальским договором был введён запрет на производство самолётов, что заставило BMW пересмотреть своё направление деятельности. Компания начала выпускать двигатели для железнодорожного транспорта и сельскохозяйственной техники.

В 1923 году компания BMW вступила в новый этап своего развития, представив первый мотоцикл — модель R32. Этот мотоцикл отличался уникальным оппозитным двигателем и передовыми техническими решениями, которые сразу же завоевали популярность у любителей мототехники. Пять лет спустя, в 1928 году, BMW приобрела завод в Айзенахе и выпустила свой первый автомобиль — компактный кабриолет Dixi. Модель была создана на базе английского Austin 7, но доработана с учётом собственных инженерных достижений. С этого момента BMW прочно утвердилась в качестве одного из лидеров премиального сегмента автомобилестроения. Бренд стал олицетворением динамичного дизайна, безупречного качества и технологических инноваций. Сегодня заводы концерна расположены не только в Германии, но и в США, Китае, Египте и России.

В России компания BMW с 1999 года сотрудничает с калининградским предприятием «Автотор». На этом заводе осуществляется полная сборка автомобилей из импортных комплектующих. Это позволяет адаптировать каждую модель к местным климатическим и дорожным условиям, сохраняя при этом высокие стандарты бренда.

Компания всегда славилась своими инженерными достижениями и стремлением к развитию. В последнее время BMW активно работает над созданием электромобилей. К 2030 году половина реализуемых автомобилей будет полностью электрическими. Новые линейки на платформе NEUE KLASSE станут важным шагом в развитии аккумуляторных технологий и устойчивого автопрома. Одна из главных целей BMW — снижение выбросов CO2 на 30% по всему жизненному циклу автомобиля. Бренд стремится достичь климатической нейтральности к середине века, не забывая о своих ключевых принципах — удовольствии от управления и высоком уровне исполнения.

История BMW — это не только эволюция техники, но и результат многолетнего труда тысяч инженеров, дизайнеров и специалистов по всему миру. Их преданность своему делу позволяет создавать каждый автомобиль марки как воплощение идеального сочетания человеческого таланта и технологического совершенства. Этот подход делает BMW брендом, способным вдохновлять миллионы автолюбителей по всему миру.

История компании Sangsin Brake — это путь от небольшой корейской мастерской до одного из мировых лидеров в производстве тормозных компонентов. Основанная в 1975 году в Тэгу, она с самого начала своего существования ставила перед собой цель выпускать высококачественные и инновационные продукты, способные конкурировать с лучшими мировыми брендами.

Уже через четыре года, в 1979-м, Sangsin начала поставлять тормозные колодки на конвейеры Hyundai и Kia. А в 1986 году был подписан контракт с Daewoo, что положило начало уверенному росту компании на OEM-рынке. В 1991 году Sangsin основала собственный научно-исследовательский институт, что позволило ей разрабатывать уникальные фрикционные материалы, отвечающие самым высоким экологическим и техническим стандартам. С выходом на международный рынок началась новая эпоха: в 2002 году был открыт завод в Уси (Китай), а в 2010 — в Ченнаи (Индия). Это позволило компании более эффективно охватывать ключевые рынки Азии, Европы и Северной Америки.

Сегодня продукция Sangsin доступна более чем в 40 странах и сертифицирована по стандартам ISO 9001, ISO 14001, IATF 16949 и ECE-R90. Одним из ключевых технологических преимуществ компании является собственная система настройки NVH (шум, вибрация, жёсткость), обеспечивающая плавное и комфортное торможение. Под брендами Hi-Q, HAGEN и HARDRON выпускаются решения для разных стилей вождения: от экономичного до спортивного, с акцентом на долговечность, бесшумность и надёжность.

Философия компании Sangsin основывается на трёх ключевых принципах: инновациях, командной работе и безупречном контроле качества. Сотрудничество с ведущими производителями из Германии, Японии, США и Индии позволяет Sangsin не стоять на месте и быстро адаптироваться к требованиям рынка. Особенно ценится надежность продукции компании, особенно в сложных условиях эксплуатации, например, для российских грузовиков.

До 2030 года Sangsin планирует активно развивать направления, связанные с электромобилями и коммерческим транспортом. Компания стремится расширить ассортимент и укрепить свои позиции на международном рынке, в частности, в Европе, Азии и Америке. Инвестиции в экологичные технологии и улучшение клиентского сервиса помогут Sangsin оставаться на лидирующих позициях в отрасли.

Sangsin — это не просто производство запчастей. Это бренд с сорокалетней историей, который сочетает в себе корейское качество, передовые технологии и международное признание. Продукция Sangsin — выбор миллионов водителей и автопроизводителей по всему миру.

Ассортимент:

• Колодки тормозные
• Накладка тормозной колодки
• Диск тормозной
• Барабан тормозной
• ШРУС наружный

BMW — это один из самых известных автомобильных брендов, история которого началась в 1916 году в немецком Мюнхене. Полное название компании — Bayerische Motoren Werke, что в переводе означает «Баварские моторные заводы». Свою историю компания начала с выпуска авиационных двигателей, что было обусловлено высоким спросом на военную технику в годы Первой мировой войны. Основателями предприятия стали инженеры Карл Рапп и Густав Отто. До 1916 года они управляли собственными производствами, а затем объединили свои усилия для создания крупного авиамоторного завода. За это время компания выпустила 146 двигателей, заложив основу для будущего успеха. После окончания войны Версальским договором был введён запрет на производство самолётов, что заставило BMW пересмотреть своё направление деятельности. Компания начала выпускать двигатели для железнодорожного транспорта и сельскохозяйственной техники.

В 1923 году компания BMW вступила в новый этап своего развития, представив первый мотоцикл — модель R32. Этот мотоцикл отличался уникальным оппозитным двигателем и передовыми техническими решениями, которые сразу же завоевали популярность у любителей мототехники. Пять лет спустя, в 1928 году, BMW приобрела завод в Айзенахе и выпустила свой первый автомобиль — компактный кабриолет Dixi. Модель была создана на базе английского Austin 7, но доработана с учётом собственных инженерных достижений. С этого момента BMW прочно утвердилась в качестве одного из лидеров премиального сегмента автомобилестроения. Бренд стал олицетворением динамичного дизайна, безупречного качества и технологических инноваций. Сегодня заводы концерна расположены не только в Германии, но и в США, Китае, Египте и России.

В России компания BMW с 1999 года сотрудничает с калининградским предприятием «Автотор». На этом заводе осуществляется полная сборка автомобилей из импортных комплектующих. Это позволяет адаптировать каждую модель к местным климатическим и дорожным условиям, сохраняя при этом высокие стандарты бренда.

Компания всегда славилась своими инженерными достижениями и стремлением к развитию. В последнее время BMW активно работает над созданием электромобилей. К 2030 году половина реализуемых автомобилей будет полностью электрическими. Новые линейки на платформе NEUE KLASSE станут важным шагом в развитии аккумуляторных технологий и устойчивого автопрома. Одна из главных целей BMW — снижение выбросов CO2 на 30% по всему жизненному циклу автомобиля. Бренд стремится достичь климатической нейтральности к середине века, не забывая о своих ключевых принципах — удовольствии от управления и высоком уровне исполнения.

История BMW — это не только эволюция техники, но и результат многолетнего труда тысяч инженеров, дизайнеров и специалистов по всему миру. Их преданность своему делу позволяет создавать каждый автомобиль марки как воплощение идеального сочетания человеческого таланта и технологического совершенства. Этот подход делает BMW брендом, способным вдохновлять миллионы автолюбителей по всему миру.

Компания Otto Zimmermann GmbH, основанная в 1947 году в живописном городке Эппинген недалеко от Штутгарта, представляет собой воплощение немецкого качества и прецизионного подхода к производству автокомпонентов. Её основатель, Отто Циммерманн, начал свой путь с небольшой фабрики, на которой были заложены основы для выпуска высококачественных тормозных систем.

В 1990 году, в период значительных перемен после объединения Германии, компания переехала в Зинсхайм, что стало новым этапом в её развитии. Новое пространство площадью более 29 тысяч квадратных метров и современное оборудование позволили значительно увеличить объёмы производства и внедрять инновационные технологии. Это, в свою очередь, дало возможность сохранять конкурентоспособность и соответствовать растущим требованиям автомобильной промышленности.

Сегодня Otto Zimmermann предлагает более 4000 наименований продукции, включая тормозные диски, колодки, барабаны и суппорты. Эти товары поставляются в более чем 60 стран мира.

Компания уделяет особое внимание долговечности и защите от коррозии. Например, серия Coat Z, оснащенная антикоррозийным покрытием, эффективно решает проблему образования ржавчины.

В линейке Formula F используются легкие алюминиевые ступицы, а в серии Formula Z — составные диски, которые обеспечивают улучшенный теплообмен. Благодаря этому продукция Otto Zimmermann пользуется популярностью как среди частных автовладельцев, так и среди профессионалов автосервисов.

Компания Otto Zimmermann, сосредоточенная на рынке послепродажного обслуживания, отказывается от конвейерных поставок автопроизводителям. Вместо этого она концентрируется на производстве деталей, которые не только соответствуют оригинальным стандартам, но часто их превосходят.

Качество продукции Otto Zimmermann подтверждается сертификатами ISO 9001 и IATF 16949, одобрением KBA и соответствием европейским нормам. Такой подход обеспечивает безопасность и надежность в любых условиях эксплуатации.

На российском рынке Otto Zimmermann занимает нишу премиальных тормозных систем. Компания не стремится к массовому спросу, делая ставку на качество и доверие клиентов. Россия, наряду с Европой и Северной Америкой, входит в число ключевых направлений экспорта, что подчеркивает международную значимость бренда Otto Zimmermann.

За более чем семь десятилетий своего существования компания Otto Zimmermann остаётся верной принципам немецкой инженерной школы. При этом она активно развивается и расширяет свой ассортимент. В планах компании — совершенствование технологий, укрепление позиций на мировом рынке и поддержание высокого уровня сервиса.

История Otto Zimmermann — это яркий пример того, как семейный бизнес может стать узнаваемым глобальным брендом, сочетающим традиции, инновации и безупречное качество в сфере автомобильных технологий.

Ассортимент:

• Диск тормозной
• Колодки тормозные

Компания Otto Zimmermann GmbH, основанная в 1947 году в живописном городке Эппинген недалеко от Штутгарта, представляет собой воплощение немецкого качества и прецизионного подхода к производству автокомпонентов. Её основатель, Отто Циммерманн, начал свой путь с небольшой фабрики, на которой были заложены основы для выпуска высококачественных тормозных систем.

В 1990 году, в период значительных перемен после объединения Германии, компания переехала в Зинсхайм, что стало новым этапом в её развитии. Новое пространство площадью более 29 тысяч квадратных метров и современное оборудование позволили значительно увеличить объёмы производства и внедрять инновационные технологии. Это, в свою очередь, дало возможность сохранять конкурентоспособность и соответствовать растущим требованиям автомобильной промышленности.

Сегодня Otto Zimmermann предлагает более 4000 наименований продукции, включая тормозные диски, колодки, барабаны и суппорты. Эти товары поставляются в более чем 60 стран мира.

Компания уделяет особое внимание долговечности и защите от коррозии. Например, серия Coat Z, оснащенная антикоррозийным покрытием, эффективно решает проблему образования ржавчины.

В линейке Formula F используются легкие алюминиевые ступицы, а в серии Formula Z — составные диски, которые обеспечивают улучшенный теплообмен. Благодаря этому продукция Otto Zimmermann пользуется популярностью как среди частных автовладельцев, так и среди профессионалов автосервисов.

Компания Otto Zimmermann, сосредоточенная на рынке послепродажного обслуживания, отказывается от конвейерных поставок автопроизводителям. Вместо этого она концентрируется на производстве деталей, которые не только соответствуют оригинальным стандартам, но часто их превосходят.

Качество продукции Otto Zimmermann подтверждается сертификатами ISO 9001 и IATF 16949, одобрением KBA и соответствием европейским нормам. Такой подход обеспечивает безопасность и надежность в любых условиях эксплуатации.

На российском рынке Otto Zimmermann занимает нишу премиальных тормозных систем. Компания не стремится к массовому спросу, делая ставку на качество и доверие клиентов. Россия, наряду с Европой и Северной Америкой, входит в число ключевых направлений экспорта, что подчеркивает международную значимость бренда Otto Zimmermann.

За более чем семь десятилетий своего существования компания Otto Zimmermann остаётся верной принципам немецкой инженерной школы. При этом она активно развивается и расширяет свой ассортимент. В планах компании — совершенствование технологий, укрепление позиций на мировом рынке и поддержание высокого уровня сервиса.

История Otto Zimmermann — это яркий пример того, как семейный бизнес может стать узнаваемым глобальным брендом, сочетающим традиции, инновации и безупречное качество в сфере автомобильных технологий.

Ассортимент:

• Диск тормозной
• Колодки тормозные

BMW — это один из самых известных автомобильных брендов, история которого началась в 1916 году в немецком Мюнхене. Полное название компании — Bayerische Motoren Werke, что в переводе означает «Баварские моторные заводы». Свою историю компания начала с выпуска авиационных двигателей, что было обусловлено высоким спросом на военную технику в годы Первой мировой войны. Основателями предприятия стали инженеры Карл Рапп и Густав Отто. До 1916 года они управляли собственными производствами, а затем объединили свои усилия для создания крупного авиамоторного завода. За это время компания выпустила 146 двигателей, заложив основу для будущего успеха. После окончания войны Версальским договором был введён запрет на производство самолётов, что заставило BMW пересмотреть своё направление деятельности. Компания начала выпускать двигатели для железнодорожного транспорта и сельскохозяйственной техники.

В 1923 году компания BMW вступила в новый этап своего развития, представив первый мотоцикл — модель R32. Этот мотоцикл отличался уникальным оппозитным двигателем и передовыми техническими решениями, которые сразу же завоевали популярность у любителей мототехники. Пять лет спустя, в 1928 году, BMW приобрела завод в Айзенахе и выпустила свой первый автомобиль — компактный кабриолет Dixi. Модель была создана на базе английского Austin 7, но доработана с учётом собственных инженерных достижений. С этого момента BMW прочно утвердилась в качестве одного из лидеров премиального сегмента автомобилестроения. Бренд стал олицетворением динамичного дизайна, безупречного качества и технологических инноваций. Сегодня заводы концерна расположены не только в Германии, но и в США, Китае, Египте и России.

В России компания BMW с 1999 года сотрудничает с калининградским предприятием «Автотор». На этом заводе осуществляется полная сборка автомобилей из импортных комплектующих. Это позволяет адаптировать каждую модель к местным климатическим и дорожным условиям, сохраняя при этом высокие стандарты бренда.

Компания всегда славилась своими инженерными достижениями и стремлением к развитию. В последнее время BMW активно работает над созданием электромобилей. К 2030 году половина реализуемых автомобилей будет полностью электрическими. Новые линейки на платформе NEUE KLASSE станут важным шагом в развитии аккумуляторных технологий и устойчивого автопрома. Одна из главных целей BMW — снижение выбросов CO2 на 30% по всему жизненному циклу автомобиля. Бренд стремится достичь климатической нейтральности к середине века, не забывая о своих ключевых принципах — удовольствии от управления и высоком уровне исполнения.

История BMW — это не только эволюция техники, но и результат многолетнего труда тысяч инженеров, дизайнеров и специалистов по всему миру. Их преданность своему делу позволяет создавать каждый автомобиль марки как воплощение идеального сочетания человеческого таланта и технологического совершенства. Этот подход делает BMW брендом, способным вдохновлять миллионы автолюбителей по всему миру.

Компания Otto Zimmermann GmbH, основанная в 1947 году в живописном городке Эппинген недалеко от Штутгарта, представляет собой воплощение немецкого качества и прецизионного подхода к производству автокомпонентов. Её основатель, Отто Циммерманн, начал свой путь с небольшой фабрики, на которой были заложены основы для выпуска высококачественных тормозных систем.

В 1990 году, в период значительных перемен после объединения Германии, компания переехала в Зинсхайм, что стало новым этапом в её развитии. Новое пространство площадью более 29 тысяч квадратных метров и современное оборудование позволили значительно увеличить объёмы производства и внедрять инновационные технологии. Это, в свою очередь, дало возможность сохранять конкурентоспособность и соответствовать растущим требованиям автомобильной промышленности.

Сегодня Otto Zimmermann предлагает более 4000 наименований продукции, включая тормозные диски, колодки, барабаны и суппорты. Эти товары поставляются в более чем 60 стран мира.

Компания уделяет особое внимание долговечности и защите от коррозии. Например, серия Coat Z, оснащенная антикоррозийным покрытием, эффективно решает проблему образования ржавчины.

В линейке Formula F используются легкие алюминиевые ступицы, а в серии Formula Z — составные диски, которые обеспечивают улучшенный теплообмен. Благодаря этому продукция Otto Zimmermann пользуется популярностью как среди частных автовладельцев, так и среди профессионалов автосервисов.

Компания Otto Zimmermann, сосредоточенная на рынке послепродажного обслуживания, отказывается от конвейерных поставок автопроизводителям. Вместо этого она концентрируется на производстве деталей, которые не только соответствуют оригинальным стандартам, но часто их превосходят.

Качество продукции Otto Zimmermann подтверждается сертификатами ISO 9001 и IATF 16949, одобрением KBA и соответствием европейским нормам. Такой подход обеспечивает безопасность и надежность в любых условиях эксплуатации.

На российском рынке Otto Zimmermann занимает нишу премиальных тормозных систем. Компания не стремится к массовому спросу, делая ставку на качество и доверие клиентов. Россия, наряду с Европой и Северной Америкой, входит в число ключевых направлений экспорта, что подчеркивает международную значимость бренда Otto Zimmermann.

За более чем семь десятилетий своего существования компания Otto Zimmermann остаётся верной принципам немецкой инженерной школы. При этом она активно развивается и расширяет свой ассортимент. В планах компании — совершенствование технологий, укрепление позиций на мировом рынке и поддержание высокого уровня сервиса.

История Otto Zimmermann — это яркий пример того, как семейный бизнес может стать узнаваемым глобальным брендом, сочетающим традиции, инновации и безупречное качество в сфере автомобильных технологий.

Ассортимент:

• Диск тормозной
• Колодки тормозные