8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Запчасти на автобусы АМАЗ

Предприятие АМАЗ, было организовано как дочерняя структура Минского автозавода в 1992 году. За время существования на предприятии были разработаны и серийно выпускались около 20 моделей различных типов автобусов, не считая множества модификаций, различающихся применяемыми узлами и агрегатами.

Во многом результат ремонта транспортного средства зависит от правильного выбора применяемых запасных частей, которые помимо качества применяемой детали должны учитывать модификацию модели автобуса.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 2 из 2

167604
МАЗ ОАО
Код для заказа: 167604
Артикул: 103-2402010-43
103240201043
Код для заказа: 167604
Артикул: 103-2402010-43
  • Опт 3 233300.04 ₽
  • Опт 2 237200.04 ₽
  • Опт 1 239100 ₽
  • Розница 241500 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: МАЗ ОАО
467766
МАЗ ОАО
Код для заказа: 467766
Артикул: 105-2402010-33
105240201033
Код для заказа: 467766
Артикул: 105-2402010-33
  • Опт 3 243600 ₽
  • Опт 2 247600.02 ₽
  • Опт 1 249600 ₽
  • Розница 252000 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: МАЗ ОАО
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 28.03.2024 19:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на АМАЗ

При множестве различных моделей однотипных транспортных средств статистика повреждений и поломок напрямую зависит от узкой специализации техники. Белорусские производители автобусов АМАЗ специализируются на четырех основных направлениях использования своей продукции: городских, пригородных и междугородних пассажироперевозках, а также выполнение узкоспециализированных работ.

Для городского общественного транспорта, сильно подверженному антропогенному воздействию, характерны периодические восстановительные и ремонтные работы пассажирского салона, которые могут заключаться в частичной или полной замене всех элементов интерьера. Также с большой постоянной нагрузкой работают системы открывания дверей, у которых замена подвижных элементов является достаточно частым видом ремонтных работ. Сложный режим городского движения с постоянными разгонами и торможениями приводит к быстрому износу двигателя, коробки передач и элементов тормозной системы.

Автобусы пригородного и междугороднего применения менее подвержены влиянию человеческого фактора. Для данных моделей более характерны ремонты подвески и колесной группы, что связано с разным качеством дорог и большим среднесуточным пробегом данных транспортных средств.

Износ автобусов специального назначения трудно прогнозируем, поскольку зависит от конкретных условий их эксплуатации.